我是個很嚴格的老闆,很少公開稱讚自己的員工。但今晚我真的想要表揚這些優秀的年輕人。
上星期辦公室收到一份議會公文,請所有議員和助理造冊,以向市府爭取打疫苗。
我看到公文後,立即請助理協助查證,中央是否有將民代和助理列入優先施打對象?
答案當然是沒有。
市府之前曾經在記者會上講過,已向中央提出讓議員和議員助理先打疫苗。但到目前為止,中央並沒有將民代和民代助理列入任何優先順位。
這代表防疫專家們目前並不認為民代和助理是優先族群。
我一向支持並鼓勵所有人趕快施打疫苗。5月份政府開放自費預約時,我也鼓勵團隊助理預約自費打疫苗,由我全額補助費用。
不過,所謂的趕快打,前提是「照規矩來」,不包括運用自己的權勢、身份來爭取插隊。
反對特權一直是我從政堅持的理念。而所謂的反對特權,不是只反對「別人的特權」。
更大的考驗是:當特權的機會來到自己面前時,能否辨識出「這是特權」並且「違反人性地拒絕它」
對於市府計畫開專案,給議員和助理優先施打,明顯是基於身份權勢而來的「特殊待遇」,我深感不安。
我相信有很多議員已經把自己和助理加入名單,畢竟保命是人性。當人性與理念有衝突時,選擇人性是正常的。
但也正因如此,如果能在人性的壓力之下選擇理念,更是稀有且珍貴的。
我真心希望身邊愛惜的親友,包括我的助理們,能夠平安健康。要斷然拒絕特權的誘惑,很困難。但我對於特權深惡痛絕,對於各種插隊專案也非常不以為然。
從進入三級警戒以來,我們收到許多求救陳情。
包括醫護同住家屬、還沒打到第二劑的第一線醫護、還沒等到疫苗的市場攤商、許多每天必須出門工作賺錢養家的年輕人⋯⋯
這些百姓都很需要疫苗,都還沒等到疫苗。民代和助理何德何能排在他們之前?
如果在中央規定之外,接受了市府特殊專案的安排,不只違反我們的理念,更讓我們失去監督市府的立場。
我們的政治誠信人格,並不是市府用幾支插隊疫苗就可收買。為了提早幾個星期打到疫苗,以後在市府面前抬不起頭,我不願意
我認為打疫苗是「輪到你,就去打,不要挑」。同時,還沒輪到我們,就不要插隊。
尤其是我們在議會服務,牽涉到我們議員或助理身分而來的特殊待遇,更應該時時警覺、適時拒絕。
因此,在經過審慎思考後,我仔細向團隊夥伴說明我不願參加議會造冊的理由,並且鼓勵大家表達自己的想法。
我非常高興,我團隊的所有夥伴,都能理解並接受,沒有提出造冊名單。
我團隊裡的夥伴,幾乎都是才二十出頭的年輕人。眼看著許多議員、助理都參加了造冊,還是能拒絕提早打疫苗的誘惑,依照國家規定登記預約,真的很不容易。
韋伯在《政治作為一種志業》提出,政治家需要「熱情、判斷力、責任感」。即使是深具歷練的社會賢達,都有可能因為太想打疫苗,而失去應有的判斷力。這次,我團隊的年輕夥伴們展現了很好的判斷力,我感到非常高興。
不參加議會專案的決定,是由苗博雅服務團隊全體做出正確決定,拒絕享受特權的機會,實踐我們共享的理念。
能跟你們一起工作,我覺得非常幸運。今天把這件事公開說出來,是感謝,並希望能給你們最大的肯定。
你們的職涯都還在起步的階段,希望這次可以給你們很好的經驗。未來不論是否繼續從事政治工作,在面對考驗時,希望你們都能記得,在疫情蔓延時,你們做了一個不容易但正確的選擇。
最後,要向所有的鄉親朋友們說聲不好意思。
以我們的年齡,疫苗順位應該會排在您後面。雖然現在降級不解封,但在團隊夥伴依照國家規定排到疫苗,取得保護力之前,我們還是會減少參加地方活動群聚,以保護大家的健康。
近期舉行的婚喪喜慶邀約,和即將到來的中元節活動,我們會配合中央指揮中心對民代的呼籲,以身作則,盡量減少參加群聚。
我們或許不是最常當面跟您噓寒問暖的團隊,但我們是「有所為、有所不為」的團隊。
這是我從政希望能改變臺灣政治文化的理念,希望您共同來支持。
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共享辦公室登記 在 許淑華 Facebook 八卦
依我國交通事故統計,108年度事故件數34萬1,972件,較99年21萬9,651件,增加12萬2,321件(增幅55.69%),足以顯見我國交通事故所造成之影響有越來越嚴重且次數增長的狀況,有鑑於此運安會之成立應肩負預防及調查等責任,協助降低我國運輸事故發生的機率。
內政部於本月2日預告修正「道路交通事故處理辦法」部分條文。此次共有5大要點,其中與國家運輸安全調查委員會等相關的修法內容為「重大交通事故案件發生後,應維持現場完整並與國家運輸安全調查委員會調查官協商後對事故現場進行必要清理。」,然目前運安會並無在北部以外地區設點,若以修法要旨要加速事故現場處理情況,事故發生在南部恐會要等調查官南下方能處理,與修法要旨相違背。若要順暢執行該辦法需各地皆有駐點,運安會成立之初曾規劃「快速反應辦公室(高雄/花蓮/台中)」然如今卻無下文,運安會應儘速完成設置確保法規運行順暢。
去年六月時空勤總隊發生直升機於桃園八德區「重落地」,卻未通報運安會,還將受損的機身藏在松山機場的機棚裡的狀況,雖後續經運安會說明該起事故「毋須通報」,故沒有相關罰則的問題。但整個行政作業程序似有疑慮。據了解,重大運輸事故有相關規範,然以「民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則」為例,對於該事故是否為重大事故「運安會應依通報內容及先遣小組蒐集之資料,認定通報事件是否為重大飛航事故,必要時並得組成審查會對認定之爭議進行審查。」對於重大事故之認定各單位無法統一,造成程序時間拖沓等問題,運安會應與相關單位討論,確保通報要件內容一致,避免類似狀況再度發生。
而完善運輸安全資訊,對於運輸環境事故防制尤為重要。據悉目前我國運輸安全資料庫共有11個,橫跨運安會、民航局、航港局、高公局、運研所、鐵道局、台鐵局、農委會等8個單位,然其中除運研所之「第二代臺灣地區公路橋梁管理資訊系統」,以及航港局建置中之「智慧航安資訊系統平台」外,其餘系統均未與其他機關系統整合,運輸安全動輒得咎,應妥善規劃整合資訊,確保資源共享,預防運安事件發生。
UBER或oBike等共享運輸系統引發許多爭議性的問題,由此可以看出國內體制及法規僵化,近期國內又興起「共享機車」的風潮。機車代步在國內是相當普遍的移動方式,108 年底機動車輛登記數總計 2211 萬輛,較上去年底 2187 萬輛,增加24.1 萬輛或1.10%。108 年機動車輛密度為平均每平方公里達611 輛, 6成以上民眾有固定使用機車的情況,而共享機車的崛起能有效呼應民眾之需求。然「共享機車」現階段只有幾個縣市有,全臺普及率還不高,一旦全台普及率高,恐怕會造成各縣市政府管理上的問題。除此之外恐怕會有較多平時不熟悉路況之用路人使用,容易造成交通肇事,且共享載具極度依賴資訊整合,是否容易會出現像U-bike一樣的資安破洞等問題。以上問題交通部、運安會應預先規劃,方能順應時代潮流防患於未然。
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我真的學了非常多東西為了活下來XD
我剛剛發現買來個一條線不能用
真的超想要後空翻發洩的~但我不會後空翻
早期要做部落格
所以去學了寫html改部落格要怎麼改
結果還很兩光的時候
又要開始研究設置網站的事情
好了好了,現在很多簡易的方法
可以一個一個來,沒關係,有耐心就覺得好
但是同時,我需要在韓國辦一個公司
光在韓國稅務局、商標登記、食品藥廳、區廳奔走、報稅、節稅
然後用韓文考一堆證照的時候
我真的是打從心裡的覺得自己超級成熟像大人!!!
跑政府單位的時候我自己覺得有光環
後來又要開始研究剪片的事情
一開始用威力導演,但是因為跟編輯共享檔案方便
後來又開始學Premiere
現在要會拍片跟拍照
要這兩個就要先學攝影(還不提修圖唷)
我真的是倒在地上吐白沫
抽蓄抽到一個不行,白沫後來都變成我的白頭髮
因為我從小完全就是3C白癡
你跟我說甚麼電腦規格、相機鏡頭
(我連舉例都只能舉出來這兩個例子)
我聽起來完全就是古希臘文
象形的那種,象形的我可能還背得起來
但是甚麼要多少RAM、CPU
我只想對跟我講的人說閉嘴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我大學的時候朋友覺得我太慘
跟我說,你要買好規格的電腦
你就走進去說,老闆我要買可以打魔獸的電腦
我就用這句話拯救我買電腦的人生
結果現在當網路工作者,每天都因為硬體想死
在這樣的貧窮的腦袋下
我還開了公司,裏頭買過7台電腦、4台相機!!!!
我真的對經濟流動發展超有貢獻!!!!!!!!!!
我關辦公室賣電腦的時候
無助到來買的人跟我說,
沒關係,裡面沒有重要資料的話,
我幫你重灌好了
因為他問了我幾個電腦的問題,我都一臉迷惑
我絕對買電腦被騙一次,賣電腦再被坑一次
但沒辦法,我就沒有3C腦!!!
我要抱怨這些我真的抱怨不完
我可以寫一本論文叫做硬體無能對人生負能量的影響
我今天晚上崩潰的點是
買了新的相機!!
因為舊的相機規格無法直播
研究了老半天問了三個人!!!!!!!!是三個!!!!!!
再上網比價了一個下午買了相機
又再研究了一整個晚上買了一條線要連結電腦跟相機
終於收到以後
規格根本不對不能用
規格根本不對不能用
規格根本不對不能用
又要重新再做功課研究到底要買甚麼線!!!!!!!
我可以買五十種眼線不重複
但是我無法買一條正確連結相機跟電腦的線!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
剛剛在極度崩潰邊緣
已經有點厭世的狀態的時候
崔崔去幫我查了各式各樣的部落格跟影片
現在終於連好了
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最近疫情趨緩(其實沒有但確診過了不怕),想找個辦公空間工作,雖然有個小夥伴,但
平常應該只有我一人,目前查了幾間共享辦公室,想聽聽版友意見分享XD
前情提要:
1. 我家在東區,選手123離我家最近
2.工作性質比較需要安靜一點的環境,不能像星巴克這個吃人品QQ
3.不追求最低價看性價比,畢竟都要花錢了希望有個工作會開心一點賺回來XD
1.可喜空間
2.公園大道商務共享中心
3.Hour Jungle
4.母基柋小碁
5.窩空間創業基地
可喜空間固定位$4600/月,實際去看過覺得內部裝潢很漂亮且空間很開闊,外觀也是很酷
,邀請客戶來蠻有面子的,缺點大概是不好停車,只能停停車場,但機車就可以直接停樓
下
而且是開放24h出入的,好驚訝台南有這種地方XD
公司登記採年繳,平均下來$1500/月,門牌在東區裕農路後甲圓環上有加分:)
公園大道固定位$4000/月在中華路上,兵仔市對面,附近很熱鬧很多吃的,內部環境也很
新,空間算大,價格很實惠(業務說還可以談),但缺點是位於地下室..樓高不高會覺得
壓迫,喔周圍也是難停車
公司登記$18,900元/年
Hour Jungle $3,490/月,原先看照片我其實掙扎了一下要不要去看XD 空間很開放但位
子偏小,是個活力滿滿的地方,很適合年輕人交流,看網站上標榜創業家簽證及一些政府
案件申請~給大家參考
咖啡茶水網路冷氣服務人員是每個地方都有的我就不贅述了~希望有有租用過版友可以分
享感想及雷區XD
★以下為加強提醒請勿刪除★
1.發文前請詳閱並遵守板規
2.本類別為提問專用,限台南特定相關事件資訊
認定方式:問題的內容條件 而非發文者的居住地
3.請參考 #13wWJAy2 (Tainan) [公告] 關於問問題與回答問題
a.是否先做過功課?(爬文+精華區+孤狗)
b.把參考的資料貼出來,提出不懂的地方
4.若文章內容條件與台南無相關將不通知直接刪文,註明區域也方便板友提供資訊
(哪裡&PO在台南板≠台南點)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.139.119 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1667383659.A.173.html
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