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昨天的大雨讓台中火車站淹水，
今天阿純一早就到台中火車站現勘，發現因為二樓的排水設計不良，截水溝的斷面、深度都不足，而且清淤的頻率也不夠而導致站體嚴重積水。
因此，我要求台鐵須提高清淤頻率、並調整改善排水的設計，不容許淹水的離譜情況再度發生。
#台中火車站
#截水溝設計不良
#清淤頻率不足
#交通委員會
📰新聞連結
〈聯合〉https://reurl.cc/1xEpzV
〈壹電視〉https://reurl.cc/9Eq9QV
〈自由〉https://reurl.cc/d0gZr8
〈民視〉https://www.youtube.com/watch?v=_sCgGwsQeCQ
#凌子楚最清楚#一日市政#工務處#建設處#教育處#627
在道將圳入口處，設置污水處理廠，在番仔寮公園，和港坪國小側門地下，設置簡易地下礫石曝曬污水處理設施，將污水變成可以再利用的水資源，繼續灌溉，大溪厝，何庄，頭港地區的千畝良田，改善食安危機(627)
道將圳，用涵洞，北引赤蘭溪的溪水，經八掌溪河床下方，進入嘉義市區。
牛稠溪忠義橋下，水利會，有一個污水節流閘門，可以管制不讓嘉義縣和睦地區的污水，汙染道將圳。
所以，這裡是第一可以處理的地點，設置一個污水處理廠，作為嘉義市端，第一道源頭管理的攔截點。
隨著道將圳的溪水，往西流，流經市區芳草里，草地尾，角仔寮，灌溉並收集家庭汙水，到達車店里，直進世賢路污水下水道。
另外，在信義路路頭，嘉雄陸橋西側，公道一高架路下方的番仔寮，有第二個可以處理污水重要的戰略截點 。
在這裡，非汛期為了加大水流，讓水流繼續往北輸送，就在此處做了電動攔河壩，來自東區垂楊路，民族路，中山路，林森路污水，全部匯流，讓水位上升，集中到一側地勢較高的污水下水道，才能有足夠的水壓，讓水繼續往北流。
這個污水下水道，會在高鐵大道，港坪國小側門口右下方，從中排西側較高水位的污水下水道系統，往西轉往大溪厝，何庄，頭港， 這裡是第三個戰略攔截管制點。
最後，這股從嘉義縣和睦地區，匯流進入嘉義市的道將圳溪水，和城市的雨水和家庭污水，會合流到和嘉義縣交界的埤麻腳(蓖麻腳)，重新進入嘉義縣境。
嘉義縣埤麻腳(蓖麻腳)的「北閂」，這裡的汙水，又黑又臭又大，令人難以想像，不是颱風汛期，都如此嚴重，一旦大雨或颱風淹水，後果不堪設想。
這是地理等高線，高低位能落差的天然作用，從嘉義縣流經嘉義市的溪水，雨水和污水，又留回嘉義縣境。
結果，在嘉義縣埤麻腳(蓖麻腳)的埤鄉裡活動中心旁，連結埤麻腳(蓖麻腳)的「北閂」的排水溝水，全部又堵塞在高速公路口下方的涵洞，平時還可以順暢讓污水流過。
一旦到了雨季，或颱風季節，無可避免的是，又大又臭又黑的污水，因為高速公路下的三個涵洞，設計不良，無法容納瞬間水流，逆流回堵，形成水災，不僅造成埤麻腳(蓖麻腳)當地，水深及胸的水患悲劇，也造成嘉義市頭港，何庄，大溪厝數里，水深及膝，民眾財產損失，和生活上極大的不便，有如回到原始世界。
嘉義縣埤麻腳(蓖麻腳)，更是重災區，水淹及胸，惡臭加上水患，讓此處原本就已經是社經條件不佳的居民，苦不堪言，申訴無門。
人命關天，這一種跨縣市的水患治理，本來就應該由中央統籌，縣市合作徹底治理，還民眾一個乾淨安全的水源，和居住環境，最重要的是，免於水患恐懼的自由。
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