▌為什麼要再升級一次我的線上課程？
前陣子Clubhouse很夯時我跑去經營了一陣子
在聊天的過程中突然瞭解了人生經營上的祕密
#要是我自己也早知道就太好了
為什麼有些人可以早年就走上人生的高峰
享受著事半功倍的生活
而為什麼有些人就是不斷的努力卻
依舊看不到方向
沒有一個安穩的心
努力著卻也不安著
#徬徨著所以學習 #學習後依舊徬徨
在一次Clubhouse的聊天主題中
「我們要選擇興趣還是工作」
聽著很多朋友分享的同時
我只是在思考一件事情
「那為什麼有的人工作可以是興趣？有的人不行？」
人生的那一個道理就出來了
#趁早：早期投資，早期卓越，早期成功
策略就是一個「趁早」，作法則是「自我投資」
#不是財務上的投資
而是對自己興趣或專業上的投資！
但為什麼早期投資有更大的效益？
這就要說到兩個基本概念
►一個是 #卓越指數
►一個是 #早期投資的飛輪效應
卓越指數
假如我們在25歲時要
在辦公室中表現卓越，需要幾分呢？
雖然我們不知道要多少分
但是我們思考一下
那在30、35、40歲時所需要的分數
是不是更高了？
而且應該是以一個指數的方式成長
#也就是年紀越大要走到卓越越難
所以這是第一個關鍵
早期投資自己看書、看書差異化還不大
再投資自己上課、上課還不夠
再投資自己考證照、證照還不夠
再投資自己的語言能力
讓自己在25歲的時候就相對的卓越了
這時候早期飛輪效應就會出現了
當你相對卓越時
你更有機會獲得好機會（好專案）
而好的專案
可以讓你有更好的經驗
而更好的經驗就讓你更有機會
獲得好的專案
#這樣的循環就是飛輪
這時候的成就是靠事業達成了
而不是只有自己的努力了
#雙飛輪
📌所以當大大學院來找我說
希望我可以再強化我的線上課程
【#商業簡報設計與應用課】時
我知道我們要的不只是給一門課
而是想要幫大家創造一個早期的競爭力
所以我們抓出幾個情境
一些人生中關鍵的情境
#商業、#演講、#募資、#面試簡報
商業簡報應該是日後大家接觸頻率最高
影響程度也最大的部分
所以這次改版的過程中
這一部分的增加比例就是大的
▍ 我會強化商業簡報中的內容架構
#不同類型對內對外簡報的內容架構
如對內 #新事業報告、#問題分析報告
#工作會報或是對外的#銷售簡報
等報告的內容架構
並從營運思維中告訴大家
跨層級或是跨部門時的溝通要訣
如何協助大家知道對方要的是什麼
這部分是協助大家可以在
商業的世界中可以趁早有一個好成就的部分
#還希望可以提升自己的可留言許願
▍接著我會強化的是演講
大型演講型簡報：遇見機會的第一轉折
當我們在工作上有些累積時
說真的很意外的就會有些朋友場的邀約
這是一個
#初期頻率極低但是影響極大的關鍵
#你能不能上台決定了你的影響力
1個人的銷售你會 #30分鐘
５個人的會議你懂 #60分鐘
那100人以上的120-180分鐘的演講
你能掌握嗎？
你知道中間的差異嗎？
這是一個容易早期失敗的地方
當我們有些專業的名氣之後
機會隨之而來，
那就是每個人的第一場演講
這時候我想要幫助你們幾個關鍵的概念
讓你可以一場又一場獲得好口碑
發現自己的表達優勢與技巧
所以這邊我會跟大家分享
120分鐘以上演講的時間管控與
簡易的現場互動技巧
與一場演講應該要有的資料結構
與開場、中場與結尾的設計與規劃
讓你的第一場演講不會變成最後一場
▍ 募資簡報：創業前你應該好好學的一部分
這也是人生另一個關鍵的時刻
當你想要創業時或是
#有機會在企業內部做新事業規劃時
我會建議你先來聽聽幾個概念
你就會知道你未來可能會遇到的問題
因為我會用國際募資簡報的架構
讓你們思考一家企業
或是在企業內部創業時新事業報告
應該要如何規劃才能跟投資人
或是董事長、總經理溝通
而最後一個關鍵時刻就是面試簡報
一般人其實根本不知道面試簡報
因為大多數的朋友就是帶著履歷去
#而我是會帶著面試簡報與履歷去
▍ 面試簡報：在面試時就證明你的價值
這種簡報你要學著我用的話
你成功的機會會非常的大
沒有特別的原因
只是因為每個人都看得出
你的面試前準備就是比其他人
更具體與明確了
#幾位很早期跟我的學員這樣做
#也都獲得了人生中很關鍵的機會
而我也會跟大家分享面試時
如何回答問題的技巧
#遇到未知的問題如何回答
所以這就是我思考了一個禮拜後
想要給大家的競爭力
想要給大家的禮物與祝福
這個升級計畫將會到五月進行錄製
在未來的兩個月後陸續上架
你知道嗎？
當然這門課又會漲價了 #聽說會漲兩波
所以假如你覺得你需要這些知識與經驗
那就趁早吧！
趁遠距在家工作，少了通勤的時間來學習！
▍你們現在 #搜尋 或 #點選下方連結
▍孫治華 大大學院 28堂簡報課 ▍
就可以找到升級前的線上簡報課：https://bit.ly/3dOIbOf
#之後預計加餐12堂課
所以升級完成了就會更貴了！
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📢 假如你已經買過我的線上簡報課了
那只希望你幫忙做一件事情
#分享一下這個升級消息
也順道分享一下你這陣子的改變
期待聽到你們的好消息
#其實已經很多學員反應給我了唷
趁這波疫情，讓我在線上陪你在家練簡報吧！
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分享一下這個升級消息 在 [分享] 日本也考慮用運輸機發射防區外武器- 看板Military 的八卦
題外話一下 最近工作有比較忙一點
雖然不影響管理
但有需要檢舉者也可以自行站內信給jimmy或天馬
回歸主題
美國空軍在這幾年開始使用了新概念武器
他們把AGM-158飛彈裝在模組化的托盤上
然後從運輸機上把托盤丟出去
飛彈隨後會啟動，飛向預先設定好的目標
這系統就是我們熟知的Rapid Dragon
日本時報昨天引用未透露姓名的政府消息人士的話
表明日本防衛省正在研究為C-2運輸機配備遠程飛彈的潛力
這些飛彈將用於攻擊敵方的基地
日本 C-2 未來可能發射的飛彈類型並未透漏
但同樣的消息來源描述了發射過程
飛彈會首先投擲出去 隨後啟動飛彈本身的引擎飛向目標
報導還指出日本正在考慮的概念為
“不需要對飛機進行重大修改”
並且“美國正在開發相關的技術”
可能使用的飛彈的選項之一為AGM-158 JASSM
日本已經在採購AGM-158來武裝F-15J升級型戰機
以及可能是12式反艦飛彈的改進版本
12式最初用於陸基載具使用
但目前正在開發一種射程更遠 更先進也適合空中發射的衍生型
預計新型飛彈的射程將比其地面發射飛彈的射程長得多，
約為1000公里(620英里)
而陸基型號的射程約為200公里(120英里)
改進型還將融入匿蹤設計更難以被發現和攔截
作為防區外飛彈的發射平台
C-2 提供的運載能力比戰機甚至P-1海上巡邏機都要大很多
還能夠比戰機在空中停留更長時間
無需空中加油即可飛得更遠
為日本航空自衛隊的運輸機隊提供類似Rapid Dragon的形式
甚至直接採購Rapid Dragon系統
可以增加日本在遠程打擊目標方面的選擇
(日本目前大概有13架C-2運輸機以及14架C-130可以運用)
這在未來的高端衝突中非常重要
例如針對中國或俄羅斯的衝突以及涉及北韓的突發事件
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