從服裝設計系畢業後,除了在服裝領域實習以外,也盡可能的讓自己有演出的機會。當時經歷了一段自我探索的過渡期,當然常會感到不安,擔心是否要在兩者之間決定一件想做的事?
經過在紐約的音樂旅程,我決定鼓起勇氣分享我的音樂,並且把學習設計的視角放入音樂當中。原本內心的未知被轉化成想善用自己經驗的動力,串連所學與專長,成就新的破框故事。
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從去年認識了安視優歐舒適每日拋,從此它成為我的生活良伴,也是陪伴我需要練團、看譜、演出的戰友。
因為它可以長時間配戴都不會感受到異物感,讓我可以安心的把雙眼交給它!
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無論你是否正在做與曾經期望一致的職業,都不要小看這些經驗帶給你的價值,因為你獨特的經歷會帶你到更遠的地方。
或許你正遇到生活、職場、學業的挑戰,就如同我當時決定轉職、在音樂領域從零開始一樣。
相信有天你也會找到破框的方式,結合你所愛與所學!那你的破框故事是什麼?
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2020145 202006
同時也有36部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,牽起三輪熱潮的ADIVA已抵港5個年頭,其曝光率十分高,反映車子受到本地車迷追捧,而最新抵港的2019 ADIVA AD3 400X屬於改良版,升級方面包括引擎達到歐4環保標準、車輪新增三組獨立ABS防鎖死煞車系統、引擎配置新設計離合器及皮帶,還有名為Roll Lock的裝置,可讓車子不用側架或大架...
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安視優歐舒適 在 異鄉人 Outlander Facebook 八卦
2020全新創作《視界I can feel 》
今年是個動盪的一年,每個人都在找尋自己最適合的位置,有些話說不出口,心裡卻大聲的干擾你!
但我相信這是整理自我、找到自己最舒適的type, 開啟新可能性的最好時刻
這首歌不在高喊悲情城市、選擇推舉自我意識,而是就算被看不慣,只要換個念頭、拋舊每一日,就能自由無框
就像我平常創作和表演一樣,異想天開、突破自我,戴上 安視優 Acuvue Taiwan歐舒適®每日拋,清晰度數讓我找出當初表演的感覺,希望我的音樂和舞蹈,也會讓你們覺得很有意思,也能享受和我一樣舒適配戴14小時。
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安視優歐舒適 在 moto1hk Youtube 的評價
牽起三輪熱潮的ADIVA已抵港5個年頭,其曝光率十分高,反映車子受到本地車迷追捧,而最新抵港的2019 ADIVA AD3 400X屬於改良版,升級方面包括引擎達到歐4環保標準、車輪新增三組獨立ABS防鎖死煞車系統、引擎配置新設計離合器及皮帶,還有名為Roll Lock的裝置,可讓車子不用側架或大架都可以保持平衡,車身不會傾斜,方便騎士把車子推入狹窄泊車空間。適逢拍攝新款ADIVA AD3 400X當天落大雨,正好給她大顯身手的機會。
ADIVA AD3之所以受到本地車迷青睞,是因為擁有別樹一格的外型,在街道上可以吸引無數途人的目光,而特大車尾箱可以儲放三頂頭盔及雜物,使她成為一部既實用又好玩的車子。其後面世的LT版更無需配載頭盔駕駛,因此更加方便,所以吸引更多騎士購買。2017年,隨著舊款300cc被更大馬力的ADIVA AD3 400X取代,意味著新版本有更好低扭性能及高速公路表現,使ADIVA AD3更受騎士歡迎。
畢竟ADIVA AD3 400X有一定車身重量及體積,車廠為了讓更多車迷可以輕鬆享受駕駛三輪電單車樂趣,因此在2017年推出ADIVA AD1 200,特點比ADIVA AD3 400X更輕更輕巧,操控更靈活,換句話包括主打運貨的ADIVA AR3 200在內,ADIVA三輪車共有三個型號給車迷選擇。此外,廠方還聆聽用家意見,不斷改良細部,例如減少頂篷震盪、加入USB充電插頭及提升尾座舒適度等等,以提高車子的質素。
新抵港的ADIVA AD3 400X沿用PEUGEOT(標緻)399cc水冷四衝單缸引擎,最高馬力輸出37.25ps/7,750rpm,但改用新設計離合器及新款皮帶,務求減少馬力流失,是其中一項將引擎提升至歐4排放標準的方法之一。而獲得改良的引擎聲也較舊款寧靜,油門保持易操控及順滑的反應。
引擎經改良後,車子的頭、中段表現與舊款相同,但尾段加速反應較舊款優勝,編者當天在滂沱大雨降臨前,於高速公路上感受到。而設於泊車手掣旁的Roll Lock手掣可保持車子平衡,方便騎士把車子推入狹窄泊車空間。
一般情況下,只要天氣不穩,編者都會取消拍攝工作,但是三輪ADIVA AD3例外,可按原定計劃拍攝。當日我們駕駛新、舊款ADIVA AD3 400X,前往九龍灣天橋底的空地拍攝靜態,可是起步後不久開始下雨,但我們無需亂竄,找尋有瓦遮頭的地方避雨,也無需穿著雨衣,可以繼續行程。由於雨勢不算太大,我們的衣服只是沾了一點雨水,褲腳也沒有淋濕。
可是完成拍攝後回航途中卻遇上滂沱大雨,在頂篷及巨大風鏡遮擋下,編者只有小腿位置被淋濕,即使後座的擋雨範圍較司機位低,但乘客下半身只會受雨水影響,上半身可力保不失。此外,坑渠蓋、水氹及電車路軌等等,一向是濕地駕駛的跣胎陷阱,掟彎也會增加跌車機會,可是三個轆的優點有更好的咬地力,大減輪胎濕地打滑的危機,好像當天在迴旋處過彎時,雖然前胎輾過坑渠蓋發生打滑,但在其它輪胎輔助下迅即修正行駛循跡性,讓車子安穩地過彎,給騎士濕地行駛安全感。再者大風擋裝有水撥,因此視線不會受阻。
事實上,編者參加2017年ADIVA台灣自駕遊中,在彎彎曲曲的山路遇上滂沱大雨,但三輪的安全感卻無損自駕遊樂趣。
安視優歐舒適 在 果籽 Youtube 的評價
|AirPods Max—耳機狂人Cato專業評價AirPods Max 睇戲值8千蚊 聽歌人聲低音強分析力弱
Apple首推的頭戴式耳機AirPods Max索價近$4,599,不少人討論是否物有所值,耳機達人Cato向來並非Apple fans,找他來品評這新耳機絕對有參考價值,趁着現時貨少難訂,大家不妨先聽聽他的真誠評論,再下判斷也不遲。
舒適度與設計:8分 佩戴舒適設計有「蝦碌」
雖然並非Apple fans,但Cato也有試過AirPods和AirPods Pro,在H1晶片加持下,AirPods Max同樣發揮了簡易配對的特點,只要靠近iPhone或按鍵,配對視窗便會自動彈出,簡單按幾下、看看功能介紹已能成功配對。Cato:「頭戴式耳機有幾個位置要注意,怕會不透氣、很焗、很不舒服。第一個是頭帶位置,而它用了網狀設計,是很好的設計還;有它的耳罩墊,也是用了纖維布物料,令它不會很焗。」他說雖然真皮感覺會較高級,但在香港的濕熱天氣其實很不適用,仿皮就更是易爛,纖維布物料其實是最好選擇,「加上它的耳罩墊相當易換,也是要讚的地方。」他同時亦讚賞新機出色的重量分佈,非常符合人體工學,佩戴相當舒服;外型造功亦配得上其身價,金屬質感和一體化設計都是取分位,不過他卻發現一個可能是「蝦碌」的設計。「平摺狀態下,一般耳機的左右慣常應正確面對自己,即是你看耳罩內的L和R就是自己的左和右;但AirPods Max卻是倒轉的,即是你打開後,要調轉才戴上頭上,這是比較奇怪的,不太符合一般的使用習慣。」Cato說。
聽歌表現:7分 低音有震撼感人聲逼真分析力弱
Cato分別用Apple Music和MOOV聽不同類型歌曲測試,發現了AirPods Max明顯的強項和弱點:「它的超低頻是非常出色的,很少無線耳機可以做到如此的震撼感,超低頻衝得很深,甚至會感受到一種氣壓感,在一些重低音中甚至有一種『噗』一下的力量。另外就是人聲,它放的位置很近,細緻度很不錯,有一種很很逼真貼近的感覺,在某些錄音中甚至能聽到齒音。」至於弱點就是分析力,他說:「很多樂器在一起的時候,它便難以駕馭,例如你想聽交響樂,它未必能分晰出每一件樂器。空間感也是有的,但定位能力就差一點,很多聲音都好像來自同一區域。」Cato說以AirPods Max這特性,非當適合聽大多數着重低頻和人聲的歐美流行曲、K-pop、Hip-hop和香港流行曲,不過多樂器的樂團演奏和一些着重樂器聲的發燒碟,它便會很吃力了。
睇戲表現:9分 媲美8千蚊家庭影院耳機 期待空間音訊兼容度更高
低音強勁對睇戲當然重要,加上支援能模擬戲院環迴音響的「空間音訊」功能,優勢相信更明顯,Cato便試以Apple TV觀看《挑戰者一號》:「用它看電影的感受比聽歌好很多,特別是剛才我看《挑戰者一號》其中一場雪地上大戰。第一是大班人在地上跑的聲音,有一種震動的感覺,腳步聲、槍聲等都做得相當出色;還有就是人聲,它表現的對白聲音很清晰,不同角色的聲線質感也表現得很好。最後就是空間感佈局,感覺頗逼真,除了左右兩邊,前後的深度感亦會增強了。」他說即使用上暫不支援空間音訊的Netflix看《蜘蛛俠》,也有在戲院的感覺,有一種能填滿你的耹聽空間的感覺:「它做到戲院六七成音響效果,以往也有一些頭戴式家庭影院耳機做到,但價格比AirPods Max貴得多,至少也要七八千,而且有很多使用限制,例如要用專用解碼器、專用的無線接收器等,即是只能在家使用。而AirPods Max就沒有這些限制,更便宜更有彈性。」不過他真誠覺得「空間音訊」的頭部追蹤功能暫時感覺不算明顯:「因為暫時只支援iPhone和iPad,屏幕較細,一般都只會專注在前方,其實很少會移動頭部。」他說若此功能將來能開放至tvOS或其他大屏幕上使用,實用性應該會大得多。另外,雖然在Netfix上表現已不錯,但他亦期待「空間音訊」能在Apple TV以外更多平台上使用。
降噪能力:8.5分 降噪力強同時不太壓迫
Cato在三條馬路中間的安全島測試,降噪隔音能力依然非常好:「我站在馬路中心,側邊的車聲也可以變得很靜,即使在歌與歌之間沒有聲音的時間,也只有輕輕的車胎聲,如果播歌的話更不會感到車聲。」他說,好的降噪其實並非要完全靜音,因為完全靜音會有很大壓力,而AirPods Max就能在這方面做到平衡,寧靜之餘,不會有壓迫感,是少有耳機做到的,值得一讚。
配合Android表現有不同 AAC未必唔靚聲
之後我們亦特別嘗試用Android電話連接,連接同樣簡單方便,跟一般藍牙耳機相似,亦能保留降噪功能。Cato:「用Android測試低頻會比用iPhone弱一點,人聲佈局亦稍稍遠離一點,但線條感卻比iPhone銳利,如你想要多一點線條感和細節的話,Android或許會比iPhone好一點。」
總括來說,他覺得若AirPods Max只用於聽歌,性價比不算高,市場上亦有更多不同選擇;但若然多用於看影片,性價比便即時提高。最後,他亦特別解答有人質疑「AAC靚聲極有限」的疑問,他表示不同傳輸編碼有不同特性,是否「靚聲」也要跟不同處理和裝置來配合。例如aptX傳輸量較AAC高,但他個人覺得描繪過份深刻,甚至有「起渣」感覺,而AAC傳輸量雖較低,但在iPhone處理加上同系耳機配合,音色在某些領域上表現亦較悅耳,所以只能說是多方配合的效果及個人口味,不能一概而論。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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安視優歐舒適 在 Alan Channel / 阿倫頻道 Youtube 的評價
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安視優歐舒適 在 [心得] 透明日拋心路歷程安視優歐舒適- 看板Contacts | PTT消費區 的八卦
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安視優歐舒適 在 [心得] 安視優歐舒適透明日拋- 看板Contacts - 批踢踢實業坊 的八卦
看到板上好像比較少人分享安視優歐舒適日拋心得
其實現在有時候很少戴透明日拋了,深深跌坐在彩片坑
不過偶爾還是會回歸到透明日拋的懷裡
畢竟舒適度還是會比彩片高一點
我戴過蠻多家透明日拋的,像是酷柏、加美、海昌也都有戴過
各家戴起來的舒適度其實都不太一樣,不過隱形眼鏡這種東西因人而異
每個人的眼球弧度跟水潤度需求本來就不同
所以以下心得僅供參考嚕
這幾天戴安視優的歐舒適覺得還蠻好戴的
主打仿天然淚液的保水成分,眼睛比較不會乾
像我一整天幾乎都是面對電腦的人,這點對我來說蠻吸引的
尤其又在冷氣房,很容易一眨眼就模糊很乾,有異物感
外盒如下
高透氧矽水膠日拋型
含水量為38%
有8.5和9兩種弧度
如果不知道弧度的話,可以請驗光師幫忙驗光~
戴錯弧度的話鏡片會比較容易或是太緊不舒服
目前戴的感覺都還不錯,膠膜也好撕,之前用到超難撕的,覺得生氣
日拋打不開心情真的會很阿雜,尤其是上班很趕的時候…
鏡片本身不太會乾,拔除也不會很為難我的眼球,很好分離
我平常配戴8-12小時都還蠻舒適,沒有異物感
跟其他品牌的比較下來真的很有感,而且盯電腦看一整天也比較不會酸
終於可以帶隱眼美美上班+下班再也不是夢!!
弧度也跟我的眼球蠻match的,發現鏡片上方還有123的字樣
我都會把它放在上面,印象中隱形眼鏡似乎有分正反面
如果有在戴透明日拋可以考慮看看這款
這次先買一盒用的感覺蠻好
準備來去囤貨XD分享給大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.198.126
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Contacts/M.1532947390.A.1D5.html
※ 編輯: smile222 (27.246.198.126), 07/30/2018 18:44:03
最近好市多有特價可以去看看
舒適度目前安視優獲勝XD
但真的很舒服~
※ 編輯: smile222 (49.159.29.66), 08/02/2018 23:49:54
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