👉國內頭條:
1.朝野聯手降稅搶救國產車。(工商時報)
2.陸企去美化,聯發科AP訂單贏高通。(工商時報)
3.政府挺綠債,年底規模衝千億。(工商時報)
4.爆量逾2,000億,台股再攻高。(工商時報)
5.光陽、三陽電動機車,驚豔米蘭。(工商時報)
6.泛藍炮轟,蔡碧仲違反行政中立。(中國時報)
7.工具機業寒冬,陷無薪假風暴。(經濟日報)
8.尚未談妥,美官員:川習可能延12月簽署貿易協議。(經濟日報)
9.華為追單動作暫歇,台IC設計4Q訂單能見度下滑。(電子時報)
10.9月越南手機市佔率:三星坐穩王者寶座、蘋果跌至2019年新低。(電子時報)
👉大陸頭條:
1.6G研發正式啟動。(上海證券報)
2.工信部將多方面發力推動區塊鏈健康發展。(上海證券報)
3.上市券商10月份業績出爐:27家券商合計實現淨利超60億元。(證券日報)
4.今年來新發基金9178億份已超去年全年水平。(證券時報)
5.任正非:脫離了美國供應商,華為也能生存下來。(證券時報)
👉國際頭條:
1.馬克龍訪華簽署150億美元協議,涉及航空、能源和農產品。﹙路透社﹚
2.瑞信:中國雖大量投入半導體領域,惟中期仍難擺脫進口依賴。﹙路透社﹚
3.日本第三季GDP增速料放緩,但內需依然穩健。﹙路透社﹚
4.惠普證實曾與全錄洽談,已收到收購提議。(華爾街日報)
5.滴滴順風車將重新上線。(華爾街日報)
6.美國9月關稅收入達創紀錄的70億美元。(華爾街日報)
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👉國內頭條:
1.朝野聯手降稅搶救國產車。(工商時報)
2.陸企去美化,聯發科AP訂單贏高通。(工商時報)
3.政府挺綠債,年底規模衝千億。(工商時報)
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7.工具機業寒冬,陷無薪假風暴。(經濟日報)
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10.9月越南手機市佔率:三星坐穩王者寶座、蘋果跌至2019年新低。(電子時報)
👉大陸頭條:
1.6G研發正式啟動。(上海證券報)
2.工信部將多方面發力推動區塊鏈健康發展。(上海證券報)
3.上市券商10月份業績出爐:27家券商合計實現淨利超60億元。(證券日報)
4.今年來新發基金9178億份已超去年全年水平。(證券時報)
5.任正非:脫離了美國供應商,華為也能生存下來。(證券時報)
👉國際頭條:
1.馬克龍訪華簽署150億美元協議,涉及航空、能源和農產品。﹙路透社﹚
2.瑞信:中國雖大量投入半導體領域,惟中期仍難擺脫進口依賴。﹙路透社﹚
3.日本第三季GDP增速料放緩,但內需依然穩健。﹙路透社﹚
4.惠普證實曾與全錄洽談,已收到收購提議。(華爾街日報)
5.滴滴順風車將重新上線。(華爾街日報)
6.美國9月關稅收入達創紀錄的70億美元。(華爾街日報)
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2018/07/23 財經焦點新聞
👉國內頭條:
1.榮化將下市,KKR狂灑478億元收購全數股權。(工商時報)
2.併購不斷,台股掀下市櫃風。(工商時報)
3.電動機車三雄通路戰開打!(工商時報)
4.貿易戰打不完… 經部祭誘因,迎大陸台商返鄉。(工商時報)
5.蘋果光PK貿易戰,台股本周11,000多空大對決。(工商時報)
6.iPhone降價4千清庫存,買氣慘澹。(中國時報)
7.台積橫掃5G、AI晶片訂單。(經濟日報)
8.中磊躍仲琦第二大股東。(經濟日報)
9.大陸面板廠借力使力,電視面板走出價格崩跌黑洞。(電子時報)
10.歐美車廠訂單大門漸開,台廠車用LED照明卡位戰奏捷。(電子時報)
👉大陸頭條:
1.習近平抵達吉佳利,開始對盧安達共和國進行國事訪問。(中國新聞網)
2.李克強就疫苗事件作出批示:必須給全國人民一個明明白白的交代。(中國政府網)
3.十九屆中央首輪巡視"問題清單"出爐,多地存帶病提拔。(中國新聞網)
4.經濟形勢年中回眸:結構性去槓桿穩步推進。(人民日報)
5.中國建築近期累計獲得727.2億元重大專案。(中國證券報)
👉國際頭條:
1.川普威脅對全部5000億美元中國進口商品加徵關稅。﹙路透社﹚
2.標普確認希臘B+/B評級,評級展望調升至正向。﹙路透社﹚
3.美財長:川普並非試圖干預匯率。﹙路透社﹚
4.歐盟質疑英國首相的脫歐計劃。(華爾街日報)
5.美國會放棄抵制川普挽救中興通訊。(華爾街日報)
6.中國電動車項目遍地開花,產能過剩隱隱欲現。(華爾街日報)
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大陸電動機車進口 在 台灣為何不進口大陸的電動車? (第7頁) - Mobile01 的八卦
2021年6月4日 — 台灣為何不進口大陸的電動車? - 只要有市場,商人一定想辦法弄進來賣;況且樓主只看到抬面上的車價,沒看到背後也很燒錢的後勤這塊,沒足夠的市場是 ... ... <看更多>
大陸電動機車進口 在 淘寶買電動自行車 - 機車板 | Dcard 的八卦
覺得大陸東西爛=被洗腦?? 那你是覺得在大陸買電動車是有品質保證喔? B92021年10月2日. 義守大學. 21. 都2021了還有一堆人覺得大陸的東西就是爛看來 ... ... <看更多>
大陸電動機車進口 在 [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣? - 看板car 的八卦
排除兩岸特殊的政治和經濟關係,如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢?對台灣的汽車業有什麼影響,台灣民眾會買嗎?
目前中國大陸的汽車有三類:
1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等;
2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、廣州本田等;
3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。
如果台灣進口中國大陸汽車肯定只會進口第2和第3項,即合資車和國產車。不管是合資車還是國產車,其售價肯定遠遠低於台灣車的價格,品質也肯定高於台灣車不少,尤其是電動汽車更具有碾壓性優勢。
中國大陸的國產車中,10萬人民幣就可以買到一台不錯SUV汽車,可以有2.0T發動機、全速自適應巡航(L2級自動駕駛)等主流配置,外觀也相當好看,完全吊打15-20萬人民幣以上的合資車或進口車,如果買低配一點的,5-8萬人民幣就可以買一台不錯的代步轎車。這裡就不舉例了。台灣如果真進口大陸汽車,將是台灣人的福音。
台灣人希望中國大陸的汽車銷售到台灣來嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 143.198.97.203 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638313861.A.821.html
12/01 08:06
比如長安CS 75PLUS、瑞虎8PLUS、紅旗9、還有BYD有幾款電動車很猛。不可否認大陸汽車有極少數做得不太好,但整體還是不錯的,畢竟有那麼多合資車廠在中國多年,再笨的人也學了很多技術。特別是這兩、三年大陸的汽車品質突飛猛進,人均汽車佔有量也大副提高,好像有個數據說14億中國人,每4個人就擁有一輛車了,也就是每個家庭都有車了,含老人和小孩。現在過年回四川、重慶農村走親戚一看到處都是停的車,很壯觀,在5年前是不可想象的。補一句,中國引進外資汽車成立合資車廠,同時發展國產車的策略太對了,想出這個辦法的人是高人。
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 08:59:24
比如有些歐洲人對中國人的印象還停留“滿大人”的感覺中,
台灣人對大陸的印象可能還停留在80年代。
其實時代是進步的。
自己不跟著時代進步
不是固執、裝睡,
就是X。
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 09:27:57
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 09:48:38
你工薪階層,
你能買上100萬人民幣的車嗎?
不能。
便宜、好看、有面子、實用的車是最好的,
能兼顧這幾方面的只有中國車。
比如我5年前買的第一輛車就是10萬人民幣國產車
今年我條件稍微好點了,
我前不久換車就定了寶馬X3,
經濟條件好了,
誰不想有更好的東西啊。
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 10:00:12
只有動用一切手段造福人民的政府才是好政府,
我不覺得中國政府做錯什麼了,
況且市場換技術也是一個願打一個願挨,
如果不是中國政府大力發展本國車企
讓國外壟斷中國汽車市場,
也許再低配的車也要買好幾十萬人民幣,
大部分中國人一輩子也買不起車。
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 10:15:07
根據自身條件喜歡什麼買什麼,
比如我,
我以前用蘋果手機,
現在我用華為手機。
並不是我以前不愛國,
也不是因為我愛國現在買華為手機,
僅僅是因為華為手機好用,
電池續航時間長。
同樣我現在買寶馬X3
也不是我不愛國,
而是我想開這台車,
僅此而已。
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 10:29:06
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 11:28:12
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 11:42:24
※ 編輯: liuyihui (143.198.97.203 美國), 12/01/2021 11:55:17
... <看更多>