舞台上撐傘🎤
還真是頭一遭
我把雨帶到台南啦
遇水則發😆
#台南縣市合併10周年晚會
#台南市議會
#大家聽起來😁🤗🤗🤗
台南縣市合併 在 Facebook 八卦
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，"更多新聞與互動請上： PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/...
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台南縣市合併 在 鄭文燦 Facebook 八卦
賴清德市長今天到桃園舉辦簽書會，也分享成功的台南治理經驗。台南縣市合併升格，賴市長不分縣市，照顧每個地區，最終得到了每個區的市民一致支持。升格的桃園，市府團隊一定會學習這樣的經驗，貼近市民、接近地方，不分南北照顧整個桃園。
書裡說，”賴神“的意義其實是listen，是傾聽市民的聲音。他堅持價值，改革地方政治，服務市民頭家，拉高了新政治的標準。今日的台南，不僅是台灣歷史文化的起點，也是台灣價值的指標。新時代的台南人，已不只是在台南出生長大的人，也包括由四面八方而來，喜歡台南的人。
這是桃園要學習跟補課的地方，我會請市府團隊都要讀這本書，學習台南經驗。桃園會迎頭趕上，讓覺得台北生活壓力太大，想逃離台北的朋友，到桃園來落地生根。
賴市長用認真及堅持，找回人民對政治的信任與熱情，是我們學習的標竿。桃園跟台南，一個是台灣的門戶，一個是歷史的門戶，我們會有更多的城市交流與合作，一起攜手努力，帶給人民更好的進步生活。
台南縣市合併 在 賴清德 Facebook 八卦
台南縣市合併後，台南市37個行政區幅員廣大，有很多地方沒有公車行經，在市民1999專線反應裏，對台南市公車有很大的期待；因此，市府以捷運的精神，推出一套公共運輸系統，全面整合為「大台南公車」，推出6個顏色代表路線，目前37個行政區都有路線行經。
台南市公車101年僅有980萬搭乘人次，在102年增加到1198萬人次，多了2百多萬人次。除了六大幹線已在去年上路，各路線仍持續增加中，今年更將打造六處轉運站，發揮公車安全、便利、便宜的價值，讓公車成為台南市民生活、與發展觀光旅遊的利器。
吳念真導演的新作品就以「大台南公車」為題拍攝，表現台南人文氣息及節奏，清德親自配音，邀請國內外朋友一同前來台南輕旅行。同時市府已發行公車輕旅行摺頁以及手冊，也歡迎大家上網瀏覽http://citybus.tainan.gov.tw/tainancitybus/index.html
台南縣市合併 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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台南縣市合併之後，因為新市府不同意發給議員,每人一千五百萬元的的工程預算建議權，議員「技術性」流會，到今天第三次臨時會落幕，還是審不到總預算。高雄市也有類似的爭議，議會今天本來要退回預算，但最後還是有條件交付審查。
高雄市議會審查總預算，因為合併後預算規模大，有1千4百多億元，議員討論踴躍，會議進行到晚上六點半，國民黨議員還是不滿，要求退回總預算。
質疑預算中有百分之四十仰賴中央補助，還要舉債251億元，甚至教育預算中，有些原本高雄縣學校的經費，只有高雄市學校的一半，藍營議員不接受市府解釋，但依法總預算三月底要審完，否則市政建設就會沒錢花，民進黨議員也趕緊為市府護航。
雙方僵持許久，終於在議長建議下，高雄市議會同意先將總預算交付一讀，但也附帶條件，要求市府修改議員所提出的預算問題，否則不排除在二、三讀時刪除。
但台南市的總預算就沒那麼幸運，市議會第三次臨時會的最後一天，還是因為人數不足流會，至今連第一個議程審查議會內規都無法完成，嚴重影響排在之後的總預算審查。
由於台南市議員希望市府同意每人一千五百萬元額度建議權，市府一直沒有正面回應，在野議員持續杯葛出席，民進黨團已經數度居中協調，希望下週能協助雙方找到共識。
記者 王介村 孟昭權 南部報導"
台南縣市合併 在 [新聞] 台南縣市合併造就今日「賴神」民進黨高層 - PTT 熱門 ... 的八卦
作者: zenmeke (日本壓縮機) 看板: Gossiping標題: [新聞] 台南縣市合併造就今日「賴神」民進黨高層時間: Sun Sep 19 14:50:25 2021標題台南縣市合併 ... ... <看更多>
台南縣市合併 在 [新聞] 縣市升格議題夯末代台南縣長：恢復鄉鎮- 看板Geography 的八卦
標題：縣市升格議題夯 末代台南縣長：恢復鄉鎮市、廢村里長
https://udn.com/news/story/6656/5746160
2021-09-14 19:59 聯合報 / 記者吳亮賢／台北即時報導
正文：
新竹市長林智堅拋出縣市合併升格議題，引發各界熱議。台南市升格前的末代台南縣前縣
長蘇煥智今以過來人經驗坦言，「升格造成的後遺症嚴重，現在都還在做懺悔、檢討跟反
省」，與其討論升格第七都、第八都，更應該全面改革地方制度，他也呼籲，升格應維持
地方區自治，恢復鄉鎮市、廢除村里長。
民眾黨立委張其祿、賴香伶今舉辦「台灣需要第七都？談地方發展及資源合理配置」研討
會，邀請國內多位重量級公共行政專家學者討論縣市合併改制議題。
蘇煥智今致詞時指出，升格後反而使地方服務效能變差，民情不易上達，資源集中人口密
集區，加速鄉村沒落，地方是否要整併，應尊重地方民意，舉行公民投票；若升格後，也
應該要維持地方的區自治，恢復鄉鎮市，「該廢除的不是鄉鎮市，而是村里長制度，全世
界只有台灣在選村里長」。
蘇煥智也建議，應該廢除直轄市此威權遺毒之名，並建立六都及一般縣市平等的制度，於
財稅分配、人事編制及官階職等進行公平合理調整，為了讓地方朝向「財政自足」目標，
攸關地方經濟發展、就業機會的營業稅、所得稅，應該改為「中央與地方共享稅」。
台大前副校長、公行學界權威趙永茂則痛批，執政黨有些人想廢除鄉鎮市，違背國際潮流
，是政治凌駕社會之上，令人失望，若真的廢除鄉鎮，他都想離開台灣。趙永茂也指出，
現有財政收支劃分法，地方政府對中央財政依存度過高，所得稅、貨物稅和營業稅應部分
劃歸在中央統籌分配稅款外，其他中央的菸酒、地方政府之遺產稅、地價稅、貨物稅、契
稅均需按一定比例與其他層級政府共分。
心得：
台灣地方政府的財政權真的是小的可憐，難怪許多地方都有"錢是我們在賺，稅卻通通繳
給中央"的怨言，好多時候地方想要一個建設卻都要去跟中央乞討。
讓我想到去年解封時，民眾通通跑去墾丁玩，造成屏鵝公路大塞車的狀況，結果還要蘇院
長親自到枋寮體驗塞車的痛苦，才要支持水底寮外環道路的建設，這是不是很像古代皇帝
親自下鄉欽點地方建設的情景？難道這種地方建設地方自己不能做？明明這種需求地方自
己最了解，卻因為地方的財政問題而窒礙難行。
另外這篇也提到直轄市的問題，如台中台南高雄這種面積過大的直轄市，發展都是中心城
市在發展，轄內的中小城市卻因為失去了行政自主而逐漸被邊緣化，我想濫設直轄市並不
能解決問題，而是要實施兩級以上的行政層級的制度，即使是現在的縣轄市，其自主性也
與直轄市的區無多大區別，癥結點在於縣轄市不能自行徵稅。因此我認為實行省-市/鄉的
兩層級的制度才是既能讓大城市發展，也能讓中小城鎮自主的體制。
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