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為飛官哀，希望悲劇別再發生
F-5E這款戰機，在台服役40幾個年頭，已超過最大服役年限，殉職的朱冠甍上尉更曾告訴母親：「F-5E早晚會出問題。」
失事後，蔡英文隨即發文，要求國防部儘速查明事故原因。
豈料，蔡英文po文一出，綠營側翼紛紛揣摩上意，不但將蔡的責任推得一乾二淨，更劍指馬前總統！
王浩宇表示：馬執政八年，教練機進度0
看到這種發言，只能深嘆一口氣，都當家5年了，出事還是只能拉馬維拉
事實上
依馬英九總統時期的採購規劃，F5-E戰機早該於去年解除現役
是到了民進黨上台，空軍被迫改口：「F-5E有延壽計畫，可以飛到2028年」
蔡總統一句話，F-5E就要多飛九年，這是馬英九的責任嗎？
蔡英文總統曾經信誓旦旦的說：會當國軍最強的後盾
2020年，沒有戰爭，台灣已累計15名官兵殉職，如果面對台灣子弟生命犧牲，卻只想把責任推給馬英九
這算什麼後盾？
台灣有一種對技術懷有熱情的工程師文化。長期以來，這是台灣競爭力的來源。未來，這股創新的活力，也會是經濟持續成長的動力。
今天來到漢翔航空工業，我特別跟技術人員、研發人員加油打氣。下一個階段，推動高級教練機的自研自製，是漢翔的重要任務。
高級教練機不只要符合空軍的需求，更要提高自製的產值比例，帶動周邊機械、電機、材料等等廠商的升級轉型。並且，透過實際的開發工作，讓技術經驗可以世代傳承。
我很期待看到原形機的試飛，這將是台灣航太產業發展的里程碑。
【國家地理125年經典影像大展@高雄駁二2014.1.24~4.13】白雪靄靄覆山頭，這張攝於1969年的照片得來不易！《國家地理》雜誌攝影師Schreider夫婦希望拍攝台灣最高峰玉山，但積雪、山崩和厚厚的雲層，讓他們屢屢無法從地面一窺玉山真貌。一位空軍朋友建議Schreider夫婦搭上教練機和飛龍中隊一起飛行，才從空中拍到這張中央山脈的珍貴照片。圖片中間的秀姑巒山（3,825公尺）是中央山脈最高峰，後方遠處可見玉山北峰（3,858公尺）。
慶祝國家地理125周年，更多精彩照片正在高雄駁二特區展出。購票入場還可抽澳門航空機票、Leica相機等大獎喔！ >>http://www.ngtaiwan.com/2857
Photograph by Helen and Frank Schreider / National Geographic
#勇鷹#勇鷹高教機#漢翔#國機國造#主力戰機#國防軍備#AT-3教練機
國機國造有新的進展，由漢翔公司研發製造的勇鷹高教機，2架原型機在去年成功完成首飛。接下來將由研發測試評估試飛階段，進入資格作戰測試評估。2日上午漢翔董事長，也跟著飛官同乘飛行，親身體驗飛機的性能，同時宣布完成階段性任務。漢翔表示，後續將依照期程，完成各階段的試飛驗證和交機。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515296
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軍武器硏 第六十五集 2018年09月01日 主持: Larry , Alexei
第一節: 美俄海軍集結敍利亞 / 美國第二艦隊重啟支援北約 / 美軍新戰艦可能超巨型 / 台灣F-16V交付戰殲-20
第二節: 美國空軍T-X教練機計劃招標三強鼎立 / F-22日版一半日本生產 / F-35C下年上艦 / 波音MQ-25中標
第三節: F-35頭盔太光難上艦 / Su-57要做6代機 / 俄4萬噸航母取代暴風級 / 米格-41係真的嗎？
第四節: 中共海軍超越美國假象 / 殲-20出口巴鐵抗印度 / Su-35中共改裝升級話咁易？/ 殲-20吉機年產40架
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