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關於手機
一定很多人很好奇
蘇醫師你聊手機要幹嘛啊
對一般人來說
手機超方便
以前沒有手機的年代
我記得我們都用BB Call
現在人手一機
幾乎隨時都離不開手機
所以
你以為人手一機隨時離不開手機很爽是不？
你知道
其實
是有一群人很想把手機丟掉的嗎？
產科醫生。
就在剛剛
在夜深人靜的夜晚出去慢跑
赫然發現
不需要帶著手機隨時在身上的日子
多美好
還記得
在離開台大之前
在開始流行使用手機的年代
我的手機不可能離身
有時忘了拿
第一時間就必須立刻衝回去找
印象最深的一次
我結婚的時候那時是住院醫師
是個只有BB call的年代
還被病房呼叫要我回去換藥
當然
他們不知道我在婚禮現場啦
但你就是忍不住一定會回電
你永遠會擔心
人家急著找你
一定有非常嚴重的醫療問題需要處理或交代
還記得
我有一次騎自行車到金山
中途接到產房電話
有一個學弟老婆要生了
二話不說
以吃奶的力氣從淡金公路一路衝回產房
差點命都沒了
跟我一起騎單車的車友們都知道
有時騎一騎中途必須烙跑
不是騎不動而是沒命騎
這實在很無奈
一天晚上
有時必須來回產房兩三趟
經常性的到第二天醒來都搞不清到底這一切是真的還是在夢遊
等看到產房記錄本上的紀錄才知道這一切都是真的
有時在餐廳吃飯到一半
又被急call回產房接生
老婆小孩只能自己叫車回家
我們的日常
就像是被手機用一條無形的鏈索綁著你
隨時就要被拉回來
哪兒也去不了
手機一陣子沒響
還會反射性的看一下是沒電還是沒訊號
實在有夠犯賤的
你一定會這麼說
不要這麼累啦
恩恩
還記得新寶島康樂隊有一首歌叫做一百萬是這麽唱的
麥去佗位？麥去佗位？隴沒聽講江湖路一寮下去沒性命
麥去佗位？麥去佗位？嗚........社會黑暗路歹行
https://youtu.be/YwMhEa1Yp1k
我很喜歡
很棒的一首歌
推薦給你
有空可以來聽聽
很催淚
恩恩
一寮下去沒性命
不必憐憫我
我沒有要討拍
我就是這樣過了我的前半輩子
這世界最弔詭的地方是在
當你年輕體力巔峰的時候想忙還沒的忙
當你技術經驗到達巔峰的時候卻已經沒有力氣了
只是
我一直在想
這樣
是對的嗎？
其實
根據經驗
有1/3到一半的生產
門診主治醫師是來不及全程參與的
這個時候
反而得不到原本希望更安全的結果與品質
所以
我們勇敢的嘗試改變這一切
團隊接生
就是我對這個挑戰的回應
https://drsu.blog/2017/06/16/super-170616-2/
聊聊團隊作戰
這樣的思維改變
讓我們的孕媽咪
從只能擁有一個24小時永遠疲於奔命的主治醫師
變成擁有一個24小時隨時有主治醫師在產房待命的專業團隊
你的主治醫師不需要在路上塞車闖紅燈隨時趕來趕去
而是在產房準備好等你來
現在的我
可以養足精神全神貫注
做好當下該做的事
一件一件來
一個時段只專心做一件事
很優雅的開刀按步調看診做研究開會演講上課吃飯運動上網睡覺
日子還是很忙很滿
但心裡踏實多了
最重要的是
我不必連洗澡都要把手機放在身邊了
關於手機
一定很多人很好奇
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所以
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就在剛剛
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我的手機不可能離身
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是個只有BB call的年代
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當然
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但你就是忍不住一定會回電
你永遠會擔心
人家急著找你
一定有非常嚴重的醫療問題需要處理或交代
還記得
我有一次騎自行車到金山
中途接到產房電話
有一個學弟老婆要生了
二話不說
以吃奶的力氣從淡金公路一路衝回產房
差點命都沒了
跟我一起騎單車的車友們都知道
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不是騎不動而是沒命騎
這實在很無奈
一天晚上
有時必須來回產房兩三趟
經常性的到第二天醒來都搞不清到底這一切是真的還是在夢遊
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有時在餐廳吃飯到一半
又被急call回產房接生
老婆小孩只能自己叫車回家
我們的日常
就像是被手機用一條無形的鏈索綁著你
隨時就要被拉回來
哪兒也去不了
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實在有夠犯賤的
你一定會這麼說
不要這麼累啦
恩恩
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我就是這樣過了我的前半輩子
這世界最弔詭的地方是在
當你年輕體力巔峰的時候想忙還沒的忙
當你技術經驗到達巔峰的時候卻已經沒有力氣了
只是
我一直在想
這樣
是對的嗎？
其實
根據經驗
有1/3到一半的生產
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這個時候
反而得不到原本希望更安全的結果與品質
所以
我們勇敢的嘗試改變這一切
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就是我對這個挑戰的回應
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從只能擁有一個24小時永遠疲於奔命的主治醫師
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而是在產房準備好等你來
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耶~
感謝愛爾康第一個當本企劃的乾媽!!!!!!!!!
帶來卓君澤(卓卓)與輪輪去趟大稻埕單車輕美食
要跟美女體育主播騎車
禮遇來賓行程就讓卓卓自己抽籤決定吧!!
微解封的日子不內用
輪輪自己做了外帶箱
去了慈聖宮、新春芳茶行和十連棟
經過卓卓推薦下吃了呷二嘴、小春園滷味
本集企劃多了一個胃我還不點爆XD
加碼吃比薩有張臉、大稻埕涼麵、葉家肉粥
小小的大稻埕
我們這樣玩著晃著也騎了四個小時!!!!
愛爾康水感鏡片真的是為運動員而生
長效保濕讓你戶外騎車刮風不乾澀
也沒有異物感 可以舒適地運動
抗UV的特色也能給眼睛多一層保護
清晰視力看清楚路徑提升戶外運動的安全
也能看清楚擦肩而過是不是輪輪
你要去哪裡-大稻埕美食篇
●配戴一般隱形眼鏡須經眼科醫師驗光配鏡取得處方簽，或經驗光人員驗光配鏡取得配鏡單，並定期接受眼科醫師追蹤檢查。
●本器材不得逾中文仿單建議之最長配戴時數、不得重覆配戴，於就寢前務必取下，以免感染或潰瘍。
●如有不適，應立即就醫。
●愛爾康全視氧日拋隱形眼鏡，衛部醫器輸字第034094號、衛部醫器輸字第033256號，北市衛器廣字第110080284號
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●FB：https://www.facebook.com/elunTW/
●Instagram：elun1020
●卓卓Instagram：Lindsey_chocho
當有一天搬離這裡的時候，我會看這部影片回憶這個城市。
這次整個騎車的行程記錄都是用Insta360 One R所拍攝的，若對Insta360 One R有興趣的朋友，也可以使用這個男宿專屬推薦連結喔： https://www.insta360.com/sal/one_r?insrc=INRW0K2
主題曲：Best Thing by Waykap
插曲：Flying Colors by Daxten feat. Wai & Sture Zetterberg
追蹤IG: https://www.instagram.com/boiz_dorm/
關注FB: https://www.facebook.com/BoizDormTJAC/
不定期更新，訂閱Youtube頻道時可以開個鈴鐺
#男生宿舍 #紐約 #單車
廣義的來說，只要自行車是設計騎乘在已鋪設、整修完成的正常馬路上(Paved Road or on Road)，就叫做公路車。 狹義來說：彎把車才是公路車。 井底之蛙 ：只有競速型公路車( ... ... <看更多>
公路 車#新手入門#一輪**錯誤更正** 公路 車變速系統應為變把+前後變(無中變之名稱)在此感謝車友指出 單車 大家也許都會騎但 公路 車入手想要騎得好騎得遠又 ... ... <看更多>
公路單車推薦 在 [心得] 入門公路車和進階公路車比較- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的八卦
入門公路車 VS. 進階公路車
平價公路車 VS. 貴的公路車
買車的時候常常會遇到這種問題，花了這麼多錢只有帥以外，是能夠多快?
只有快那幾秒真的值得嗎?換了車就不會被海放嗎?
有上述疑慮的人，我也想過，剛好藉由換新車之際，舊車先留著來做測試
藉由數據和個人感覺看有沒有辦法解答上述問題
不想看廢話連篇得可以直接END
最後有國外專業評比
先說結論
一切都是腿力!!請好好練習，要騎得快就是靠腿不是靠車
神人也可以騎ubike上武嶺的!!!(但不鼓勵)
好的公路車就是輕，騎起來比較輕鬆，平路可以騎更遠
入門公路車比較重，騎起來會比較耗力，但很快就能達到運動效果
但有沒有辦法縮小差距，也不要花太多錢呢?
1.請練好自己的腿力和迴轉速，沒有這基礎下，騎多好的車都不會快
2.輪組升級是最有感!!
3.專攻爬坡的人請先減輕體重，一公斤折合單車價格5萬左右啊!!
減個10公斤就賺了50萬，這可是賺翻了，不減嗎?(誤)
4.平路路段最好找人組隊，或者跟大集團前進，有人幫忙破風真的差很多
若要上前幫忙破風，只需要盡力就好，但不是擺爛喔!!
長距離來說，以不要讓自己爆掉為原則
測試車款
https://reurl.cc/nra3v
拉帝亞斯
入門公路車 : Defy3 只有換過BB
不含座管包和水壺重量 : 9.64kg
https://reurl.cc/37gqL
拉帝歐斯 : 有如龍息龍爪一樣迅速
進階公路車 : TCR 輪組換SLR0 30mm 換回廠烤漆顏色加分!!
不含座管包和水壺重量 : 7.84kg
重量相差約1.8-2公斤
測試路段
1.寶二水庫(短程爬坡)
先騎Defy3到寶二水庫後休息十分鐘折返回起點
再換TCR一樣到寶二水庫，一樣休息十分鐘回程
沿路遇到坡都盡全力騎
測試結果如下
各路段資訊
路段 長度 平均坡度
竹科往寶二水庫 4.97km 2%
寶二水庫前兩坡 2.18km 3%
芭蕉窩climb 0.67km 9%
風嶺climb 0.6km 9%
真-寶山路一段climber 0.88km 5%
寶山路 - 愛迪生山莊前坡路 1.07km 7%
各路段資訊比較結果
路段
TCR比Defy快?秒
竹科往寶二水庫 47秒
寶二水庫前兩坡 32秒
芭蕉窩climb 10秒
風嶺climb 12秒
真 - 寶山路一段 21秒
寶山路 - 愛迪生山莊前坡路 15秒
以上數據請自行判斷，下面是個人偏見的感想
個人感想
寶二對我來說，一趟總上升量還不到八五山那麼高，因此想說節省時間就一次兩台輪流騎
但由於一開始騎Defy確實消耗不少力氣，中間有喝能量飲料但效果有限
因此上面紅框是我覺得比較有參考價值，就是沒有遇到紅綠燈或是被路況影響的
首先芭蕉窩climb是寶二第一個遇到的坡，這時體力是最好，因此參考價值高
騎Defy3時，這時體力滿滿，因此順順上去，但最後10%的坡沒甚麼自信抽車上去
換TCR後，體力有點下降了，但由於使用TCR踩踏時感覺很輕盈，沒有加重檔位
隨之心跳也跟著上來，這些不利因素下
到最後的10%坡居然還有自信抽車上去，實在太神奇了!!
雖然在短距離爬坡只差約5-10秒左右，此差距實在不明顯
但注意!!這只是短距離，還沒有考慮到長距離的體力消耗
因此，在此測試中，若遇到3-4%的緩坡，體力好的狀態下，相同的時速來看
TCR(進階車)很容易就能達成，而Defy(入門車)需要花我很大的力氣才能達成
若是遇到宇老那種長距離爬坡，想必差距會更明顯，讓我們看下去...
2.大山背樂善堂(短程中難度爬坡)
分兩天騎，每次騎兩趟
取最快那趟
Defy3 : 14:31(最佳紀錄14:15)
TCR : 13:48
以上數據請自行判斷，下面是個人感想
個人感想
Defy3在這路段的優勢，對於變速變檔我很熟悉
因此可以發揮最大效率來騎
而TCR是相反，還不熟悉這輛車的尺比
無法發揮效率
但由於有兩趟的關係，第一趟TCR先熟悉尺比
因此對尺比有些許的概念，減少了TCR的劣勢
在變檔的分配下，兩輛車都發揮最大的效率在騎
結果來看
遇到10%以上的坡兩輛車沒有太大差異
但Defy還是受於重量的關係，反而略平的路段會被TCR給拋到後面
最後衝刺的時候TCR展現出輕巧的優勢
因此總共拉開42秒的差距
爬坡小結論
輕盈的車在爬坡能保有更多體力!!
這樣在爬像宇老的長坡，有機會出現10分鍾差異嗎?
讓我們看下去
3.平路路段
路段為永安回程
目前最佳結果如下
2019/2/14是騎TCR(進階公路車)
2018/10/27騎Defy3(入門公路車)
以永安回程這路段來看，10公里快了47秒!
這邊實在有點懶得測了，目前沒有一個路段是很長又沒有紅綠燈路況又很好
因此就拿2018年雙塔520其中一個路段來比較看看吧!!
那時的體力正值巔峰時期，當天也有很強的東北風，而當時是有人在前面幫忙破風
如果沒有幫我破風，我一定比16:47還要慢，至於慢多少上圖可參考
騎TCR時只有普通的東北季風，當下沒有人幫忙破風，只靠自己狂踩，但有些差異不同
可能是SLR0的關係，平路前提下，騎到時速34公里後，不需要再花更多力氣就能維持
所以明顯感受滾動阻力或花鼓流暢度等等的好處，要再加速到40km/hr也是可以辦到
（感謝一樓提醒）
這點對於我來說騎Defy就很困難
進階公路車能讓我省體力和更有機會幫忙破風!!
廢文最後的結論
對於想要騎快拼成績的車友
速度=財力+腿力+時間練習
所以拿出你的$$$來吧!!
當然對於車子零件材質也要了解
避免買到貴又軟的車
對於入門的朋友
保險的建議就買個入門車就好
挑好顏色最為重要，就像挑衣服一樣
入門就是先體驗騎車的感受
接下來享受車友的話術的洗禮
如果財力雄厚想直上到頂也是可以
好的車可以讓你騎更遠更安全更帥氣
但別忘記自己的初衷!!
最後分享國外專業評比
https://youtu.be/EXflmGqJakA
至於宇老...敬請期待
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.3.91
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1552579931.A.FDB.html
※ 編輯: Dwatersun (180.177.3.91), 03/15/2019 00:21:32
有興趣的朋友我們可以合作一下
※ 編輯: Dwatersun (42.73.253.239), 03/15/2019 15:20:54
然後才有這篇的產生QQ
※ 編輯: Dwatersun (180.177.3.91), 03/15/2019 19:33:03
... <看更多>