正式踏出對抗區間測速這個毀滅交通安全邏輯的產物的第一步。但是首先我必須要幫 彰化縣警察局 說幾句話。
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因為有些人會把責任怪在警察頭上,但請記住警察是裁罰單位,並不是測量權責單位,真正出問題的是上面搞出這種爛攤子的 公路總局:公路人 。草草讓區間測速上線但卻不願面對這種裝置在對時上極為容易產生誤差的問題。
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為何區間測速這種東西不該存在?頭腦發展正常思考能力健全的人應該都知道,正確的交通安全觀念絕對是對路況的注意力與反應能力,但當今天區間測速出來後,用路人的注意力將會從路況轉變為時速。而台灣的交通單位又很喜歡把發生事故的主因歸究在速度上。可是攤開紀錄一看卻能發現發生事故的主因,超速的比例並非最高,而是未注意路況或是違規動作等等…
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我們的公路單位有正視過這個問題嗎?答案絕對是沒有
因為他們只想像個鴕鳥一樣把頭縮在洞裡,然後對外丟一句超速危險就來結束這個回合。
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今天彰化縣警察只是運氣不好,碰上出包的機器, #又正好遇見有保留行車紀錄器畫面的受罰者,才能讓教士成功找到突破點來正式的向區間測速這種鬼東西宣戰,因為這次的結果加上先前幾個其他地區的案例(例如最經典的時速185 Jimny),代表著其他地方的區間測速一定存在相同的問題,只是還沒被爆開而已。
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也感謝 3Q 陳柏惟 的辦公室同仁們幫教士詢問公總相關的問題,讓我在揭發這項弊案時更有著力點。
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那就這樣嗎?撤銷1379張罰單就沒事了嗎?錯了,這只是一個起點而已。既然能證明這麼新的區間測速儀器都會出包了,那全台灣的其他區間測速儀器呢?
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當然的確這類科學儀器用抽驗是正常的流程,但當今天區間測速的儀器是變成舉發超速的用途時,它們的定位早就已經從科學儀器轉變成丈量工具了,既然是丈量工具你還用抽驗的方式去檢驗???難道夫妻之間真的都會是兩個人各有一顆睪丸嗎??丈量儀器不就是必須每支都要有一定的精準度嗎??
#你區間測速的設備沒有全部檢驗校正你還敢放出來搶錢有沒有搞錯
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今天為什麼這麼難舉證他們錯開罰單,因為正常人通勤就算有行車紀錄器,被誤開的人收到罰單時往往當天的行車紀錄器資料早就被洗掉,而這次的當事人就是這麼剛好紀錄就洗到被拍的那一天,否則根本不可能爆出這件事。
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所以最後,還請我們這位歷任交通部長中,最常與大家互動的 林佳龍 部長可以正視這個問題。
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我們的訴求很簡單,沒有經過合格檢驗的區間測速,就不該被放上前線執法應該立刻停用接受檢驗,並且要求公佈區間測速儀器的錄影時間誤差值與定期維護調整避免,如果做不到, #那就全面放寬區間測速區段的時速寬容值。
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最後,希望透過這次的網路能量,能讓一些立法委員們能動起來好好的查一下這當中是否有什麼弊案存在。 #也呼籲各位車友最好加大你們的行車紀錄器記憶卡以備不時之需。今天這個案件我相信絕對不是個案,只是其他還沒被抓到而已,只要能再不同地點再抓到, #我們是否可以要那位區間測速之父吃上相關法律責任或揹責任呢?
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以上,教士和各位車友報告完畢。
另外,這個事件並不區分車種,只要你會開車在路上的,就算你再怎麼堵爛我,我們都是同一陣線的,一起對抗交通暴政單位吧。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過328的網紅台北市議員徐弘庭,也在其Youtube影片中提到,2018年:南投縣政府警察局埔里分局受理民眾檢舉交通違規約 6300 件,其中約5200 件由同一人檢舉 2019年:彰化縣有民眾一次接獲19張罰單 2019年:台中有民眾同一地點連續被開單12次。 2019年:新北民眾遭罰2罰單,但發現是被偽造時間檢舉。 台北市單一檢舉人檢舉案件更高達7200件...
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同一地點罰單 在 東森新聞 Facebook 八卦
👀驚!託夢桶屍案才剛破 舊地又見1桶
😨#那個雲:這種種巧合令人不寒而慄...
太離奇,託夢桶屍才破案七天後同一個山谷,現在竟然又發現新的桶屍。花蓮山區,9月27號,台中一名賴姓男子因為賭債糾紛,被塞進桶子棄屍,沒想到,10月4號,距離桶屍案棄屍地點,短短2百公尺的地方,又發現另外一個綠色鐵桶,裡頭還有一具身高大約160公分、年約60歲的男性屍體,男子身上還有一張台中市的罰單及一女性身分證影本。
2起命案棄屍地點太接近,2名死者又都是「倒栽蔥」被塞在桶子裡,接連的巧合,讓偵辦人員直呼,實在是太邪門了!
#巧合 #桶屍案 #中橫 #離奇 #命案
同一地點罰單 在 東森新聞 Facebook 八卦
#saunders編:5分鐘一根 老兄你也是不簡單😬
新聞在哪東森就在哪>>https://t.me/newsbec
#高雄 #抽菸 #檢舉
同一地點罰單 在 台北市議員徐弘庭 Youtube 的評價
2018年:南投縣政府警察局埔里分局受理民眾檢舉交通違規約 6300 件,其中約5200 件由同一人檢舉
2019年:彰化縣有民眾一次接獲19張罰單
2019年:台中有民眾同一地點連續被開單12次。
2019年:新北民眾遭罰2罰單,但發現是被偽造時間檢舉。
台北市單一檢舉人檢舉案件更高達7200件!
民眾檢舉交通違規是否應設上限規範?
同一地點罰單 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的評價
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
同一地點罰單 在 同一地點,不同日期的交通違規是否可申訴 - Mobile01 的八卦
大家好想請問一件關於交通違規的事由於家裡在鄉下,我弟最近才上台北工作上禮拜收到一張交通違規的罰單違規事實是駛入調撥車道,地點在永福橋由於在 ... ... <看更多>
同一地點罰單 在 同一地點違停在PTT/mobile01評價與討論 - 素食蔬食資訊集合站 的八卦
在同一地點罰單這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者gigikikih也提到一、 要有素食點。 罰則:如無素食點,刪文。 二、 轉貼文章註明出處,且勿只有網址,須將內文謄寫 ... ... <看更多>
同一地點罰單 在 [發問]同一地點重複違的n張罰單可以只算一次嗎? - 精華區traffic 的八卦
請問大家
如果在同一個地點,同一種違規,而日期彼此只差三四天的話!!
有辦法申訴說只罰一次,或是我該乖乖繳錢?
如果可以只罰一次的話,我應該怎麼做? 謝謝大家~~~~
我已經乖乖騎車了..@@
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(註明,我在每日上班途中,在同一個路口重複違規不知,收到第一張罰單已是近
一個月後,之後就開始收同種罰單... 有辦法少罰一點嗎? 我知錯了@@ )
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.121.192.171
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: hicker (會飛的獨行俠) 看板: traffic
標題: Re: [發問]同一地點重複違的n張罰單可以只算一次嗎?
時間: Sat Apr 8 21:21:10 2006
※ 引述《linlaa (唷)》之銘言:
: 標題: [發問]同一地點重複違的n張罰單可以只算一次嗎?
: 時間: Sat Apr 8 18:02:58 2006
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: 請問大家
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: 如果在同一個地點,同一種違規,而日期彼此只差三四天的話!!
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: 有辦法申訴說只罰一次,或是我該乖乖繳錢?
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: 如果可以只罰一次的話,我應該怎麼做? 謝謝大家~~~~
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: 我已經乖乖騎車了..@@
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: (註明,我在每日上班途中,在同一個路口重複違規不知,收到第一張罰單已是近
: 一個月後,之後就開始收同種罰單... 有辦法少罰一點嗎? 我知錯了@@ )
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 59.121.192.171
: 推 birdnest:不行....每張都要繳@@.... 04/08 18:07
: 推 groat:道路交通管理處罰條例第85條之1 不是上面列舉的條款就繳錢吧 04/08 18:05
: 推 birdnest:我層經一個月同一地點被拍五次-.- 後來才知道@@ 04/08 18:07
: 推 linlaa:請問一下85條之1是在寫什麼 還是有點不大懂? 能重複罰嗎 04/08 20:53
道路交通管理處罰條例第85-1條
汽車駕駛人、汽車所有人、汽車買賣業或汽車修理業違反第五十六條第一項或第五十七條
規定,經舉發後,不遵守交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員責令改正者,得連
續舉發之。
(按:第56條第1項是罰違規停車)
第七條之二之逕行舉發案件有下列情形之一者,得連續舉發:
一、逕行舉發汽車行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速度或
有第三十三條第一項、第二項之情形,其違規地點相距六公里以上、
違規時間相隔六分鐘以上或行駛經過一個路口以上。但其違規地點在
隧道內者,不在此限。
(按:上面這是抓超速的)
二、逕行舉發汽車有第五十六條第一項或第五十七條規定之情形,而駕駛
人、汽車所有人、汽車買賣業、汽車修理業不在場或未能將汽車移置
每逾二小時。
(按:所以就是違規停車每兩小時開一張罰單 直到把車開走為止)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176
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