[#Pazu寫作人] 踩車有感
文︰薯伯伯
在港島及九龍成長，從小到大，單車都是「郊遊工具」，第一部自己擁有的單車，購於泰國，單車最終放在拉薩。數年前，在香港買了一輛小布摺車，當晚我興奮地在尖沙嘴海邊踏單車，匿大無人的行人路，遠處兩名巡警，把我招在一邊，說：「行人路唔可以踩車喎！」那一刻我才知道，原來香港有這樣的規定。
警察說：「其實算你好彩！如果係白色衫嘅同事（警署警長以上職級）見到你喺行人路上踩單車，通常都會發告票。」晚間的尖沙咀近海邊一帶，路面疏通，車輛在小路也開得風馳電掣，當時聽到後面的車輛隆隆作響，感覺不安，行人路雖然人影全無，但依法不能踩車，我只好推車至海濱長廊。
凌晨 2 時，有幾名外國人漫步，他們對摺車很感興趣，交談之間，一名努力的保安緊張跑至，叫道：「呢度唔畀推單車入嚟㗎！」我說我沒有踩啊，保安員說：「推都唔得！」我只好中止了跟外國人的單車交流，說聲抱歉便走。外國人問我發生何事，保安因何驅趕，我悻悻然說：「在香港踩單車，好像罪犯一樣。」
世界大勢都在推廣單車為代步工具，香港的政策制訂者卻似乎認為單車只屬優閒消遣。全世界都推動單車路面配套，連泰國政府也努力在曼谷劃上「單車徑」，我們政府卻在大灑金錢興建港島北海濱長廊的同時，也不願意順便加建騎行道路。世界大潮流是越來越多公共交通工具設置單車區，香港的天星小輪卻居然打單車友的主意，單車上船費比地球人還貴。就算摺好單車，與遊客的拖喼大小差不多，卻同樣要交特別費用，天星小輪公司稱是「為方便騎單車人士」。
至於司機態度，也值商榷。聽過有司機當面跟我說︰「你哋踩單車，根本唔應該上馬路！」他肯定沒有讀過《道路使用者守則》，裡面寫明道路使用者是包括騎車人，但以為單車不能上馬路的司機，比比皆是。
馬路上最阻礙交通的肯定是車，意外及違規個案最多的也肯定是跟車有關，但只要事情一涉單車，網上總有司機大佬熱血沸騰地衝出來大叫：「你哋無交牌費，有乜資格用條馬路啊？」當正自己交的那區區數千元的牌費就等如買了道路專用權，自許為「修路恩主」。在香港踩單車，總有這種感覺，車主擁有的只是車，卻誤以為自己擁有整段路。這種態度，世界罕見。
記得有次在日本京都古城，踏車拍照，賞心樂事。拍照時忽見前方一車停下，我以為我阻了他，用手勢示意對方過路。司機見狀，卻不願先行，十分禮讓。我其實正在拍照，但司機這麼客氣，我便放下相機，假裝過路。那是個寒冬的午後，風雪飄飄，我們擦身而過時，一個在汽車軚盤後，一個在單車手把上，相互微笑，充滿暖意。
同一情景，在香港會怎樣發展呢？想一想都覺得冰冷。
照片：日本東京馬路上的單車徑。
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