新竹遊記
新竹高鐵站可能是我們一家人最常出沒的車站了,高鐵沒開通前,我們回家都搭國光號,現在則是先生和隨扈自己搭高鐵, 我和小孩享受自由,從北車轉運站搭國光號到新竹轉運站, 然後徒步走20分鐘回家,最大樂趣當然就是沿途逛街買東西了,通常會刻意經過城隍廟口,印象中先生曾跟我說過他最愛吃城隍廟口的潤餅了(其實他是愛吃素, 裡面包一堆滿滿的菜,最對他的口味) ,女兒會Google美食地圖,一路沿途買蛋糕、包子,很早以前還會溜進城隍廟裡品嘗一下有名的滷肉飯,但我回家都不敢講,因為婆婆常吹噓她做得最道地 ,後來阿嬤知道孫子愛吃,每年年夜飯總是會滷上一大鍋,吃不完的冷凍起來,第二天讓我們打包帶回台北慢慢品嘗。
昨天的一趟新竹北埔行,又讓我想起自己和小孩的童年時光…
一個人緊握大碗公, 另一人拿木杵用力搗,哈,有耕耘有收穫,有甜的, 有鹹的, 可冷的, 也可熱呼呼地喝下(猜一種新竹美食) ,還有…還有…搭配好吃的麻糬和滿滿童年回憶的豬耳朵餅乾,還有老街上的建築物和阿嬤骨董衣櫃,那裡讓我想起自己的童年...
(感謝楊縣長夫婦昨天全程的陪伴, 讓我們的市府團隊歷經了一趟充實的懷舊之旅,縣民們看到縣長夫婦出現, 好像看到阿公一樣親切,大家紛紛圍上來一起合影留念。)
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,430的網紅澎遊誌【XieAerial】,也在其Youtube影片中提到,最下面有詳細的賞雪資訊⏬ ------------------------------------ 此次這波寒流,我來了兩次!! 運動相機冷到狂當機 都快變"不"運動相機了😶😶 所以畫面有點跳希望各位多多包涵 . 此片一次欣賞完霧淞+雪景版太平山 影片中包含了兩次行程 📅 2021/01/01 📆...
台北轉運站地圖 在 柯文哲 Facebook 八卦
#堅持理念
#看見改變
各位市府團隊的夥伴、各位媒體朋友,今天我們到萬華舉行「行動市政會議」,就是以行動展現市府實現軸線翻轉的決心。今天我們聽取了「艋舺地區觀光活化及文化復興計畫」、「西區門戶計畫」以及「大西區市場改造與商圈活化」等相關報告,感謝市府團隊在過去兩年的努力。我認為台北的改變應當落實在每一天的生活當中,這就是a的n次方理論,只要a>1,a的n次方就會無限大。所有人進步一小步,合起來就是很大的進步。未來一年,我們將前往各區舉辦行動市政會議,檢視各區的建設發展,集合各區的發展,合成台北市整體的大進步,讓市民看見改變。
上任第二年,我們沒有放慢腳步,但市府團隊越來越有默契。過去我常說四個互相,「互相認識、互相了解、互相尊重、互相合作」,其實不僅適用於兩岸,也適用在市府內部、府會關係。過去兩年來,我平均每週和市府基層員工進行兩場便當會,我希望透過面對面的交談,可以更快的直接幫助大家解決問題。面對這個城市幾十年的沈苛,其實不是柯文哲要快,而是我們的城市不能再慢了。
公務員常因為受法令規章限制,導致防弊過度幾乎無法興利。但如果長官願意承擔,公務員就會比較勇於任事。兩年來,我發現我們的同仁變快了,變得更勇於任事。我真的要謝謝辛苦工作的市府同仁們,「謝謝你們,台北開始改變了」。
經過一年的討論,我們透過策略地圖確立了台北市政府的整體目標。台北市的願景,要成為一個宜居永續的城市,台北市政府的使命是「為市民服務、替城市創新」。我們是一個有反省能力的團隊,SOP不夠好,我們就修正,讓整個制度越來越好。經過兩年的磨合,我們已經穩健前進了。
台北市有許多陳年問題,需要決心和勇氣才能解決。有人說,問題存在幾十年不能解決,一定有它的困難存在。但是知道問題卻不去解決,甚至當作問題不存在,這不是柯文哲的風格。以前在醫院,我面對的永遠是最棘手的重症病患;現在在市府,我們也不怕面對最難解決的市政問題。
今年過年時,我們花了六天拆除忠孝橋引道,讓北門重現;環南市場改建也在延宕18年後,終於在今年十一月六日開工。此外,大龍國宅、永春都更案、合家歡海砂屋等延宕十幾年的工程,也都在今年改建。這些都是過去十幾年做不到的事情,但是我們做到了。
為什麼過去做不到而現在做到?因為我們「堅持理念」。有任期的選舉政治加上沒有理念的政治人物,造成今日台灣的困境,因為沒人要做「對」但是「不討好」的事。我們施政的過程,最常問一句話:「五十年後來看,現在應該如何決定?」只要確定是對的方向,我們就應該勇敢去做。
所以我要問,面對台灣人口急速老化,我們要一個健全永續的老人照護系統,還是只發重陽禮金而不做任何準備?我們希望一個綠能、共享、E化的大眾運輸環境,還是放任私家汽車增加,都開上馬路去造成交通壅塞?我們希望一個進步、衛生的現代市場,還是是一個傳統、髒亂的市場,既不改建也不管理?我們希望一個對行人友善的巷道,還是讓路邊停車占滿巷道,甚至消防車開不進來造成公安危險?答案應該很明顯,只要是對的事情,我們就應該堅持去做。
今年三月我拜訪美國舊金山市,發現 Apple, Google, facebook, youtube, Tesla, Cisco, Uber, Airbnb, 等等都起源這裡,為什麼過去20年人類重大創新都出自舊金山?因為他們創造了一個不怕失敗的環境。其實創新也是台灣唯一的出路,在華人世界中,最民主、自由、多元、開放的地方就是台灣,台北又是台灣最有創新能量的城市。但是過去我們常常害怕失敗,所以越來越保守,保守到這個世界都快遺忘我們。
今年,台北市推動禁用一次性餐具及美耐皿餐具、推廣線上學習酷課雲、首創影視音實驗學校、透過公共住宅帶動台灣智慧城市產業等,這些都是新思維的引入。我希望台北市的公務員越來越不怕失敗,越來越敢創新。唯有不怕失敗,我們才能重建台灣奇蹟。
今天我們來到萬華,其實是有很深刻的意涵。「一府、二鹿、三艋舺」,萬華是台北市發源的起點,後來因為城市往東發展,舊城區就沒落了。過去的政府喊「軸線翻轉」,方向是對的,只可惜流於口號。
我們推動西區門戶計畫,拆除忠孝橋引道讓北門重現,拆遷國光客運、三井倉庫,北門廣場以及交六廣場將在明年六月前完成,包括北門、鐵道博物館、郵政博物館的城市博物館園區將在台北車站周邊成形,屆時所有來台北的朋友們,走出台北車站的那一刻,就會發現台北改變了。以北門為中心往南,位於萬華車站的萬華雙子星完工了,明年春天正式啟用;環南市場開工了,第一果菜市場、魚市場預計明年底開工;艋舺公園變乾淨了,龍山寺地下街轉型成為文創基地,在今天開幕重新出發,艋舺大道的都市計畫也將重啟。從北門往北,建成圓環已經拆除,將改建成公園;大龍國宅、大龍市場正在施工中,蘭州國宅第一期改建明年開工,社子島解禁目前在內政部審查中。歷經一年多的努力,軸線正在翻轉,台北西區真的改變了。
我也要預告,明年2017年的台北燈會,將在中華路與北門周邊舉辦,屆時從北門、西本願寺、中山堂、紅樓到龍山寺,歡迎全台灣所有遊客都來體會台北舊城區的美好。
明年台北市最重要的活動就是2017世界大學運動會,台北市政府傾全力準備中,我們有信心將世大運辦好。硬體建設例如林口選手村、大安區的籃球運動館、內湖區的網球中心,及其他場館都按照進度進行中。世大運是一個行銷台灣的機會,除了讓外國友人來台北體驗我們豐富的文化外,我們也將藉機把台灣的產業利用世大運平台讓國際看見,「台灣走出去,世界走進來,讓世界看見台灣」,這就是我們舉辦2017世大運最重要的精神與目標!
明年下半年,我們將啟動以南港車站為中心的東區門戶計畫,目前高鐵已經開通到南港,南港轉運站西站即將在明年五月營運。位於南港的北部流行音樂中心、國家會展中心第二期,兩年內完工。忠孝營區開發、南港車站BOT案、南港機廠,還有內科2.0園區計畫等等,正在規劃中。
我常說「沒有最好,只有更好」,台北市政府團隊會繼續前進,未來兩年還有更多的問題等著我們解決,我們會堅持核心價值和信念,讓台北市的改變被更多人看見。
我們一起努力讓台北看見改變。
台北看見改變:
https://youtu.be/MPRF2F6v_Mc
攝影/潘俊霖
動畫/白輻射影像 Whitelight Motion
臺北市環保局 臺北交通大家談 勞動臺北 臺北波麗士 台北旅遊網 台北市政府資訊局 Taipei Zoo 臺北市立動物園 Taipei 2017 Universiade - 世大運 World Design Capital Taipei 臺北世界設計之都 熊讚Bravo
台北轉運站地圖 在 潘孟安 Facebook 八卦
高鐵南延,交通平權!
高鐵南延屏東是交通平權最具體的展現。
因為這是屏東80多萬人的需求,多年的等待,中央需要還給屏東最起碼的公道。
放眼台灣的交通建設,花東地區鐵路電氣化領先屏東;離島馬祖就有兩座機場。這些建設都不只是以經濟效益評估,而是地方人民真正的需求,屏東,始終是交通的偏鄉,必須還給屏東交通的正義。
在屏東完整的交通版圖上,高鐵是未來的主動脈,因為便捷的交通,會帶來人流、物流、金流,即使定案,預算、規劃、施工到啟用,動輒十餘年仍是未定數,但,屏東不再消極等待。目前各項鐵公路系統都在緊密推動,包括鐵路高架電氣化通車、鹽埔交流道動土、6大轉運站的規劃等等,這些正是南延成熟的外在條件,都將透過高鐵來打通屏東的任督二脈。
這兩天情緒千迴百轉,如同失速列車,貼峭巖、臨深淵,過去10年的光景,一一在眼前回帶掠過,這班不知何時抵站的列車,如今停在一個厚濃黑暗的無人站。
我明白,「軌道不是畫一條線這麼簡單」,效益、風險,營運的評估必須要做,納稅人的錢得守著,所以,屏東人安安靜靜的等待了數十年,因為,一樣在台灣,同樣在繳稅,屏東人堅信,我們總是會輪到,屏東不會被遺忘。
多年來,搭高鐵往返,常常看到、聽到,屏東人北上洽公,其他縣市的同行者,已準時下班回家,過著一日生活圈,但,這位住在屏東偏鄉的朋友,深夜十一點尚在趕路,高鐵、台鐵加公車,轉車、轉車、轉車再轉車,我不知道最後他幾點到家,但,可以確定的是,當他打開家門,那天開會的其他人早已安穩入夢。
回家的路,總是那麼遠,孩子回來的次數越來越少,外來投資的意願越來越低,連請專家學者南下演講座談,都因爲不符合時間效益,屢屢被婉拒。
這種挫敗、這些損失、這般落後、這種心酸,精密的評估數字能顯現嗎?這種人與人之間的距離,專業測量測的出來嗎?這種僅就交通角度、經濟效益衡量整體區域發展的書面,真能如實記錄了屏東人的真實感受嗎?
我瞭解,交通的建設需要預見未來,須做長遠擘劃,方能大開大闔。
屏東的觀光人次一年破千萬,中東與穆斯林市場正快速增長;屏東的農業產值全台數一數二,現走入國際化、科技化。農業世貿、觀光首都是屏東二大軸線,現有產值與未來願景早已跳脫過去的評估與框架,商業價值與經營效益,已獲實際操盤的高鐵公司認同。
過去,受限交通與距離,許多朋友只能透過冰冷媒界看屏東,對屏東存著「屏東就是墾丁?」、「屏東有刷卡商店?」....等高鐵南延後,打開屏東的門,許許多多怕舟車勞頓的朋友們,可以輕鬆快捷的聞到屏東的風,感受碎金般暖陽SPA的柔,可以靠近一點,真真實實感受國境之南的美好,讓記憶的拼圖完整。
政府是爲人民而存在,屏東,不只是存在台灣地圖上的一個地名,屏東,更不是一個看不見的城市,這塊土地有80多萬人的存在,需要被正視,80多萬人的需求,不是從台北看台灣,而是真正被感同身受,然後,政府的存在才有價值。
今年是台灣的建設年,總統蔡英文宣告,政府要全面擴大基礎建設的投資,包括地方建設及下一個世代需要的基礎建設。並整合高鐵、台鐵及各地方捷運的綠色軌道運輸系統。
南延高鐵正符合施政軸線,是時候讓屏東急起直追,還給屏東的一個公道。
我和團隊及全體縣民,會捍衛屏東的權益,直到公平正義到來的一刻爲止。
台北轉運站地圖 在 澎遊誌【XieAerial】 Youtube 的評價
最下面有詳細的賞雪資訊⏬
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此次這波寒流,我來了兩次!!
運動相機冷到狂當機
都快變"不"運動相機了😶😶
所以畫面有點跳希望各位多多包涵
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此片一次欣賞完霧淞+雪景版太平山
影片中包含了兩次行程
📅 2021/01/01 📆
第一段行程 - 0:00
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🛵 機車 🎄 太平霧淞 🌲
📅 2021/01/09 📆
第二段行程 - 05:33
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🚘 汽車 ❄️ 太平雪景 ⛄️
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【 太平山國家森林公園 】
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🚗 【大眾交通】𝐁𝐮𝐬 𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧
✒️上站地點
宜蘭轉運站、羅東轉運站、三星一站
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🛑 下站地點
太平山、見晴步道、鳩之澤站
🚌 客運專車資訊看這
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🥾 【 我的兩日行程 】
🛵 機車行程 🛵 2021/01/01
台北
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北橫公路
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台7甲線(棲蘭)
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太平山售票入口
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太平山停車場
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望洋山步道
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山毛櫸步道
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宜蘭
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北宜公路
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台北
🚘 汽車行程 🚘 2021/01/09
台北
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雪隧
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台7甲線
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太平山售票入口
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見情懷古古道
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太平山莊(雲海咖啡館)
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台北
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🎛️ 【裝備列表】
⭕️【穿戴衣物】
頭部 | 羊毛帽(不然會冷到頭痛毆)
頸部 | 羊毛圍巾
手部 | 防寒手套(不然手會凍成黑紫色)
衣服 | 外層 | 風衣外套
| 中層 | 刷毛外套
| 底層 | 鋪棉長袖+排汗衫
褲子 | 牛仔褲(外)壓力褲(內)
腳部 | 羊毛襪 / Gore-Tex登山鞋
⚠️ 建議準備雪鍊與冰爪(天氣狀況詳見官網)
⭕️【 攝影器材 】
空拍機 Mavic Air 2
運動相機 Gopro 8
腳架 YUNTENG VCT668
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🎵 片尾音樂 Track Info
Lost Sky - Need You [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
https://youtu.be/ZpsV5SGa5R4
Download http://ncs.io/NeedYou
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➤ 0:00 🛵 開頭/台北 - 太平山 | Intro
➤ 1:10 北橫下台七甲(空拍排隊車潮) | The Entrance
➤ 1:48 進入太平山(霧淞景) | Taiping Shan
➤ 2:29 太平山停車場 | Taiping Shan Parking lot
➤ 2:43 空拍太平山 | Drone
➤ 3:48 翠峰湖停車場 | Cueifong Lake Parking lot
➤ 4:21 望洋山步道 | Mt.Wangyang
➤ 5:31 🚘第二次(雪白童話世界現身)見晴古道 | Jiancing Parking lot
➤ 7:02 三星山步道/封路路段 | Mt. Sansing
➤ 7:33 太平山山莊(雲海咖啡館) | Taiping Shan Villa (Coffee shop)
➤ 8:14 結語 | Epilogue
➤ 8:51 結尾(空拍/花絮) | End/Drone/List
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#太平山 #雪景 #霧淞 @澎遊日誌【XieAerial】
台北轉運站地圖 在 誠實大叔張誠博士 Youtube 的評價
各位平鎮的朋友大家好:
我是張誠,今天想跟大家聊一聊我這次參選市議員的政見,我的政見最重要的一個點,是讓平鎮不再隱形,為什麼要這樣講呢?
其實我們有件事情對平鎮來講是蠻沮喪或者悲哀的一件事情,我們很多平鎮人到了外地,很少告訴大家,告訴外地的朋友我們是平鎮人,會說我們是中壢人或我們是桃園人,看到中山高速公路在中壢有兩個交流道,北邊的是中壢工業區交流道,南邊的那個交流道,大家都知道叫做新屋交流道。
為什麼叫新屋?
而不叫做平鎮?
其實我們真的把地圖攤開來看,平鎮的地圖攤開來看,那個交流道在平鎮跟中壢交界的地方,而且事實上,平鎮的面積還稍微大了一點點,那為什麼叫新屋交流道?是因為新屋有永安漁港,有范姜古厝,那我們看看平鎮的周圍好了,看看大溪,它有老街,有豆干,看看龍潭,有大池,有花生糖,看看楊梅,有埔心農場,
有鵝肉,那平鎮有什麼呢?
講到這裡,我們平鎮人通常都會稍微猶豫一下想一想,這件事情不是今天才有的事情,在我的文宣上面講說, 20年過去了,平鎮改變了嗎?
平鎮是仍然一個沒有文化的故鄉,是不是每天塞車,孩子的薪水,年輕人的薪水是不是低薪,最後也跟大家談談孩子的教育問題,20年過去了,平鎮沒有亮點,
所以張誠希望把平鎮打造出亮點!
讓我們到外地的時候可以驕傲的跟人家講說,我是平鎮人,我們先從低薪講起好了,我們都希望賺外地的錢,怎麼樣賺外地的錢最快最有效,就是發展觀光事業,
再從觀光事業產生很多的產業來賺外地人的錢,那平鎮有沒有什麼特殊的觀光景點呢?
有人說義民廟,但是平常去那邊的人有多少,大家也心裡有數,現在桃園市政府打造一個乙未戰爭紀念公園,在義民廟的旁邊,這很好,張誠很關注這個問題,
因為市政府要準備投資4到5億的資金在這個乙未戰爭紀念公園上面,那張誠就想能不能在這個乙未戰爭紀念公園內?
把客家文化做在裡面,我舉個例子來講,譬如客家人的廟,不管是三崇宮,或者鎮安宮,都是拜什麼呢?
三官大帝,為什麼拜三官大帝,天官、地官、水官,是因為當初到這塊土地的客家人,到桃園這塊土地的客家人,知道說如果我們還是拜所謂王爺,就是第一個到這塊土地的先人的話,將來我們會分裂,你是廣東來的客家人,你是福建來的客家人,你是江西來的客家人,但是大家都拜王爺的話紛爭就吵不完了,那如果大家都拜天地水,拜三官大帝,是滋養我們生命的來源,大家就和諧,所以現在的客家人沒什麼分裂的原因這是之一,我們中國人講說五恩,報五恩,天地君親師,沒有水阿?!這水從那裡跑出來的呢?是因為當初客家人到這塊土地的時候,這塊桃園臺地,發覺這是好地方,但是這邊沒有灌溉用水,因為水從雪山山脈流下來,馬上就流到臺灣海峽去,所以客家人在這塊土地上蓋了很多埤塘,建了很好的水利系統灌溉系統,譬如說平鎮有八字圳,這些灌溉系統水利系統,從現在的眼光來看,還是非常高科技高品質的一個灌溉系統!
這也是客家人的智慧,像我講到的這些客家文化客家故事,其實年輕人都已經不知道了…,我們怎麼樣把這些客家文化客家故事,在乙未戰爭紀念公園,建類似一個環球影城那種科技化的呈現,讓這個乙未戰爭紀念公園是想到客家文化就會想來平鎮觀光的一個點,這不是很好嗎?
我們甚至可以把周圍,包括義民廟,做一個客家美食區或者客家商品區,讓更多的人願意來平鎮消費,讓平鎮人可以賺外地人的錢,平鎮的年輕人不用到外地工作,這不是很好的事嗎?
除了客家文化之外,其實平鎮還有一個很好的地方,叫做龍岡。
那邊有雲南文化,也有雲南美食,除此之外,龍岡還可以打造成一個軍事體驗營區!因為六軍團在那個地方,但是很多營區慢慢地廢置,因為國軍的縮編,但是廢棄營區如果可以做一個軍事體驗營區,把中科院研發的成果,在不洩密的狀況下在那邊展示,然後做一個類似打漆彈運動的地方,那不是也很好嗎?
所以平鎮絕對可以發展觀光產業,但發展觀光產業有一個重要的基礎,就是要把交通做好!
張誠民國67年到桃園讀軍校,那時候桃園人口接近百萬,現在107年桃園人口有兩百二十萬,增加了一百二十萬人,跟我一樣在桃園待了這麼久的人,一定有個感覺,桃園人口增加了,但桃園的公車路線沒有什麼增加,沒有怎麼增加公車路線,那我們這些人如何去通勤?
如何上下班上下學呢?
很簡單嘛,就是自己開車,自己騎摩托車,所以桃園現在有一個很嚴重的問題,
就是道路的交通負荷量非常重!所以造成每天交通壅塞!
怎麼解決這個問題呢?
張誠想出了一個概念,就是重新規劃現在桃園的公車系統,怎麼規劃呢?
我們在人口的生活區設幾個轉運站,轉運站跟轉運站之間的距離低於4~5公里,轉運站跟轉運站之間開直達車,這樣轉運站到轉運站之間10分鐘可以達到,我們一個人要從家裡出門的時候,從轉運站坐什麼呢?
坐區間公車,從轉運站出發在這個區域裡面環繞,讓每一個人出門最多走5分鐘,一定有一個區間公車可以坐,而且有足夠的班次,讓我們可以到轉運站轉車到桃園任何一個地方,我們希望這套公車系統重新設計之後,我們到桃園大部分的地方都在45分鐘之內可以到達!
張誠仔細的算過,不需要增加一輛新的公車,包括現在新竹客運、桃園客運、
中壢客運,甚至統聯客運,重新規劃過交通系統之後,大家就有一個便利的交通!剛剛講到觀光,我們要設法讓北北,台北新北的人民願意到桃園平鎮來消費,
所以配合剛剛轉運站的概念,我們可以打造一個北北桃一日生活圈,怎麼樣呢?
我們在交流道也設轉運站,譬如說從中壢交流道可以直接到內湖,可以直接到劍潭,台北的圓山劍潭,因為這兩個地方都是在高速公路交流道邊,類似是我們從桃園到台北的一個轉運站,他到台北之後就可以坐捷運到台北的任何地方,這樣子我們打造一個北北桃一日生活圈!
就會在假日的時候,方便很多新北台北的人到桃園來觀光,特別到我們義民文化公園或雲南文化公園,或者我們有事情要去台北洽公的時候,也有很方便的交通
桃園的交通解決了!
解決了交通,我們才可以談觀光,談其他的產業發展,除了交通我們來談談智慧交通,智慧城市的結構,我們都有一個經驗,就是在幹線上堵車,可是在支線上一輛車都沒有!那是因為交通號誌的秒數不夠聰明,它沒有辦法去偵測交通的流量,如果以新的科技來做一個智慧交通系統不是很好嗎?
我們把這些做智慧交通系統的這些產業,來替代原先在平鎮的一些高污染產業,
我想大家都記憶猶新,4/28敬鵬發生火災對平鎮地區所造成的污染,包括撈起15噸的死魚跟空氣污染,大家應該記憶猶新,我們還是要謝謝這些高污染產業對臺灣經濟所提供的貢獻,但是這些高污染產業事實上產值也很低,如果我們可以用改造一個智慧城市智慧交通的產業,來代替原來的高污染產業!
這不是非常好的一件事情嗎?
張誠當初在中科院是雄三飛彈總工程師,我知道中科院那些技術可以轉移到民間!來做所謂的智慧城市,張誠本身也是資訊科學電腦科學的博士,也知道如何發展所謂的智慧城市的一些工程,讓張誠進議會,把這些概念帶進到市議會,讓市政府知道如何做整個產業轉型,如何知道怎麼樣改善桃園的交通!這是不是很好的一件事情?
最後我們來談談教育,張誠推廣好書交換三年的時間,不是因為選舉才推廣的
還有推廣運算思維,希望幫助小朋友不要害怕寫程式,而且具有一種思維能去解決問題,最重要的張誠想利用這段時間來談談反毒,反毒教育,張誠還沒退伍之前就開始接觸反毒的工作,後來發覺毒品氾濫的問題在臺灣是非常非常的嚴重,
所以張誠才發現到說,如果把反毒教育做好?就可以逐漸減低染毒的人口,當染毒的人口慢慢減低之後,市場上沒有需求,就不需要緝毒!這工作就會慢慢減化,所以反毒教育是整個反毒工作的根本,那政府從事反毒教育非常重視,也做了非常多的時間,但大部分的反毒教育都集中在所謂的毒品認識跟毒品辨識上面,
知道毒品對我們什麼樣的傷害,毒品可能長得什麼樣子,就是咖啡包等等等的;但是對於在哪一種情境之下,會讓一個年輕人被吸引而使用毒品的情境體驗教育卻完全沒有,沒有做的原因是因為這個不能體驗,因為體驗就染毒了!張誠就思考這個問題,怎麼樣做好一個情境體驗的方式呢?
用遊戲來做情境體驗,張誠研發了一套反毒桌遊,叫做反毒情境桌遊!
它的正式名稱叫遠離毒品陷阱,讓年輕人或者學生在玩這套桌遊的過程中,去檢查自己的思考模式,為什麼會把自己帶到一個會染毒的情境?
如果經過遊戲可以去檢查自己的思考模式,原來這樣的思考模式會把我帶到一個染毒的情境,我就有機會重新做好我的人生管理!
這套反毒桌遊推出之後,深受所有反毒工作者,從業人員甚至志工的喜愛,因為他們知道這個才是現在反毒教育最缺的那一塊!
所以在現在這個學期,107學年度第一學期,桃園市所有的高中職,在軍訓課裡面,會用這套反毒桌遊來做為反毒教育,有兩萬四千位學生會受惠,但是我們來想想看,這樣好的一個反毒情境桌遊,國中需不需要?小學需不需要?
所以需要大家把張誠送進議會,張誠可以跟教育局談,我們怎麼樣把這套反毒桌遊推廣到國中,推廣到小學,讓我們的反毒教育年齡向下延伸,讓每一個人染毒機率逐步減少到臺灣無毒品,這是張誠想做的事,張誠做了這麼多事情,只有一個目的,希望臺灣無毒,臺灣不但要社會無毒品,我們食品也安全,我們還要政治無毒,一個無毒的臺灣,是我們想追求的夢想!
桃園需要一位反毒議員!
桃園需要一位科技教育議員!
張誠就是這位反毒議員!也是科技教育議員!
請大家送張誠進議會!謝謝大家!
1號張誠
要讓平鎮不再隱形 – 政見圖文版
http://bit.ly/2OLRKRC
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《張誠博士的故事》▶https://goo.gl/1dArDD
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台北轉運站地圖 在 [問卦] 從台北轉運站要怎麼去搭捷運 - PTT八卦政治 的八卦
從南部上來台北客運下車之後來到台北轉運站可是我找不到要怎麼搭捷運看Google地圖是還要出去外面繞嗎? 因為我看轉運站這裡都是搭客運的地方到底要 ... ... <看更多>