柯文哲再一次矛頭對準了陳菊。
現在看柯文哲，我已經沒有去年大選混戰時的錯愕，也沒有今年稍早他一再背骨時的憤怒。
現在我更多的，是惋惜，甚至有那麼一點可憐他，感嘆一個曾經被視為台灣政治希望的明日之星，會被自己的 #憎恨、#偏見、#傲慢、#投機、#野心，扭曲到如此面目全非，被眾人所棄的程度。
我已經看破了柯文哲這個人，但，我還是得幫陳菊說幾句公道話。
🔹 高雄市長是台灣最不容易做的工作之一
很多人會覺得，高雄長期作為台灣唯二直轄市之一，市長應該是威風八面、滿手資源。但事實上，這都犯了以台北市的角度看高雄的刻板錯誤。真正有直轄市的資格，又有與之匹配的資源的，其實只有台北市。高雄市雖然有直轄市的行政框架，卻未必有與之同等的資源。
在中央地方權責劃分上，直轄市比其它縣市要多負責不少東西。舉個最淺顯的例子，在直轄市裡面，公立高中職一般是「市立」，也有自己的「市立」醫院系統；而在其它縣市裡面，公立高中職、公立醫院一般是「省立」，凍省以後則由中央概括承受，改隸「國立」或「署立」。
這些都意味著直轄市必須自行扛起很多日常政務的財政負擔，不像其它縣市由省府／中央概括承受. 也無怪乎２０１０年五都升格（桃園則稍晚）時，當時還是台中市長的胡志強率先發難，對中央政府要求「不接手國立高中職與署立醫院」。
同樣的差異，也出現在健保費補助、地方工務與道路修繕等方面。而當有重大建設專案的時候，直轄市也要負擔不少自籌款。
胡志強的大動作，看在１９７９年即已升格，默默承擔直轄市財政框架三十年的高雄，難免有種「我們早知道了」的心酸。
🔹 柯文哲不告訴你的「雙城故事」
高雄市有直轄市的行政框架，但經濟資源呢？
柯文哲和陳菊隔空交火，常常拿台北與高雄的「創稅能力」出來說事。身為熟悉城市發展軌跡的高雄子弟，沒有什麼比柯文哲這種去脈絡化的批評，更令人憤怒的了。
高雄自從日治時期就被定位為重工業的南進基地，國民黨來了，蕭規曹隨，仍舊在日本人遺留的基礎上，繼續把高雄建設成重工業城市。長期以來，高雄的城市經濟，高度倚賴於黨國色彩濃厚的石化、煉鋼等重工業。
重工業給高雄帶來了就業人口與繁榮，卻也留下了嚴重的污染問題。最不公平的，是在稅收數字上，台北卻以「總公司所在地」的姿態，掠奪了其它縣市以勞工血汗、環境污染所換得的經濟成果。
例如，２０１４高雄氣爆案的肇事元凶李長榮化工，一直到現在總部還放在台北市八德路。而產值上兆，九成以上產能都在高雄的中油，在２０１６年以前總部都還在台北市信義區，連帶地「創稅能力」也算給了台北市。
也因為黨國政府長期以來向台北「一極化」的發展策略，科技產業、國際商貿、高等教育，幾乎都集中在從台北到新竹之間的狹窄走廊。連帶地，高收入的就業與產業創新、國際化的機會，也都向北集中。
也無怪乎柯文哲會大言不慚地說台北市繳稅繳得多。
他所不知道的，是國家掠奪了多少外縣市的勞動成果、打壓了多少外縣市的發展機會，才造就了一枝獨秀的台北市。
撇開城市的常規財源與創稅能力不談，在「中央補助」這一塊，高雄與台北比也是吃虧多多。
台北捷運可以政府蓋好，用「一元起租」給捷運公司營運；高雄捷運就要搞一個四不像的ＢＯＴ方案，讓捷運公司自負設備折舊與貸款利息，然後天天喊窮喊破產，直到陳菊完成債務協商與財務重組為止。
台北鐵路地下化可以中央全額負擔，高雄就得分段負擔２５％～５０％的自籌款。
健保欠費，馬英九可以編特別預算給郝龍斌幫自己擦屁股，陳菊就只能摸摸鼻子自己想辦法。
台北治水，三、四十年前就可以花掉上千億，高雄拿個兩三百億，用滯洪池這種省錢的方式做，還被柯文哲嫌到臭頭。柯文哲不告訴你的是，他的「海綿城市」概念，還是客卿林欽榮帶去的「高雄經驗」。
台北就像吃了最大的一塊餅，猶嫌不滿足的千金之子；而高雄卻是窮人家的孩子早當家，很多事情得靠自己想辦法。
🔹 高雄的困境與陳菊市長的努力
上一代的高雄人，流血流汗，拼出了上一代的繁榮，卻輸給了全球化、都市化、知識化的世界經濟潮流。
因為全球化，台灣的製造業大量外流到中國，受傷最重的正是重工業起家的高雄。因為都市化，台灣的商貿與就業機會一股腦往台北集中，造成了高雄青年「北飄」的窘境。因為知識化，獨佔台灣一半以上高教資源的台北格外吃香，而高雄的科技業和高教資源，甚至還比不上台中、台南。
高雄，是一座陷入瓶頸的城市。
吳敦義時期，治市的宗旨是「不做不錯」、「好官我自為之」，只等著混完資歷、回歸黨國中央，更上一層樓。這時的高雄是停滯、怠慢，完全沒有在為未來做準備的。
直到謝長廷上任，才開始發掘高雄的問題，並一一提出對策。高雄艱苦的轉型，發想自謝長廷，而主要執行的部份，是在陳菊任內。
陳菊任內，在資源遠遠不及台北的情況下，高雄完成了包括高雄捷運、輕軌第一期、高雄港大型車輛「三國通道」在內的大型基礎交通建設。
從「文化沙漠」的惡名，到「文化新銳」的美名，高雄文教發展至關重要的衛武營兩廳院、海洋流行音樂中心、圖書總館、一鄉一圖書館，也是由陳菊完成主要的執行部份。
高雄未來的ＣＢＤ「亞洲新灣區」，原來是高雄港邊的重化工業跡地，有嚴重的土壤污染問題。也是在陳菊任內完成曠日廢時的污染整治過程，才有現在蓄勢待發的姿態。
「大駁二特區」原本只是萬年荒廢的港邊倉庫群，在謝長廷發想，陳其邁、葉菊蘭協調，陳菊落實擴大的接棒努力下，已經成為聞名全世界的文化地景。
這麼多的成績，主要的執行部份都是在陳菊任內，是陳菊頂著不友善的中央政府與困窘的行政資源，一點一滴地打拼、實踐，才讓高雄展露出城市轉型的一線生機。
而在２０１６蔡英文政府執政下，高市府、市議會和中央政府終於有了「同心協力」的大契機。這時高雄的政策利多，多到看得大家眼花繚亂。黃線捷運初審通過，國艦國造與綠能給高雄帶來數以千億計的產業機會，橋頭科學園區起跑，舊有工業區清丈整理準備迎接台商回流，亞洲新灣區終於整治完成可以開發……
而這一切一切的機會，卻因為一次選錯人，而不幸地停下腳步。
🔹 柯文哲的五大罪
柯文哲被自己的「憎恨、偏見、傲慢、投機、野心」，扭曲到面目全非。事實上，從柯文哲對陳菊的明槍暗箭，便一一曝露了這五大罪。
因為憎恨民進黨、憎恨因理念差異而與自己分道揚鑣的蔡英文與陳菊，從「比較胖的韓國瑜」到「民主罪人」到「不是上半生坐過牢、下半生就可以為非作歹」……柯文哲不只一次用非人的、無的放矢的話語針對陳菊。但是，明理的人都看得出，柯文哲的話語裡，沒有邏輯理性，只有失控的憎恨。
因為對陳菊和新潮流的的偏見，柯文哲將吳祥輝、喜樂島等人在選戰中對自己的攻擊，都「乾坤大挪移」到陳菊對新潮流身上。但事實證明，吳祥輝和喜樂島甚至還談不上是民進黨，不管是非新潮流的姚文智，還是新潮流的陳菊，在器捐指控事件當中都找不到角色。
因為基於台北市長角色的傲慢，柯文哲毫無脈絡地批評陳菊治下的高雄「繳稅不如台北」、「還債不如台北」，但是，他卻忘了台北是天子腳下，是集黨國三千寵愛於一身的千金之子，享受的資源與優惠都不是高雄可以比得上的。柯文哲講的愈多，只是愈突顯他的缺乏同理心。
因為投機的政治性格，柯文哲可以一再背骨，為難幫忙他做好第一任市政的林欽榮、蘇麗瓊、林洲民等人；可以把高雄妖魔化、全盤否定他曾經模仿學習的高雄經驗；可以完全背棄自己保護台灣主權的初心，向蔡衍明與中共政權輸誠。
因為問鼎總統的野心，柯文哲昧著良心為韓國瑜背書、出動網路聲量暗助韓國瑜，想讓韓國瑜成為自己在南台灣佈局的一枚棋子。諷刺的是，選後韓國瑜聲勢反而壓倒自己，斷了自己的總統夢。
柯文哲以為自己可以一再拿陳菊當稻草人，來換取不明究裡的選民的注意。但是，選民雖然可以一時被愚弄，時間久了，終究要給陳菊一個公正的評價。機關算盡太聰明，柯文哲，又幾曾算到自己現在總統夢碎的窘境？
我們也只能輕輕淡淡地說一句，「我們的生命，跟柯文哲沒有交集」。
八德未來發展 在 Re: [請益] 八德重劃區發展- 看板home-sale - 批踢踢實業坊 的八卦
老八德人又要來推一下八擴了 上次回版友是在4月份
我自己雖是老八德人 但自大學後其實就不在八德生活 分別就在新竹/台北
後來也在台北工作 但因疫情長時間的WFH讓我這4個多月回家鄉生活
大概是我從大學就沒在八德住那麼久了 在台北生活了十多年
現在回八德真心覺得現在的八德真的很「適合居住」 未來性也一直看上
我自己住在興仁夜市 豐德路附近的透天 這幾個月的生活心得
1.腳步慢但機能完備:八德必竟還是算比較鄉下 居民生活腳步慢一點 悠閒一點
公園多、興豐路上各種機能大店進駐 全聯/寶雅/路易莎(大到我覺得像K書中心)
大型藥局跟寵物店 傳統菜市場 路邊停車格多到一整排都是空的超好停 哈哈
2.如果買在這邊高樓層社區 方位對的話我想晴天時窗外大景可期
每天傍晚都可欣賞懸日
重劃區的大樓樓下都是退縮 所以有小孩下樓也不會擔心車子呼嘯而過危險
3.其實如果怕重劃區機能不好 或者晚上沒宵夜問題 其實現在外送方便根本沒差吧
4.天氣好:之前在台北真的是超會下雨 但八德真的晴天比例比較高
5.「部分」物價稍低：雖然有些服務我覺得價格跟台北沒差 但住久了你會發現
一些店還是比台北物美價廉一點
6.娛樂:如果以後綠線通車 到桃園市區只要搭5-6站(好像是?)
那看電影、唱歌什麼的也都不遠啊 附近還新開了運動中心 建設一直有加強
7.電商:最近家裡附近還開了蝦皮店到店 哈！
問了台北的朋友他們說台北還很少(可能因為房租貴)
整個買蝦皮免運費太開心啦
我自己現在WFH之餘偶爾也要回公司 開車通勤到台北大概40-50分鐘
我覺得在八德的這幾個月也沒有因為是住八德而少了什麼很缺的機能
(可能我不是很重玩樂的人?)
我是覺得如果你在台北工作 本來就是那一大早要去公司的工作性質
可以7點前上高速公路的 那八擴還蠻不錯 可以用時間換空間
我自己也有在台北買房 我查一下在台北買小二房的錢
在八德根本可以買那種大三房 高樓層還有按摩浴缸的那種 ><
不過再度重申
在八德一定要開車或騎機車 不然會有點像沒腳喔~~~
※ 引述《aner ()》之銘言：
: 身為老八德人 我真心覺得這幾年八德變的愈來愈好
: 我老家在興仁夜市附近 雖然這附近剛開始時一堆重劃區的大樓但感覺都沒人住
: 但現在移入的人口愈來愈多、樓下的店面也愈來愈多
: 便利商店、餐廳、咖啡廳或比較高質感的店或咖啡廳也陸續開張
: 公園很多很大 很適合遛小孩、遛狗跟大小朋友們打籃球溜冰
: 開始時路旁的樹 隨著不同的季節 花開繽紛(像前陣子路邊櫻花也開的很狂)
: 經過一些還僅存的農田草地時(雖然跟我小時候比起來農地少多了)
: 偶然一瞥還會看到整片的油菜花田跟向日葵田
: 我覺得很適合生活
: 但建議的是 要來八德住一定要有機車+汽車的交通工具
: 因為大眾交通工具不是很方便
: 還有如果你是打算要通勤到台北的 也要考量到上高速公路的塞車問題愈來愈嚴重
: 八德市內的部分因為捷運綠線 這2-3年也會是挖路高峰的交通黑暗期
: (所以建議機車會比較方便)
: 推荐八德給大家！(沒有要競選市長啦哈哈)
: ※ 引述《ultradev (QQ)》之銘言：
: : 如果工作在桃園，那目前八擴是可以趕快買的，自住很OK，未來脫手也會賺。
: : 八擴最快6~7年後會有的建設有綠線、國三交流道以及剛上新聞的中大醫院：
: : 綠線讓八擴去大湳、桃園市區甚至去桃機都很方便；
: : 國三交流道讓八擴大幅減少上高速公路的時間，之後這裡就是國三南下進桃園第一站，
: : 還是個大型重劃區，那就是類似南崁的位置，這時連開車到雙北工作都適合。
: : 再最快十年左右，綠線延伸中壢也會通車，八擴到中壢市區、高鐵站也很方便（機場也
: : 是）。
: : 不過目前八擴是縮小規模開發了，一百多公頃，算純住宅區，比較不會有青埔那些大型
: : 商業設施，所以未來會比較像北大特區。但是如果未來這裡人變多了，因為交通建設都
: : 很完備了，搞不好會把建德路、豐德路這兩條50米大道延伸，擴展八擴的面積，那前景
: : 就更好了。
--
來加入「美食是努力工作的附產品」FB粉絲團
美食資訊即時通
https://www.facebook.com/tallwanwan
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.235.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1633865249.A.433.html
... <看更多>