一談到 #囤房稅，常常聽到一種叫做「沒用啦」的質疑。理由不外乎是「稅基這麼低，稅率那一點點有什麼用」、「炒房大戶都會用人頭，課不到啦」或「台灣囤房問題不嚴重啦」。
這些質疑到底有沒有道理，我們待會再談，但有一件事情非常確定，就是無論在哪裡出現囤房稅的法案，就會遭到各種阻擋及下架。
從中央擋到地方，從行政擋到立法，讓一個2014年就已經通過《房屋稅條例》修正，授權地方可以開徵的囤房稅，到現在卻只有 #台北市、#宜蘭縣、#連江縣 3個縣市有開徵。
對於囤房稅如此不堪的開徵成效，負責財稅的財政部非常沈默，但一被問到是否要調高，就立刻出來反對說「會傷及無辜」；而負責住宅政策的內政部，則一邊說「樂見提高持有稅率」，一邊卻又說「台灣囤房問題不嚴重」，甚至將囤房稅罵成「無效且無理的錯誤建議」。
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奇怪，既然囤房稅這樣傷及無辜又無效錯誤，財政部和內政部怎麼不提案修法廢除呢？
原因很簡單，因為不用他們出手，地方自己就會阻擋囤房稅了，只是手段各有巧妙。
比較粗魯一點的，就像 #新竹縣 和 #新北市，開徵沒多久，就被議會急急忙忙地下架。其中，新北市不僅空屋問題嚴重，房價痛苦指數更是高居世界第三，僅次於香港和台北。
比較細膩一點的，就像近日台北市議會吵得風風火火囤房稅提案，不明著主張下架或反對，而是透過「對提案不了解」所以 #暫時擱置 的說法，讓囤房稅的提案就這樣繼續被冷凍。
台北市房價高成這樣，造成了無數年輕世代的痛苦，任何一個攸關住宅政策的法案，都應該會得到議員的關注才對，怎麼法案提出都快一年了，還在那邊說「對提案不了解，不可以隨便放水」呢？
❗️「囤房稅誰擋的啦」呱吉暴走！直播槓上陳建銘嗆爆：不要在那邊嘰嘰歪歪
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我們其實很同意，囤房稅不是萬靈丹，一定要與其他改革方案一起推動，才有可能撼動高房價的沉痾。同樣的，作為遏止囤房的利器，囤房稅所能發揮的「引導空屋釋出」和「牽制房價上漲」的效果，也是居住正義所不可或缺的。
因此，我們之所以要把授權地方的囤房稅，再度拉回中央立法來提高稅率，就是因為地方議會對地主及財團建商的抗壓力更低，才會出現至今僅有三個縣市有開徵，相關提案不是被下架，就是被技術擱置的窘境。
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我們更要肯定並呼應央行副總裁 #陳南光，房價持續上漲的後果，絕對不是成為帶動經濟的火車頭，反而傷害經濟的長期成長。
再說一次，囤房稅不是萬能，但要撼動台灣複雜難解的房價問題，沒有囤房稅的助攻，恐怕更加不可能。無論中央或地方，希望所有關心居住正義的朋友一起努力，沒有巨額的政治獻金做武器，我們只能繼續更加團結發聲，才有提高機會，讓國會和議會正視問題，別再用「暫時擱置」拖延採取行動的腳步了。
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台北到宜蘭火車多久 在 [問題] 噶瑪蘭台北車站到羅東要多久阿?? - 看板Bus 的八卦
因為訂不到火車票
想說要從台北站到台東
還不如先坐噶瑪蘭到羅東
再換火車到台東
所以想請問
如果平日坐早上6:30那班台北車站=>羅東直達車
大概要多久可以到羅東站呢??
要坐8:32的火車 時間上應該是沒問題吧
捼果改搭6:53那班呢?? 好像就有點趕了吼??
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