【別再「窮忙」 政府要帶頭改善派遣剝削問題】
慈庸今天質詢的重點,#就是非典型人力的濫用問題,其中首要就是派遣,我們常聽到「假派遣、真雇用」,舉個例子,一名派遣勞工可能實際上在同個機構或公司工作了8年,但背後的「派遣公司」則是一再變動,不但有年資中斷、特休受影響的風險,在實際職場的勞動條件也不一定符合《勞基法》的最低要求,申請加班費、育嬰假、產假等等的權利,在各種巧立名目與變形的薄紗之下,往往難以保障。[1]
另外,部分工時的本意是可以彈性選擇工作時間,但現在卻有「全職化」的趨勢,據調查[2],部分工時勞工10年來從8.8萬成長到40.5萬,時薪制下,還有接近三成的人,每週工時超過40小時。不免令人懷疑,是否會有公司企圖利用部分工時的名義,壓低人事成本。而勞動部僅以「僱用部分時間工作勞工應行注意事項」來規定部分工時勞工權益要比照勞基法全職工作者,但沒有罰則,毫無約束效力,企業落實程度低。
非典型人力不是壞事,但若「濫用」,那就是政府要積極改善的問題,不過事實上,光我國中央政府使用的非典型人力就超過8萬人,比例也不低[3],明明行政部門的原則是「涉及公權力行使」的業務,不該由派遣等臨時人力來補充,從預算書卻可看到許多核心業務都外包給派遣公司。對於我的疑問,今日勞動部的態度仍是「迫於無奈」,我理解面臨政權交接,現階段或許給不出具體承諾,但「窮忙」和「低薪」問題遲未改善,未來應要更嚴格去監督,我也希望如果要實行禁用派遣或相關規定,#就要由政府與國營企業開始帶頭做起!
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【附註】
[1]. 我們耳熟能詳的「幸福企業」中華電信,就是長期濫用派遣制度的企業之一。中華電信先自己成立了人力公司,再由人力公司僱用員工派遣至中華電信工作,這些勞工在中華電信裡有實質的勞動付出,但是在職場中無法獲得相對應的保障,也無法轉正職,陷在惡性循環之中。
[2]. 主計處 人力運用調查
[3]. 在非典型人力佔正職人力的比率上,勞動部高達60%,衛福部更超過120%。
外包勞基法 在 nagee Facebook 八卦
【一例一休之神奇寶貝】
這幾天有些網友來信希望這裡也能做關於「一例一休」的議題。其實也爬了很多資料,相對其他議題是更複雜的,即使網路上有許多已經被消化整理的懶人包,呈現的面相也不盡相同。勞動部的提案內容其實一直在浮動修正,以致於幾天下都很難用一張淺顯易懂的圖文故事來總結。
這裡整理出一些精闢的資訊和優質質詢問答
如果要瞭解目前的一例一休
下面這些「懶人包」就夠看的了
看勞基法到底在改什麼?6張圖看懂「一例一休」和「被砍的7天國定假」
http://www.thenewslens.com/article/43257
2016.07.01
[新聞] 互喊數十分鐘 國民黨稱捍衛勞工、民進黨嗆要質詢
https://disp.cc/b/163-9uoJ
2016.07.06
[爆卦] 今日黃國昌質詢逐字稿 郭芳煜 一例一休
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1467805163.A.F48.html
2016.07.06
[爆卦] DPP林淑芬委員 質詢一例一休逐字稿
https://disp.cc/b/163-9uYH
國民黨執政最後執政之勞基法版本VS民進黨目前的版本
https://goo.gl/cfZr1j
國語日報的中肯社論(你沒看錯是國語日報)
https://goo.gl/xkcwNk
以上,是不斷爬文看到的比較完整的總整理
誠如開頭所說,此議題即使是懶人包也是如此複雜,這一週來一直嘗試整理一篇精簡的圖文,但都無法把現有的內容說的更完美。於是把精選的「懶人包」置頂在內文,給關心此案的朋友繼續監督政府。(當然如果是過去八年的貼文盡是力挺22K發明團隊,高喊把陳情勞工碾死的,現在卻突然關心起勞工權益的族群。應該是連懶人包都懶得看,只是想看新政府被修理。那可能還是滿足不了你,很遺憾只能說我盡力了= =)
[新聞]郭台銘自爆未給加班費新北勞檢開罰2萬元
[新聞]媒體勞檢已完成20幾家 賴香伶:違規率幾乎100%
再看看網路上專業鄉民試算的薪資和罰款(太多了隨便選一則)
https://www.facebook.com/jose.sung/posts/1217425571610316
一開始風向真的很亂。現在此議題大家已經比較回歸理性討論。
懶人包的濃縮重點就是:
關鍵在法案的配套、勞檢的落實、違規企業主的罰責太輕
勞檢不落實不重罰
你他ㄇ一週七例也一樣啦
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很多人在這個議題上罵民進黨,我覺得很好啊。就罵啊。
不禮貌鄉民團也都跳出來罵了
https://goo.gl/QEn9XE
每個黨裡面都會有官僚。樹大必有枯枝,人多必有白痴。一個政黨如果腐敗了就讓小黨起來換掉。做不好就下台。政黨政治就是應該不斷輪替競爭,我期待新政府做的比前政府更好,當然人民不滿意,我也很期待更有競爭力的黨派取而代之。台灣本來就不是民進黨的。(中國國民黨就更不列入討論,自古以來就是一個中國政黨)
在台灣的勞工議題上,一個總統發明22K、副總統力讚「發明無薪假應該得諾貝爾獎」、勞動部長說「要不是有22K,你們連工作都沒有」的政黨。相較於現在的一例一休的爭議,22K政策完全是不同的毀滅層次。(後續還有限時限量限量的10K方案、和各種公家機關廉價外包約聘…)這些當初為了美化失業率而大砍大學生最低起薪的政策。讓多少本該淘汰的爛公司得以繼續壓榨年輕人而存活。讓整個國家產業的薪資水平大幅下降,到現在都回不去,是平均薪資倒退15年的罪魁禍首。當年企業主各個爽翻。連「下有對策」的玩法都不用,直接遵守德政就是高潮。相較於一例一休的提案,前執政團隊連入場討戰的資格都沒有。
以前力挺22K,過去八年也沒有提出什麼提升勞工權益的法案的。現在突然穿起團隊制服,佔領在主席台上光喊口號要汗味勞工,在那邊萬安演戲,很噁心。又提不出像樣的配套或質詢…2016年了,人民也不是白癡了,所以大家也發現,新政府在這個議題上雖然扣分,但被人民換下台的前政權團隊卻也拿不到分數,政黨要輪替也是其他表現好的第三黨上來替換,台灣已經在前進了,還想繼續做政治鬥爭,以為帶風向把政敵鬥臭,下次就輪到上台?
最近半年來發現台灣民眾對於勞工權益的的態度開始改變了。從支持華航空服員罷工,到颱風天讓大企業紛紛表態讓員工放颱風假,這些都是好的轉變,希望大家持續關心勞權,就可以給政府壓力,也是給政府後盾。不受企業財團動輒以經濟來恐嚇威脅。就是這樣,喵~
PS希望妙蛙林淑芬不要告我~
外包勞基法 在 林佳龍 Facebook 八卦
顧基層,再下一城!
耗時30年、歷經297次會議,台鐵與台鐵工會終於在交通部、勞動部跨部合作下,簽訂團體協約。
這份協約從1989年開始討論,當時台鐵張政源局長還是台北站的站長,台鐵工會理事長張文正還是基層員工。而說要簽團體協約,就像天邊的雲朵,看得到卻觸不到。
而今終於在他們鬢髮花白之際,分別代表台鐵與工會簽署這得來不易,改變台鐵未來發展的重要協約。
由於台鐵屬國營事業,全年無休服務旅客,排班特殊;但台鐵的員工既不完全比照公務員、也不全是勞基法保障的勞工,權益總是比別人缺一些。
這份團體協約,明定台鐵員工休假、請假適用勞基法,但可適用其他法令較優規定,投票日出勤8小時以內加給一日工資,進一步保障台鐵勞工權益。
佳龍在台中市長任內,促成清潔隊勞資雙方簽訂團體協約,將1999話務中心從外包改內聘;當交通部長幫中華郵政加薪,也照顧台鐵員工的權益。照顧廣大基層,是佳龍不曾間斷的努力目標。
讓台灣人民擁有更好的生活,我們會繼續努力!
#台鐵團體協商
#勞資一體
#照顧基層
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