公司不給請事假的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

★★★每日一股☆☆☆ 2021/07/15 晴

【昨天寫到貨櫃三雄如果拖拖拉拉等到跌破月均線才要來砍股票，會不會殺在低點？這我就不知道了喔。結果真的沒想到，今天三雄就給他直接拉起來亮燈漲停，拖到昨天才砍的人不就非常可惜了嗎？我完全不知道今天航運股會不會反彈啊！但您下次要賣就是記得早點賣了，不然就是常常上演這種局面，很可惜。您如果早點遵守紀律賣掉，未來翻多隨時都可以考慮低接回來，輕輕鬆鬆不是嗎？當然觀察貨櫃航運三雄絕對不是看跌說跌、看漲就說漲，那您永遠賺不到它們的錢啦！萬海本周還沒大跌之前，跌破十日均線之後也曾反彈啊，然後呢？所以貨櫃三雄反彈就要觀察昨天說的，究竟能不能把所有短期均線包括月均線通通站上，那才能真正止跌！散裝航運也是同樣看法，該站上所有短期均線包括月均線的就要站回去，不管是新興、慧洋-KY、裕民、益航等等全部都是如此，沒站回去就是跌深反彈，您就稍安勿躁！散裝航運要觀察的重點也不會是運價，它們很簡單就是拿香跟著拜，貨櫃航運大漲那散裝航運就能跟上大漲！今天散裝航運全面反彈，不就是跟著貨櫃三雄嗎？

美元指數會影響原物料報價，而原物料報價則會影響傳產股營收，進而影響到股價走勢！我講的是長期趨勢連動，短線上因台灣市場不夠大，很容易受到內資主力大戶的操弄，尤其是現在很盛行的隔日沖大戶；先前二線塑化的一日行情，不就是如此？咱們台灣鋼鐵股二周前的大漲，其實也是沒跟著鐵礦石連動啊，主要是跟著鎳價以及不鏽鋼漲價的消息而往上。也就是因為鐵礦石還沒脫離橫盤整理，短線上受到本土大戶拉抬的鋼鐵類股，大漲一波之後還是又乖乖修正回來！而且回檔的幅度還非常大，您長線來看也幾乎就是又回到現在大連鐵礦石的基期位置，不是嗎？這現象滿適用狗與主人的故事，假設國際原物料報價是主人，狗就是台灣的傳產類股。當主人帶著狗寶貝出門散步，狗狗常常會東跑西跑，但最終多數的狗狗都會回到主人身邊！這就是說，台灣傳產股有時候短線上不見得跟國際原物料報價同步，但拉長時間還是會乖乖回來靠近主人的腳步！未來該怎麼觀察鋼鐵股？若從產業面來看就是狗與主人的關係，鋼鐵就是要看看鐵礦石報價能否往上，不鏽鋼族群則是觀察不鏽鋼產品報價！】

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【精華重播】跌破十日均線變海盜船！散裝 貨櫃航運何時止跌翻多？https://youtu.be/mLuHXAdvRqY

2021/07/13【老王不只三分鐘】台股又見萬八，萬海又見跌停！IC設計強勢大漲，完整逐檔分析！記憶體靠華邦電撐盤？航運跌破十日均線果然都破底！矽晶圓靠投信續買噴出創新高！https://youtu.be/RrE_rrbmoPY

老王給你問 #81 短線操作報酬率大勝波段操作如何調適心情？類股指數與個股有什麼關聯？景氣循環股有多持久？要買一直漲的族群領頭羊？還是買一直跌的老二老三？https://youtu.be/wZTxWiSV_84

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

「推動修法，讓職場環境更友善！」

今天衛環委員會討論性別工作平等法的修正草案。我特別針對現行《性別工作平等法》第23條規範僱用250人以上的雇主，應設置哺乳室、托兒設施或托兒措施規定，雖然立意良善，但立法迄今已將近15年，已有重新評估之必要：再參考外國立法例如日本，法律規範公司聘僱「101人」以上的員工，有義務設置哺乳室；再考量中小企業占臺灣全體比例為約97%左右，現行法規定250員工之企業需設置，受益的勞工並不多等情狀。我謹建議勞動部將現行法規範人數下修為100名員工以上之雇主，有提供哺乳室等設施之義務。

另外，部分工時工作者（例如：打工族），依照性別工作平等法也可以請產假、生理假、家庭照顧假，與全時勞工一樣，但知道的人並不多，再加上勞動部「僱用部分時間工作勞工應行注意事項」規定，病假、事假是按每日時數比例計算，因「家庭照顧假」併入事假計算、「生理假」超過三日併入病假計算，導致到底要給一天假，還是按時數比例計算，雇主與勞工無所適從。我想勞工因生理、家庭照顧原因需求請假，通常是一整日。我特別請勞動部注意這個問題，趕快通盤檢討、修正注意事項，保護部分工時勞工的權益。

未來性平修法通過，我希望勞動部能本於照顧勞工的立場，協助、督促雇主落實性別工作平等法的規範，讓職場環境更為友善。提醒大家，下午一點半～二點「萬安39號北部地區軍民聯合防空演習」即將開始，請大家遵守交通管制，進行人、車疏散，以免受罰。

「 空姐心事，我們再載你們出去玩。 」

我很少回留言，但是謝謝你們分享各樣的打氣、觀點、意見、拍照最好不要拿下口罩、生病還有力氣拍美照、那不是呼吸器那是鼻導管… 等等， 那樣的自由思想、自由談論的氛圍是珍貴的。 任何談論著自由的生命都是珍貴的，謝謝你們讓我學會更珍惜我有的一切。

今天不是很專注，總是在滑手機看看一些動態，其中看著同事們著全套裝備上機服勤，「 雖然很不方便，但是心裡很安心。」 ‪一時‬忍不住， 又哭了一會，畢竟在幾個月前，我們還平平常常的過日子， 但誰知道會發生這件事呢?

尤其是一直以來，我們的平均飛行時數從80多小時、旺季飛到破百，到現在驟減到個位數；平常人聲頂沸的機場，現在要遇到一位乘客都有些難； 進公司門口時總是會看到黑壓壓一片大黑小黑， 現在零星幾個孤單的站在那裡等簡報的主人… 好像有那麼一些不真實感。

「 自1989年3月獲准籌備，承襲長榮集團旗下公司的名稱，中文註冊為長榮航空公司，張總裁並選定EVA三個大寫英文字母向國際航空協會登記，傳承了EVERGREEN與代表Airline的雙重意涵。

父母為新生兒取名字，字字都蘊含的豐富意義，充滿了無限的希望與可能，長榮航空EVA AIRWAYS CORPORATION 的命名，也是乘載著長榮集團張榮發總裁為台灣航空業盡一份心力的期許。」

但不管是什麼狀態，興衰與共、繫好安全帶衝過未知的亂流區，已經成為上下一致的目標，而從中我也經歷真正的企業價值體現。

先說防疫。
這次疫情爆發後，隨著疫情每階段升溫， 公司也更警戒的隨著機上真實反饋的實質建議及政府規定， 在防疫部分不斷加強防護措施，從口罩、手套、護目鏡，到現在加上 拋棄式隔離衣的全套措施外，還規劃了組員專用洗手間。

餐飲服務則以降到最低接觸為設計並配備消毒液機上隨時使用，以及航機返航後執行機艙最高規格消毒等等，這些在政府尚未發布航空業者隔離措施前，公司就先一步通過內部程序、發布公告並準備施行。反觀其他國家航空同業， 頂多還是只有口罩和手套而已。

這些防疫保護措施不單是遵守政策，也全面性保護了員工和乘客， 展現了真正的企業良心。 說真的，我很感動也很驕傲我們可以安心的飛行。

然後是配套。
後來許多國家升到第三級了， 政府陸續執行隔離、檢役或自主健康管理措施，包括不得搭乘大眾交通運輸工具等。

但對於平日就要執勤不同航線的組員來說，面臨染疫的高風險讓隔離、檢役、不得搭乘大眾交通運輸工具等日常動線及生活產生了非常大的不便， 於是公司提供了防役計程車，費用依照規範可以向公司請款，還規劃了防役宿舍提供給與家人同住、不方便進行隔離的組員申請使用，當中包括提供三餐放在房門口讓你自行取用。

尤其是看著住防役宿舍的同事們分享溫馨的內裝、便當的菜色，…讓住在院內的我好羨慕； 還有在外站的接送、餐點、餐點費依照規範申報、體溫回報等，都以讓組員減少接觸而調整。

這樣的照顧，我想是其他航空同業都看不到車尾燈的。



最後是體恤和保障。
在疫情開始一個多月後， 報紙上傳來許多企業開始裁員、減薪、被迫放無薪假的消息， 當時外界們也正在觀望著身為前五十大企業的我們會採取什麼措施來因應這波疫情的影響，接著就如大家知道的，公司開放了自主留職停薪申請，讓有需要的人可以在家； 接著考量到有經濟壓力的組員，開放了專案事假申請，一次最少申請七日，並且不影響考績及相關申請權利。

還有最讓同事們感到安心的，是我們這個月只要飛一趟長班，飛時津貼會以65小時計算、有給防疫假全薪、規定期限以後服勤特定航線飛時加給到60-75小時⋯等等，解了有養家壓力的組員們。

以上如此， 企業所釋出的善意和體恤， 成了我們無後顧之憂、最大的保障。

我很驕傲我在這樣的企業裡，即使很血汗，即使去年我們曾經分裂，但是在此時，我很感動公司在患難時，背上社會責任的企業良心、用超越同業千倍的優越，以及對員工的體恤和保障，來支持住一切。

當然，還有溫暖的同事情誼，主管的真心關切。

例如， 昨天是連假第三天，中午接到了一通陌生來電，略微匆忙的語調掩蓋不住急切， 「 妳都還好嗎? 這樣入院幾天了? 」簡短的對答後，才發現是我們公司空服管理課的課長，負責這次組員因疫情隔離、檢役、相關事項的專門窗口， 「 妳都還好嗎 ? 」 這句重複問了好多次的句子，滿溢而出的是她的關切之情，而通話的同時，她正忙著要去關懷其他組員的路上， 在她準備開車掛斷電話前， 「好好休養， 要趕快好起來」 這句話都一直掛在她的口中。

還有，其實在我剛入院時，我們管理課另一位負責差假、行政管理的課長就在第一時間打電話給我， 「 妳好好安心養病， 差假這裡完全不用擔心，我們會依照妳的狀況安排防疫假給妳，記得相關證明和收據要留好出院時交回公司，我們來幫妳申請相關補助。啊，還有妳放心，妳的防疫假不會影響到妳的考績和相關申請權利，好好安心養病，趕快好起來。 」課長幫我想到了一切需要的程序。

在確診航班愈來愈多的情況下，每一個組員需要依照相關狀況程度隔離的、檢疫的、居家管理的，幾乎都是以個案來評估和給予適當的假別， 一個10多人的課要對付幾千個包含國籍、外籍組員個案，業務繁忙程度是我不能想像的，而二位課長卻特別撥空打來，請我務必好好休養。 說真的， 若是換作其他恐龍主管，恐怕都認為是麻煩吧?

我有點不好意思分享這些，但同時覺得很驕傲也很感恩， 我的公司真的很棒。

最後的最後，想邀請大家：
等這波疫情結束後，再來坐我們家五星級、世界榜上有名、最安全舒適的飛機，讓我們載你們出去玩，好嗎?

#莉亞的空姐心事 #一個企業價值的體現 #我的公司很棒 #興衰與共 #安心養病了 #讓長榮載你們出去玩