【選運動?還是選時尚?】
Audi TTS配黑色帥?還是銅色比較帥?關於這個問題的答案,現在終於可以用再想破頭都無法決定。為此,奧迪特地為旗下高人氣小跑車Audi TTS推出內外裝更顯運動,並且標配包含LED頭燈、紅色卡鉗、固定式尾翼、亮黑色10輻輪圈、Nappa真皮內裝等多項好料的Competition Plus特別版車型。
另外,針對相對「高調」的消費者,原廠同時也為TT/TTS帶來了配有銅色內飾,以及20吋5輻銅色輪圈的Bronze Selection車型,為這款小跑車更添一些時尚感。
#Audi #TTS #CompetitionPlus #TT #TTS #BronzeSelection
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同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,新一代TT RS雖然沿用2.5L五汽缸引擎,不過做咗大幅改動,而家有成400匹,0-100km/h只係3.7秒!揪低好多跑車~聽聽去咗德國試車嘅Edmond點講。 更多TopGear HK 資訊: Website: www.topgearhk.com Facebook: www.facebook.c...
奧迪tts 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 八卦
#友人托售 #市場稀有款TTS來囉🔥
座駕選TT 妹子黏TT ,選這台還有加S~
2016 AUDI TTS MK3 Quattro 🦎
里程僅4萬公里~原漆原鈑件!
全數位儀表板
Bang&Olufsen的®音響系統
20寸Audi Sport 10輻鋁圈
Keyless 摸門 免鑰匙啟動
獨立座椅氣動側翼支撐
奧迪知名四輪quattro系統
MMI整合化影音系統
多功能平底方向盤 含換檔撥片
盲點偵測系統
停車輔助前後雷達系統
電控升降尾翼
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真皮電動記憶座椅 ( 含電熱功能 )
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奧迪tts 在 資策會 數位服務創新研究所 Facebook 八卦
贏過Google、特斯拉,奧迪如何長跑十年讓自駕車搶先上路?
奧迪在2017年於西班牙巴塞隆納舉行的全球峰會中,就特別以「Audi AI」做為整場峰會的核心主軸,同時推出了搭載Level 3等級無人自動駕駛(piloted driving)的Audi A8。
事實上,奧迪在無人車的發展,最早可以追溯到2009年,而奧迪究竟是如何用十年的時間長跑,打敗 Google、特斯拉讓Level 3等級的無人車搶先上路?
10年前就布局無人車技術,提出第25小時概念
奧迪在自動駕駛的研發,最早可以追溯到2009年,當時Audi TTS在美國猶他州鹽湖,以及洛基山派克峰(Pikes Peak),分別都進行了實驗性的無人駕駛測試。接著在2013年,奧迪取得美國內華達州車輛管理局(Nevada Department of Motor Vehicles)無人駕駛道路使用執照,成為第一家可以用無人駕車技術,行駛在實際道路的汽車品牌。
對奧迪來說,無人車技術發展的真正關鍵,是2014年在CES上發表的zFAS晶片,可以有效整合各種行車輔助系統,接著在2015年,奧迪讓A7在完全沒有任何人力介入的情況下,利用自動駕駛從加州矽谷一路開到於拉斯維加斯舉辦的CES,路程全長約900公里。
超越特斯拉,全球第一台達Level 3等級的 自動駕駛車 A8
奧迪在無人車領域最大的成就,是在2017年推出搭載Level 3自動駕駛技術的A8,Level 3的意義是在特定的情況下,不需要人類操作,就可以讓車輛自動行駛,需要人類介入時,又能切換為手動操作。
不過,礙於現行法規,駕駛在車輛行駛期間,雙手還是必須握著方向盤,因此A8有兩項自動駕駛功能,第一個是「塞車自動駕駛系統(Traffic jam pilot)」,駕駛可以在塞車的時候切換為自動駕駛模式,系統會自動幫你跟車,對於駕駛人來說,不需要再聚精會神的等待塞車時的車輛操控;第二個是「停車自動駕駛技術(AI parking pilot)」,駕駛只需要長按車上的Audi AI 按鈕,系統就會自動停車或駛出停車區域,駕駛可從手機上的myAudi App查看停車畫面,當系統完成動作時會自動打至P檔並關閉引擎。
不只車輛要數位化,更是整體城市的數位化過程
無人車要能夠順利推行,關鍵就在於整合路況、停車等即時資訊,奧迪在2017年的西班牙巴塞隆納舉行的全球峰會中,所提出的「Audi AI」就包括了自動駕駛技術(piloted driving)、車輛學習與運算(slef-learning)、車輛行駛時的大數據資訊(big date)、車輛基礎建設(traffic information),以及車主與車輛之間的數位資訊與連結,其實說白了,就是一家汽車公司的數位化過程。
雖然奧迪十年前就開始布局無人車技術,不只是車輛本身硬體要到位,其他交通號誌的數位化、5G、相關供應商等環節也都必須到位,因此許多人說「自動駕駛是人工智慧的聖杯」正是映照出循序累積資料與經驗的重要性,無人車的未來不只要處理車輛本身的數位化,更是整體城市的數位化過程。
#自駕車 #無人車 #資策會 #服創所
奧迪tts 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的評價
新一代TT RS雖然沿用2.5L五汽缸引擎,不過做咗大幅改動,而家有成400匹,0-100km/h只係3.7秒!揪低好多跑車~聽聽去咗德國試車嘅Edmond點講。
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奧迪tts 在 狂人日誌 Youtube 的評價
陽光,柏油,咆哮的鋼鐵與志同道合的朋友,再加上那總能滿足你對遊走在極限邊緣時一切幻想的quattro---這不只是一場專屬於Audi Sport的賽道饗宴,更是每個血液裡流著辛烷值的車迷都不容錯過的內燃機遊樂園!
奧迪tts 在 行車紀錄趣 Youtube 的評價
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
第三代全新Audi TT/TTS雙門跑車發表,這次台灣奧迪打造專屬『超快趕』跑道,讓Audi TT降臨地表,與車迷見面。
至於全新改款的TT有什麼驚人創舉,請看《行車紀錄趣》的報導。 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
奧迪tts 在 一次給你個痛快!新款TT超無感?! 不跌反漲?! 買TT保值?客觀 ... 的八卦
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