《如果唔係Online Game,我一定唔識打字》
某一日,阿強無拿拿問我:「你覺得你今日得到嘅嘢,全靠做咗邊件事?」
我一聽,心諗佢個問題咁「畢加索」嘅,即係咁抽象嘅。
首先,我好似冇得到啲咩...除咗大學時期學費造成嘅欠債之外...
不過佢既然問到,我就盡力諗下...
人生到當下嘅「得到」,似乎都係可以「打下字寫下嘢」...
咁打字就要用速成...
而我係點學速成呢?
靈光一閃,我就答佢:
「全靠我中學玩Online Game。」
答案出乎意料之外,令佢半柱香時間都一言未發。
但我嘅年代,到小學末期認識到電腦世界有「輸入法」,
當時冇特別學,因為預計唔到廿年後嘅今日,竟然係「不能唔識輸入法」。
人生轉捩點就係中二,因為打Online Game,
嗰種想同人溝通嘅慾望,喺我身上完全爆發。
於是,我行咗人生最重要嘅一步,撳咗「Ctrl+Shift」,將「EN」變成「速」。
一開始,只係簡單嘅單字-「好」、「去」、「不」,
進展到「明天見」、「一齊打」等等組合字句。
當時冇語音又冇Google Search,唔識打一隻字,就要查「倉頡字典」。
或者諗爆頭,諗一啲識打嘅同義詞、同靠提示字。
有時覆人一句,用咗半粒鐘。
初學打字嘅痛苦,因為遊戲嘅樂趣;人與人間溝通嘅互動,而減低咗9成。
一個暑假之後,發現自己已經接近「咩字都識打」,甚至記得鍵盤位置,唔使睇住Keyboard「慢慢篤」。
由於「記Keyboard位」早有大成,往後日子打中英文都快,慳返好多時間。
喺公司Interview,都無懼任何嘅「打字測試」。
由於經常諗同義詞,作文變化都較大,寫文章都多啲選擇。
而家回望,最慶幸係用「打機」練成咗「打字」。
如果唔係,就咁逼自己硬學,可能到中五都仲係「流流哋」,而且過程痛苦萬分。
感覺就係一項投資,最後賺咗大錢。
當時畀老師同父母「日哦夜哦」,
曾經都驚「打Online Game」係超級浪費時間。
但過咗咁多年就發現一個小道理:
全心全意做一件事,必有體會;
件事唔係流水作業,必有回響。
簡單如打機,嗰種「體會」,
可以係「打字」、可能係「人際關係」、甚至係「組織管理能力」,
無論咩事都一樣,
全情投入,瞓身落去,自有所得。
並唔係讀死書先有用。
至少打機畀到我嘅,遠超自己所能想像。
Ig:cheungson88
*會慢慢Up嘢上去
PS. 呢排寫咗叫《不存在的職業》嘅小系列故事,冇嘢做時可以望下:https://goo.gl/xh4bbt
慾望同義詞 在 袁艾菲 Facebook 八卦
謝謝阿亞梅🥺❤️
當初我一看到小說裡的可菲,就深深的被她吸引了,覺得這個角色太棒太有趣,不論如何都一定要嘗試看看!
非常的榮幸我竟然有機會可以詮釋可菲,很多朋友看了都有私訊我:喜歡可菲且支持她。(內心默默的很感動)
之後懇請大家期待可菲的買可樂之旅,會讓下巴掉下來的那種喔😏。
我們不能是朋友第5集
開播已經滿一個月,大家現在對於「買可樂」三個字是不是都有更深一層的理解了?😉
劇情已走到糾結之處,是時候該轉換一下心情了,這禮拜就來聊聊我在故事中最喜歡的角色--韓可菲。
她是一個對自己慾望絕對誠實、也會積極追求,並且敢愛敢恨的瀟灑女子。
有句話這樣說:「到女人心裡的路通過陰道」(註)
初次聽到這句話時,我其實很不以為然。
憑什麼男女歡愛過後,只有女人會「暈船」呢?說這句話的男人是不是搞錯了什麼?Hello,在覺得別人會愛上你之前,要不要先確認你性能力是真的有這麼好?還是你連人家假高潮都看不出來呢?
我相信,這世界上是有像可菲一樣瀟灑的女人,不僅可以像做到所謂的「靈肉分離」,甚至在男性伴侶「暈船」、殷勤追求她、要求穩定交往時,她還退避三舍,將這男人視為天敵!(對,顏百洋就是你)
我賦予可菲這角色的功課,是讓她挑戰社會上的各種男女不平等議題。
比如:為什麼這世界對於男人的「風流」,似乎沒有太多意見,卻會強力譴責女人「私生活不檢點」?這不是一樣的事情嗎?又比如:有多少男人,生理上樂於與可菲這樣的女子打交道,心裡面卻認定她不適合娶來當老婆?(你有問過可菲想不想嫁你嗎?)
又比如:婚前風流的男人一旦結了婚,可以叫做「浪子回頭」,相同行為的女子結婚,卻有人說是「被回收」?(確定最後被回收的人不是你自己嗎?)
不只男性,社會上也不乏帶著傳統價值觀的女性,去檢視、批判可菲這類女子的行為,認為她「人盡可夫」,卻沒有形容男性的同義詞?(批判之前要不要想想,妳可能是在羨慕人家有小鮮肉自助bar?😆)
可菲瀟灑,但絕不是來者不拒,她每一次的「交戰」都出自她的自由意志。若是她看不上眼的、吃不下去的對象,她絕對不會勉強自己。(所以,那些會說出「可菲我可以」的男性同胞,拜託搞清楚,不是你可以就好,重要的是可菲可不可以喔!)
像這樣的不平等,每天都發生在你我周遭,甚至不少成了社交場合的玩笑話素材,聽到覺得超難笑,不笑又怕失禮貌。藉由可菲拋出議題的同時,希望有機會讓世界變得更好。
回到故事本身,可菲之於惟惟的意義,象徵對慾望誠實之必要,無論這慾望關乎「愛情」或「性」。
當周惟惟越是保守壓抑,可菲就越要熱情奔放。
當惟惟說不可以,可菲就要一臉不解地說:「why not?」
周惟惟說克桓跟女友論及婚嫁了不能碰,韓可菲告訴她,那更要趁結婚之前把握機會,那是你們可以合法上床的最後機會。
如果沒有可菲,惟惟這麼具道德感的女生,是幾乎沒可能考慮克桓的,除了當惟惟的閨密,她在幫助惟惟釐清自己心意上,扮演了相當重要的角色。
身為原作者,我很高興這個角色能由袁艾菲來飾演,她確實具備了韓可菲──美麗、瀟灑,卻不至於讓人只會想到性的脫俗特質,簡直是120分的詮釋啊!
期待可菲和百洋後續的火花,祝她買可樂之路順利!🥤🥤🥤
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註:這句話原著並非張愛玲本人,詳見下文
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(圖片來源:愛奇藝台灣站)
慾望同義詞 在 Robin’s Car Talk 羅賓車談 Facebook 八卦
※以下的文很多、很長,是理性冷靜的討論一個正在發生的公共議題,歡迎大家一起討論、交換意見,但是盡可能不要淪為謾罵或只是「酸」這件事,那都無助於事情的改善。
我是 Kung Media 的製作人邱鈺鋒,具名的和大家講講我對於這件事情的看法。這份公文已經在汽車圈流傳了好幾天了,我在立法委員發文的隔天,就看到了這個文件,經過很多天的沉思,也觀察其他車媒有沒有對此發表意見,不過這幾天過去了,仍然淪為網友間的閒談,但我個人實在覺得無法視而不見、充耳不聞,對於這件事情沒有任何的立場表述,因此我個人想說,對於羅賓哥以及羅賓車談,長年願意推動運動賽事的我們,有必要出來說些該說的話。
01. 政府的曖昧立場
對於這塊用地,多數人可能不知道,最早是台糖的土地,當初為了引進「國外大型休閒遊樂事業」,於是撥交了這一塊土地出來,那個「國外大型休閒遊樂事業」指的其實就是迪士尼樂園,幾經折衝談判之後,因為當時的政府條件複雜、審件過程冗長,因此最後迪士尼放棄來台投資計畫,接下來這塊土地變成長億集團的「月眉娛樂世界」開發案,但是楊天生為了選舉省議會散盡家財,最後土地輾轉到麗寶機構的手上,因此才有今天的「麗寶樂園」。
從麗寶樂園的營運、到了卡丁車場的啟用、奧迪福斯車駕中心、到最近開放的全新賽道,看得出麗寶集團對於汽車運動的有心投入,但是大規模的開發案,一定有環評(環境評估)、環差(環境差異)等階段,到底對於當地居民的溝通,當時候的中央和地方政府到底做了多少,從這張民意代表的公文看起來,當時的公聽會、座談會應該是流於形式,因此今天變成民怨,受文當中的七個單位,有三個是主管事業機關,可想而知當時到底有沒有好好溝通。
台灣的政府看到財團投資,大多是抱持著樂觀的態度,但是賽車在台灣一直都是很敏感的議題,多數人其實還是如同羅賓哥常掛在嘴邊說的「『飆車』、『賽車』傻傻分不清楚」,甚至總以為開快車、打撞球等等,就是壞孩子的負面同義詞,今天沒有政府的正面鼓勵,還是有財團想推廣汽車運動,環保署、台中市政府,你們的態度是什麼,應該要出來講清楚,甚至面對民意問題,也應該要有所回應,而不是藏在花博的熱鬧當中,當作這些事情都不存在。
02. 擋不住的速度迷戀
前一陣子不是兩個亡命之徒,開著租來的神車就在南京東路狂飆,造成三條人命嗚呼哀哉的悲劇,這就是「飆車」的最好例證,但是飆車的歪風,不也是長期沒有好的比賽場地造成的結果嗎?
人們追求速度的快感,最早當然是在奧林匹克的跑步上獲得成就,至於汽車則早在1903年的時候,歐洲人也才剛發明汽車,就已經開始搞起賽車活動,接下來北有開始有了 Indy / Dyatona 、1950年代 F1開始萌芽、再極端一點的還有鹽湖上Funny Car 的速度賽,那是汽車直接裝設飛機用的噴射引擎,以時速超過400公里的速度在飆,大家就知道追求速度的快感,這是大腦與生俱來的刺激反應,就像是嬰兒肚子餓想要奶水般的自然。
但是我要說的是:羅賓哥做了20年的賽車主播,也倡議了台灣賽車運動多少年、甚至也做了卡丁賽車學院培養幼年車手,無非就是希望做出正確汽車運動的播種,讓大家知道在合法的場地、合理的賽制中開快車、然後可以站上頒獎台,那才是真正駕馭速度的車手,應該有的態度。
最起碼政府也要把這個場地的運作機制,用正面和鼓勵的方式,讓更多想要投入的業者導入,讓想要開快車享受刺激的人有個慾望的出口,這樣才能減少馬路上的瘋狂行徑,對於兩輪或是四輪的都一樣,只要大家有正常的場域展現,自然在馬路上亂飆的事情就會降低。
03. 當地居民的意見怎麼辦?
這也是這份立委發函的公文,最重要的核心問題,賽車場蓋下去之後,如果可以正常營運的情況下,參照國外的經驗,一定是3-50年的時間跑不掉,這些動力機械必然會發出聲音,即使是先進如現代的電動方程式,因為馬達的高速運轉(我們之前也有貼過給大家看),聲音比起高鐵或是捷運的馬達運作聲,還是大上非常多的分貝數,簡而言之就是不可能沒有噪音,因為速度機器就是這麼一回事,靠著引擎產生動能極大化的運動,噪音是速度共伴之下的產物。
然而居民的意見,絕對不是無理取鬧、橫生是非,想必是面臨了相當程度的困擾了,才會找上立法委員辦公室求助,而且公文也具名寫出幾個受影響的行政單位,包括學校和鄰里等等,所以問題是正在進行式,而且是需要被處理和改善的已知問題。
所以這又回到雞生蛋、蛋生雞的問題了,當初沒有和后里的在地民眾積極溝通,現在賽道也做好營運了,而且麗寶樂園也規劃了FIA規範等級的賽道,未來一定會有比賽、試車活動、表演賽等等,長期噪音必然會影響地方民眾的生活,進而變成反彈和抗爭,這些事情並非始料未及,既然已經蓋下去也營運了,業者、政府必然要和民意坐下來好好討論,而且公文裡也涉及了幾個教育單位,看來影響的層面不能說不大,如果想要業者和民眾長期平和的生存下去,問題就必須被解決。
結論:
當初迪士尼沒有來到這裡,幾經轉折變成了現在的麗寶樂園,說是歷史的必然或是偶然,多是後人的事後諸葛而已,這是台灣人的生活環境,要開始學著面臨與賽道共存的第一課,怎麼處理怎麼解決都很重要,因為這可能會影響著觀望的業者,會讓他們決定投資與否的判斷,這時候如果政府再繼續龜縮下去、視而不見、充耳不聞,那就真的是很糟糕的事情。
至於我怎麼看賽車?我引用羅賓哥一句旁白的話:「你給孩子學會碰水、游泳,將來他們就有可能造船,航向偉大的航道」(原文引用自Hot Drive / 熱駕的影片);你給孩子學開賽車,將來他們就可以知道如何享受速度,下一代才有可能從車道開快車,換成是在賽道上開快車,以往的賽車都只會在天高皇帝遠的屏東縣東港大鵬灣發生,如今已經在台中市后里區堂堂落成,我們沒有要幫業者講話,而是站在人民的立場看事情,因此政府不能再消極怠惰,引導業者解決在地居民的噪音困擾、引導民眾知道要在賽道上才能開快車,簡而言之這個事情只是一個開始的縮影,未來如果還有更多的賽道開設,這些事情將來都是免不了的問題,事情做與不做,其實都在人的一念之間。
問題都是人能出來解決的,找到共存和共榮的相處方式,讓台灣的賽車發展有個好的出路。
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