#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,今天 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、交通部 林佳龍 部長前來視察第二期工程,我和台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, #新北市 積極與 #台北市 合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來我都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。我每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的我一定做,做不到的我會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是我給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以我今天再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是我侯友宜的態度,也是我的承諾。
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同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過2,560的網紅徐巧芯,也在其Youtube影片中提到,口罩販賣機難產因市府「摳門」 黃珊珊:會找民間企業贊助 #得第一!徐巧芯官方頻道 臺北市長柯文哲上任後,常把「使用者付費」掛嘴邊,從最早的汽車格全面收費、取消Youbike前30分鐘免費以及今年的捷運優惠,但柯文哲對於配合北市府智慧城市發展計畫的業者卻是連一塊錢也不提供。 我昨日市政總質詢時詢問市...
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台北 捷 運 招標 在 高嘉瑜 Facebook 八卦
今天嘉瑜在三立新台灣加油節目,提到國民黨的政商共犯結構已開始集結,如同組織國民黨版的「復仇者聯盟」,要對付柯文哲市長。這股勢力包括中央政府官員、財團及國民黨政治人物,從最近郝龍斌邀集國民黨議員要求對柯文哲市長發動攻擊,再加上一連串的抹黑戰術,已開始讓柯文哲市長疲於奔命,得一個打十個!
第一棒是中央的營建署第一時間把大巨蛋防火避難審查的責任推給林欽榮,卻故意不提葉世文才是實質審查的關鍵人物,再到郝市府前官員、國民黨議員不斷在政論節目上護航遠雄營運權利金本來就應該是0,卻不提招標須知白紙黑字寫的營運權利金是「按百分比計收」,不難發現這股勢力已經開始集結,而且沆瀣一氣。
在趙藤雄給議員的說帖內容中不僅嗆市府有如ISIS,更寫到「台北市所有BOT案都被市府綁架」,這更是呼籲所有財團、企業一起站出來團結對抗柯文哲,暗喻遠雄如果被斬首,其他企業也會被斬首。果不其然,徐旭東今日已第一個站出來響應、聲援遠雄(還請徐旭東先安頓、照顧好國道收費員再來談公共事務吧),其他財閥恐也將陸續跳出來,而郭台銘其實早就已經給柯文哲難看了。
如同柯文哲所說,他現在面對的是貪婪的財團跟醜陋政商關係形成的共犯結構,這是他最大的挑戰跟難題,要打破這個國民黨長期執政16年的共犯結構、利益複合體真的很難,面對來勢洶洶的國民黨版復仇者聯盟,柯文哲市長可能也只得被迫接受,強者的宿命就是戰了!
台北 捷 運 招標 在 黃珊珊 Facebook 八卦
感謝交通部出面整合,在南港到基隆這個廊帶的軌道建設,北北基取得五項共識。
我們力爭在台北端地下延伸至南港站部分,台北市也會「多負擔一點」。
捷運北延至基隆是這次共識新亮點。
台北捷運營運20多年來, 已經成為雙北公共運輸的骨幹,平均每天超過兩百萬人使用捷運。熱情、有禮的台北捷客文化,更讓來自全世界旅客,對台北留下深刻的印象。此外,捷運公司專業的營運服務也受好評。根據去年的調查,臺北捷運整體滿意度達 97.6%,這些成果是雙北市民的驕傲。
基於雙北共同生活圈的原則,捷運也推出1280,30日吃到飽的「公共運輸定期票」。1280使用者有高達58.2%居住於新北市,使用1280定期票的旅客滿意度更高達 98.1%。我們更感謝為數眾多的的志工,協助解決捷運旅客的各種疑難。對市民來說,”Metro Taipei”即是安全可靠的符號。
環狀線西環段在今年開通,服務更多雙北市民,由台北捷運公司負責經營。環狀線目前通車路段雖然都是在新北市境內,但將來還有南環,北環及東環路段,環狀線一半以上的路線在台北市,現在已經在辦理工程招標說明會。侯市長認為「自己的捷運自己承擔」,希望接手環狀線經營。然而,對於環狀線我們只有三個堅持,「一車到底」,「便利」及「安全」。基於這三個整體考量,環狀線由台北捷運公司經營將更為適宜,而非只是爭取一時半刻的經營權。
台北捷運自通車以來,安全性在世界軌道系統中都是有目共睹,《Channel NewsAsia》更曾經做過調查,台北捷運一整年的延誤不會超過30次,甚至一整年不會延誤超過5分鐘,2017年的準點率甚至高達100%。
這些都是長年以來北捷為人民長期服務的經驗累計才能達成,我們也有信心用這樣的品質繼續服務雙北市民。
#珊珊的行政日誌
#北市府的認真團隊
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台北 捷 運 招標 在 徐巧芯 Youtube 的評價
口罩販賣機難產因市府「摳門」 黃珊珊:會找民間企業贊助
#得第一!徐巧芯官方頻道
臺北市長柯文哲上任後,常把「使用者付費」掛嘴邊,從最早的汽車格全面收費、取消Youbike前30分鐘免費以及今年的捷運優惠,但柯文哲對於配合北市府智慧城市發展計畫的業者卻是連一塊錢也不提供。
我昨日市政總質詢時詢問市長,「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」,從開始至今共通過191案,但有一半以上卻還沒開始執行就喊停,其中最有名的就是口罩販賣機。而計畫無法執行的主因是市府只提供場地不提供資金,才造成許多業者無力負擔開發成果,導致後續的計畫中斷。
根據市府的合約,清楚寫到配合的廠商要負責所有開發施工、測試維護等事宜且費用自行負擔。以口罩販賣機為例,業者和市府合作後,竟還要把相關技術提供給其他業者使用,也因如此,才讓原本要放置在全市健康中心的口罩販賣機數量縮減僅放置3臺。
副市長黃珊珊則表示,若市府要提供相關補助經費,需透過公開招標才合法,但口罩機若用招標方式,可能會導致該開發廠商無法順利得標而中斷合作。市府也了解這件事,後續會透過找民間單位贊助的方式去支持這些新創產業,減少這類情形產生。
台北 捷 運 招標 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,日前 #蔡英文 總統、交通部 #林佳龍 部長前來視察第二期工程,侯市長與台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, 新北市積極與 台北市合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來侯市長都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。市長每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的侯友宜一定做,做不到的會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是侯市長給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以侯市長再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是新北市長侯友宜的態度,也是他的承諾。
#新北任我行 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市
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台北 捷 運 招標 在 鄭文燦 Youtube 的評價
鄭文燦表示,在他當行政院發言人時,對當時的行政蘇貞昌院長說,一定要有機場捷運,才能讓台北及桃園的交通更加的便捷,也因為鄭文燦的建議及蘇院長的果斷,現在機場捷運就快要完工了。未來他會支持鐵路地下化,讓內壢商圈更完整,讓老街溪成為綠帶。在吳志揚任,桃園的汙水下水道興建工程緩慢,汙水處理廠招標問題連連。鄭文燦承諾,未來將在一年內,讓中壢汙水處理處重新招標,讓中壢工業區多元使用,成為下一個內湖的科學園區,興建中壢科博館,加強中壢的教育資源。
鄭文燦痛批,過去航空城招商完全沒有進度,土地徵收上弊案連連,留下的只有土地價格飛漲,炒地皮的問題。未來他要讓航空城土地徵收更加透明化,更符合公平正義。
鄭文燦說,當年考上台大電機系時,參加學生運動,在台灣的民主運動上不缺席,後來沒有選擇當科技新貴,反而轉到社會系,為了廢除萬年國會,走上街頭。當上議員後,更為華隆工廠的工人爭取權益。
鄭文燦表示,好政府應該不是要讓財團更有錢,而是要幫助人民走出困難,政府不應和財團勾結,所以主張桃園的生育津貼,一胎3萬元,每個月三千元的育兒津貼,為的是要照顧每個孩子,減輕父母的重擔。
台北 捷 運 招標 在 Fw: [新聞] 營造大缺工捷運首見無人投標- 看板home-sale 的八卦
預計二〇二八年完工的捷運南環段、北環段,台北捷運工程局本月首次招標各一區段標,卻沒半家來投標。北市府官員表示,土建經費高達四、五百億的捷運 ... ... <看更多>
台北 捷 運 招標 在 [情報] 台南捷運決定採高架單軌系統 - PTT推薦 的八卦
配合都市紋理台南市府決定捷運採用高架單軌系統交通部全力支持發稿單位: ... 台北市捷運局日前為提高廠商投標意願,先在捷運環狀線南、北環段追加90 ... ... <看更多>
台北 捷 運 招標 在 [新聞] 捷運樹林線提高預算四度招標- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的八卦
全台缺工、缺料嚴重,捷運樹林線多次提高預算,仍是不斷流標,台北市捷運局本周將案
件重新上網,土城段、樹林段預算分別提高至163億6000餘萬元、155億47萬元,總計共增
加65億元,平均增幅2成多;土城段也將減少部分工程,盼吸引廠商投標。兩案預計3月初
結標。
兩案預計3月結標
捷運樹林線規畫起於萬大線第一期中和高中站,沿土城金城路、中華路,再轉城林大橋南
側,跨越大漢溪後,進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路北側,轉接八德街、大安路,轉
回中正路續行至新莊中正路,總長13.3公里,設有13站。
近2年原物料飆漲,加上缺工日益嚴重,捷運樹林線標案一波三折,880標(土城段)預算
從原本133.39億元在第3次招標時已調到152.08億元,另890標(樹林段)從127.45億元調
到144.9億元,去年11月底仍是第三次流標。
標案雖由台北市捷運局主導,雙北經過多次討論達成共識,土城段預算提高至163億6000
多萬元,較第一次公告預算增加37億9000多萬元,增幅達28.42%;樹林段公告預算則是
提升到155億47萬多元,較第一次公告預算增加27億5000多萬元,增幅達21.61%。
土城段也將原本約7.6億元的電扶梯工程項目刪除,改列為後續擴充項目,減輕業者負擔
。
地方盼順利標出
新北市捷運局表示,捷運樹林線由台北市捷運局辦理招標作業中,為利工程決標,與主辦
機關特針對市場行情及營建物價等,多次檢討調整預算,期望在本次預算適當調整之後,
能順利決標並能盡速辦理開工。
民進黨新北市議員廖宜琨、國民黨議員江怡臻兩人受訪均異口同聲表示,民眾殷切期盼捷
運,希望這次能順利標出。
新聞出處:https://tw.news.yahoo.com/%E6%8D%B7%E9%81%8B%E6%A8%B9%E6%9E%97%E7%B7
%9A%E6%8F%90%E9%AB%98%E9%A0%90%E7%AE%97-%E5%9B%9B%E5%BA%A6%E6%8B%9B%E6%A8%99-2
01000045.html
題外話:雖然很多人覺得這條是蚊子路線,運量堪慮,但還是希望這條趕快動工,希望不
要比一期晚太久完工。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.43.29 (臺灣)
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