#施政報告重點
上午至議會施政報告,在疫情平緩之際,能與全體議員齊聚議場共商縣政,彌足珍貴。謹簡敘若干重點,向鄉親報告。
1、防疫天助、人助、自助
澎湖曾有8位土耳其旅行團員、5位磐石艦海軍、國外留學生等高風險對象,所幸均無確診,此為天助。中央同意離島居民自國外入境須在台灣本島先完成居家檢疫,大幅化解民眾與居家檢疫者同搭機船的疑慮,乃是人助。
澎湖率先全國在機場、港口裝設紅外線體溫儀、縣府人員暫緩出國、全面清查6百餘名陸配旅遊史、嚴禁海上交易、取締越界陸船、成立學校防疫小組、編組防疫專車、設置居家檢疫報到站、健保卡查詢遊客旅遊史、口罩存量透明化等,則為自助。尤其,在議長劉陳昭玲以身作則支持防疫下,澎湖成功守住零確診。
2、民調決定媽祖文化園區是否原址續建
縣府尊重議會上會期決議,近期將由縣府政風處在公正、透明的原則下舉辦民調,探詢民意是否支持媽祖文化園區於大倉島續建,若獲多數民意支持,將原址續建,若多數民意反對,將於重光開發區內興建。
3、要求新臺澎輪如期完工,並提速至26節
日前國發會召開「新臺澎輪營運及國造案」,我向中央要求新臺澎輪必須在112年8月交船營運,並提升航速至26節以上。中央承諾儘可能提升船速,並力求如期交船。
4、全力推動澎防部遷建
去年總統蔡英文同意由中央補助37億元遷建費用,未來東營區將以文資保存再現媽宮古城牆風華,西營區則朝「水下文化資產博物館」方向發展,重現澎湖在大航海時代的歷史地位。
5、爭取5億興建國民運動中心
縣府向中央爭取5億興建「澎湖縣國民運動中心」,行政院同意納入前瞻計畫第二期。國民運動中心規劃興設羽球場、桌球室、舞蹈韻律教室、體適能中心、重訓室、健身房、跆拳道室、游泳池及SPA三溫暖區、親子遊戲區、商業區及地下停車場等,提升澎湖運動風氣。
6、向中央爭取七期燃油車加碼補助
離島建設基金在107年12月20日納入補助澎湖電動機車,108年9月27日同意補助。中央補助450萬,地方配合款150萬,縣府預計加碼補助新購電動機車,重型每輛補助1萬8,000元(240輛)、輕型每輛補助1萬元(60輛)。澎湖中華、山葉(東泰機車行)、三陽(新志成機車行)、光陽(光億機車行)、Gogoro(青能機車行)計有5品牌4代理商,都符合電動機車補助標準;未來縣府將向中央爭取七期環保燃油車加碼補助。
同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,小老婆『深度測試報導』請看這!! http://forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html [影片] SYM FNX 騎乘心得點這邊~~ https://youtu.be/JsoCt4XvjJ0 [採訪] 浴火新生 SYM FNX 125 新車發表會:...
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光陽三輪電動機車 在 滔科技 Facebook 八卦
在寫這篇以前沒想過是否划算,
只是想說算算看再說;
直接來整理出結論吧!
如果騎滿 1,000 公里(日騎約 33.3 公里),
在家充電花費不到 125cc 油錢一半,
用能源交換站充電會比油錢少一些;
如果騎乘 500 公里(日騎約 16.7 公里),
在家充電花費比 125cc 油錢少一些,
用能源交換站充電會比油錢多;
如果騎乘未滿 500 公里就比較不划算了!
現在台灣電動機車主要分為兩派;
一派是以換電池為主,也就是 Gogoro;在性能表現上相對較為出色,但除非是綁定騎到飽方案,又每個月騎近 1,600 公里,才有接近 125cc 汽油機車的平均公里花費,然而喜歡熱血騎乘,或是對於環島、玩樂有需求,這是一個不錯的選擇,重點在於要熱血,還在意什麼花費呢?!
相信會入手的人,絕對不是為了「省」 XXXXXD
另一派則是以充電為主的光陽 Ionex 車能網,首波推出 Many 110 EV、Nice 100 EV 在性能表現上較弱,對於熱血族群來說,應該非常難滿足;但若是以「省錢」、「代步」為出發點的話頗適合。
至於光陽董事長柯勝峯除了承諾不只會打造一款 SuperNEX 系列產品外,也會強化 Ionex 車系的馬力等表現,就有待之後推出後再比較嚕。
無論是哪一派的電動機車都一樣,不用換機油,也少了引擎磨損,騎士需要注意的是齒輪油、煞車皮、碟盤與煞車油而已。
老實說,個人認為有競爭才會進步,也因為競爭才會帶給消費者更多選擇,最終得利的還是消費者;至於這兩派到底誰好、誰壞,沒有一定的答案,最終還是取決於消費者的喜好與需求。
最後解答三個先前大家問過的問題,是稍早詢問原廠公關的答覆;
光陽 Ionex 並不是真的以「月結」計費,而是以「合約期間行駛里程總合」計算;換句話說,一個月可騎乘 1,000 公里,使用 30 個月退約,這個合約期間可行駛里程就是 1,000 x 30 = 30,000 公里,只要沒超過,都不會另外收費。
光陽的 Ionex 資費是以單顆電池里程數計算,如果選擇申租兩顆電池,平均單月可行駛總里程數就是 2,000 公里,要是綁約 30 個月,總共可行駛里程數為 2,000 x 30 = 60,000 公里。
光陽 Ionex 車能網的合約會隨入手車輛時申租,月租方案隨時都可以停止,沒有限制綁約時間。
光陽三輪電動機車 在 林智堅 Facebook 八卦
【新竹市歷年最高 電動機車補助開跑】
今年新竹市民朋友「換購、新購電動二輪車」我們提高補助額度,市府加碼配合中央補助,總補助額最高可達2萬6千元;今天我也特別騎著陪伴我多年的私房電動車參加記者會,分享騎乘的便利與樂趣,歡迎大家一起加入「低耗能、低汙染、低噪音、低花費」的四低綠色運具行列,一起減少空污愛地球。
在今年107年度,淘汰二行程機車換購重型電動機車,可以獲得市府、環保署與經濟部的補助達2萬6千元;新購重型電動機車也可獲得2萬1千5百元的補助,其他如輕小型機車也有不同額度的補助金額,另外光陽、三陽和中華汽車也有特別為新竹市民的加碼優惠,詳情請洽專線,有專人為大家服務解答。
#GOGORO #光陽機車 #三陽機車 #中華汽車
※電動車補助洽詢專線:
03-5368920分機2014、2002環保局空氣污染及噪音防制科
光陽三輪電動機車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的評價
小老婆『深度測試報導』請看這!!
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[影片] SYM FNX 騎乘心得點這邊~~
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[採訪] 浴火新生 SYM FNX 125 新車發表會:
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光陽三輪電動機車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的評價
[影片] SYM FNX 完整車輛介紹請看這!
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[採訪] 浴火新生 SYM FNX 125 新車發表會:
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光陽三輪電動機車 在 Yuci's Channel Youtube 的評價
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