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【 傾聽民意 刻不容緩 】
阿枋，在今年4月3號立法院質詢交通部長，要求交通部應該盡速設法解決彰化系統假日交通壅塞問題。
今日，阿枋特地邀請交通部、高速公路局、彰化縣政府、彰化縣警局、秀水鄉村長及大村鄉長等相關單位一同至彰化交流道下舉辦會勘討論以下議題 ：
1.解決國道一號彰化交流道到匝道號誌管控時間造成車流回堵問題及延長彰化戰備道路間假日開放時間.以加速紓解車潮；
2.爭取於彰化交流道與埔鹽系統交流道間新增一處交流道，並拓寬彰化戰備道路下兩側平面道路。
阿枋，建請高工局基於區域整體快速路網架構，紓解高速公路及交流道附近平面道路壅塞狀況，一併進行可行性評估，並盡速於6個月內提出初步可行性報告，以利後續改善工程推動。
#這柯有力量
#傾聽民意刻不容緩
【恁ㄟ心聲 阮來打拚】（二）🔊🔊🔊
① 號柯呈枋，這柯最有力！
路到、人到、錢就到！捷運輕軌要先到！
打通半線任督二脈，建置彰化快捷路網。
俗語講：人若要健康，血管就要通，地方要發展、就要靠交通🛣🛣🛣
為了彰化縣能早日建置完善交通路網，#阿枋 特別參加交通委員會，配合咱王惠美縣長的施政，全力推動交通建設。先後向交通部要求、爭取、督促，已經爭取到交通部補助新建和美通台中大肚的和美大橋設計經費3750萬，並要求盡速改善台17線路面並將其提升為景觀道路，加強綠美化；要求公路總局評估伸港中彰大橋、和美聯絡道嘉卿路第3期等拓寬工程，另外也督促中央加速核定洋仔厝溪堤岸道路第一標北岸標工程、縣道144線與縣道142線連絡道新建等工程案，以利早日開工‼️
而高速公路彰化段塞車嚴重，要求評估增建秀水鄉平面側車道，以連接埔鹽系統交流道，來紓解交通；此外，也特別安排立法院交通委員會考察彰化重大交通建設，並邀請交通部林佳龍部長蒞臨關心協助，爭取增闢鹿港媽祖橋直上西濱快速道路南下上匝道、彰化捷運路網評估、通過彰化鐵路高架評估等重大交通案，讓鄉親出入能更方便、更安全。另外，也督促了交通部加速協助彰化縣政府完成其他包括台76線、台74線後續延長工程。
這些有關彰化未來發展的交通建設，阿枋會繼續打拚、努力，督促交通部一一來促成、落實。
🔺繼續爭取彰化捷運路網，加速和美及鹿港線建置，以銜接台中捷運綠線，完善彰北軌道路網，打造中部地區共同生活圈。
🔺爭取鹿港轉運站建置，整合未來捷運鹿港站、國道客運、長途及市區客運、觀光巴士、台灣好行、計程車、Ubike、觀光三輪車等交通運輸服務，打造完善交通轉運站，讓世界走進來。
🔺要求加速擴建台中機場，將台中國際機場定位為第二個國家門戶，連結彰化等中部區域縣市，與世界一起脈動。
🔺爭取國道3號和美聯絡道第3期拓寬工程、闢建鹿港媽祖路銜接西濱快速道路匝道工程，以改善區域交通。
🔺持續爭取中央全額編列和美大橋工程經費，盡速完成興建，方便民眾通行。
🔺爭取改善國道1號彰化交流道到埔鹽系統交流道壅塞狀況，闢建平面側車道，以紓解車潮，方便秀水鄉民眾通行。
🔺持續督促彰化鐵路高架化早日實現，促進都市更新，暢通東西向交通，方便西北隅鄉鎮民眾進出。💪🏻💪🏻💪🏻
#這柯最有力
#唯一支持1號柯呈枋
【恁ㄟ心聲 阮來打拚】（二）🔊🔊🔊
① 號柯呈枋，這柯最有力！
路到、人到、錢就到！捷運輕軌要先到！
打通半線任督二脈，建置彰化快捷路網。
俗語講：人若要健康，血管就要通，地方要發展、就要靠交通🛣🛣🛣
為了彰化縣能早日建置完善交通路網，#阿枋 特別參加交通委員會，配合咱王惠美縣長的施政，全力推動交通建設。先後向交通部要求、爭取、督促，已經爭取到交通部補助新建和美通台中大肚的和美大橋設計經費3750萬，並要求盡速改善台17線路面並將其提升為景觀道路，加強綠美化；要求公路總局評估伸港中彰大橋、和美聯絡道嘉卿路第3期等拓寬工程，另外也督促中央加速核定洋仔厝溪堤岸道路第一標北岸標工程、縣道144線與縣道142線連絡道新建等工程案，以利早日開工‼️
而高速公路彰化段塞車嚴重，要求評估增建秀水鄉平面側車道，以連接埔鹽系統交流道，來紓解交通；此外，也特別安排立法院交通委員會考察彰化重大交通建設，並邀請交通部林佳龍部長蒞臨關心協助，爭取增闢鹿港媽祖橋直上西濱快速道路南下上匝道、彰化捷運路網評估、通過彰化鐵路高架評估等重大交通案，讓鄉親出入能更方便、更安全。另外，也督促了交通部加速協助彰化縣政府完成其他包括台76線、台74線後續延長工程。
這些有關彰化未來發展的交通建設，阿枋會繼續打拚、努力，督促交通部一一來促成、落實。
🔺繼續爭取彰化捷運路網，加速和美及鹿港線建置，以銜接台中捷運綠線，完善彰北軌道路網，打造中部地區共同生活圈。
🔺爭取鹿港轉運站建置，整合未來捷運鹿港站、國道客運、長途及市區客運、觀光巴士、台灣好行、計程車、Ubike、觀光三輪車等交通運輸服務，打造完善交通轉運站，讓世界走進來。
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🔺爭取國道3號和美聯絡道第3期拓寬工程、闢建鹿港媽祖路銜接西濱快速道路匝道工程，以改善區域交通。
🔺持續爭取中央全額編列和美大橋工程經費，盡速完成興建，方便民眾通行。
🔺爭取改善國道1號彰化交流道到埔鹽系統交流道壅塞狀況，闢建平面側車道，以紓解車潮，方便秀水鄉民眾通行。
🔺持續督促彰化鐵路高架化早日實現，促進都市更新，暢通東西向交通，方便西北隅鄉鎮民眾進出。💪🏻💪🏻💪🏻
#這柯最有力
#唯一支持1號柯呈枋
溫馨提醒，國道連假各類疏運措施：
行駛國道發現狀況怎麼辦？
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台，電台會通知相關單位。
路況怎麼查？
👌 24 小時專人諮詢： 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25，早上 7~12時，實施國1內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26，每天早上7～12時，國5南港系統、石碇及坪林交流道，南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28，每天下午14時～晚間21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26，全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28，全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25～2020/06/27，每天凌晨0時～5時暫停收費。
👌 2020/06/28，凌晨0時～早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25～2020/06/28，暫停收費的時段之外，則採單一費率（採長途折扣費率，無20 公里優惠），但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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引述《monster4159 (挫賽一一凸)》之銘言： : 這幾日跨年假期埔鹽系統至國1有封閉的狀態: 所以打算從員鹿路的員林交流道北上: 不過據說員林交流道也有管制（朋友說的: ... ... <看更多>
埔鹽系統交流道 在 [請益] 埔鹽系統指的是？ - 看板ChangHua 的八卦
這幾日跨年假期埔鹽系統至國1有封閉的狀態
所以打算從員鹿路的員林交流道北上
不過據說員林交流道也有管制（朋友說的
請問一下板上的各位
埔鹽系統也包括員林交流道嗎？
還是特殊原因才有管制呢？
如果真的員林交流道有管制
那該從哪邊上交流道北上呢？
謝謝
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