前撞+側撞 國產車前進歐洲挑戰撞擊測試
#其中一編：快來看看結果如何~
💰東森財經APP滿滿大平台→https://goo.gl/sLQUHn
東森財經 綜合報導
#國產車 #撞擊測試 #東森愛玩車
國產車撞擊測試 在 東森愛玩車 Facebook 八卦
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅8891汽車，也在其Youtube影片中提到，為了強化安全的訴求，U5上市之前特別公布了西班牙的IDIADA實驗室撞擊測試結果，是目前唯一公布第三方撞擊測試結果的國產車廠。但除了安全獲得認同之外，在諸如動力、操控、舒適性乃至妥善率等車輛本質上，真的達到了大家對於自主品牌的期待了嗎?在今天的影片中相信大家會找到答案。 在競爭對手方面，目前Lux...
「國產車撞擊測試」的推薦目錄：
- 關於國產車撞擊測試 在 東森愛玩車 Facebook
- 關於國產車撞擊測試 在 TVBS 地球黃金線 Facebook
- 關於國產車撞擊測試 在 音地大帝 Indie DaaDee Facebook
- 關於國產車撞擊測試 在 8891汽車 Youtube
- 關於國產車撞擊測試 在 林俊憲 Youtube
- 關於國產車撞擊測試 在 Re: [問題] 為何國產車不送美、歐撞擊測試- 看板car 的評價
- 關於國產車撞擊測試 在 國產車撞擊測試還是不做，可以告政府嗎? - Mobile01 的評價
- 關於國產車撞擊測試 在 [新聞]不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高 的評價
- 關於國產車撞擊測試 在 國產車當中只有1家車廠願回應撞擊測試問題 - B38 留言 | Dcard 的評價
- 關於國產車撞擊測試 在 [問題] 撞擊測試的問題- car | PTT職涯區 的評價
- 關於國產車撞擊測試 在 國產車撞擊測試、rav4撞擊測試在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於國產車撞擊測試 在 國產車撞擊測試、rav4撞擊測試在PTT/mobile01評價與討論 的評價
國產車撞擊測試 在 音地大帝 Indie DaaDee Facebook 八卦
台灣需要更多的小題大作，把任何看起來不正經卻引發討論的小事認真對待，是觀念革新與產業革新的原點之一 https://www.facebook.com/shu.w.zhengwei/posts/225727047918573
向大家推薦一部由 PDIS 與新傳處同仁合作拍攝的影片：「開放政府—沙威瑪」。
🙋 從去年底開始，我們建立了跨部會的「開放政府聯絡人（Participation Officer, PO）」制度。簡單來說，就像是既有的「新聞聯絡人」與「國會聯絡人」（主要的溝通對象，分別是大眾媒體與立法委員），PO 會隨著議題的改變，面對來自網路與實體的不特定利益關係人。
每個星期五，是 PO 例行的「週會」。我們會花至少四個小時，討論由 PO 在「月會」主動提出、票選出來的議題。過程中，除了相關部會的 PO 與業務單位，我們也會盡可能的邀集各方利益關係人來共同參與。
🌏 我們運用從英國 Policy Lab 引進的流程與工具，透過網實整合，逐步盤點議題的不同面向，尋求周延、可行的共識。所有的會議記錄，事後也都會完整的公佈在 PDIS 的網站上。
「沙威瑪」案，是「公共政策網路參與平台」上真實存在過的提案。雖然最後沒有成案，但也給了我們一個機會，能夠用「模擬」的方式，透過微電影，向大家介紹 PO 的運作方式，以及議題的討論流程。
🎱 截至目前為止，我們一共處理了八個提案，分別是「公務人員組工會」、「公開國產車撞擊測試」、「研擬計畫管理法案」、「解除禁行機慢車道及強制二段式左轉」、「強制取消國、高中第八節課」、「生產 0.01% Atropine 近視藥品」、「報稅軟體難用到爆炸」，以及目前正在直播中的「禁止魚翅買賣，重罰『割鰭棄身』」提案。（ https://track.pdis.tw/ ）
感謝行政院新傳處、各部會 PO，以及財政部財政資料中心提供場地協助拍攝，更感謝一路以來所有的參與者、建議者與貢獻者。
🍖 最後，雖然找不到「沙威瑪粽子」的圖示，但也謹此祝福大家：端午佳節快樂。
國產車撞擊測試 在 8891汽車 Youtube 的評價
為了強化安全的訴求，U5上市之前特別公布了西班牙的IDIADA實驗室撞擊測試結果，是目前唯一公布第三方撞擊測試結果的國產車廠。但除了安全獲得認同之外，在諸如動力、操控、舒適性乃至妥善率等車輛本質上，真的達到了大家對於自主品牌的期待了嗎?在今天的影片中相信大家會找到答案。
在競爭對手方面，目前Luxgen U5最直接的競爭對手是Honda HR-V，但進口的Suzuki Vitara其實也是這級距消費者會一起比較的，這邊我們會同時列出競爭對手的報導，讓大家可以在看完影片後做一個參考。
Suzuki Vitara 2018 除了C/P值高，本質也到位了嗎?
http://8891.com.tw/CFc
Honda HR-V 2018試駕，全新測評，只講重點，優缺點都有
http://8891.com.tw/CFf
了解Luxgen U5的詳細規格配備
http://8891.com.tw/CFe
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
國產車撞擊測試 在 林俊憲 Youtube 的評價
近幾年消費者安全意識抬頭，車輛的安全配備逐漸成為購車的重要考量之一，然而國產車的安全性一直被大家所質疑。
從我上任開始，便一直推動催生屬於台灣的T-NCAP新車安全評等制度，整個計畫也於107年賴清德前院長任內獲得核定，並開始執行，原預計於今年底要撞擊測試第一批車，並於明年初公布報告結果。
然而2020年已經到了尾聲，T-NCAP卻是無聲無息，並且預算到現在僅執行了20%，進度嚴重落後。之所以耽擱那麼久，車安中心、車測中心等部內單位之間的溝通出現非常大的問題，我也要求部長應主動出面整合這些單位，否則只會永遠拖延下去。
依照部長的說明，目前最新時程將會在2022年底撞擊第一批車，並於2023年初公佈報告。整個簽約流程也已經完成，實驗室將在今年年底動工。我會繼續關注此計畫的發展，不讓延期情況再次發生。
台灣的汽車產業一直受到稅制保護，但我認為，這樣的保護不應該是「無止盡的溺愛」。既然政府已經給予制度優惠，相對的，車廠也應該拿出足夠競爭力的產品，說服國人為何要選擇國產車。而T-NCAP計畫就是對消費者最好的保障。
國產車撞擊測試 在 國產車撞擊測試還是不做，可以告政府嗎? - Mobile01 的八卦
國產車撞擊測試 不做就是不做，那現在緊迫盯人的神鬼驗車，跟要求汽車節能每公升要跑多少里程是在做給誰看？真正維護消費者安全的事不做，強押驗車挑 ... ... <看更多>
國產車撞擊測試 在 [新聞]不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高 的八卦
原文連結：http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=11263%2F%3F原文內容：日前有民眾在國發會的「公共政策網路參與平台」提案，要求政府強制公開國產車撞擊測試 ... ... <看更多>
國產車撞擊測試 在 Re: [問題] 為何國產車不送美、歐撞擊測試- 看板car 的八卦