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隨著國旅熱度高，交通意外事件跟著頻傳，特別是離島、偏鄉等基礎建設較缺少的地區，短時間內增加這麼多遊客，加上出門遊玩，遊客最常租機車當交通工具，更容易發生交通意外。
南投縣106年至109年7月之間仁愛鄉至國姓鄉往來合歡山遊客最常騎乘路段臺14甲線及臺14線，其中肇事主因為疲勞駕駛就有53件，可見交通意外和觀光景點的特性有關。
全台城鄉差異很大，違規型態沒辦法全部一致，仰賴交通部和地方政府合作，建議交通部以道安主管機關的地位，促請各縣市道安會重視問題，落實宣導與道路改善問題。也請交通部統計全國旅遊熱點進行加強宣導或改善路況。
65歲以上高齡者的交通事故死亡率，由民國98年的29.5%大幅增加至民國107 年的38.1%。警政署在107年起在各地區提出「護老專案」，但109年高齡者傷亡仍有5.4萬人，增加幅度9.2%居各年齡層之冠，可見既有的護老專案不見成效，交通部除了換照機制外，應重視高齡者的交通意外事故，特別是對於高齡化的交通安全宣導極為不足，因此，針對高齡者及高齡化之下的道安政策應特別加強。
端午連假車多壅塞，請提高警覺與耐心駕駛，才能平平安安出門，快快樂樂的回家。
今天是 #端午 連假的第一天，一早我就來到 #交控中心 視察新北市交通流量情形，及感謝連假期間留守勤務的同仁。目前路況：
🚗 台九線及國道五號往宜蘭方向、新北市境內的市道106號往石碇方向部分路段都非常壅塞。
🚗 台64線往中和南下方向的閘道口回堵近300-400公尺。
🚗 國道三號三鶯交流道往鶯歌陶瓷博物館出現回堵。
截至目前為止新北市境內風景區及道路車流狀況大致良好，建議市民朋友們出遊前可先利用手機查詢「新北端午連假交通懶人包」或收聽「警察廣播電台」掌握路況，同時，酒駕、闖紅燈、超速、違規停車等違規態樣依舊會持續加強取締。
同時，日前傳出一名在台灣南部的日本留學生返回日本被驗出新冠肺炎陽性，目前感染源不明。因此，我也要求 #區公所 第一線同仁仍然要持續維持防疫工作，市民朋友也千萬不能掉以輕心，請務必戴上 #口罩、保持 #社交距離、勤洗手及消毒，做好環境衛生。祝福大家出遊行程順暢，快樂出門平安返家。
#行動治理 #新型態安全生活模式 #安居樂業 #侯友宜
將 #新北八里 打造成為新興產業園區，歡迎 #新竹物流 及 #輝達玻璃 進駐 #台北港特定區第2種產業專用區，未來這兩家業者預估投資金額達23億元，創造近600個就業機會來帶動 #新北市 經濟發展。
早年的八里地區是農業區的聚集地，但隨著 #台北港 的開發、#64快速道路、#61西濱快速道路 通車，人口移入，商業活動逐漸興起。這次引進新竹物流及輝達玻璃投資，代表著當地製造及物流產業將會相輔相成，呈現出台北港完整的產業特性。未來，#淡江大橋、#八里輕軌、#淡北道路 的規劃興建及 #市道105號 的拓寬，讓交通路網更加完善，並結合 #新北市立十三行博物館 及 #八里左岸公園，讓大家可以在這裡安心就業、居住、遊玩，未來令人期待。
除了台北港特定區第2種產業專用區外， #新北新店 #寶高智慧園區 第一階段招商案也將於4/6截止，詳細資訊請洽 來趣新北金發局 經發局粉絲專頁。
#安居樂業 #侯友宜
姐姐今天要帶大家來跑106市(縣)道，從熟悉的石碇休息站出發，一路往平溪、十分方向前進。而駕駛著Jaguar F–Type P380 R–Dynamic 沿途只能盡量低調，因為106市道住家蠻多的，所以避免打擾住家，我們放慢速度、輕踩油門小聲經過..........到了較偏僻的山區時，Jaguar F–Type 的引擎聲浪跟排氣啵啵聲，就迴盪在山谷間，成了名符其實的天籟。
主持人：沈慧蘭
製作人：鍾清淦
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＃中國路名 ＃改路名
各節重點：
00:00 開頭
01:39 【公司品牌動畫一分鐘】廣告段落
02:30 路名怎麼來？
04:01 路牌上的中國，是怎麼來的？
05:40 為什麼要改路名？
07:10 路名要怎麼改？
08:38 改路名的成本
09:39 我們的觀點
10:33 問題
10:51 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：偶陣雨
｜腳本：偶陣雨
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→臺北市道路列表- Wikipedia：https://bit.ly/2ST4mOY
→全國路名資料-政府資料開放平臺：https://bit.ly/3gKhqze
→為什麼天龍人要住在「中國地圖」裡？台北有條被遺忘的「中正路」- The New Lens 關鍵評論網 ：https://bit.ly/2UlKiVH
→臺北市門牌編釘作業要點：https://bit.ly/3vWzjiV
→「4巷」不雅改「敦南街」地皮飆百萬-TVBS新聞網：https://bit.ly/3qf0NyW
→台灣逾5千條路名都與中國有關 青年社團將發起「改路名運動」- The News Lens 關鍵評論網：https://bit.ly/2UsD0ja
→拋街道正名去中國化 柯文哲：改路名門檻跟修憲差不多-自由時報：https://bit.ly/3xCZs7x
→天龍國去中國路名 改190條影響28萬戶！代價至少1億-蘋果即時：https://bit.ly/3j1n9lH"
【 延伸閱讀 】
→【上海道路命名- Wikipedia：https://bit.ly/35Jyn6I
→臺北市門牌編釘作業要點：https://bit.ly/3qfBo8h
→臺南市道路命名及門牌編釘自治條例：https://bit.ly/3cZgl4w
→戰後老高雄市區路街巷命名系統與發展特性 - 國立臺灣師範大學：https://bit.ly/3j0PjgJ
→「中國在台灣」資料庫（台澎國際法法理建國連線）：https://bit.ly/3wMP39n
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106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
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嘉義市道地銅板美食地圖：http://bit.ly/2Pw7DPz
嘉義真的太幸福，價格都好佛～
還有哪些是被我們漏掉的銅板美食呢～
拜託留言告訴我們~
下次再拍個2.0版本～
、
影片中的商家資訊：
南門碳燒杏仁茶
杏仁茶加蛋：30元
油條：15 元
地址：嘉義市東區民族路 191 號
營業時間：05:30～10:00
老牌民生米糕
米糕：30 元（小）、40 元（大）
滷蛋：10 元
貢丸：5 元
柴魚湯：免費
地址：嘉義市西區民生南路 99 號
營業時間：05:30～11:00，週三公休
黃記涼麵涼圓
涼麵：35 元（小）、45 元（大）
涼圓：30 元
皮蛋豆腐：25 元
地址：嘉義市東區興中街 6 號
營業時間：09:00～18:00，週一公休
15 元大飯店
湯品：20 元
魯肉飯：20 元（外帶可以選擇 30、40 元份量）
地址：嘉義市西區民生北路 179 號
營業時間：10:00～21:00
阿娥豆漿豆花
豆漿豆花：30 元
綜合豆花：40 元
油條：15 元
地址：嘉義市東區延平街
營業時間：平日14:30 開始營業，假日 13:30 開始營業，週二公休
酥包：8 元
地址：嘉義市東區公明路 293 號
營業時間：15:00～19:00
簡單火雞肉飯
火雞肉飯：25 元（小）、30 元（大）
爌肉飯：25 元（小）、30 元（大）
龍鬚菜：25 元
芥末章魚：40 元
五味魷魚：40 元
味噌湯：15 元
地址：嘉義市東區大雅路二段 581 號
營業時間：08:30～20:30，週二公休
嘉義王媽媽牛雑湯&牛肉乾（原王家祖伝本産牛雑湯）
牛雜湯 130元
地址：嘉義市東區忠孝路106號。東市場飲食區13號
電話： 05-223-6660
營業時間：6am-1pm
市道106 號，西起新北市林口區小南灣，東至新北市瑞芳區𫙮魚坑，全長共計82.2公里（公路總局資料），為唯一穿越臺北市之市道。本線為目前全臺灣第一長的市道、第二長的 ... ... <看更多>
右轉往石碇交流道，亦有不少車友將單車載到此處起騎，可以避開熱鬧的深坑市區。 台北縣106縣道+ 五分山雷達站 前方路口為106縣道與106乙線交會之處，此 ... ... <看更多>
市道106 在 Re: [問題] 114號縣道好像容易迷航- 看板Road 的八卦
那我順便來提一下幾個相關的的省市道改線建議好了
114:新屋段改走三民路
中壢市區段改為與台1線共線,再從普義路接回原線
(將來生活圈6號通車後,龍岡到八德改走生活圈六號)
鶯歌段改走德昌二街和鶯桃路接回中山路
樹林市區段改為直行中華路接板橋篤行路
板橋段不再繞浮洲,改為直行浮洲橋接四川路
台北市段恢復舊動線至和平西路西園路口為止
107:五股以南改走原市道107甲線,及台65高架橋下方道路
至台1甲線轉與其短暫共線後接回原線
(塭仔圳重劃區內路線,依後續道路實際開闢狀況決定)
過民安西路口改走大安路至樹林區中山中華路口為止
原107甲市道至台1線間路段,及富國路與富國路以南之北71區道改編為107甲區道
116:僅保留板橋篤行路以西北之路段,並改為114甲市道
台3線:改成直接從中華路順接艋舺大道,經縣民大道轉南雅南路接回原線
台中市建成大智路口至國光忠明南路口段改走大智路及忠明南路
屏東端改走瑞光路接台1線,原大同高中至台1線間路段由台24繼承,中間走自由路接過去
原和平西路及板橋文化路段,經南門街和南雅南路接回新線之路段,則另編為台3丁線
但台北端改走南寧路,以中華南寧路口為起點
過往曾編為台3丁之大里中興路北段和台中市,則經台中市民權路及向上路併入136市道
(同時原136市道之台中工業區及南屯交流道路段改走特三號道路)
而136縣市道之太平以東部分經建國路,南京路,進德路,樂業路,東平路併入台12線
台27線:海豐段改走盛豐路
110:拆成大園-三峽跟橫溪-木柵兩條
大園-三峽線之大園起點延伸至台61大園交流道
桃園市區段改走建國路,並與台4線共線後接回原線
鶯歌段改為直行鶯桃路接中山路,再轉國慶街接回原線
橫溪-木柵這條,安坑段改走玫瑰路及安一路
原新店端經台9線共線後走寶橋路木新路,至木柵秀明路口為止
或是再把大園-三峽的拆成大園-桃園,及桃園-三峽
前者桃園端把民族路和三民路以北的介壽路全吃掉
後者經桃園區成功路和龜山區長壽路(與台一甲共線)併入市道105線
111:南端延伸至安一路,永和段改走中正路
110乙:延伸至大湳市區內的介壽路口
106:改為環狀化路線,僅保留中和中正景平路口至萬芳交流道路段
隨後沿台64橋下道路,106甲市道,與台1線共線後接原北63區道
與108市道共線後走蘆洲中山一路,再與103市道共線,並繼承原103甲市道
最後經中正路,至善路,自強隧道,堤頂大道,舊宗路,市民大道,松山路,松德路,信義快速道路接回原線
原木柵-瑞芳路段另立新線,並在深坑段改走市道106乙線之路線,再向市區沿和平東西路延伸至和平西南寧路口為止
原景安-新莊路段逆轉為106甲
原新莊-林口段另立新線,並沿文化北路及原市道108線延伸至海湖
原林口-下福段降級為區道
108:縮至林口為止
105:林口段改為直行文化北路及忠義路,另立一支線繼承文化一路段,並延伸至新莊丹鳳
台63:北端改至復興五權路口
台13:竹南-苗栗段與台13甲編號互換(或原竹南-明德-頭屋-苗栗段降級為縣道)
南端改走豐原大道及崇德路,接五權路後,
沿原台1乙路線至王田接回台1線
台10:原大雅-豐原段改為台10甲線,大雅以東改走原台1乙線的路線至五權路口
109:恢復原中山橋至山豬窟雙北市界的路線
隨便亂打了一堆,不過原則上就是能走外環道的就走外環道這樣
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諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏
誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待？
《少年他的奇幻漂流/五月天》
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.226.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1598381880.A.B7F.html
※ 編輯: shun01 (223.140.226.216 臺灣), 08/26/2020 02:59:19
那就是把台1線竹南-王田段改走山線
變成是走台13線的路線到豐原
(竹南-苗栗間當然是走台13甲的路線,而原台13線竹南-明德-苗栗則降級為縣道)
豐原以南走三環路和圓環北路接台3線的路線
到北屯文心路口後,走文心路和文心南路到大慶接台1乙線到南屯繼續南下
台3線東勢到北屯改走129市道,到廍子走太原路進台中市區
原台3線東勢到豐原,及台10線全線併入台8線,原台1乙線大雅到中清五權路口改編為台8乙線,中科路全線編為台8丙
台63北沿五權南路,五權路,崇德路,豐原大道,豐科路和后科路延伸至后科三豐路口
(原五權南忠明南路口至台3線路段取消)
南則吃掉台14乙(而台14到台63間的台14乙則另編為台63乙)
台15和台17合併,台15南端沿台61側車道延伸至白沙屯後,經台1線延伸至清水區甲南,再併入台17線
而原台1線的香山區內湖到白沙屯,和甲南至王田,則分別繼承台1乙線和台1己線之編號
(原台1己線則改為原台13線竹南-明德-苗栗降級後縣道之支線)
124縣道西端改為竹南鎮中央永貞路口,頭份至西端改走中央路及頭份信義路
124甲縣道沿頭份建國路西延至中央路接回新的124縣道
台2線縮至基隆,原台2線基隆-蘇澳改由台5線繼承
台2丙維持原編號,但經八堵和麥金路接至台2線
117縣道拆線.拆成新竹-茄苳交流道(再延伸至珊珠潭),和新豐-竹科(再延伸至峨嵋)兩條
前者基本上改走茄苳景觀大道,待其與竹光路打通,乃至於延伸新豐山崎後,則依序延伸之
茄苳交流道至珊珠潭間,沿茄苳交流道聯絡道路至寶山鄉新城後,再沿竹47和苗2-3鄉道延伸至珊珠潭
原新竹至茄苳交流道路段改為117甲,原南大路段改走食品路及東光路接至台1線
原茄苳交流道至香山區內湖段,改編為117乙,並經西濱公路連絡道延伸至台61線
後者,沿園區一路,園區五路,園區三路,大雅路,國道三號寶山交流道側車道,竹43延伸至台3線為止
並將大雅路以西的園區三路,和竹47及寶山交流道以北的竹43編為支線
120縣道西端沿光明六路,光明十一路及環北路延伸至118縣市道
台7線拆線成壯圍鄉公館-梨山,和大溪-棲蘭
後者併入台4線,原台4線武嶺橋-石門段編為支線
原台7乙線可以考慮併入前述之繼承了110市道三峽-桃園段之市道
原桃109+竹109+竹7線經新屋區中正路及中興路接上縣市道115線,成為其支線
(竹109至竹7間經德興路242巷,並與117縣道共線)
台1丙線併入台19線,原142縣道經彰化市中央路和台1線併入台14線
148縣道員林段改走南半環,原146縣道溪湖-鹿港段,及彰129線分別編為其支線
(編為148縣道之支線後,原鹿港端經青雲路,復興南路及彰鹿路延伸至中正彰鹿路口)
台18線西端經故宮大道和小槺榔一路延伸,並吃掉小槺榔一路以西的168縣道,和168縣道以西的台82線平面路段
(但朴子市區段改走四維路)
同時嘉義段改為直行高鐵大道接垂楊路,從彌陀路接中埔忠義路接回原線
原台18線後庄至世賢路由縣道165繼承,並向北沿吳鳳南北路及忠孝路延伸至台1線
(中間與159縣道共線)
157縣道港墘以南路段併入嘉7鄉道,取消與原168縣道共線部分
163縣道嘉義市區段改為直行新民路接159縣道
然後整個南橫體系大調整
台20線改成楠梓-嶺口-旗山-美濃-新威-荖濃-初來-池上-富里-泰源-東河
(楠梓端位於左楠後昌路口接台17線,經左楠路,外環西路,德民路,土庫一路,接上原台22線往東
新台17線完工後,向南繼承左楠後昌路口至翠華中華一路口間的原台17線)
而台20線的荖濃以西及初來以南,台27線,台27甲線,台29線的旗山以北和嶺口以南
都分別編為台20線的支線
原台20乙,台22嶺口以東,台28旗山以西降級為縣市道
186市道東段縮至原台22線路口,但西段經新華路延伸至永安市區內
原國道10以東路段合併高52-1的水管路全線,另編為一條新的市道
原台22線至仁武路段,合併高53至183市道後,改為新的市道183乙線
(原市道183乙線,合併R2生活圈道路全線,澄清路剩餘路段,國泰路,鳳山南京路,小港高松路和小港宏平路為新的另一條市道)
原186甲市道沿大社中山路和興楠路,鳳楠路延伸至鳳楠楠陽路口
183市道北端改走楠陽陸橋,加昌路,右昌街至右昌後昌街口接台17線
(新台17線完工後,向北繼承原台17路線,至新台17線北端為止)
台26線以鵝鑾鼻為界,以西併入台1線,以東改為台1線之支線,並合併縣道199,199甲,200,200甲接至台9戊線
另台1戊線解編,台25線向西沿捷運橘線的路線延伸至台17線
※ 編輯: shun01 (223.140.226.216 臺灣), 08/27/2020 04:27:04
※ 編輯: shun01 (223.140.226.216 臺灣), 08/27/2020 04:27:28
這塊我看乾脆放給市道111做延伸好了
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