1125新加坡聯合早報
*【美國總務署批准啟動政權移交程式 過渡期間拜登團隊可用聯邦資源】
對於交接程式終於啟動,拜登過渡團隊表示歡迎。拜登團隊發表聲明說,這項決定將允許他們開始著手應對國家面對的重大挑戰,包括控制冠病疫情和促使經濟早日復甦。聯邦總務署署長墨菲(Emily Murphy)當天致信候任總統拜登,表示政權移交程式可以正式啟動。有關程式啟動後,拜登團隊接下來將可以在過渡期間使用聯邦資源和服務。拜登要到明年1月20日才正式就任總統。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103649
*【拜登與歐盟北約領袖通電話 承諾重振美與跨大西洋關係】
美國當選總統拜登同歐盟和北約領袖通電話,試圖修復支離破碎的跨大西洋關係。他強調了重振跨大西洋關係的承諾,以及和歐洲夥伴合作的重要性,一改現任總統川普對歐盟的敵視態度。此舉獲得正面回應,歐洲理事會主席米歇爾呼籲“重建強大的歐盟與美國聯盟”,並邀請拜登出席明年的歐盟峰會。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103653
*【拜登:美國準備重返世界領導地位】
美國候任總統拜登說,美國“準備重返世界舞臺領導地位”,並誓言與美國盟友攜手合作。拜登正式公佈他的新外交和國家安全團隊時明確指出,他在1月20日上任之後,美國絕不會奉行“美國優先”民族主義。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201125-1103727
*【拜登將提名首位拉美裔國安部長 並委任首位女性國家情報總監】
美國候任總統拜登的過渡團隊宣佈,拜登計畫提名首位拉美裔國土安全部長和首位女性國家情報總監,以及任命首位專責負責氣候的官員。另有金融消息人士說,拜登將提名美聯準會前主席葉倫成為美國首位女財長。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103652
*【兩國外長會談商定 中日商務泡泡本月內啟動】
中國外長王毅昨天與日本外長茂木敏充商定本月內啟動“中日商務泡泡”,攜手應對冠病疫情,推動區域經濟發展。兩人認同,中日關係的穩定是亞太和國際和平之要,必須在推動亞太自貿框架和環境保護工作上加強合作。王毅與茂木敏充會談以經濟合作為主軸。借王毅這次訪日本,日本做出重大宣佈,中國是緊接韓國、新加坡,以及越南之後,與日本達成重啟商務入境協定的國家。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103657
*【分析:受美制裁失去軟體供應 華為市場占比明年或驟降至4%】
華為智慧手機市場份額明年可能驟降至4%,這對今夏出貨量排名領先的華為是斷崖式下降。綜合彭博社和網媒IT之家報導,國際高科技產業研究機構集邦諮詢(TrendForce)的研究人員昨日分析說,華為手機今年會佔據市場的14%,然後降至不到今年份額的三分之一。報導說,美國政府持續對華為採取制裁行動,導致華為失去關鍵軟體、晶片設計和製造夥伴的供應,從而剝奪其技術優勢。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201125-1103637
*【美國農業部:中國將再成 美最大農產品出口市場】
美國農業部預計,中國將再度成為美國最大的農產品出口市場,但要兌現中美貿易協定,還需在明年最後三個月進行大量採購。美國農業部發佈報告說,中國從美國購買的農業相關商品預計在明年9月30日達到創紀錄的270億美元,這比8月份的預測多出85億美元,使中國在2018年貿易戰開戰以來,首次再度成為美國最大的農業市場。
https://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20201125-1103707
*【高盛前銀行家黃宗華要求美國 撤銷涉一馬案受賄洗錢控罪】
美國投資銀行高盛集團(Goldman Sachs)前銀行家黃宗華喊冤,否認跟一個馬來西亞發展有限公司(1MDB)通緝犯劉特佐勾結,並稱自己警告過高盛集團,劉特佐“不值得信任”,勿跟對方做生意。黃宗華(Roger Ng)提呈了一份陳情書,要求美國政府撤銷針對他的受賄洗錢控罪。他坦承,是他首先把劉特佐介紹給銀行,但他說當時“在2009年初,沒有人有理由會知道劉特佐試圖欺詐”。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103650
*【中國批評奧布萊恩 訪越菲言論為製造混亂】
美國國家安全顧問奧布萊恩近日出訪越南及菲律賓期間,呼籲中國停止在南中國海的霸淩行為,並承諾美國將爭取保持印太地區的自由與開放。中國官方則批評奧布萊恩此次到訪,是為在本地區製造混亂。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201125-1103639
*【將實現中國航太史四個“首次” 嫦娥五號月球探測器成功發射開展採樣任務】
嫦娥五號是中國嫦娥無人探月工程“繞、落、回”三步規劃的最後一步,將實現中國航太史上的四個“首次”:首次在月球表面自動採樣、首次從月面起飛、首次實現月球軌道無人交會對接,以及首次帶月壤高速再入返回地球。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201125-1103636
*【發表《施政報告》 林鄭將提額外200新措施】
香港特首林鄭月娥說,今天將發表的2020年《施政報告》將額外提出200項新措施,並強調報告完全由自己撰寫,而非北京。林鄭月娥說,由於香港公共財政緊絀,因此很多新措施都會透過改革、精簡、協同效應,希望在不耗用更多資源下提供更好的服務。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201125-1103641
*【昆達士航空未來只讓已接種冠病疫苗乘客上機】
澳洲昆達士航空公司說,一旦冠病疫苗面世後,它會只讓接種了冠病疫苗的國際航班乘客上機,並稱這將成為航空業常態。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103655
*【澳總理敦促中美給予他國 更大行動空間而非選邊站】
澳洲總理莫里森說,中美之間日益激烈的競爭正在迫使其他國家選邊站,他敦促這兩個超級大國給予其他國家的政府“更大的行動空間”。莫里森向英國智庫“政策交流”發表演講時也說,澳洲在世界舞臺上謀求自身國家利益的舉動被誤解為站在美國一邊對抗中國,事實是他領導的政府將不會在這兩個大國之間做出選擇。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201125-1103656
*【反對派今大示威要泰王交出“財權” 6000警力嚴陣以待】
泰國首都曼谷今天預料有大規模反王室示威,保王派也放話要抗衡,當局部署6000名員警嚴陣以待;不過首相巴育表明,不會實施軍法管制來應付眼前示威不斷的局面。泰國反體制團體號召人們今天到曼谷參與示威,要求國王哇集拉隆功交出王室資產管理權。巴育政府三年前頒佈新法,讓泰王得以全權掌控總值數百億美元的王室財富,幾乎全不受民主機制約束。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20201125-1103630
*【菲受冠病疫情重創 今年經濟展望下調15個百分點】
冠病疫情重創全球經濟之際,經濟師下調了菲律賓今年的經濟展望。菲國是東南亞冠病疫情最嚴重的國家之一,也是經濟領域遭冠病衝擊最嚴重的東南亞國家。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20201125-1103632
*【中德首腦通話 願推動中歐投資協定談判如期完成】
習近平說,當前包括歐洲在內的全球一些地區正面臨第二波冠病疫情考驗,中方願同德方加強疫苗交流合作,推動疫苗作為全球公共產品得到公平分配,特別是讓發展中國家獲益”。 習近平表示,中國正在積極構建新發展格局,堅持擴大內需、擴大開放,這將給德方帶來新機遇;也希望德方和歐方對中國企業保持開放。雙方要堅持相互尊重,把握好對話合作的主導面和互利共贏的主基調。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201125-1103754
*【印度禁43款手機應用 多款屬中國阿里系】
中印邊境緊張局勢僵持不下之際,印度新聞局發聲明稱,印度電子和資訊技術部發佈命令禁止43款移動應用程式,其中多款為中國阿里巴巴公司的應用。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201125-1103748
*【香港明起將再關閉酒吧夜總會等場所】
香港政府收緊社交距離措施。星期四淩晨起,酒吧及夜總會等要再關閉;餐飲處所宴會人數上限40人,不可多於10台。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201125-1103730
*【美疾控中心或很快會縮短隔離天數】
美國疾病控制與傳染病中心(CDC)可能很快宣佈縮短冠病病毒接觸者的隔離天數。目前衛生當局建議冠病接觸者須隔離14天,以遏制病毒傳播。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201125-1103750
*【歐盟訂購1.6億劑莫德納冠病疫苗】
在美國製藥商莫德納公司通報其冠病疫苗效能達到94.5%後,歐盟宣佈與莫德納達成協議,訂購1.6億劑莫德納冠病疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201125-1103745
*【法國週末開始鬆綁 餐廳酒吧關至1月20日】
法國總統馬克洪宣佈,法國將在這個週末開始放寬封鎖措施,商店、劇院和電影院將可以在耶誕節前重新開放,人們也將可以同親人一起歡度節日。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201125-1103744
*【美初步將向全國發放640萬劑冠病疫苗】
美國食品與藥物管理局(FDA)的“極速行動”冠病疫苗計畫負責人向記者表示,各州和其他司法管轄區已在本月20日獲知疫苗數量,以方便它們開始計畫如何最好地把首批疫苗分配給高風險群體。FDA官員也重申,在今年年底之前,全國預計將取得4000萬劑冠病疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201125-1103729
*【美股週二收高 道指首次突破3萬點】
美股週二(24日)收高,道瓊工業指數漲逾450點,史上首次突破3萬點大關。冠病疫苗上市指日可待的樂觀預期和美國政權過渡進程將正式開始等消息提振了市場情緒,推動美股攀升。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201125-1103728
*【牛津團隊“給錯疫苗劑量” 保護力竟激增至90%】
英國牛津大學與藥廠阿斯特捷利康宣佈,其合作開發的冠病疫苗總體藥效為70%,但如果調整接種的疫苗劑量,疫苗有效率則可升高至90%,且不會出現嚴重副作用。阿斯特捷利康透露,研究人員因為疏忽而搞錯疫苗劑量,結果竟誤打誤撞讓保護力大幅上升。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201124-1103598
*【俄羅斯冠病疫苗有效率據稱超過95% 價格低於10美元】
俄羅斯冠病疫苗“衛星-V”官方推特24日發佈消息稱,該疫苗的有效率在第一劑接種後的28天達到91.4%,42天超過95%,該結果是基於三期臨床試驗資料的第二次中期結果分析。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201124-1103595
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅SHIN LI,也在其Youtube影片中提到,#金融股 #存股 #0056 合作信箱✉️ : [email protected] ❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿 ❗️每月45元幫助我創作更多影片|https://shinli.pse.is/PD4Q5 ———————————————————————————— 永豐幣倍卡...
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工程顧問公司排名 在 織田紀香 Facebook 八卦
我曾在分享會上提到:「不要想去規劃自己未來會成為誰,因為很難去控制10年後的自己,只能決定當下。」
一位朋友發訊息問我:「那麼寫下實作計畫表、N年人生規劃表、幾歲的時候要達成某某目標,諸如此類,是狗屁、瞎忙一場嗎?」過去的我,信奉人生可以按照計劃表,一步一步的朝向勝利人生邁進,但事實真是如此嗎?
踏入社會之前,我學歷不高懂得不多,要做任何事情,只能靠自己。不是不想找個靠山,而是沒有山能靠,僅能一步踏著一步摸索前進。當時,我太太最常說:「船到橋頭自然直,不知道該做什麼就不要去想,去做自己能做的就好。」我五專機械工程科畢業,對於該產業裡能做的事情,完全沒想法,心中充滿許多茫然、害怕。
1999年,網路尚未泡沫,各種創新商業模式在網路世界裡正準備大鳴大放,我想像著「要是有一天,能在環境如此漂亮又看起來時髦摩登的網路公司工作,該有多麽美好?」
當時,我還不知道要怎麼進入網路公司,也沒有門路,可是我對於網頁設計、製作還算有興趣,因此靠著先前自學三年的經驗,順利找了份網頁設計師的工作。身為就讀機械工程科的菜鳥,我還不夠格到環境優質又美輪美奐的網路公司,只能窩到公寓民宅裡的小型企業上班。
公司很小,不到十個人,環境普通簡單,可也一圓我到網路公司上班的夢,我心中開始盼望往更大、更知名的網路公司去發展,像是當時的雅虎、PChome、eBay等公司。可惜,幻想美好現實殘酷,我累積幾年工作資歷,不停向這類公司投遞履歷,連個面試機會都沒有。
輾轉在中小型企業擔任網頁設計的工作幾年過去,莫名成為設計主管,一路從網頁設計、設計部經理再到藝術指導,我根本沒想過自己的職涯發展會是這麼走過來。不想當主管,卻被推上火線處理各種惱人事;不願意管人,卻在當主管的第一天被迫扮演裁員的黑臉。每天應付各式各樣客戶,不斷跟自己彆扭又火爆的脾氣拉扯著。直到有一天,我受夠客戶對設計的各種指指點點,更無法忍受為了一點需求得勞師動眾重新來過,毅然決然離開設計圈重新開始。
我轉而往企劃一職發展。在成為企劃人員之前,我根本不會寫作,有嚴重寫作障礙只能靠設計繪圖與人溝通的我,不知道哪根神經不對勁,頭也不回的鑽進極需要創意點子多、組織能力強、論述邏輯夠的企劃領域裡。到知名網路公司上班的夢,始終沒有停過,這10年間,每次換工作,我一定一封又一封履歷投,總是沒有任何下文,連最基本的回信都沒收到。當時,除了怨嘆能力不足,我很清楚人生有太多事物非我能控制。與其想像著不可能發生的事情,倒不如處理好當下自己能做得到的事。因此,我全心全意投入到企劃世界之中,經歷幾番波折,我順利拿到一間廣告公司企劃助理的工作。轉變的代價是從月薪七萬轉而變成兩萬。
即使過去曾靠著設計專長拿下許多大客戶,做出不少漂亮的案子,可換跑道後一切歸零,我不能再用過去的光環看自己,僅能專注在眼前事物,將事情做好,不管最後能獲得多少回饋。人生,永遠就是在無法想像的地方看到一條生路,在狹縫中找到一線生機。企劃沒能為我帶來更好的舞台,可是熟悉客戶的想法,卻為我在行銷領域裡奠定一些機會。
靠著對於網路世界的沈迷,很早期就在玩關鍵字廣告Double Click,還有想辦法去洗搜尋引擎的排名。我沒能在企劃領域累積出成績,卻意外靠著對於網路的熟悉與理解,成為該公司第一位網路行銷企劃,當時,這類工作並不多,也沒人知道能幹什麼,而我竟一腳踏入行銷世界裡,成為行銷人。
不過是個五專機械工程科學生,夢想進知名網路公司,卻從網頁設計轉而成為行銷企劃,這條路能被設計嗎?我一開始就想得清楚嗎?或是我在第一天就知道自己會如此嗎?答案是,我什麼都不知道,只是順應著現況,持續在工作崗位上努力,不論好或不好,做就是了,誰知道下一站又會去了哪邊。特別是當我越想往設定好的目標前進,會發現離目標越是遙遠,至少我的人生體驗如此。世界不是為了我轉動,我只能配合世界舞動,世界怎麼動,我跟著怎麼轉,直到我暫時找到個棲息地稍作喘息之後,再來看看距離目標有多遠。
現在,負責經營事業或是經歷創業之路,完全不是過去的我能想像之事。曾效力過的公司執行長最常問我:「紀香,你要給自己目標,告訴自己想要成為什麼樣的人,做什麼樣的事情,你才有機會做到那件事情。」起先,我相信也接受他的說法,我認為這是一套脈絡,很多人都這麼講必然有其道理。經歷多年之後,我完全不再理會這套說法,因為我不會想著自己能成為Steve Jobs就變成他,更不會想著Elon Musk就成為現實世界裡的鋼鐵人。一如,我不會因為想要進雅虎、PChome就獲得工作機會。形勢比人強,日子推著人前進,想並不夠,只有做才能有所累積。
因此,我會說:「不要去想自己成為誰,這不是你能控制的事情,應該先去做你認為該做的事,以及你想做之事有沒有正在實踐過程中,不論偏離目標多遠,至少你每天都在緩步前進。哪怕最後這整條路歪掉,不像當初想的美好,可是這段人生你沒有枉過。你只不過是認清自己不是理想中的那樣,而應該是現實中的這樣,可這也沒有不好,看看你手上握著的,看看你自己身上累積下來的傷痕與戰績,又有誰能跟你比?你就是你自己,無須成為別人,你就是你生命中最大榜樣,何須在自已身上重疊別人的影子。」
當一件事情有越多干涉、控制因素在裡頭時,事情越容易失控。這麼說,並不是說我們完全不該去控制,而是試著不去控制太多,從中去理解與學習哪些是控制的時機、哪些不是,將外在影響變數降到最小,順其自然或許才是最符合大自然生存的法則。例如,我再也不去想那些知名網路公司的美夢,而是盡力在生活中求平衡與爭取該有的獲得。結果,十多年過後,當我忘記、不再想像時,反倒夢想中的公司,邀請我去演講、授課,聘我為顧問,甚至透過獵人頭公司試圖挖我過去。很意外嗎?對,我很意外,可是回顧這一切,在過去又怎能想像我會成為現在這樣的我呢?
你永遠都不知道人生的下一秒鐘會怎樣,所以你只需要過好現在這一秒就夠了。
工程顧問公司排名 在 高雄好過日 Facebook 八卦
#輕軌列車一二階比一比
#五個輕軌列車疑惑大解答
文:陳信諭 醫師
環狀輕軌二階使用的阿爾斯通(Alstom)Citadis 305系列列車,經過一個多月的海陸聯運,終於在9月5日清晨送進前鎮機廠。目前,C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊系統已在安裝,9月下旬二階列車就要上線測試,並進行系統訊號整合,為明年通車做準備。
以下,我們來幫大家整理幾個常見的問題?
#一二階列車哪台比較好?
因為標案有一定規格,因此這兩台車的基本性能理論上是差不多的。我們補充一下其他資訊:
CAF為西班牙最大鐵路工程製造商,其Urbos3屬於該公司第三代的低地板輕軌電車,於2011年上市,並可選配ACR超級電容快速充電系統*,在高雄以前,有塞維爾和薩拉戈薩的使用經驗。
Alstom為法國最大鐵路工程製造商(另跨足多領域),Citadis X-05屬於該公司第五代低地板輕軌電車,在2017年才交付第一列給雪梨,屬於最新系列。可選配SRS超級電容充電(該公司稱為Citadis Europack車載能源儲存方案*)或APS地面第三軌供電系統,已有里約和尼斯的使用經驗。Alstom特別標榜此世代列車可以節省20%的壽期操作成本。
以鐵路工程製造來說,Alstom是業界第二大廠,CAF是第五大廠**,Alstom製造路面電車的經驗與客戶均比CAF來得多。且Alstom在台灣分公司營運較為穩定(CAF沒拿到二階標案後可能會關閉台灣辦公室)。業界相關人士收集到的意見指出,Alstom能夠提供較佳的營運品質。
#一二階列車供電不能相容?
先前有傳言二階列車不能在一階路線跑,當然沒有這種事。就像是吹風機和電視都能插同一種插頭一樣,列車同樣用750V DC 電源充超級電容,電力來源是完全相同的。許多路面電車城市,如廣島、墨爾本,都有十種以上列車運行,車隊來源不同非常常見。
#輕軌通車前還要做什麼測試?
列車整合的問題不在電力不相容,而在快速充電電源供應系統(SCSE)的控制問題。當列車開進車站時,列車自動升起集電弓,接觸導電軌,列車頂上之編碼訊息發送器(TMC)透過集電弓發出連續編碼訊息。TMC 將編碼訊息傳給鎖碼訊息解碼器(AMC)。訊息解碼後傳給高流量充電控制器(CCS)裝置,經過安全比對後送電。列車出站後也要經過訊號控制導電軌斷電。
整合的重點就在讓Alstom的車能送訊號給CAF的系統開關電源(反之亦然)。在合約中,除規格相容外,CAF必須開放相關程式碼給Alstom系統,但是否能順利整合背後就還有許多問題了。
因此,一開始二階車跑二階路線,接著一階車跑二階路線、二階車跑一階路線,最後才會混合測試。
#國內做不出無架空線列車嗎?
淡海輕軌是德國顧問台灣製造的列車,途中有一小段(路口長度)無架空線路段,會使用鋰電池供電。而若架空線路段比例夠長,理論上快充鋰電池系統足堪應付(邊開邊充電),日本也已經有這樣的列車運行。
但完全無架空線的超級電容,目前國內還沒有製造經驗,重點不只在電容,而在介面整合與控制系統(見上)。未來在「國車國造」的方向下,就期望中鋼為首的鐵道產業鏈繼續努力了。
#無架空線很容易故障嗎?
高雄輕軌曾發生多起充電異常問題,讓民眾疑慮無架空線系統的堪用度。理論上,輕軌裝有車載備用鋰電池,亦準備降階運行應變措施,在列車異常時,可盡快讓列車回廠維修並維持正線營運。
但實際上,高捷報告也指出,營運缺失(有相當部分和電力問題有關)在2015.10~2017.06期間,隨著多次分段通車和與列車分批上線,工單問題未如預期穩定下降。而在全線通車後雖然列車逐漸穩定,但接著將迎來新車測試的挑戰。本協會報喜也報憂,之前也多次呼籲高捷儘速改進列車穩定性,並呼籲捷運局公開列車營運數據,讓全民監督。
高雄輕軌屬於全國第一個輕軌系統,也是世界前幾個全線無架空線系統。初期營運問題可以想像,但希望政府與營運單位能秉持專業,不要受到趕通車等外力影響,顧好營運品質!
*不論是ACR或Europack,均是包含煞車電力回收等複合整合系統,不只是指超級電容本身。
**不同算法排名可能有差,例如Alstom和Siemens在高鐵領域合作,規模為世界第一。
工程顧問公司排名 在 SHIN LI Youtube 的評價
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00:00 3檔金融股存股2年,殖利率、投報率分享
00:50 中信金存股
02:46 國票金存股
05:04 兆豐金存股
07:17 存金融股、ETF心得分享
中信金
總持有張數 10張
最低股價18.15 (109/10/5)
最高股價 20.3 (107/12/07)
平均股價 19.1
總成本191,150元
投報率 17.25%
總損益 +32,980
108年享有股利2,000元
109年享有股利 6,000元
110年預計有10股參與股票配發 10,500元
總獲得股利18,500元
若加上今年,總股利佔了總投資金額的9%
配息,除息交易日基本上是在7月中
110年 現金股利 1.05元 殖利率4.91%
109年 現金股利 1元 殖利率5.05% 填息花了152天
108年 現金股利1元 殖利率4.47% 填息花了78天
國票金
總持有股數 1,517
最低股價 11.3 (109/5/29)
最高股價 16.5 (110/4/14)
平均股價 12.89
總成本 19,574
投報率 26.6%
總損益 +5,206
109年享有現金股利650元 + 股票股利0.17元所以拿到17股
110年預計有1517股參與股利配發 可以得到986元股利 + 股票股利0.35
單計算現金股利的話,佔了總投資金額的9%
配息,除息交易日基本上是在7月中
109年 現金股利 0.65元 + 股票股利0.17元 殖利率7.11% 填息花了106天
110年 現金股利0.65元+ 股票股利0.35元 殖利率6.51%
國票金介紹
國票金(2889)於民國91年由國際票券金融公司、協和證券及大東證券以股份轉換方式成立,是國內唯一以票券為主體的金控公司。公司主要從事票券、證券、投信、投顧、期貨與創投等相關業務,以票券業務為營業主軸,其市占率居國內第二,僅次於兆豐票券。
國票金旗下子公司包括國際票券、國票創投、國票證券、樂天純網銀
2020年前三季,金控旗下子公司的獲利貢獻度:國際票券約佔81%、國票證券約佔18%、國票創投約佔0.2%
1)國際票券:
營業項目有票券經紀、自營、承銷、保證、背書、簽證,債券自營、承銷、簽證,以及投資相關股權商品、外幣債券自營、同業拆款經紀、可轉債資產交換和經主管機關核准辦理之衍生性金融商品等業務。
2019年經營項目占營收比重分別為:票券業務56%、債券業務39%、股權投資業務5%。
(2)國票證券:
營業項目有證券經紀、自營、承銷,期貨經紀和信託,以及投資顧問、融資融券、股務代理等業務。
2019年經營項目占營收比重分別為:證券經紀59%、證券自營36%、承銷佔4%。
(3)國票創投:
營業項目有租賃業務、對被投資事業提供企業經營、管理與諮詢服務,或直接提供資本等業務。
兆豐金
總持有股數 1,568股
定期定額1年
最低股價 28.75 (109/9/16)
最高股價 31.9 (110/4/16)
平均股價 30.29
總成本 47,501
投報率 8.14%
總損益 +3,865
109年享有現金股利202元
110年預估現金股利2,477元
加上今年,總股利佔了總投資金額的5%
配息,除息交易日基本上是在8月中
109年 現金股利 1.7元 殖利率5.65% 填息花了164天
110年 現金股利1.58元
兆豐金
資本額1,400億
[營業項目]
營業項目與產品結構
兆豐金控營收組成,2020年前三季年公司淨利貢獻比重:銀行業務佔約81%,票券約12%,證券約6%、產險佔1%。
金控旗下主要子公司:
(1)兆豐國際商業銀行:兆豐國際商業銀行利息淨收益佔69%,利息外淨收益佔31%。
(2)兆豐證券:兆豐證券經紀手續費收入佔營收比重42%,市佔率約3%,排名第9。
(3)兆豐票券:兆豐票券票券收入佔43%,債券收入佔52%。
(4)兆豐產物保險:兆豐產物保險火災保險約佔23.4%、貨運保險約佔3.6%、船舶保險約佔5.3%、汽車保險約佔47.7%、航空保險約佔1.6%、工程保險約佔3.2%、傷害保險約佔5.5%、健康保險約佔0.6%、其他保險約佔9%。
0056連續55期納入成分股中
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[留學訪談]
荷珊過去在台灣是念成大醫工系,除了專題製作,他也在學士期間,也到紐西蘭的生物機構實習,今年則是剛申請上慕尼黑工業大學的 Elite Master and Neuroengineering,除了這所學校,他還申請了柏林工業大學及德列斯登工業大學。在訪問他的時候,可以更清楚地知道,原來醫工系是一個很跨領域的系所,也因為他在申請碩士的方向是比較偏向資工(AI、深度學習),所以在大四的時候修了很多外系的課,來讓自己的成績單更加豐富,我想他的努力也呈現在他的申請結果上。所以如果大家想知道怎麼跨領預申請,就看下去吧!除此之外,透過跟荷珊的訪問,也讓我了解到,原來代辦公司不是完全性的幫忙,而是輔助,完全顛覆我對代辦的看法,畢竟每個人都有自己不擅長的事情,請人幫忙並不全然是一件壞事。
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00:26 醫工系主要在做什麼?
01:11 為什麼想要繼續念碩士?
02:56 曾經到紐西蘭實習,為什麼不打算繼續在紐西蘭念碩士,而是申請德國的碩士?
04:56 除了慕尼黑工大,還有申請其他學校嗎?
06:11 履歷、動機信是怎麼準備的?
06:58 有貨比三家代辦公司嗎?
07:57 慕尼黑工大的面試情況是什麼?(代辦公司的好?
09:02 Neuroengineering的面試問題是什麼?
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工程顧問公司排名 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的評價
本集主題:「我的人生,我決定!:找對工作、愛對人、發揮實力、擁有真正的自由!」介紹
訪問作者: 邢憲生
內容簡介:
施振榮標竿學院專任講師,廣受高階經理人喜愛的人生導師邢憲生相信「你永遠可以有不同、而且更好的選擇」!
繼兩年前推出獨創的「陀飛輪系統」,幫助無數人重新檢視生命的選擇後,作者累積七年三百場六千個以上來自不同領域的學員,篩選出150個代表性案例,歸納出四大主題,以我們熟悉的動物來對照人生的十六種場域,帶領我們重新檢驗人生,提高正確選擇率,避免走錯路;萬一錯了,又如何重新校正,落實到實際應用層面來幫助讀者。舉例來說,面對問題,你要先釐清自己最看重什麼,是「公平」的感覺?心靈的平靜?關係的維持?或者自尊的建立?抑或財富的追求?那,健康要不要考量?
人生只有一次,還有什麼比做對選擇更重要?對的選擇才能讓人生海闊天空、獲得真正的自由。
由於每個人都是獨特的個體,只有針對每個人量身打造,才能找到真正的解決之道。請打開本書,慢慢依循作者的引導,贏回你的人生主導權!
作者簡介:邢憲生
智榮文教基金會標竿學院常駐資深顧問,著名企業人才激勵講師。擁有兩個工程碩士學位與美國普度大學電機博士,並且在有目的的捨得下,以最高榮譽從全球國際管理排名第一的雷鳥管理學院(Thunderbird)獲得EMBA學位。歷經哈佛企管、台積電、南亞科技、美商Cypress Semiconductor等跨國公司的各項管理職務。十年前,重新再次校正人生目標,投入顧問業,從事寫作、演講、授課、輔導等工作,並運用獨創的「陀飛輪法則」(Tourbillion of Life),以有目的與價值的選擇概念,傳授處理生活中困境及找尋自我的有效工具。深深相信分享可以讓世界變得更好。部落格:blog.sina.com.cn/u/1985036647, 網站:www.tourbillionlife.com
作者粉絲頁: 邢男說-憲生說法
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工程顧問公司排名 在 [心得] 關於土木系的基本介紹與職涯分析- 看板SENIORHIGH 的八卦
是否同意文章被轉至ptt站外(y/n):n
(文長,慎入)
壹、前言
其實想寫土木系列文章很久了。每逢學測指考完,板上總是會出現不少討論土木系優劣的
文章或留言,其中不乏許多讀土木相關科系的同學發表自己的看法。綜合大家的討論可發
現,多數人都覺得讀土木系讓他看不到未來,以我自身經驗而言,我確實無法反駁這個觀
點,但在討論土木系優劣之前,我想先用中性的描述和大家分享土木系在學什麼、土木系
與建築系的差別,以及未來職涯發展的規劃,希望可以讓想讀土木系的學弟妹們,或是好
奇土木系在幹嘛的人,對於土木系能有初步的了解。
貳、土木是什麼
土木的英文是Civil Engineering ,中文應該要翻成民生工程較為妥當,舉凡生
活上所遇到的工程或建設,皆是土木的範疇。
土木堪稱包山包海,土木的範圍,其實很難一言以蔽之,例如:房屋建築、大樓
、公路、橋樑、隧道、鐵路、港灣、水壩、碼頭、機場等,皆在土木的範圍內。而土木工
程師(土木技師)所能從事之工作,包括工程的設計、監造、評估、規劃、分析、管理、
檢驗、測量、鑑定等,而以下文章,會再針對設計、監造等名詞,做進一步的介紹。簡而
言之,只要是涉及工程的事務,都是土木的範圍,土木常見的業務包含:房屋興建、馬路
鋪設、河川疏浚、公路橋樑的設計規劃、離岸風電的建設、交通運輸管理、地震後結構安
全的評估,都是土木的範圍。
參、土木系與建築系的區別
這大概是多數人最常有的疑惑之一,而我自己也是被問過無數次了。簡而言之,
土木系與建築系是「完全不同面向」的學系,土木系的主軸是「力學」,屬正統的「理工
科系」;建築系的主軸是「美學、設計」,我認為應歸類為「藝術或設計」學院較佳。
建築師的工作內容雖然也與工程有關,但著重在「房屋建築的外觀與空間設計」
。建築師需要依照業主(客戶)的需求,設計房屋建築的外觀、內部格局與空間規劃,並
且符合相關法令規則。土木工程師則設計房屋的結構,決定梁柱應該要多粗、地下室要挖
多深、鋼筋要用多少。因此建築師在設計房屋時,可能並不須考慮他所設計出來的房子,
到底結構系統是否可行。建築師畫完建築圖後,就交給土木(結構)工程師來設計結構,
結構工程師通常必須要在不更改建築師所畫的圖的情況下,設計出有辦法符合規範及安全
的結構。若結構工程師發現該建物的結構有安全疑慮時,通常會再與建築師討論,請他更
改建築的外觀與配置,以便能符合安全。
肆 、土木系大學畢業後可走的方向
(一)繼續升學
大概有一半的同學會選擇繼續升學,一來是大四就直接推甄或考上研究所了,二
來是有些同學對未來還沒有明確的規劃,因此決定繼續升學,除了有更多時間可以探索興
趣外,也可以利用研究所的時間培養學術研究的能力。
(二)專心考技師執照(或公務員)
其實土木這行與其他理工科系不太一樣,在就業市場中只有大學畢業並不表示會
找不到工作,雖說去比較大的公司應徵時,碩士畢業的起薪可能比較高,但說真的,差距
可能沒有想像中的多。單論薪水的話,一個有技師但只有大學畢業的人,他的薪水可能還
比碩士畢業但沒有技師的人來得高。因為在職場上,有技師牌照可能比碩士文憑還有用得
多,這是因為許多法律有規定某些場合是需要技師簽證(簽證=背書)的,技師簽證需要
給付簽證費用,因此技師牌具有實際運用價值。因此有部分人會選擇畢業後專心考技師、
高考等,直到考上後再去申請研究所或是去就業。當然,若你簽證的工程日後出了甚麼意
外,也許你會因此有責任,因此在簽證前,宜多加留意,不可盲簽。
(三)直接就業
誠如前面所述,土木這行並非一定要碩士畢業才好就業,其實大學畢業就足以應
付職場上的大多數工作了。因為一般來說,實務上工作所需用到的技能或學識其實並沒想
像中的困難,只要大學四年有好好念,應該都遊刃有餘了。其實也有不少人選擇大學畢業
後直接就業,並在工作幾年後再回來讀研究所。因為去職場工作個幾年,探索自己真正有
興趣的領域在哪裡,並找出自己需要再加強的部分,再回學校針對那些部分做學習,不失
為一個好的做法。畢竟,土木這行理論與實務重視的面向並不完全相同。因此若漫無目的
地讀碩士,也許日後才發現自己浪費了時間,反而不如先去工作來得好。
(四)轉換跑道
其實土木系畢業還是有辦法轉換跑道,不用擔心讀了大學四年就沒辦法離開這行
了,轉行的機會其實也還算有。第一個方法就是去讀其他相關系所的研究所,最有相關的
系所就是建築、機械、醫工、材料、工程海洋、環境工程。這些系所的許多課程,都與我
們有重疊,因此可能是轉換跑道最無縫接軌的方式。第二個就是選擇從事土木建築相關的
行業,例如若對資工有興趣,可以讀個資工研究所,之後去應徵專門撰寫土木相關程式的
公司。就算未來要轉換跑道,讀土木系四年下來也可以學到許多理工科的專業科目,如微
積分、工程數學、流體力學、機器學習、材料力學等等,這些科目讓我們建立基本的理工
底,想要轉換成別的理工科系,也相對較為輕鬆。
伍、畢業後可以做什麼?土木系未來的就業方向與待遇
(一)去顧問公司上班
(1)顧問公司是什麼?
在此之前,容我先介紹一下顧問公司是什麼。顧問公司,其實是指工程顧問公司,這
邊的「顧問」公司並不是大家認知中的那種國策顧問、市政顧問、一般私人企業的總顧問
等等的這種顧問,而是指提供專業工程技術服務給客戶(業主)的公司。在土木工程業裡,
工程顧問公司主要的工作項目是工程的規劃與設計,這邊僅舉一些常見的業務,如:房屋
結構設計、既有建物的耐震能力評估、各式結構物的安全分析與評估、新闢道路計畫、邊
坡監測與整治計畫、河川疏濬計畫、水土保持計畫、擬定施工計畫、用地變更計畫等等。
這邊實在無法列舉所有的服務項目,但基本上,只要跟工程有關的事項,都是顧問公司的
執業範圍。
(2)顧問公司與建築師事務所的區別
工程顧問公司與建築師事務所有別的地方在於,建築師事務所通常是承攬與房屋建築
有關的規劃、設計,例如設計建築的外觀、建材的選用、空間與動線的規畫配置,且以上
設計的內容均需符合建築法的規定。相反的,顧問公司主要從事的業務是與工程技術有關
的計算與設計,基本上,就是屬於較理工的部分,如結構設計(設計梁柱要多大,裡面鋼
筋要放多少,力學)、土壤液化評估(土壤力學)、水理分析(流體力學)等等。當然,
以上的分類是最粗略的分法,詳細的分工還是得依照技師法、建築師法以及相關法規的規
定為準。而彼此之間的業務範圍也是有重疊的部分。
(3)台灣工程業的設計、監造制度
設計監造制度是我國工程界的一種品質管理制度。以公共工程為例,一個工程從零開
始到完工,通常包含有四種角色:主辦機關、設計單位、監造單位、施工廠商。主辦機關
通常就是業主,也就是付錢想蓋東西的人。例如大巨蛋的主辦機關是台北市政府。而設計
單位便是負責設計的單位,通常是建築師事務所或是顧問公司(需要申請建築執照的就會
是建築師事務所),負責的便是針對主辦機關的需求設計出理想的建物或構造。再來講施
工廠商,施工廠商就是負責施作工程的單位,通常是營造廠或是土木包工業等等,施工單
位要做的事情只有一個,就是按圖施工,圖便是由設計單位所繪製出來的工程圖說。而監
造單位,顧名思義,是指監督建造過程的人,監造在一個工程中的角色,便是確實監督好
施工廠商在施工時有無確實按圖施工或偷工減料的行為。有時監造會是主辦機關,有時監
造會是第三者,而在實務上,設計、監造往往歸屬同一個單位,亦即顧問公司或建築師事
務所設計完一個工程後,並不就此結束,還要在施工的過程中監督施工廠商有無亂做,直
至完工為止。監造的過程並非只是看看他做對做錯而已,通常在施工的過程中,有些重要
的工項,如綁鋼筋、灌漿、材料的送驗,是會設有檢查停留點的,廠商需要通知監造單位
來檢查,並呈送相關報表、資料等,待監造看過確認無誤後,簽名,工程才得以繼續前進
,否則應立刻改善。因此,假設一個公共工程日後出了意外,且發現是偷工減料所致,則
不只營造廠商會出事,連監造可能也有責任,因為他監造不確實。前陣子的大魯閣事件,
監造公司雖然不是肇事者,但也恐面臨責任。
(4)顧問公司上班的工作內容
基本上顧問公司主要就是在從事工程設計為主的相關事務,有時可能還會有監造的工
作要做。通常在顧問公司裡,一個案子進來,或是要標一個案子,是會有許多同事分工協
力完成的。例如有人專門負責繪圖、有人專門負責跑結構分析軟體、有人負責與業主接洽
等等,若有監造的話,也會有專門負責監造的監造工程師。在越大間的顧問公司,一個案
子分工的事項越細,個人所涉的領域也越窄,但越專精。但一個新鮮人進入顧問公司後,
要在他的工作內容中上手,應該也不會太困難。因為通常多數的工作,雖然很專業,但往
往也蠻固定的,因此在經過幾次的訓練與教導後,理應不成問題,剩下的只是熟練度而已
。
(5)台灣三大工程顧問公司簡介
台灣最大的三家顧問公司就是俗稱的「三中」(俗稱1C2中),分別是中鼎、中興、台
灣世曦(「中」華顧問工程司100%轉投資)。看似三家,但其實在早期都是屬於經濟部下轄
的國營事業(有點像是台糖、中油等)。之後因應國家政府組織民營化的政策,才逐漸轉為
民營化經營。現三中各負責不同領域的案子,但絕對都是非常大的案子,例如蘇花改、桃
園機場第三航廈、鐵路地下化等案子,都是由台灣世曦設計。而「台灣世曦」在工程界的
地位(俗稱1C),便有如台積電在半導體業的地位一樣,是一間專業的工程顧問公司,技
術高,常常負責設計規劃國家級的大工程,尤其是交通建設。中鼎則是以做統包工程為主
(設計施工皆由中鼎負責),且其業務廣遍全球,因此若想有出國外派的機會,中鼎會是個
不錯的選擇。而中興工程和台灣世曦很像,主要以設計監造為主,其中水利工程是他的強
項之一。其實三中在台灣的工程界,都是位居領頭羊的地位,他們的業務遍布全球,而且
幾乎甚麼都做,因此才會有1C2中的稱號。
(6)「三中」顧問公司的薪水與待遇
基本上,三中的薪資待遇與支薪標準,都非常的制式,畢竟以前都算是國營事業,因
此該有的年終、三節獎金、績效獎金都有。以台灣世曦為例,新鮮人的起薪大概在4萬上
下(依照個人學經歷),個人覺得不算低。但缺點來了,由於像是國營事業,因此在調薪的
幅度上,非常的緩慢,幾乎可以說是比公務人員好一點而已,即使你有技師牌,一個月也
頂多給你幾千塊的加給而已(反觀把技師牌拿去外面租牌,一年少說也30萬,還不用去上
班),因此想要在世曦年收破百,應該要待個5~10年左右。通常一般的人,努力一點,在
世曦4、50歲左右也許可以當到經理,或是專案經理,年收應該在200萬左右,加獎金的話
也許可以到250萬附近,說多不多,說少不少。但在三中工作有一個好處,你可以確保你
的工時、休假與薪資規定,一定會符合勞基法的,這點倒是值得嘉許,因為在私人公司,
很有可能會有被逼要加班或工作超時等等問題。另外,若是被外派到國外的話(中鼎蠻多
的),月薪(起薪)應該都會有10萬以上,算是對想出國的人來說是一大福音。
(7)私人顧問公司
去私人的顧問公司變化就多了,起薪可能也與世曦差不多,但若是有技師牌的話,可
能年收破百的速度會比在三中還要來得快,但還是要看每間公司的規模與薪資文化,這邊
也很難說的準。私人的顧問公司也有不少間是規模很大的公司,有時也會跟世曦競爭案件
,但一般來說,多數私人的工程顧問公司,員工數通常不會超過100人,甚至50人以上的
公司就已經較少見了。
但去小公司上班通常不見得不好,甚至有可能更好,第一是薪水未必比三中差(三中
是中規中矩的薪水),第二是在小公司待久,比較有機會爬到更高的位置,如協理,總經
理等等,畢竟在三中,人才濟濟,而且升遷制度較死板,個人較難有所造化,而在中小型
公司,若是能力及表現好,老闆甚至會邀你插股,或是轉為合夥關係,都是有可能的事。
第三,也是我認為最重要的,就事去中小型的顧問公司,因為案件相對較小,難度相對較
低,故一個人負責的工作範圍會變大,甚至一個人負責一個完整的案件,雖然有可能造成
工作稍微繁雜一點,但好處是你可以有機會run過整個案子,只要run個幾次,你就有能力
自己出來開業了(如果你出來開能有案源的話)。但去較小的公司上班也是有缺點,第一當
然就是穩定度不能和三中比,有時公司營運不好是有可能會倒閉的。第二就是可能學不到
頂尖的技術,畢竟公司規模越小,能接的案子就越簡單,自然越學不到東西,但也不用太
緊張,因為你就算在三中工作,你也不可能學完整個案子的所有東西,你其實到最後只會
熟悉你負責的領域而已(而且通常很專,所以對於開業未必有助益)
(二)去營造廠上班
(1)營造廠分級制度簡介
在台灣營造廠是有分級的,一共分為甲乙丙三級,甲級為最高等級,對於承攬的工程
金額並無限制,乙級營造廠最多只能承攬7500萬以下的工程,丙級營造廠最多只能承攬
2250萬元以下的工程。丙級營造廠只要累積竣工的工程金額達一定金額時,可往上升乙級
,乙級升甲級亦是如此,在此不贅述。
(2)專任工程人員(技師)與待遇
營造業法規定,營造廠必須置有專任工程人員,所謂專任工程人員一般來說就是指技
師(土木技師、結構技師等),所謂「專任」白話來說就是指,一個技師牌只能掛在一間營
造廠,而甲級營造廠一般業界行情應該在一年50萬或更高,乙級在40~50萬,丙級大概30
萬,以上行情是指「租牌」,一般來說,純租牌應該是不用每天去營造廠上班的,只有查
核或灌漿前等重要時點需要技師本人到場(每間公司不同)。而所謂「人造(照)合一」,是
指你不只技師牌租給營造廠用,你同時也在該家營造廠上班,這時待遇大概就會落在年薪
70萬以上,甚至破百(看公司)。而其實現在業界還有一種租牌方式,叫做「逐案簽證」,
營造業法規定該法上路前(民國92年)的丙級營造廠(俗稱老丙)可以不用配置專任工程人員
,而是每件工程單獨找技師簽證,換句話說,一個技師同時可以簽很多加老丙的營造廠而
不會受到「專任」工程人員必須專任的限制。因此你有可能可以一年簽50家廠商,那租牌
費用當然就會比上述更多(通常是工程金額的千分之幾)。
(3)營造廠的工作內容
營造廠由於是負責施工,因此主要的工作內容會是管理施工進度,如擬定施工計畫、
規劃施工進度、監督現場施工情形、以及協助計算一些鷹架、擋土措施等等的結構安全,
整體來說工作內容比較偏向現場與施工,去工地的次數可能會比顧問公司頻繁,但可以學
到很多現場的施工與管理經驗,因此就看自己是喜歡坐辦公室還是去戶外走動的,來決定
是否要去營造廠。當然營造廠也有完全只坐辦公室的職位,只是比例問題而已。
(三)去建設公司上班
去建設公司上班基本上跟去營造廠上班差不多,只是你面對的工作內容可能較為單純
(都是房屋建築),在建設公司上班也許會比較輕鬆,因為建設公司通常都是業主,再把工
程發包給營造廠或小包商去做,因此通常只要監督好你的下包商就好,相對營造廠而言應
該較為輕鬆(營造廠有監造跟業主會管你)。
(四)自行創業(自己開公司)
(1)前言
這大概是土木唯一比較能突破天花板的選項吧,觀察這行久了你大概就會發現,其實
這行還是有很多很好賺的地方,只是都被你老闆賺走,因此若有能耐與本事的話,自己出
來開業就很可能可以突破一般人的薪水天花板。而且這行跟律師、醫生很像,自行創業(
不是轉行哦)的門檻相對低很多(相較於電資吧),你只要有一台電腦,甚至不用員工與辦
公室,你就能開業了,因為它並沒有過多的設備與資金門檻,只要有案源與技術就行。
(2)有案源、人脈最重要,技術其實只是其次
其實開業最困難的地方,絕對不是技術,因為說真的,很多開業的人其實起初也不見
得什麼都會,因為這行很多事情都是邊做邊學,而且因為作業流程相對單純,因此向人請
教後也許就有辦法自行處理。最困難的瓶頸其實是接案,因為若是沒有人脈或案源,沒有
客戶會主動給你案子,你是做不下去的,就跟律師的生態很像。反過來說,你有案子沒有
技術,你可以請人來做,或是跟別人合作、去請教別人等等,至少都還可以解決,但沒案
子就是沒案子,不可能去跟別人拜託。因此若有開業的規劃,人脈的培養是很重要的一環
。
(五)當教授
說句實話,當土木系教授不失為一個賺錢的好工作,在這邊我要先強調,這絕對是正
面的評價,因為土木與工程技術有關,因此不論是國科會、營建署、交通部、或是民間企
業,都有很多計畫可以接,而且有時候都是大案子(因為工程造價高的關係),再加上各機
關常常聘請教授擔任審查委員,有時候一天好幾場審查會,出席費也是有5位數。而且教
授相對執業技師而言,責任較小,畢竟民間的執業技師設計的房子若是倒了可是有責任的
,但學術研究相對而言都是實驗與理論居多,並無牽扯到實際的公共安全,個人認為是一
個德高望重的職業。
(六)去大企業(例如台積電)工務部門上班
其實若想轉行,也許可以嘗試先去應徵大型企業的工務職缺。例如像台積電這種大公
司,因為擴廠需求,往往需要新建廠房,此時公司內部其實會需要懂工程領域的人,因此
也有聽到不少學長畢業後是去各個大企業的工務部門上班。除此之外,即使不想再碰土木
的東西,若學生時期有學習第二專長如程式設計等等,機械領域、資訊領域也是很容易跨
入的,舉凡資訊領域,也許你就專門負責寫工程相關的程式,這種工作其實也有不少需求
,甚至比純資工系的還更吃香。
(七)當公務人員
如果你本來就立定志向想考取公務人員,恭喜你選對科系了(?)因為土木相關的公職
,歷年來名額都非常多,也就是很好考的意思,不過名額多當然也是有原因的拉,畢竟只
要講到工程,金額總是非常龐大,因此你可能會遇到上面因為有人關說而給你壓力,若不
小心很可能會誤觸法網。但其實反過來說,若小心謹慎的話其實也沒那麼嚴重。另外若公
共工程因為出了甚麼工安意外,結果追究起來發現是機關的疏失,當然你可能就會因此遭
到牽連。當然以上的例子可能是比較極端的拉,土木的公職也是好處多多,除了相對好考
以外,因為公務人員工作相對穩定與規律,因此你可以趁當公務員的期間好好累積實力,
例如考技師等等,並且順便累積人脈,等萬事俱備後就可以跳出來自行開業。業界有不少
顧問公司老闆以前是公務員出身,很多出來開業後都做得很不錯。
(八)轉行
如主旨。
伍、結語
說實話,土木這行,真的和其他科系不一樣,這是一個傳統產業,他有很多特別的文
化,對於我們這世代的年輕人而言,工作環境真的不能和電資法商比,而且錢少責任大離
家遠,因此土木系貴為工學院墊底科系我也覺得合理。因此,我真的會建議正在選填志願
的學弟妹們,如果你因為成績不夠理想,不能填到理想的校系,而打算選校不選系,真的
建議在填土木系時,慎思。但反過來說,若你真的對這個領域有極大興趣,也不怕吃苦,
只要你肯衝,趁年輕時好好累積自己的實力,未來出來開業,恭喜你,你進入了一個需求
大於供給的市場。
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