世界人權日教材包的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

Time Magazine選出自己的2019年度小圈子風雲人物，我們根據國際關係專業，也希望不分忠奸、不論個人喜惡地選出2019年度國際風雲人物，我們的專業推介選擇是壓倒Donald Trump、Boris Johnson與Greta Thunberg當選的中華人民共和國香港特別行政區行政長官，林鄭月娥女士。

林鄭月娥女士是近代人類歷史上，極少數能憑一己之力，打破國際關係結構性規範的奇人。由於一意孤行推動《逃犯條例》，破壞「一國兩制」香港與中國大陸之間的最後防火牆，令香港作為中國特區的種種制度性問題暴露人前，製造了香港主權移交後最嚴重的制度性信任危機，港英遺留的典章制度被急速破壞，香港人的抗爭意識極速升溫，和理非戰線出現了按人口比例破世界紀錄的二百萬人大遊行、和無數不同規模的示威，勇武戰線也展現了全方位衝擊各級建制標誌性據點的全民行動，經歷六個月而未消散，而且得到主流民意持續接受，包括無數傳統精英、中產階級出錢出力支持前線學生，如此#Connect，非過往任何時代可想像，香港歷史上面對同級別的危機，已是1941-45年的日治時代。親建制陣營，在區議會選舉幾乎全軍覆沒，為香港引入代議政治以來前所未有之事，這是北京不得不面對民意的轉捩點，林鄭月娥民意跌破歷任特首紀錄之餘，更成為建制派最埋怨的對象，內部已沒有任何堅實盟友支持。

香港商界與北京的貌合神離，在《逃犯條例》一役表露無遺，此後特區政府卻把問題根源歸因為土地問題、開始批鬥地主，令最有影響力的香港富商李嘉誠、也就是早前被林鄭月娥女士公開拒絕握手的那位廣受尊重的老人，變成官媒批鬥的「曱甴王」，令未來香港的變數進一步加劇，也令香港人的身份認同前所未有地高漲，一發不可收拾，再也不能回頭。她完全無效的所謂「止暴制亂」工作，不但令曾被嘉許為亞洲最優秀警隊的香港警察，變成民眾最不滿的對象，也令香港這種由下而上、無大台、和勇合一的全民抗爭模式啟發了全球，全球記者雲集香港，下半年接連出現的蘇丹、智利、伊拉克、黎巴嫩、加泰羅尼亞、厄瓜多爾等地的抗爭，都找到了香港影子。香港抗爭者兩次成為《時代雜誌》封面人物，雖然最終未能當選年度人物，卻成為公民投票最高票得主，影響力早已輻射全球。

林鄭月娥女士作為中國任命的香港主要官員，對外不認識國際關係、對內也不了解國情，每一次危機管理和應變，都令事態火上加油，令中國所有宏觀部署，都被這隻黑天鵝改變。在中國面對經濟轉型、中美貿易戰的關鍵時刻，習近平因為林鄭月娥的無能，被逼作出了上任後的第一次退讓，但依然未能控制局面，建國七十週年國慶大典當日、卻遭逢全港大示威，威信大降；連內部如廣東茂名也開始出現香港式抗爭，網傳茂名群眾高喊香港的抗爭口號「光復茂名、時代革命」，並得到成功。連帶令西藏、新疆等地的高壓政策，也因而得到舉世關注，再教育營也被逼宣告學員「全體畢業」，台灣綠營因而民情谷底反彈、連北京拉攏的藍營韓國瑜也不得不否定一國兩制，大灣區整合面臨胎死腹中，反映香港已經成為中國內部穩定的黑天鵝。鄰近地區如新加坡因而大大受惠，為人民行動黨領袖順利交接掃平障礙，馬來西亞總理馬哈迪則公開呼籲林鄭月娥下台，反映「中國模式」的智慧受到亞洲地區高度質疑。

林鄭月娥女士失去了昔日特區政府不同中國大陸的軟實力和發言邏輯，徹底擁抱中國邏輯，又公然聲稱香港年輕人、與國際領袖與美國，在香港都是「no stakes」，令因為《逃犯條例》已經開始憂慮的世界各國，進一步體會到香港一國兩制變形走樣、而且逐步遠離國際常態的事實。她及團隊對網絡時代的無知，充份反映這是一場淘汰舊時代的「時代革命」，已成為各國危機管理的反面教材；香港警察圍攻大學校園的舉動，除了震驚世界，還引出齊澤克、Noam Chomsky等國際學術大師聲援香港學生。林鄭月娥她治下的香港特區，也反映了中國管治的結構性問題，與及兩地代表的兩種文明體系、核心價值衝突，令世界加速進入新冷戰時代，香港已經成為新冷戰的漩渦中心。

美國兩黨在高度撕裂的特朗普時代，罕有達成一面倒跨黨派協議，通過《香港人權與民主法案》後，世界各國如英國、加拿大、澳洲、日本等，都醞釀討論類似法案，令香港問題迅速國際化之餘，也令西方世界圍堵中國得到黃金機遇。雖然中國經濟實力龐大，各國都不可能斷絕往來，但針對中國日益發展的銳實力對各國國家安全的影響，卻通過香港案例，令五眼聯盟、歐盟各國等日益警惕，紛紛尋找替代經濟體作為憑藉，也影響了中國通過華為等製造5G霸權、2025計劃變成生產大國的戰略部署。但由於北京需要香港作為貿易戰的融資、洗錢、走出去基地，未來始終要和香港共存，世界局勢丕變，其他諸如「一帶一路」各國反應、香港人的全球身份認同如何串連各國等，後續陸續有來。

以一人之力，製造全球數之不盡的蝴蝶效應，即使是最專業訓練的頂級特工、最睿智的國際領袖，也不可能達成，充份暴露了「行政專才」與「政治人才」之間不能逾越的鴻溝。雖然林鄭月娥女士沒有見過Steve Jobs，但東施效顰Steve Jobs金句「Stay Hungry, Stay Foolish」，已成為林鄭月娥領導下的香港特區政府，以只懂誘惑新一代打工供樓、打壓教育和獨立思考這種最愚昧的管治模式，失去幾個最優秀世代全體人口的實質政綱。更有效的全民覺醒，舉世難尋。2019年度國際風雲人物，林鄭月娥女士，當之無愧。

#焦土之母
#暗黑民主女神
#WeConnect

/////民主向前 人民有錢/////
/////背骨舔中 明年送終/////

【余筱菁政見發表會逐字稿】
#友善台灣/ #交通平權/ #生育平權/ #重症癌末安樂死/ #性別平權反霸凌
綠黨是一個世界型的政黨，在台灣有20年以上的歷史，全球有90個以上的國家有綠黨，全球綠黨最重要的理念就是尊重多元與環保，全球綠黨共同關注的議題有人權、性別議題、汙染問題、核廢料與綠能的議題。在台灣的環境運動綠黨從來不曾缺席。新竹縣最大的開發案中，園區三期、璞玉計畫，我一再關心並且與在地居民向縣府與監察院陳情，關心空汙、水汙、廢棄物污染與核廢料處理問題，綠黨堅定支持台灣的永續發展，希望為孩子留下一口乾淨的水、一片乾淨的土地，這就是綠黨的理念。

【背景與參選動機】
我是一個身障者、三歲的時候被卡車撞到，我的左腳是裝義肢，參選是因為我看見新竹的不足、我也看見台灣還有很多要進步的地方，包含每一天的生活夠方便嗎? 有沒有人的權益在發展中被忽視了? 我們過的幸福嗎?
我從政的目的就是讓台灣變成更加友善的城市，讓生活在這一塊土地上的人出門都很方便，沒有障礙。在每一個生活的細節上，把監督的責任做好，落實友善空間、身障設施，希望台灣人都有更自主的幸福，這就是台灣未來友善生活應該有的藍圖。

【主要政見】
#友善公共運輸
一個城市的進步，在於他有沒有照顧到最弱勢的人民，新竹每一天通勤的人、機車、汽車、尋找車位的人，其實都是承擔起新竹縣從來沒有注重公共運輸責任的後果，我們用每一天的吹風淋雨與塞車的時間、去承擔了政府應該負起的責任，

新竹縣過去一年申請興建了五個停車場花費10億元以上(竹東轉運站、仁愛、信義、竹北光明一路停六等)。而我們過去四年的前瞻基礎建設經費花在公共運輸建設的是0元。

從現在開始建設公共運輸，新竹還需要努力20年以上，但如果不開始，我們就永遠在交通的混亂裡面掙扎。

改善公共運輸-筱菁提出的建議
1.新竹需要以新竹縣新興地區重新規劃鄉鎮間密切的交通網絡，先規劃完整的公車網絡後，再進行捷運路線的規劃。
2.增加充低底盤電公車數量以及班次，幫助輪椅族群以及娃娃車上車出門。
3.針對新竹客運路線做全盤檢討/針對新竹客運補助重新檢討。
4.針對大新竹醫療網絡的公車路線直接做輕軌規畫討論。
新竹東區至新竹台大醫院/新竹竹北至台大醫院等等。

#汽機車路權平權
汽機車路權現況：
台灣的交通思考模式以四輪的汽車為優先，在路權方面台灣以車種分流的方式、待轉區等等限制來縣縮機車族道路權益，卻未完善公車專用道設計、併排停車取締等配套，讓機車與公車爭道，讓機車被迫交織行進路線，以四輪汽車為主的交通設計嚴重增加了機車駕駛人的風險。

1.以車速與行車方向作為依據。
以車速分流，讓車速到達60-80的機車行駛內側車道，並且以方向作為汽機車共同遵循的標準，減低靠右路停，或右轉彎時的風險。減少在靠右停車時受到並排停車與路人的影響。

桃園市從2016年開始選擇17個路段試辦取消內側車道禁行機車，反而讓該路段機車事故發生率下降約30%至40%，避免車流因為行駛方向與速率不同而發生交織，比起避免車種間的交織，才是維繫道路交通安全的核心。

2.落實WTO入會承諾
西部走廊的生活模式非常仰賴高速公路通勤，汽車具有【低座位使用率】的特徵，這就是為何在過年節時候我們要求高乘載量才可以上高速公路的原因。

事實上在同樣一車一人，輸送3000人的轎車與3000人的機車，汽機車所造成的交通壓力會有顯著的不同/停車格的大小顯著不同/耗油量與碳足跡不同，汽機車兩者相比碳足跡的差異非常明顯且機車極具經濟效益的交通工具!!

綠黨支持落實WTO協議，開放150cc以上機車行駛高速公路，可以大幅減少能源和土地的使用，智慧電動機車更是快速地取代燃油機車當中，減少能源的消耗。機車是台灣潛在且極具前瞻性的的強大綠運輸能力，給予機車騎士應有的權益與尊重!!未來在國會綠黨將持續地為推動台灣交通平權繼續努力!

3.人行道/交通標誌標線國際化
打造人本交通，讓新竹變成最宜居的城市，一個宜居城市首要的是好走的人行道、安全便利的公共運輸網絡，全台灣的各鄉鎮僅有少數定點擁有優良評比的人行道，除了六都以外，我觀察到的是人行道的設置上嚴重違法規定、高度不夠、寬度不夠的地方比比皆是，新竹縣尤其嚴重，而這筆款項來自中央，也代表新竹縣立委未盡監督職責。台灣在道路標誌標線與罰則、宣導、各種規定，希望跟上國際化的標準，做全面的檢討，這是為了行人安全有更佳的保障應有的作為。

大客車+砂石車+遊覽車勞工條件修法
4. 完全採用歐規方式做修正砂石車與大型遊覽車司機上班時間與安裝國際規格之行車記錄儀檢測制度，嚴格規定休息時間與上班時數。並且以情節輕重暫停執照使用，並且落實對雇主開罰。

歐規大客車行車規則。
1. #每日行車時間不得超過9小時，每周可豁免兩次最多延長至10小時。
2. #每週總行車時間不得超過56小時，每兩星期行車時間不得超過90小時。
3. #每日休息時間至少11小時，除非每週有3次日行車時間低於9小時。每日休息可在9小時行車後進行3小時休息，加上休習時數9小時，每日總共12小時休息。
4. #每週需有連續休息45小時，可調整成隔週減少至24小時連休。補償的安排適用於減少每週休息期。每週休息需要在工作六天後進行，除了從事單一臨時服務的國際運輸乘客的駕駛員司機，他們可能在12天後推遲每週休息時間，以方便長途汽車假期。
5. #行車時間4小時半後至少需休息45分鐘（可以分成先休15分鐘後再休習30分鐘）。
對於這些規定的遵守需要接受 #持續的監測和控制，這些監測和控制作業需要透過符合國家和國際等級規定的行車記錄儀記錄來進行。在道路一側和在企業的場所也要定時檢查行車記錄儀的記錄。

讓每個身障弱勢朋友順利出門，平安回家，讓補習至晚上的孩子，有一班公車可以安全到家門口，讓交通業者的勞工們有充分的休息。城市的進步取決於有沒有照顧到每一個人的安全，而綠黨堅持人本交通是平等的第一步!

【重症、癌末病患安樂死合法化】
生命是嚴肅的，死亡是完整生命歷程的一部分。 安樂死議題在台灣應該有更多的討論，制定適合台灣人的法案，全球綠黨長期在各國推動安樂死合法化，並希望在國會推動，賦予病重者多一個選擇的權利。
台灣綠黨，是台灣第一個表態支持安樂死合法化的政黨，並曾在去年協助傅達仁先生連署相關提案。 罹患絕症的病患在預期將承受很大的痛苦的狀況下，如果可以選擇提前舉辦生前告別式與家人告別，並在沒有痛苦狀況下由專業醫療團隊協助安詳離世，就可以避免承受更多痛苦。 做為國際性的進步政黨，我們願意在這個議題優先表態，希望未來能在國會能推動相關法案，給予絕症病友更多自主權。

【宗教入校議題】
日前在新竹縣與全台引起的宗教入校園事件，嚴重顯示出目前教育部的無能與失職，也導致全國的縣市不敢處理宗教入校議題，教育基本法既然如此規定，就應該徹底執行，目前在校的所有讀經班、大愛媽媽、彩虹愛家協會、所有宗教入校的教材都應該嚴格經過教育部審查，而違規學校也該徹底開罰。
校園保持中立的法規都無法落實，如何期待教育部對於孩童教育的把關能夠落實?讓筱菁來為更優質的教育把關，杜絕宗教入校的疑慮，還你純淨校園。

【對性別議題的支持/反歧視】
雖然法律有規定要實施性平教育，但教職員和教材的性別意識不足，甚至連教育部本身都有這個問題。而在新竹縣教育平等委員會中，竟然有公開發表恐同言論，反同言論的楊郡慈委員。

在去年的反對性平教育入校公投中，楊委員公開發表反對性平教育入校言論。這樣的結果顯示所有縣市的教育處人員完全無法清楚認知教育部性平法規應該執行的目標!!

李佳芬公開說「小三教肛交，小六教性高潮」時，教育部第一時間的反應是「澄清現行教材中並沒有這些內容」，其實這就暗示了這些性教育內容，教育部都認為是不適合的，沒有放入教材內。但是沒教導學童相關知識，他們可能會在不自覺的狀況下受到傷害或傷害別人。

「性教育不嫌早，因為性侵犯不會嫌你的孩子太小」!!教育部的反應和性平教育的理念是背道而馳的，筱菁進入國會後會積極糾正類似情勢，不讓性別盲成為性平教育的破口。

【綠黨支持生育平權】
生育是天賦的權利，國家不應限制人民取得人工生殖治療的條件，尤其台灣目前面臨少子女化困境。綠黨認為國家應該保障所有成年人，例如同婚伴侶和單身女性，皆能選擇人工生殖，包含代理孕母的服務。除了基因篩檢的需求外，代理孕母和不孕人士以匿名媒合方式來配對。「家」的定義隨時代而演變，台灣作為亞洲最民主、最進步的國家，應該保障所有人選擇成為家長的權利，享受幸福家庭的權利!也能夠為台灣生育率再添上一筆~

【毛小孩政策】
綠黨長期以來關注台灣野保/動保，我長期以來也實質投入網路檢舉捕獸夾，目前綠黨也正在研議新竹縣動保法自治條例。
綠黨堅持守護環境與動物們的決心絕不改變，在實際面上，這幾天綠黨也關注公寓大廈管理條例修法中第23條【管委會可以另訂規約禁止住戶飼養動物的特別約定，未來管委會只能另訂飼養寵物的「管理規定」。】，假使這一次修法未過，綠黨也保證在未來持續推動此法案的修改，不要讓飼主必須在住所與寵物間做痛苦的選擇，保障毛孩的幸福居住權益。

【台灣的願景】
車禍在我身上的印記，是我投身政治的原因，綠黨對台灣的願景是永續的發展，也讓所有在這塊土地上的人擁有更友善的生活，沒有歧視、幸福的每一天。
「世上沒有障礙的人，只有障礙的環境」。綠黨不僅守護環境，更希望實質提升大家的生活友善品質，擁有更加安全、自主幸福的心靈與生活。

時間很短，想說的話很多，友善空間不是口號，而是我至今人生中體會到的痛苦和心酸的每一天，當我走到餐廳廁所發現沒有馬桶、當我走到鎮公所發現沒有電梯、當我想出門，卻發現低底盤公車一天只有兩班、當新竹縣的盲人朋友出門發現一片導盲磚都沒有的時候。

我體會到身為一個身障者在台灣的寸步難行與辛苦是時時刻刻沒有盡頭的。我挺身而出，我想改變新竹、改變台灣。
懇請一選區的朋友，給綠黨一次改變新竹的機會。

【政黨票投綠黨】
綠黨是守護台灣的政黨，綠黨對台灣的多元價值、族群、和自由民主的信息，絕不會因為中國的打壓而改變，綠黨不僅守護台灣的環境，更要守護台灣的主權獨立和民主自由。

香港的現況時時刻刻提醒台灣，中國是台灣在世界上唯一想併吞台灣的國家，而台灣是世界的樞紐，台灣是亞洲第一個民主國家，在國際的角力中，台灣人要團結，不管選舉結果如何，我們坐在同一條船上，綠黨會持續地聲援香港，我也以台灣綠黨召集人，全球綠人成員的身份，嚴厲譴責中國對法輪功學員，香港人民、西藏人民、維吾爾族人的迫害。綠黨堅持台灣主權獨立，我們主張以台灣為名參與各項國際組織、以台灣為名參與各項國際賽事。

【抗中保台/友善台灣】
新竹縣第一選區立委投三號余筱菁。
也請在政黨票，投給12號的綠黨。
綠黨的第一名候選人是鄧惠文醫生。
請大家多多支持12號綠黨，送鄧惠文醫生進國會，療育台灣人的心。
謝謝大家。
#政黨票12號綠黨
#新竹縣第一選區余筱菁
#鄧惠文醫生

/////民主向前 人民有錢/////
/////背骨舔中 明年送終/////

【余筱菁政見發表會逐字稿】
#友善台灣/ #交通平權/ #生育平權/ #重症癌末安樂死/ #性別平權反霸凌
綠黨是一個世界型的政黨，在台灣有20年以上的歷史，全球有90個以上的國家有綠黨，全球綠黨最重要的理念就是尊重多元與環保，全球綠黨共同關注的議題有人權、性別議題、汙染問題、核廢料與綠能的議題。在台灣的環境運動綠黨從來不曾缺席。新竹縣最大的開發案中，園區三期、璞玉計畫，我一再關心並且與在地居民向縣府與監察院陳情，關心空汙、水汙、廢棄物污染與核廢料處理問題，綠黨堅定支持台灣的永續發展，希望為孩子留下一口乾淨的水、一片乾淨的土地，這就是綠黨的理念。

【背景與參選動機】
我是一個身障者、三歲的時候被卡車撞到，我的左腳是裝義肢，參選是因為我看見新竹的不足、我也看見台灣還有很多要進步的地方，包含每一天的生活夠方便嗎? 有沒有人的權益在發展中被忽視了? 我們過的幸福嗎?
我從政的目的就是讓台灣變成更加友善的城市，讓生活在這一塊土地上的人出門都很方便，沒有障礙。在每一個生活的細節上，把監督的責任做好，落實友善空間、身障設施，希望台灣人都有更自主的幸福，這就是台灣未來友善生活應該有的藍圖。

【主要政見】
#友善公共運輸
一個城市的進步，在於他有沒有照顧到最弱勢的人民，新竹每一天通勤的人、機車、汽車、尋找車位的人，其實都是承擔起新竹縣從來沒有注重公共運輸責任的後果，我們用每一天的吹風淋雨與塞車的時間、去承擔了政府應該負起的責任，

新竹縣過去一年申請興建了五個停車場花費10億元以上(竹東轉運站、仁愛、信義、竹北光明一路停六等)。而我們過去四年的前瞻基礎建設經費花在公共運輸建設的是0元。

從現在開始建設公共運輸，新竹還需要努力20年以上，但如果不開始，我們就永遠在交通的混亂裡面掙扎。

改善公共運輸-筱菁提出的建議
1.新竹需要以新竹縣新興地區重新規劃鄉鎮間密切的交通網絡，先規劃完整的公車網絡後，再進行捷運路線的規劃。
2.增加充低底盤電公車數量以及班次，幫助輪椅族群以及娃娃車上車出門。
3.針對新竹客運路線做全盤檢討/針對新竹客運補助重新檢討。
4.針對大新竹醫療網絡的公車路線直接做輕軌規畫討論。
新竹東區至新竹台大醫院/新竹竹北至台大醫院等等。

#汽機車路權平權
汽機車路權現況：
台灣的交通思考模式以四輪的汽車為優先，在路權方面台灣以車種分流的方式、待轉區等等限制來縣縮機車族道路權益，卻未完善公車專用道設計、併排停車取締等配套，讓機車與公車爭道，讓機車被迫交織行進路線，以四輪汽車為主的交通設計嚴重增加了機車駕駛人的風險。

1.以車速與行車方向作為依據。
以車速分流，讓車速到達60-80的機車行駛內側車道，並且以方向作為汽機車共同遵循的標準，減低靠右路停，或右轉彎時的風險。減少在靠右停車時受到並排停車與路人的影響。

桃園市從2016年開始選擇17個路段試辦取消內側車道禁行機車，反而讓該路段機車事故發生率下降約30%至40%，避免車流因為行駛方向與速率不同而發生交織，比起避免車種間的交織，才是維繫道路交通安全的核心。

2.落實WTO入會承諾
西部走廊的生活模式非常仰賴高速公路通勤，汽車具有【低座位使用率】的特徵，這就是為何在過年節時候我們要求高乘載量才可以上高速公路的原因。

事實上在同樣一車一人，輸送3000人的轎車與3000人的機車，汽機車所造成的交通壓力會有顯著的不同/停車格的大小顯著不同/耗油量與碳足跡不同，汽機車兩者相比碳足跡的差異非常明顯且機車極具經濟效益的交通工具!!

綠黨支持落實WTO協議，開放150cc以上機車行駛高速公路，可以大幅減少能源和土地的使用，智慧電動機車更是快速地取代燃油機車當中，減少能源的消耗。機車是台灣潛在且極具前瞻性的的強大綠運輸能力，給予機車騎士應有的權益與尊重!!未來在國會綠黨將持續地為推動台灣交通平權繼續努力!

3.人行道/交通標誌標線國際化
打造人本交通，讓新竹變成最宜居的城市，一個宜居城市首要的是好走的人行道、安全便利的公共運輸網絡，全台灣的各鄉鎮僅有少數定點擁有優良評比的人行道，除了六都以外，我觀察到的是人行道的設置上嚴重違法規定、高度不夠、寬度不夠的地方比比皆是，新竹縣尤其嚴重，而這筆款項來自中央，也代表新竹縣立委未盡監督職責。台灣在道路標誌標線與罰則、宣導、各種規定，希望跟上國際化的標準，做全面的檢討，這是為了行人安全有更佳的保障應有的作為。

大客車+砂石車+遊覽車勞工條件修法
4. 完全採用歐規方式做修正砂石車與大型遊覽車司機上班時間與安裝國際規格之行車記錄儀檢測制度，嚴格規定休息時間與上班時數。並且以情節輕重暫停執照使用，並且落實對雇主開罰。

歐規大客車行車規則。
1. #每日行車時間不得超過9小時，每周可豁免兩次最多延長至10小時。
2. #每週總行車時間不得超過56小時，每兩星期行車時間不得超過90小時。
3. #每日休息時間至少11小時，除非每週有3次日行車時間低於9小時。每日休息可在9小時行車後進行3小時休息，加上休習時數9小時，每日總共12小時休息。
4. #每週需有連續休息45小時，可調整成隔週減少至24小時連休。補償的安排適用於減少每週休息期。每週休息需要在工作六天後進行，除了從事單一臨時服務的國際運輸乘客的駕駛員司機，他們可能在12天後推遲每週休息時間，以方便長途汽車假期。
5. #行車時間4小時半後至少需休息45分鐘（可以分成先休15分鐘後再休習30分鐘）。
對於這些規定的遵守需要接受 #持續的監測和控制，這些監測和控制作業需要透過符合國家和國際等級規定的行車記錄儀記錄來進行。在道路一側和在企業的場所也要定時檢查行車記錄儀的記錄。

讓每個身障弱勢朋友順利出門，平安回家，讓補習至晚上的孩子，有一班公車可以安全到家門口，讓交通業者的勞工們有充分的休息。城市的進步取決於有沒有照顧到每一個人的安全，而綠黨堅持人本交通是平等的第一步!

【重症、癌末病患安樂死合法化】
生命是嚴肅的，死亡是完整生命歷程的一部分。 安樂死議題在台灣應該有更多的討論，制定適合台灣人的法案，全球綠黨長期在各國推動安樂死合法化，並希望在國會推動，賦予病重者多一個選擇的權利。
台灣綠黨，是台灣第一個表態支持安樂死合法化的政黨，並曾在去年協助傅達仁先生連署相關提案。 罹患絕症的病患在預期將承受很大的痛苦的狀況下，如果可以選擇提前舉辦生前告別式與家人告別，並在沒有痛苦狀況下由專業醫療團隊協助安詳離世，就可以避免承受更多痛苦。 做為國際性的進步政黨，我們願意在這個議題優先表態，希望未來能在國會能推動相關法案，給予絕症病友更多自主權。

【宗教入校議題】
日前在新竹縣與全台引起的宗教入校園事件，嚴重顯示出目前教育部的無能與失職，也導致全國的縣市不敢處理宗教入校議題，教育基本法既然如此規定，就應該徹底執行，目前在校的所有讀經班、大愛媽媽、彩虹愛家協會、所有宗教入校的教材都應該嚴格經過教育部審查，而違規學校也該徹底開罰。
校園保持中立的法規都無法落實，如何期待教育部對於孩童教育的把關能夠落實?讓筱菁來為更優質的教育把關，杜絕宗教入校的疑慮，還你純淨校園。

【對性別議題的支持/反歧視】
雖然法律有規定要實施性平教育，但教職員和教材的性別意識不足，甚至連教育部本身都有這個問題。而在新竹縣教育平等委員會中，竟然有公開發表恐同言論，反同言論的楊郡慈委員。

在去年的反對性平教育入校公投中，楊委員公開發表反對性平教育入校言論。這樣的結果顯示所有縣市的教育處人員完全無法清楚認知教育部性平法規應該執行的目標!!

李佳芬公開說「小三教肛交，小六教性高潮」時，教育部第一時間的反應是「澄清現行教材中並沒有這些內容」，其實這就暗示了這些性教育內容，教育部都認為是不適合的，沒有放入教材內。但是沒教導學童相關知識，他們可能會在不自覺的狀況下受到傷害或傷害別人。

「性教育不嫌早，因為性侵犯不會嫌你的孩子太小」!!教育部的反應和性平教育的理念是背道而馳的，筱菁進入國會後會積極糾正類似情勢，不讓性別盲成為性平教育的破口。

【綠黨支持生育平權】
生育是天賦的權利，國家不應限制人民取得人工生殖治療的條件，尤其台灣目前面臨少子女化困境。綠黨認為國家應該保障所有成年人，例如同婚伴侶和單身女性，皆能選擇人工生殖，包含代理孕母的服務。除了基因篩檢的需求外，代理孕母和不孕人士以匿名媒合方式來配對。「家」的定義隨時代而演變，台灣作為亞洲最民主、最進步的國家，應該保障所有人選擇成為家長的權利，享受幸福家庭的權利!也能夠為台灣生育率再添上一筆~

【毛小孩政策】
綠黨長期以來關注台灣野保/動保，我長期以來也實質投入網路檢舉捕獸夾，目前綠黨也正在研議新竹縣動保法自治條例。
綠黨堅持守護環境與動物們的決心絕不改變，在實際面上，這幾天綠黨也關注公寓大廈管理條例修法中第23條【管委會可以另訂規約禁止住戶飼養動物的特別約定，未來管委會只能另訂飼養寵物的「管理規定」。】，假使這一次修法未過，綠黨也保證在未來持續推動此法案的修改，不要讓飼主必須在住所與寵物間做痛苦的選擇，保障毛孩的幸福居住權益。

【台灣的願景】
車禍在我身上的印記，是我投身政治的原因，綠黨對台灣的願景是永續的發展，也讓所有在這塊土地上的人擁有更友善的生活，沒有歧視、幸福的每一天。
「世上沒有障礙的人，只有障礙的環境」。綠黨不僅守護環境，更希望實質提升大家的生活友善品質，擁有更加安全、自主幸福的心靈與生活。

時間很短，想說的話很多，友善空間不是口號，而是我至今人生中體會到的痛苦和心酸的每一天，當我走到餐廳廁所發現沒有馬桶、當我走到鎮公所發現沒有電梯、當我想出門，卻發現低底盤公車一天只有兩班、當新竹縣的盲人朋友出門發現一片導盲磚都沒有的時候。

我體會到身為一個身障者在台灣的寸步難行與辛苦是時時刻刻沒有盡頭的。我挺身而出，我想改變新竹、改變台灣。
懇請一選區的朋友，給綠黨一次改變新竹的機會。

【政黨票投綠黨】
綠黨是守護台灣的政黨，綠黨對台灣的多元價值、族群、和自由民主的信息，絕不會因為中國的打壓而改變，綠黨不僅守護台灣的環境，更要守護台灣的主權獨立和民主自由。

香港的現況時時刻刻提醒台灣，中國是台灣在世界上唯一想併吞台灣的國家，而台灣是世界的樞紐，台灣是亞洲第一個民主國家，在國際的角力中，台灣人要團結，不管選舉結果如何，我們坐在同一條船上，綠黨會持續地聲援香港，我也以台灣綠黨召集人，全球綠人成員的身份，嚴厲譴責中國對法輪功學員，香港人民、西藏人民、維吾爾族人的迫害。綠黨堅持台灣主權獨立，我們主張以台灣為名參與各項國際組織、以台灣為名參與各項國際賽事。

【抗中保台/友善台灣】
新竹縣第一選區立委投三號余筱菁。
也請在政黨票，投給12號的綠黨。
綠黨的第一名候選人是鄧惠文醫生。
請大家多多支持12號綠黨，送鄧惠文醫生進國會，療育台灣人的心。
謝謝大家。
#政黨票12號綠黨
#新竹縣第一選區余筱菁
#鄧惠文醫生

歡迎收看范琪斐的寰宇漫遊，中國的華為被美國總統川普視為科技間諜，我們已經談很多了，今天的琪斐大放送，我們就要來談談什麼是”教育界的華為”。隨著美國總統大選逼近，川貴人現在動不動就拿中國開刀，三不五時、抗中及時，每隔幾天就能聽到他對中共的大動作，而且兵分多路，繼7月底美國突然關閉中國在休士頓的總領事館後，日前又放話要在美國境內，禁用中資的短影音app TikTok和通訊軟體WeChat，連中國電商平台阿里巴巴都可能倒楣，最新一招就是連「名義上」的學術機構都遭殃了，為什麼說「名義上」呢？因為這個機構就是近年爭議滿點的「孔子學院」。

美國國務院8月13日宣布，把負責管理全美國孔子學院的「孔子學院美國中心」（Confucius Institute U.S. Center，CIUS）列為「外國使團」（foreign missions），指控他們是中國共產黨出資營運的大外宣機構。

你以為中美關係已經蕩到谷底了嗎？想太多，平常我們說一山還有一山高，中美關係現在是一谷還有一谷低！「外國使團」是什麼呢？我們先前介紹過，現在幫大家複習一下，簡單來說，就代表這個組織是被外國政府實質上擁有或控制的，像是美國在台協會，雖是民間組織，但是由美國政府擁有並完全控制，所以就是美國在台灣的外國使團。根據美國國務院的規定，你只要被認定是外國使團，你旗下的機構就必須註冊在美國擁有或租用的房地產位置，你要租或買新的房地產，都必須獲得華府許可，而且不論裡面的員工是不是美國公民，都必須向美國官方報告所有的名單和個資，人事變動也要報告。

美國這就是在說，欸，我沒有要求你們滾出去，我只是要你們說清楚講明白，你們在美國都住在哪裡，用了哪些人，這不過分吧?總之呢，美國指控中方用孔子學院「掛孔頭賣習肉」，欸…這樣講好像怪怪的，總之美國就是在說孔子學院「以文化交流之名，行大外宣之實。」中國當然也不甘示弱啦，馬上請出「戰狼」趙立堅反擊，

這次趙立堅不一樣喔，領帶顏色不一樣。 其他跟以前都差不多啦，連口水噴的方向都差不多，就是批評蓬佩奧無中生有啊，把教育政治化啊，不排除未來可能會有報復性措施之類的。其實早在今年2月和6月，美國國務院就分兩批，把9家中國媒體列為外國使團，這其中就包括《新華社》、《中國日報》等等。媒體被視為大外宣很合理，但孔子學院不就是個教中文的機構嗎？怎麼會惹來統戰爭議？我們先來介紹這個機構到底是什麼。

孔子學院是中國在世界各地設立的非營利性的教育機構，主要是為了增進全球對於中國語言和文化的瞭解，2004年試辦後非常成功，短短幾個月內就進駐三大洲。到了2018年的全盛時期，中國一度在全球154個國家和地區，設立500多所孔子學院（548），上千所中小學孔子課堂（1193），學員總人數達到187萬人，差不多是一整個台南的人口（188萬），累計培育過的學生更上看千萬人（900+萬）。

他們主要和各國教育機構和學校合作，從幼稚園一直到大學學院，都能看到他們的蹤影，主要是教授漢語、中國文化，還有一些特色課程，例如太極啦～茶藝和書法等等，乍看之下很正常，但最近幾年頻頻爆出爭議，主要疑慮有三點：

第一是言論審查。學院的教材是由中國的「國家漢辦」所編寫，但漢辦又是由北京當局資助的，而且孔子學院的教職員大多從中國招聘，是由中國教育部訓練出來的，嗯…大家應該可以想像他們會灌輸學生怎樣的思想。三年前美國提出報告，指控孔子學院會刻意避開中國政治歷史、人權問題，聲稱台灣、圖博（西藏）是中國一部分，而且絕對會避開六四天安門事件，如果真的要講到「天安門」，只會拿出圖片說「大家看～天安門的建築很美喔～」，當然也不允許老師提到「法輪功」或是新疆再教育營，總之這個機構只會教一些中共點頭的價值觀。兩年前美國一位主講人獲邀前往一所美國大學演說，甚至被金主爸爸孔子學院施壓，要她把有關台灣的經歷和背景刪除，否則就是挑戰中國主權。另外，美國還指控孔子學院與中共的統戰部門合作，創辦獨立組織「中國學生學者聯誼會」，在全世界有150多個分會，這個組織美其名是「聯絡學生情感」，但實際上他們與駐在國的中共使領館有密切關係，主要工作任務就是監控海外留學生並介入當地學校活動。

第二就是保密協議。基本上中共對孔子學院的經費資助，當然是絕對不會讓外界知道，而且和他們合作的學術機構，必須簽署保密協議，這就讓人覺得莫名其妙啦，如果只是單純的教育單位，保什麼密呢？這就造成牴觸當地法律的問題。孔子學院要求中國選派的教師和學院負責人，就算在國外，也必須遵守「中國法律」，這就妙啦，你跑去人家家裡，還堅持自己的法律才是法律，而且大家都知道中共意識形態跟大多數西方國家是不同的，中國的「人治」和西方憲政擁護的「法治」和民主自由不太一樣，孔子學院以及他們的老師，不可能兼顧兩國的法律，因此摩擦在所難免。

第三就是黑金疑雲。根據美國方面的報告，漢辦通常一開始會向美國大學提供15萬美元的辦學基金（450萬台幣），之後平均每年會撥款10幾20萬美元（300-600萬台幣）。至於中學則是提供5萬美元的辦學基金（150萬台幣），之後每年是1.5萬美元（45萬台幣），「人財兩得」，這麼好康的事情哪裡找呀！十幾年前加拿大BC理工的孔子學院盛大開幕，後來校方被指控，透過孔子學院收了北京當局資助的40萬加幣（888萬台幣），媒體三度前往學校採訪，結果完全沒有課，連孔子學院的櫃台都沒人顧，那筆鉅款到底流去哪，怎麼花的，受制於保密協議，沒人知道，也讓校方捲入黑錢疑雲。澳洲也有13所大學被踢爆，在接受中國資金之後，同意接受中國對設在當地的孔子學院，進行教學審查。

總而言之，各國指控孔子學院的做法就是，我給你一大筆錢，我叫你教什麼你就教什麼，而且噓!你千萬不要告訴別人我叫你這樣做~種種跡象讓許多國家的學者擔心，自己的學校裡如果有孔子學院，恐怕影響學術自由，讓學校的聲望下滑。

其實先前北京當局主管意識形態的官員（前中央政治局常委李長春）就曾經明白表示：「孔子學院是中國海外宣傳機構中重要組成部分」，人家都已經講得那麼清楚了，各國還是溫水煮青蛙，完全沒有感覺，一直到最近幾年才陸陸續續有一些西方國家驚覺，嗯？好像哪裡怪怪的，從2013年起，孔子學院陸續在歐美國家踢到鐵板。在美國，包括芝加哥大學、賓州州立大學、明尼蘇達大學，以及加州大學戴維斯分校等，十多所大學的孔子學院，接二連三地被關閉。在歐洲，荷蘭知名學府萊登大學（Leiden University），也宣布孔子學院不再符合校方的中國策略及方向，不願再跟他們合作。萊登大學是公認的漢學研究重鎮，東亞研究可追溯到19世紀前期，歷史悠久，它關閉孔子學院極具指標意義。法國里昂第二和第三大學、德國斯圖加特傳媒學院，都陸續關閉孔子學院。而瑞典當局更因為中方逮捕了瑞典籍華裔書商「桂民海」，一怒之下把境內所有跟孔子學院沾上邊的機構全數趕走！

這逼得北京當局在今年7月，把孔子學院總部「漢辦」改名為看起來很中立的「教育部中外語言交流合作中心」，接著又把原本隸屬於「漢辦」的孔子學院，轉到一個基金會(中國國際中文教育基金會 )底下，似乎是想稀釋掉孔子學院的「深紅背景」。早在1955年，前中國國家主席毛澤東，就曾經喊話說：「把地球管起來！讓全世界都聽到我們的聲音！」但中國也明白，光靠軍事武力沒辦法稱霸天下，轉而用「軟實力」來征服全球，用科技洗腦，用文化統戰，向外輸出「中國特色價值觀」，孔子學院也被戲稱為「教育界的華為」。原本美國的對華政策是希望中國經濟起飛後，可以加入民主的行列，結果西方國家卻因為高度開放透明，結果反而被中共反滲透。

究竟民主國家該怎麼阻止這種大外宣的侵略呢？其實就是要牢牢記住，孔子學院出錢出力出人，讓你白白有個中文部來收學生賺錢，怎麼可能沒有所圖？要知道，天下沒有白吃的午餐，出來混遲早要還的。
今天琪斐大放送的關鍵字是：
#孔院是外宣
#教育界華為
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