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國家同步輻射研究中心的科學家說，光子源像是航空母艦，光束線就像艦上搭載的飛機，帶領人們航向未知的領域。
今天，「台灣光子源」正式啟用了。藉由「台灣光子源」，過去看不見、測量不到的自然現象，如今都有機會更清楚的掌握，台灣可以在綠能科技、生技醫藥和智慧機械等產業，進行研發與製程的優化。這座台灣有史以來，最大型、跨領域共用的尖端研究設施，完全由國人自行設計與建造，更是全球近期落成的先進光源中，唯一達到設計電流目標的設施，具體展現台灣高科技研發與精密大型系統製造實力。
這些都是經過國內科學團隊，三十年來一代一代的努力，所開創出來的成果。每一世代的科學家面對的考驗也許不太一樣，不過，探索未知、追求科學的共同理想，將在「台灣光子源」裡面傳承下來。
年輕的科學家們，從今以後的三十年，就看你們了！
（什麼是「台灣光子源」： http://www.nsrrc.org.tw/chinese/tps.aspx ）
寒流來襲，但在昨日 新北好日子愛心大平台 的防疫基金再度獲贈420萬的捐贈，讓我們的心非常溫暖。
特別感謝 #新北板橋 #深丘福德宮 、 #信芳股份有限公司 、 #惡名昭彰股份有限公司 館長就是狂 和 #極光先進光學股份有限公司 的情義相挺，在這景氣受到衝擊的時刻，仍伸出援手，和我們並肩作戰對抗疫情，真的萬分感動。 #防疫視同作戰 ，如今我們面對的是無形的敵人，更不該區分你我，呼籲有能力的民眾一起響應做愛心的行列，幫助更多需要幫助的人，大家一起打贏這場仗。
#新北市 好日子愛心大平台自從成立「防疫基金」以來，已經累積捐贈1,028萬，我們運用善款購入 #防疫物資 ，像是 #口罩 、 #消毒水 、 #耳溫槍 等，陸續補助給各社區 #老人關懷據點 、 #兒少課後照護據點 ，同時也將用於協助 #無戶籍 、 #無國籍 民眾和轄內邊緣家戶。春節期間我即刻啟動 #防疫指揮中心 #一級開設 ，全力整合各局處的資源和力量，盡力做到防疫工作滴水不漏。大家都面臨很大的壓力和挑戰，謝謝所有出錢出力的夥伴，新北有你們真好。
#新北市超前部署 #新北有你真好 #新北好貼心 #以人為本 #安居樂業 #侯友宜
《文茜的世界周報》
【 台灣報導大陸搶人才這個議題時，經常引用所謂台灣的觀點，就是認為中國的目的是對台灣進行統戰。但其實中國在搶人才這件事，不是針對台灣，而是針對全世界，，且各地競爭。今天北京，明天深圳，後天西安、天津宣布⋯⋯幾乎每個禮拜，都看以到不同的城市，以破例落戶，補貼、高薪，從千人人才計畫，到萬人人材，巴不得把所有世界人才能夠留在中國! 尤其美國懲罰中興通訊事件，被中國大陸稱為”中興衛星事件”，好比1957年蘇聯成功發射人造衛星，美國覺得追趕不及。對中國大陸來現在他們要搶人才，就是希望能夠把大陸這次被美國所制裁所欠缺的高科技基礎生產能力補足 才能走向 2025智能大國】
華為校園招聘宣傳片，大家現在所在的區域是華為公司的F1展廳，在這裡，你們可以看到世界最先進的通信技術
來自大陸深圳的華為，目前是全球第三大智慧手機廠，更是蘋果跟三星最可怕的對手
作為大陸的巨頭企業，華為的薪資待遇比一般企業優渥，一直深受求職者青睞，最近更將求才目標投向日本，開出大學生月薪40萬日圓，碩士月薪43萬日圓，分別折合台幣11萬跟近12萬的高薪，震撼日本企業界，因為華為的薪資幾乎是日企SONY的兩倍，也因此在日本掀起了一波"工資革命"
「這裡的報酬比美國好，比歐洲好，比阿聯酋航空好，比世界上任何一個地方都要好，就機長而言，這兒是全世界收入最高的地方了」
為了網羅最好的人才，大陸可是毫不手軟，以航空業為例，過去10年，外籍機長的月薪，從1萬美元翻到2萬6美元，而且漲勢繼續，也因此從2011年到2017年6年間，赴大陸工作的外籍機長跟副駕駛，數量就增長了一倍
「以前是各別地方缺，現在是全球都在缺，(好招嗎) ，難哪，你看我的頭髮現在白得越來越多了，(招不到) 招不到」
「10年前外籍機長待遇最好的，是中東的航空公司，但現在是在中國」
事實上大陸這波面向全球的搶人大戰，已經從企業，升級到官方，與一座城市的發展，深圳就是很好的例子
「你們看看深圳創新創業的氛圍，那在全球任何一個地方，我想都很難看得到，所以這就是中國經濟發展的動力」
改革開放40年，這座每天都在變化的城市，依然年輕又充滿活力，這裡平均每平方公里就有5.6家國家級高新技術企業，平均每天會有51件發明專利，獲得授權，
截至到今年3月底，深圳各類人才總量超過510萬人，占全市常住人口的42.9%，
而且連續3年增幅超過40%，其中包括全職院士29人，國家千人計畫人才335人
「在深圳他把人才是作為一種結構來對待，人盡其才，所以剛才那個數據當中說，深圳有500多萬人才，它的人才裡頭包括高級工，包括高級產業工人，包括創新者，包括科技人才，所以在這樣一個過程當中，深圳形成了一個合理的人才結構和搭配」
孔雀計畫，人才81條等政策提出，顯示深圳對人才仍充滿渴望，人才也為深圳創造出破兆的GDP，更讓它連續三年蟬聯最年輕的一線城市，大陸很多二三線城市，也期待成為下一個深圳
「3月22號，西安市公安局宣布，面向全國開放在校大學生，僅憑學生證和身分證即可完成在線落戶，截至25號凌晨，西安市三天，共遷入落戶人口15552人，成都實施人才安居工程，給到成都工作的人才提供人才公寓，租住由政府提供的人才公寓，滿五年後可申請按入住時的市場價格購買，武漢推出百萬大學生留漢工程，爭取讓大學生以低於市場價20%的價格買到房子，此外武漢首先在全國放開無門檻大學生落戶，率先出台大學生最低年薪標準等措施，長沙對各類人才放鬆限購，具有專科以上學歷或技師及以上，職業資格的人才，首套購房不受戶籍個稅和社保存繳的限制，寧波對各類人才提供購房補貼，對於新型領軍和拔尖人才，最高可補貼300萬元(約1400萬台幣) 」
當部分台灣人狹隘的解讀，大陸是以各種優惠政策對青年進行統戰，卻忽略了台灣年輕人到了那裡，要面對的是來自大陸各地的尖子，甚至是全球的頂尖高手的事實
目前大陸已經有20多個城市，相繼推出誘人的人才政策，其中不乏提供住房與創業的資金補貼，以及寬鬆的落戶政策，而最新一個人才扎堆跑的城市，正是被納入京津冀一體化的天津
「對什麼是高層次人才，引進什麼樣的人才，都由市場和企業說了算，比如鼓勵行業領軍企業，自主評聘高層次人才，支持企業生產一線業績突出的技能型人才，破格評職稱，對人工智能，生物，醫藥領域，領軍企業的亟需人才，企業家自主確定落戶條件，對亟需型人才，企業提名單，企業家推薦，可直接辦落戶」
作為直轄市，又是北京的近鄰，房價只有北京的1/3，天津市推出的"海河英才"計畫，堪稱是落戶門檻最低的人才政策，學士40歲以下 碩士45歲以下，博士不受年齡限制，只要持身分證 學歷學位證，就可以直接辦理落戶，也因此計畫推出不到一天，就吸引了30萬人申報落戶，其中絕大部分是北漂一族，他們許多人在北京工作繳稅多年，卻苦於北京嚴苛的戶籍政策，始終無法成為"新北京人"
「基本上(在北京)落戶首先有一條就卡死了嘛，個稅(繳納)10萬以上一年，那就是說年薪都得百萬以上才可以，怎麼可能，我在北京納了很多稅然後他不給我落戶，那我就來天津納稅了嘛，北上廣深一線城市容不下肉體，三四線城市容不下靈魂 就這樣，那你覺得天津是一個什麼樣的選擇，天津的話它是肉體和靈魂，可以兼顧的城市」
「天津市人力資源和社會保障局局長，已經拿到准遷證的人員呢，目前的平均年齡是32歲左右，大部分都是青年人才，那麼從來源地上看，除西藏外，全國各省市都有，主要來自山東，河南，河北和東北地區，這其中有相當一部分也是來自在北京工作的人」
與此同時 香港特區政府也推出，<科技人才入境計畫>，幫助香港在生物科技 人工智能，網路安全，機械人技術，數據分析，金融科技等領域引進大陸跟海外的人才，今年目標是搶1千名，英國金融時報這樣形容大陸的人才計畫，這會讓它從一個「製造山寨產品」的國家，轉變為一個引領全球步伐的經濟體
2008年大陸啟動高層次人才的"千人計畫"，以高薪資 高額的研究經費，將全球最聰明的頭腦從矽谷 NASA，跟其他地方引回北京 深圳等一線城市，迄今已經支持了超過7千多人
「嘿嘿嘿 快要完成了，你一直在忙你的最新發明，美國航空航天局的前大數據科學家張弓，正在製作一顆衛星，飛入太空後，這顆搭載著最先進光學儀器的衛星，將會服務於古老的產業 農業，現在有些什麼進展，吳甘沙正全心投入製造一輛真正的無人駕駛汽車」
「我以前從來沒接觸過汽車 這麼一個科技產品，應該說是一個小白，作為Intel中國研究院的前任院長，2016年吳甘沙離開工作了16年的跨國大公司」
有學者分析說，大陸一直在利用全球商業跟科學網路，推動技術轉讓，外國研發投資，以及在海外培訓大陸科學家和工程師，這樣的基本戰略成了「自主創新」的概念，也正是張弓跟吳甘沙正在進行的新嘗試，千人計畫目前已擴大為萬人計畫，也引起美國的擔憂
「多年以來，專家都在警告外國人才計畫，在將科技轉移到競爭對手處扮演的角色，比如中國的"千人計畫"，旨在吸引學者前往中國參與尖端技術研究，幫助中國實現在2049年成為世界科技強國的目標，在去年，我們已有多場聽證會，比如施密特議員闡述中國已經變得如何先進，和我們已經如何丟掉在尖端領域的領導地位」
5月24號，美國國會眾議院，通過2019財政年度國防授權法案，要求美國國防部必須停止向參與，大陸海外人才引進計畫的申請人提供經費，而川普還決定從源頭，防止大陸21世紀的"師夷長技以制夷"
「嘿 否決，我愛我的國家，美國人民需要我，紐約 我們來了，成先生，你創辦的學校，竟可以把數十萬中國學生送到美國，對他們來說，你可能是個英雄，對我而言，你只是個竊賊」
根據統計，2016年，赴美深造的大陸留學生就有30萬人，為了避免技術"被偷走"，美聯社報導 美國預定從6月11號起，陸公民申請美簽效期，將從五年縮短至一年，主要針對修讀高科技產業技術的，大陸留學生及科研人員，包括機械 航空及高科技等產業類別，而這些產業都被列在大陸提出的<中國製造2025>計畫當中
「我們需要敢於表達，和擅於交流的人，對這裡的每個人來說，都是很好的機會」
但美國這些舉措，並不會改變大陸全面朝人才強國，科技強國的目標前進，這個世界第二大經濟體，正以市場，豐厚待遇，發展前景，向全球人才展現"中國式吸引力"
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碳纖的魅力沒法擋，在車界更擁有超級巨星地位，所以編者每次見到碳纖維部件都會多望兩眼，欣賞縱橫交錯的紋路，若然見到結構複雜的碳纖輪框或碳纖車架，雙手更加奇癢無比，難忍撫摸之欲，感受一下完美無瑕的外層。適逢Motard Tech引入德國thyssenkrupp Style 1碳纖輪框，因此編者在拍攝過程中可以過足手癮，然而每一下動作都要格外小心，以免Hi花嬌嫩表層，因為高質素的碳纖輪框使用高品質的碳纖維及高質樹脂製造，還有製造過程涉及大量人手及十分耗時，導致製造成本甚高，所以價格較鍛造或壓鑄的合金輪框昂貴，可是當你提起碳纖輪框的時候，就會感受到不成比例的超輕重量，這就是碳纖輪框的價值所在。然而好多人仍然認為碳纖輪框非常鬆脆，若然高速輾過「大窿」或駛上路壆，甚至被石仔擊中都會爆鈴，非常危險。不過隨著碳纖維的品質愈來愈強，廠方更可以使用高端科技協助生產，產後更得到先進光學儀器檢測，以確保精密結構，因此新一代碳纖輪框的抗爆能力及耐用度不可以同日而語。
德國thyssenkrupp不僅製造電單車及單車碳纖輪框，並為保時捷Porsche 911 Turbo S 生產碳纖輪框。事實上，2017年誕生的BMW HP4 RACE (使用碳纖主車架及碳纖輪框) 及新款2020 BMW S1000 RR M-Package，原裝車都是配備thyssenkrupp製造的Style 2碳纖輪框。BMW為了展示碳纖輪框及碳纖車架的輕量化，以及釋除車迷對碳纖部件的疑慮，因此在2017年邀請當今最強之一的TT人島及英國BSB超電車手-赫爾文（Peter HICKMAN-3奪澳門格電冠軍），在TT賽道上用最殘酷的方法測試BMW HP4 RACE 。在試車片段中，車迷除了可以欣賞赫爾文的精湛騎術之外，也可以看到碳纖輪框在繁忙起頭過程中承受鋤落路面的衝擊力，以及抵受高速壓彎的扭力。編者在同年(2017年)舉行澳門格欄披治大賽有幸訪問赫爾文(可按下重溫)，他說碳纖車架（包括輪框）的優點是轉向好靈活。
【重點個股】 : 台積電(2330)、聯電(2303)、今國光(6209)、亞光(3019)、先進光(3362)、大立光(3008)、佳凌(4976)、玉晶光(3406)、大成鋼(2027)、中鋼構(2013)、廣宇(2328)、中石化(1314)、鴻海(2317)
【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股、散裝航運、電動車、5G
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操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。
德國 thyssenkrupp 極品碳纖輪框的如藝術的生產過程
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