【新車試駕】 Suzuki Baleno 俏皮混血
【4K UHD: https://youtu.be/mz3EWRbByng】
Papa在三芝
回顧Suzuki過去在台灣的市場,這間車廠雖未擁有超高的市佔率,不過,好比Solio與Swift,卻總能吸引定量的市場買家。
繼我們試駕過全新Vitara後,其優異的性能令我們印象深刻,此時,Suzuki再度為台灣民眾帶來了輛全新全球戰略車款,它,就是Baleno!
【混血元素】
一如許多日韓車廠,新式Suzuki車款皆導入了濃濃地歐系設計風格。
當然,Baleno並不是輛造型刻意標新立異的車款,因此,它並未有著誇張的車體設計,不過,透過HID頭燈、LED日行燈與尾燈營造出的科技感,再加上與車身異色的A、B柱,還有側窗與尾窗下方的鍍鉻飾條,以及設計大膽的車頭鍍鉻飾條,也讓Baleno擁有了不顯單調的外觀,展現出新式小車應有的質感。
在車內部份,雖然Baleno的中控台造型頗具設計感,但是,引進國內的Baleno未比照國外版本,於中控台上裝設7吋的多媒體顯示幕,不過,它仍具CD與便利的藍芽播放功能;另外,Baleno的後座車室空間也屬優異,坐上舒適且不易發燙的不織布座椅,長途乘坐也不易令人難受,而在後座椅背傾倒之後,還能將載物容積由355提升至756L,配合Baleno頗深的後廂設計,在我們試駕這天,就算載著全套攝影用具,Baleno的後廂仍可輕鬆應付,以這樣一輛全長未達4米的小車來說,確實已令人滿意!
可是,要說到Baleno上我們最愛觸碰之處,肯定還是它的多功能方向盤!
這個原因,不僅僅因前方4.2吋彩色資訊幕可以顯示車輛的扭馬力瞬時輸出比例,更因為它可精準的隨著車速調整輔助力道,並透過後方的換檔撥片嶄露本車性能! 同時,在ESP與六氣囊的保護之下,我們更是在試車這天大膽的不斷探著此車極限! 十分令人過癮!
聽到這,你是不是認為: [ Baleno不過是輛排氣量未達1.2升的三缸小車,它怎麼可能讓人燃起熱血呢? ] 以下,就告訴各位!
【耀眼閃電】
Baleno字意是義大利文閃電的意思,當然,以一輛小車而言,並不是指它的性能多強悍,但這輛進口小車不僅是一輛全球戰略車,更是一輛耀眼的小車。就造型而言,的確充滿著設計感,可是,就連它的性能表現也有讓我驚艷的感受!
Baleno搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎,雖然111hp/16.3kgm的動力數據不算突出,然而卻有著省油、省稅的特質,原廠平均油耗可以達18km/L,實際性能表現更超乎預期。
拜扭力峰值1500rpm釋出之賜,搭配6速手自排的加速順暢度極佳,沒有嚴重的遲滯感產生,只要將循跡控制關閉,拉轉起步,185/55 R16的配胎還會出現空轉,仍然有著鮮明的性能味,我們進行0~100km/h加速實測,Baleno更可於10.8秒達成!
身為全球戰略車,Baleno在設計上的確有許多獨道之處,尤其為了滿足小家庭及個人需求,在操控層面上,除了要達到好開、好停的特質,為了對應歐陸多山的地形,前麥花臣、後多連桿的懸吊經過調校後,雖然不是走競技路線,但阻尼配置硬朗但又不會偏廢舒適性,通過坑洞時,還可以保有不錯的吸震力,過彎時,只要不是用暴力型的操駕方式,過彎側傾皆有水準以上的演出。尤其在動態穩定系統的輔助下,彎道的精準度被修正得很不錯,不會有嚴重的推頭現像,再加上扭力峰值可於1500rpm釋出,踩踏油門出彎也無須等待的遲滯。
當然,如果想要體驗極限駕馭,這輛1.0升小車還是有很高的極限,前提是必須把動態穩定系統關閉…此時出彎重踩油門,驅動會因為瞬間輸出過大而空轉,在不收油的狀態持續加速,Baleno還會繼續燒胎前進,強烈的性能風格,讓人大呼過癮!
【TCar短評】
以不到70萬元的售價,想買一輛進口掀背車?說真的,台灣的選擇性不多!Baleno除了造型亮眼,空間寬敞優異,性能及操控更有超乎我預期的驚艷感。
當然,如果要搶攻年輕族群,這輛車的影音配置還是稍嫌薄弱,如果能增加觸控螢幕及Apple CarPlay等功能,對於年輕人的吸引力會更高。
【Suzuki Baleno】
引擎型式 998c.c. L3 DOHC 12V + Turbo
最大馬力 111hp /5500rpm
最大扭力 16.3kgm /1500~4000rpm
車身尺碼 3,995x1,745x1,470 mm
軸距 2,520mm
車重 980kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後拖曳臂
輪胎規格 前後185/55 R16
國內售價 待公布
【主要配備】
HID頭燈
LED日行燈、尾燈
4.2吋行車資訊顯示幕
多功能方向盤(附換檔撥片)
不織布座椅
6/4分離傾倒後座椅背
ESP車身動態穩定系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、車側簾式SRS輔助氣囊
TAIWAN SUZUKI TCar 葉明德
#suzuki #baleno #tcar #葉明德 #新車試駕
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅Keng Sports,也在其Youtube影片中提到,MAXXIS是台灣正新輪胎的自有品牌,全球登山車輪胎市佔率最高,而近年來也不斷提升公路車胎的設計,High Road更是近期的明星產品,不過其實MAXXIS有提供旗下贊助職業隊更強大的管胎產品,而現在你可以用最簡單的方式,享受到職業隊的騎乘感受 - High Road SL Keng Sports...
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台灣輪胎市佔率 在 廖怡塵 Facebook 八卦
【台灣固特異發表四款Eagle F1系列頂級性能胎 登台上市】
台灣固特異一直以來
強調持續創新
一路領先的精神
但產品上始終缺少
頂級超控 運動競技型的輪胎
這次終於推出了四款頂級性能胎
Eagle F1 Asymmetric 5
Eagle F1 SuperSport
Eagle F1 SuperSport R
Eagle F1 SuperSport RS
Eagle F1 Asymmetric 5(A5)特點
A5規格是由A3規格版本升級
擁有更優異的排水與靜音
使用更高密度矽膠
以及剛性密合胎體結構
降低側向偏移
也在乾地與濕地上
表現出清晰的路感
以及精準的入彎
使煞車距離更短
讓抓地力更俐落
輪胎尺寸為17吋新增至22吋
Eagle F1 SuperSport特點
設計靈感來自賽車胎
創新兩種膠料配方
搭配U型配置
以及特殊胎間塊設計
減少晃動
並使用乾溼分離特性
不論乾地操控 濕地抓地
皆有超高性能表現
輪胎尺寸為18吋至21吋
Eagle F1 SuperSport R
Eagle F1 SuperSport RS
固特異首次推出
半熱熔賽道專用胎
使用獨家創新RacePro膠料配方
和胎紋外側溝槽內的架橋設計
讓乾地抓地及操控
有精準表現以及過彎穩定度
降低激烈過彎時
所產生的胎塊變形蠕動
感受優異的高速穩定性
Eagle F1 SuperSport R
輪胎尺寸為19吋至21吋
Eagle F1 SuperSport RS
輪胎尺寸為20吋和21吋
這次固特異
一口氣發表4款輪胎
主打重駕駛性能的A5輪胎和
首次推出的半熱熔賽車胎
皆使用創新科技
把乾地操控性能再進化
使車主體驗到
最高等級的駕乘舒適感
和濕地操控及煞停性能
本次新品發表會
還邀請王陽明擔任活動大使
王陽明也曾使用
固特異Eagle F1 Asymmetric系列
來做為愛車配胎
近幾年來固特異也越來越多分店
可以知道現在市佔率
也是在水準之上
但小編覺得
因為這次Eagle F1定位的關係
對於一般消費者
可能真的要多看評論和多比較
才會更進一步
去選擇頂級高性能胎
不過對於
這次Eagle F1系列的介紹和特點
如果有機會試駕的話
我也想體會看看
所謂的乾地操控
濕地抓地
皆有超高性能表現
是如何讓駕駛者享受駕駛的快感
以上提供給塵粉們
希望帶給你的愛車一個新的選擇
有沒有想要換輪胎的塵粉
正在思考要換什麼輪胎
都可以在下面討論留言唷
(By蘇菲Sophy)
#固特異
#GOODYEAR
#EagleF1
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#蘇菲Sophy
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台灣輪胎市佔率 在 Mobile01 Facebook 八卦
[採訪]主打平價、節能訴求 Bridgestone Nextry奈特綠輪胎全新上市
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13751
對許多開車族來說,居高不下的油耗讓大家更習慣在購車時先考量到車款的油耗經濟性,畢竟能夠省越多油錢,長久下來荷包的負擔自然也越輕微,而懂得開源節流的駕駛更會著重在輪胎的選擇搭配,透過低抗磨阻力的輪胎,能夠對整體的油耗表現有明顯的幫助,因此我們可以看到市面上有越來越多著重在節能訴求的胎款。在台灣擁有高市佔率的Bridgestone普利司通,也針對售後市場推出了名為Nextry奈特綠的全新胎款,不僅以節能為其主要訴求,更打出平價招牌來吸引國內廣大的國產車主。
台灣輪胎市佔率 在 Keng Sports Youtube 的評價
MAXXIS是台灣正新輪胎的自有品牌,全球登山車輪胎市佔率最高,而近年來也不斷提升公路車胎的設計,High Road更是近期的明星產品,不過其實MAXXIS有提供旗下贊助職業隊更強大的管胎產品,而現在你可以用最簡單的方式,享受到職業隊的騎乘感受 - High Road SL
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台灣輪胎市佔率 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
隨著休旅車成為全球車市成長最為快速的車型,更佔台灣汽車市場 3 成以上的市佔率,台灣普利司通 Bridgestone 今年第一季首發新產品 ECOPIA H/L001 便是針對 SUV 車型所設計的新產品,並取代舊有的 EP850,提供 15 吋~19 吋,共 21 個規格選擇,全系列起售價為 3,600 元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56739
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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