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不，不要誤會，小編絕對支持使用者付費，也贊成這次水費漲價。柯神沒有錯，柯神當然不會有錯。
小編只是要問，當初罵馬英九油電雙漲罵得那麼猛烈的吱吱，現在呢？那時候國際油價一直漲，國內油電勢必跟著漲，讓使用者付費，這是同樣的道理，怎麼吱吱罵得慘兮兮的？成本漲價但油電不漲價，就是坐公車的在貼補開跑車的油錢，吹電風扇的補貼吹冷氣的電費。
柯神的使用者付費是對的，馬英九的油電雙漲也是讓使用者付費，也是對的。小編只是希望，贊成柯神漲價的吱吱，也可以對於當初罵馬英九道個歉。當然這只是夢想，根本就是不可能的事情。
中央社報導：
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201507285013-1.aspx
長榮這件事其實各種奇葩。
為何說"各種"?
#奇葩的公司處理方式
就像是該名日本網友說的一樣。
這間公司是一點擔當都沒有的。
你給員工請颱風假的權力，為的是甚麼?
自然是因為颱風天造成停班時，可以讓他們有符合法規的選項、安全的選項可以施行。
但現在員工在颱風天依法依規請了假，公司也准了假，那就是公司的責任啊。
憑甚麼在受到客戶壓力時，馬上就把"事實公佈"，讓大家轉向去罵請假的人?
就算要推出替死鬼，也應該是那個"批示准假的人出來扛吧"，怎麼就不見人資部的主管跟總經理出來道歉說 : 「我對不起大家，我不應該依照法規跟公司章程批准颱風假的。員工也不應該在颱風天請颱風假的......」
你們讓地勤人員被非常深"奧"的客人侮辱，卻不出來一力承擔、施以援手，那就是「不義」。
之後更把空勤員工推出來當替死鬼，這是「不仁」。
這麼不仁不義，果然是大企業的氣度。
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#奇葩的客人
當事件發生後，台灣的那些刁民乘客們用一貫的"深奧"態度，大罵狂批地勤人員，然後在航空公司公布取消的原因是因為五百多名空姐集體請颱風假，所以造成公司無法"出機"，又轉向群起攻之。
我能理解一般坐飛機的行程通常都幾個月半年前就決定的(就像我去日本玩，機票行程都在半年前就敲定)，一旦班機延誤那就是幾萬塊的損失，半年來期待出遊的心情更是會被打亂。
但我們現在談的是生死問題，不是興致問題。
奧客想在颱風天飛上天去履行行程，那萬一摔飛機了，誰扛?
#還不是航空公司扛?
到時候又是一堆人忽然變得很聰明、很明理，紛紛怒問 : 「航空公司明知道天候不佳，為什麼還要飛上天? 」
#你要航空公司怎麼答?
「因為取消航班你們一定會罵......」，這種聽起來像推卸責任的話卻是事實，因為現在取消航班，一堆人就開罵了。
而且這種實話能講嗎?
到時候又是一堆人在航空公司前圍堵抗議、撒冥紙、設靈堂。
看起來只是為了想賣個好價錢而已。
在台灣三十年來，怎麼也看過幾十次摔飛機後大家在航空公司前大圍爐的新聞，實在是很膩。
又如同不久前才發生的新聞說，某航空公司的機師在大風大雨的情況下還是強降落，過程中拉起重飛了好幾次，最後安全降落(然後機上的人嚇得要命、吐得半死)
#我想這就是今天這批刁民想要的吧?
但結果呢?
機上乘客又是罵成一片，然後航空公司還是出來道歉。
事情才結束沒多久的，怎麼大家又忘了?又要罵?
摔飛機要罵、取消航班也要罵、天候差照樣飛大家還是罵，罵甚麼意思的?
所以，大家要的就是颱風天照常起飛，而後要保證安全，還要平穩舒適....?
真空腦內可能理解"颱風"兩個字的定義??
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就算航空公司肯冒風雨出航班，客人們也願意坐，你有沒有問過機組人員願不願意跟你去賣命?
沒有，因為你只有想到你自己!
機組人員不是很有使命感的警察義消，領國家一點薪俸，然後拿命去博。(穿制服買個飯也要被檢舉)
機組人員出的是專業，賺的是薪水，不是拿使命感去換一個月幾萬塊薪水。
更別說一般人摔飛機之後去航空公司撒冥紙、大圍爐，就一個人可以賠上千萬，但機組人員就是依照公司章程算死豬肉的價錢而已。
#憑甚麼就有人的命比較值錢?
而且，就如同那個日本人在臉書上講的:
#如果連機組人員都不敢坐的飛機_那他也不敢坐啊
假如某人去吃飯，廚師炒了三菜一湯的上桌後，自己在旁邊煮泡麵，問他為什麼，他卻說 : 「沒有。店裡的東西太髒了，我不敢吃。怕像之前的廚師一樣吃到住院兩禮拜。」
你們猜看看那個客人敢不敢把東西塞進嘴裡?
我是不敢啦。
那為何那堆氣急敗壞的刁民，會對空服員請颱風假、航空公司在颱風天取消航班，那麼深惡痛絕?
人家是為了你的安全著想耶!
客人家裡缺錢想領撫卹金，但機組人員不想領，航空公司想辦法避免發這筆錢，又有那裡有問題?
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今天航空公司開門做生意，又敢依法規設定颱風假，更批准了員工的請假；那就表示他們自己要有職務代理人或是其他應變措施；如果沒有就要取消航班跟一力承擔。
怎麼會事先准了假，後來又怪請假的人?
而且就如同PTT的那個"便當說"一樣。
今天店家的廚師肚子痛不能上班，店家又請不到廚師來做便當賣，你覺得是誰的問題?
一定是開門作生意的老板的錯。
為什麼你明知廚師不在，還開門做生意?
人手不夠就縮短營業時間或做便當的限量啊。
怎麼會是跟客人說 : 都是廚師的錯，他不應該請假不上班。
而且這怎麼想都不會是那個請假的廚師有錯啊。
這種道理如此基本，就很難理解那些深奧的刁民們為什麼會去罵地勤人員或是空勤人員?
身為一個消費者，我認為「使用者付費」是正確的。
但身為一個曾經從事服務業的人，我更認為「不是付了錢就是老大」
有章程就照章程，有規矩就照規矩。
客人付了錢，公司按道理應該全力服務，但按照規章也是道理之一，規章說員工可以依照法律權利請天災假，那航空公司就可以依照人力調度取消航班，而且不需要做任何賠償。因為，這是人力不可抗拒的因素。
機票是可以退錢，因為確實沒有發航班。
至於客人耽誤的行程、客人訂的飯店、客人的會議，甚麼遊玩的興致、第一次出國之類的，那真的是他家的事了。
不然，哪天台鐵發生交通小事故，然後車班誤點兩小時，不妨也可以試看看去向台鐵反映車班誤點害自己甚麼行程被耽誤了、遊興被打擾了......之類的，大家再來看看台鐵鳥不鳥....?
(一般程序是給予誤點證明，讓你去跟公司交涉)
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這個事件之所以誇張，是因為絕大多數的人都能知道其中厲害。
但很多人在旁邊看都平心靜氣，卻在換個位置後就跟著換腦袋了。
下次出事情，又是各種奇葩言行。
甚麼基隆有逼員工吃下綠豆椪、拿著幾年前的空盒空罐要退全費，東西吃到全部完了，還在買單的時候跟王X旗下的店員說:你們甜點裡面有小蟲。就這樣可以半價優惠(我親眼所見，就在頭份)
有時想想，「台灣最美的風景是XX」的這句話真的只是廣告台詞。
因為親身遇到的美好經驗可能就是那幾個，或許會讓自己感心一輩子；但新聞上看的、親身經歷的奇葩人事物，真的連篇累牘、罄竹難書。
這次的長榮颱風假事件，只是再添一樁而已。
雖是太陽底下沒有新鮮事，但遇到這種令人意外的奇葩邏輯，不免還是令人眼睛一亮。
奇葩的公司、奇葩的乘客，真是叫人嘆為觀止。
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#使用者付費是對的
#但不表示付錢的就是老大
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https://tw.news.yahoo.com/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA-%E7%A…
這是針對之前華康字體版權授權的回應影片，會到今天才發布主要是部分資訊到昨天才確認，感謝威鋒數位願意跟我見面討論相關事宜，前一支影片關於提到有朋友因為「新細明體與標楷體」而被追繳版權費用的部分是我自己沒有查證而錯誤的訊息，實際上是我看到好友轉貼的截圖以為有創作者因為這樣被收費，是我自己的誤解。
後來經過確認後，雖然「新細明體與標楷體」的字體版權的確屬於威鋒數位，但在Youtube上使用這兩個字體只要使用正版微軟作業系統所編輯的就不用收費。
而除了新細明體跟標楷體之外，關於其他華康字體在Youtube的使用，則需要授權的年費，目前的費用是一年台幣24000元。之前的影片上傳後有很多人跳出來說，使用別人的版權字體本來就需要付費，有甚麼好討論的？其實如果站在道德的制高點看這件事情，當然完全正確，我在影片裡也一再強調完全可以理解使用者付費的觀念，但我的本意只是希望小型創作者在使用相關字體上不要有太多負擔，畢竟在此之前，台灣做Youtube的人，真的很少人知道會被追繳字體的授權費用(當然現在應該很多人都知道了)，我絕沒有要帶風向說使用字體不需要付費，只是希望提醒現在與未來的新進Youtuber在挑選字體上要慎重小心。
而關於其他華康字體過去使用的影片要不要下架等問題也我一併跟華康進行確認，比較好的消息是目前華康認定只要補繳一次年費，舊影片就不需要下架，若不願意補繳24000元，則舊影片就需要下架。若持續使用華康字體，則需要繳年費，所以是類似補繳的概念。
溝通中華康也表示未來有機會針對數位創作者做不同的收費方案，但他們還需要再做研議，但目前已經有其他字體業者針對創作者推出輕量化的收費方案，也有很多熱心網友整理比較便宜或開源的字體方案，大家可以自行參考。
這次事件除了我自己弄錯資訊很糗外，其實相關網友的討論跟私訊我的資訊都有看，也學到蠻多東西的，謝謝大家關注這件事。
威鋒數位官方聲明:
https://www.dynacw.com.tw/news/news_detail.aspx?s=39
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這天，賽德斯凱哥詮釋了"使用者付費"這個觀念，
特哥呼籲大家多多學習XD
精華實況時間 ►2018/02/28
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我就跟佩內洛普克魯茲一樣
是朵嬌豔的西班牙玫瑰🌹謝謝～
（但差點沒一人分飾兩角男女對唱這樣啊哈哈哈哈哈）
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