中捷綠線電聯車連結器在改由法國廠重新製作後,目前也正進行相關的模擬檢測等作業,預計本月上旬將全部36支運送到台灣,並在2月2日組裝完成,不過後續仍有許多環節要進行,才能接續進度🚇
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#中捷綠線 #列車連結器軸心 #運送進度
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,台中捷運綠線第17列車21日發生連結器軸心斷裂,台中捷運公司除立即宣布暫停試營運, 但是中捷公司竟又發現,因拆解困難未能檢測的6支連結器中,其中1支軸心在廠內調度竟出現與21日相似的斷裂狀況,也是日本原裝進口的列車,台中市府召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果,北捷局說明未能符合安全答案,台中...
列車連結器軸心 在 台中城 Taichung Facebook 八卦
中捷在本週一公佈連結器軸心的降伏強度、抗拉強度等檢驗報告後,昨日也再次公佈斷裂原因,在車廂牽引裝置軸心設計標準,原應要有垂直±6度、水平±23度的活動空間,但車輛爬坡時,垂直垂直±6度沒有伸縮空間以致軸心卡死、垂直上下運動不平順、垂直負載反覆施加並造成疲勞應力而斷裂🚇
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圖:台中市政府
#中捷綠線 #列車連結器軸心 #斷裂原因及探討
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列車連結器軸心 在 台中城 Taichung Facebook 八卦
今日北捷工程局偕川崎重工、阿爾斯通及中鼎工程代表召開記者會,說明目前中捷綠線電聯車斷軸案處理進度,除了提到故障原因及因應措施外,也提到有關新的軸心時程表,最快明年2月9日前完成所有流程,不過後續進度仍需交由中市府成立的捷運綠線故障委員會審查為主🚇
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#中捷綠線 #列車連結器軸心 #斷裂原因及探討
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列車連結器軸心 在 Jerry Tsai Youtube 的評價
台中捷運綠線第17列車21日發生連結器軸心斷裂,台中捷運公司除立即宣布暫停試營運, 但是中捷公司竟又發現,因拆解困難未能檢測的6支連結器中,其中1支軸心在廠內調度竟出現與21日相似的斷裂狀況,也是日本原裝進口的列車,台中市府召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果,北捷局說明未能符合安全答案,台中市府30日表示,安全不容妥協,要求擴大檢測,北捷局原訂12月7日提初步調查報告,恢復試營運日期以安全為準。12月7日恐無法恢復營運。
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