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由漢翔公司國造新型的教練機勇鷹，去年9月出廠、今天首飛成功，包括地面滑行、空中飛行測試和高速滾行升空順利測試完成，成為國造飛機的新里程碑。
另外首飛現場媒體一直追問漢翔公司總經理馬萬鈞，勇鷹教練機可不可以載掛飛彈成為戰鬥機，這點則是一直迴避回答，只說「航空業的進步並不是以前可以想像，可以透過很多方式達成訓練目的」。來看高教機勇鷹和IDF經國號戰機有何不同：
如果，早點開始就好了。
已經用了40年的F5E中正號戰機因為機型非常老舊，且原廠零件早就停產，過去幾年頻頻發生意外造成飛官傷亡，但因為降低國防預算的關係，在馬政府時期還是被當作教練機使用。
蔡英文總統上任之後，立刻拍板不外購、由漢翔、中科院合作研發「勇鷹」教練機取代F5E，雖然原型機已經完成。可惜目前還在生產中，完全取代F5E還要兩年的時間。
所以有時候我們會感慨，如果早點開始就好了，或許就不會有今天的意外🥺
嘉義縣政府在夜空中排列出「嘉義縣徽」、「勇鷹教練機」、「臺灣島」…等圖樣，要展現我國科技實力。（＃金魚少女）
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國機國造有新的進展，由漢翔公司研發製造的勇鷹高教機，2架原型機在去年成功完成首飛。接下來將由研發測試評估試飛階段，進入資格作戰測試評估。2日上午漢翔董事長，也跟著飛官同乘飛行，親身體驗飛機的性能，同時宣布完成階段性任務。漢翔表示，後續將依照期程，完成各階段的試飛驗證和交機。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515296
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#勇鷹 #擁英 教練機取名惹爭議；
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