#下一首情歌 #Onelastsmlie #Musicvideo #Comingsoon
小編V新聞:
下週一 20:00 MV大首播,最後倒數
明天中南簽唱會見
Admin:
#Onelastsmile coming at 8:00pm,Video premiere on 12/5 !!
吳建豪 Van Ness Wu
#下一首情歌 #Onelastsmile #12月5日首播
帥到最高點 舞出新境界 “時尚舞王”吳建豪超越自我巔峰代表作
吳建豪率先華語樂壇第一人 駕馭專業舞者都難為的Lyrical Dance
邀請艾美獎最佳編舞、國際編舞大師Tessandra Chavez嚴格密訓
赤腳狠操到腳爆血、起水泡、手破皮 全身傷痕累累 傷口重複爆裂!
中醫拔罐、針灸、放血樣樣來 吳建豪仍”勇者無懼”狠跳100遍
《下一首情歌One Last Smile》12/5首播MV 本週六中南部會歌迷
”時尚舞王” Van Ness吳建豪每次推出新作品,總能屢屢超越自己,不斷地帶給大家驚喜,12月6日將推出全新專輯《#MWHYB音樂不羈》,一年時間構思、二年時間製作,整整三年時間,將LA潮流舞曲、動漫搖滾、時尚電音,加入復古Motown摩城樂風,不客氣地大肆翻玩,是吳建豪堅持的作品,他說他人生的座右銘是:「MWHYB」!既首波讓人跟著舞動起來的最潮主打《BOOGIE不羈》,第二波動人歌曲《下一首情歌One Last Smile》,即使是唱情歌吳建豪仍不忘繼續挑戰自我,率先華語樂壇第一人,首度嘗試專業舞者都難駕馭的Lyrical Dance (歌詞舞蹈),將於12月5日晚上8點在環球官方YouTube首播。
《下一首情歌One Last Smile》的舞蹈,融合了現代舞、嘻哈以及爵士,必須至少要有兩種舞蹈基礎才能完美呈現;舞蹈編排請到了國際著名的編舞老師Tessandra Chavez(2015年美國艾美獎最佳編舞得主、美國著名舞蹈節目So You Think You Can Dance、Dancing with the stars、America’s Got Talent、American Idol、X-Factor...編舞),兩人初次見面時,老師就對吳建豪說:「如果你要做,就得要來真的!」向來自我要求甚高的Van Ness,毅然接受嚴格的要求,每天密集訓練跟專業舞者一樣,他也首度嘗試赤腳跳舞,嚴格的密訓不但跳到雙腿傷痕累累,腳趾頭起水泡,即使OK蹦貼了又換、換了又貼,傷口不斷重複裂開爆血,但他仍咬牙忍痛一遍又一遍的練習,最後到雙腳已經不聽使喚了,才在工作人員的陪同下,前去看中醫拔罐、針灸,由於左腿整個腫脹到不行,只好放血治療,但在休息不到幾個小時,吳建豪又立刻回到工作岡位,甚至央求要繼續練舞,工作人員都懷疑他的腿是鐵打的!
拍MV當天,國際級編舞大師以及與Van Ness搭檔共舞的資深專業女舞者,都忍不住稱讚吳建豪,「跳得實在太棒了!表現完全就是專業的現代舞者。」在拍攝現場,Van Ness即使之前的傷還沒復原,仍勇者無懼地狠跳了超過100遍,收工後只好乖乖再去找中醫師報到,又再拔罐、針灸、放血,醫師都驚嘆他超乎一般人的耐力。他表示,「這次最大的收穫在於舞蹈跟整個過程,雖然有一些挑戰跟困難,也傷痕累累,但我覺得一切都值得!希望大家都會喜歡。」而這次的舞蹈對他來說,最大的挑戰是把動作放輕鬆跳,不是用他之前習慣的嘻哈舞蹈動作去表現,他索性想像自己在演戲,把整個人融入其中,舞出大師都讚嘆的成果!
而在視覺上,請到美國現今最潮舞蹈攝影MTV、告示牌Billboard、TIME御用的導演Tim Milgram,以LA最流行的dance-cinematography(舞蹈攝影),用動作、視覺,完整的表現出這首歌曲的唯美動人之處。MV拍攝場景選在加州歷史悠久的Ebell Long Beach,1924年建成,以前是貴婦名媛的專屬俱樂部,旁邊有一個大劇院,在此經常會舉辦盛大的活動,巴洛克風格的建築更是南加州的著名地標, Van Ness很開心能在這麼有歷史意義的地方拍MV。本週六(12/3)吳建豪將於中南部舉辦簽唱會,下午2點在台中大魯閣新時代、晚上7點在台南南方公園。
告示牌製作台中 在 張哲生 Facebook 八卦
謝謝網友 Tsuyoshi Chiang 分享他在2016年8月22日晚間9時左右,於台中廣三SOGO百貨(台中市西區台灣大道二段459號)門口所拍攝的「小小世界鐘」整點報時情景。
1983年4月15日,東京迪士尼樂園正式開幕,園內遊樂設施「小小世界」的贊助商是SOGO百貨,當時SOGO百貨開始在日本國內與海外的各家分店設置了由精工(SEIKO)製作的「小小世界鐘」,並在營業時間內每個整點的前5分鐘,藏身於時鐘裡的各國造型人偶會隨著主題曲「小小世界」響起一一現身轉動;每家分店的「小小世界鐘」設計不盡相同,有些分店在時鐘兩側或是鐘體的頂端設有鐘琴。
2008年4月15日,SOGO百貨以「時鐘過於陳舊」之理由,將日本國內所有分店的「小小世界鐘」全數停止使用,而當天正好也是東京迪士尼樂園開園25週年的日子;當時SOGO百貨各分店張貼的公告上寫著「人偶們因為還有約定,已經回家了」等文字。由於停止報時演出的鐘體並未被拆除,而且還會在每個整點敲鐘數次,因此至今仍有許多不知情的顧客會在接近整點時,靜靜地站在「小小世界鐘」前面等候著鐘裡的人偶現身。
事實上,SOGO百貨停止「小小世界鐘」人偶報時功能的真正原因,是因為SOGO百貨與東京迪士尼樂園簽署的25年期贊助合約在2008年4月15日正式失效之故,而店頭公告裡提到的「約定」即暗指此事。此外,時鐘底下關於東京迪士尼樂園「小小世界」的告示牌等物品也全被拆掉,有些分店甚至連時鐘上的東京迪士尼樂園商標都移除了。
至於設置了小小世界鐘的SOGO海外分店,例如台灣的太平洋崇光百貨之台北忠孝館、中壢店、高雄店的小小世界鐘,後來皆改由香港迪士尼樂園接手贊助,並換上該園的商標及相關介紹而繼續運轉著。
值得一提的是,SOGO百貨在贊助東京迪士尼樂園期間於海內外各家分店所設置的小小世界鐘,目前僅剩下台灣的廣三SOGO百貨台中店這座鐘的外部仍標示著東京迪士尼樂園的字樣,而且依舊會在整點報時前進行人偶表演,因而讓台中廣三SOGO百貨的小小世界鐘更顯珍貴!
告示牌製作台中 在 台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association Facebook 八卦
(20200824晚間10:30更新)鄭議員說法,表示純屬誤會,立場如新聞稿
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保存與開發本來就不是衝突,民意代表與記者不應該挑撥離間!
今天(24日)下午由鄭功進議員辦理現勘,助理協同臺糖、文資處、新工處等單位,勘查糖鐵舊跡。我們夥伴在場參與現勘,記者竟然在場大喊建設局拆的好、沒拆錯,文史團體亂講話。身為記者連一點新聞倫理都沒有嗎?
事過境遷,105年文資以台中車站縱貫線與本次中南線相關遺構以文化景觀提報沒通過是事實,但當時沒有提報歷史建築、紀念物。此時沒有身份,也不代表沒有價值。更何況台中鐵道已經保留成為軸線、文化部再造歷史現場,這不就是當時價值的肯定嗎?
鄭功進議員助理表示,在這個現況(提報文資)保存有困難,但盡力嘗試協商。如果要用變更使用分區,是全部要變成公園,臺糖也要變更,全部都要變更,會造成反彈。
在此公正視聽,我們的訴求很簡單,將現存的產業鐵道透過規劃設計即可保存展示,不影響道路(我們可沒有說要封路展示),廊帶可以作為園道公園景觀(我們可沒有說要把周邊臺糖及私人土地全部變更公園,請不要拉大戰場),引導觀光的廊帶旁邊是住宅、是商店,作為臺糖、私人單位何樂不為?現在都發局正在研議土地使用管制要點,透過都計的手段納入討論不就好了嗎?文資保存和開發之間並非零和博弈,不是只有0與1,有更多中間的選擇,不需要把場面搞得只有0與1。
#後記,在此以產業鐵道客觀稱呼,因為可能有原中南線762mm、聯絡線1067mm,柏油路下的軌道就是762mm,鐵橋是1067mm。廣義上他就是因為中南線才有的路廊,糖鐵也包含762mm及1067mm,若要更了解變遷與沿革,要留下來、未來有更進一步調查研究才會知道真相。
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(鄭功進議員新聞稿)
台糖殘軌三不管 在地民代盼中市府「勇於承擔」
台中市政府建設局,正在進行復興東一路的拓寬工程,意外發現一段「被歷史遺忘」的殘軌,經地方文史團體,緊急發起搶救運動,現況門柱已遭建設局移除,曾經的顯眼的入口格柵及門樓也不復見。今日立法委員黃國書、市議員鄭功進、黃守達,不約而同辦理現地會勘,希望市府有關單位,善盡地方文資管理機關之責,不應再非放任其自然敗壞,只有提出更積極的作為與管理辦法,才是台中市民之福。
鄭功進表示,臺糖這條小小的運貨鐵軌,曾經乘載數以千人的經濟命脈,也是帶動早期東區產業發展的火車頭,好險這次文資團體發現得早,才能在大型挖土機的怪手下留住殘軌。在地耆老都深知,當年糖業發達的盛況已不再復見,但軌道的象徵意義,是他們曾經努力過的痕跡,能保留下多少長度不是重點,重要的是「紀錄」那年代常民生活的點滴。既然建設局新工處的土地上,「還有」90公分的鐵道殘軌,就應提出更積極的行政作為,例如:製作相關文史紀錄告示牌及簡易綠美化,而非放任現況的殘破不勘,任憑它自行風化消逝。
市議員黃守達表示,文資處不應被動等候文史團體提報文資新事證,應積極協助再度提報文化資產審議,確認文化資產價值後,未來結合帝國糖廠園區乃至鄰近的綠空鐵道計畫,形成能夠完整呈現台中早期產業發展的人文廊道。
市府建設局養工處則說,有關復興東一路10M-400工程施工前,本局與文資處於7月22日辦理文化資產價值評估勘查,會勘結論為鐵軌道未具古蹟指定、歷史建築登錄相關基準之價值,經與文資處聯繫確認屬性後本局才續以辦理動工施作,並無橫向未充分溝通情事,另鐵軌所處位置並無大門且旁圍牆施工前已破損殘缺,尚非道路工程破壞造成。本工程將持續趲趕工進,工程完工後,將可改善地方交通並促進區域經濟發展。
文資處則表示,有關中南線鐵軌遺構,本府前於105年6月6日辦理民眾提報「台中鐵路文化園區」、107年4月24日配合中央辦理臺糖「南北平行預備線-中南線(台中段)文化資產價值評估現場勘查」以及本(109)年7月22日辦理建設局提報「東區台糖中南線鐵軌遺構」興建完竣逾50年公有建造物文化資產價值評估現勘,皆涉同樣標的,因現況破損嚴重且附近並無其他鐵軌遺構留存,其完整性與原貌等現有價值已不覆見,爰皆不予列冊追蹤。因此倘要再次提報文資,必須有相當新事證才能重啟程序。
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