[HD影片] 商旅新思維 中華汽車 Zinger 2.4L | 新車試駕
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,對於台灣大部分的家庭來說,因為生活成本考量,買車的重點往往落在便宜又大碗的思維上,尤其對於有了小孩的家庭來說,想要選一台心目中理想的休旅車,卻可能因此加重許多負擔,因此屬於小型MPV的Nissan Livina就因其獨特的定位而在市場上佔有了一席之地。但在競爭對手Toyota Sienta出現之後L...
「zinger油耗」的推薦目錄:
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- 關於zinger油耗 在 7car 小七車觀點 Facebook
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- 關於zinger油耗 在 7Car小七車觀點 Youtube
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zinger油耗 在 廖怡塵 Facebook 八卦
【Zinger 改款65.9萬起 智慧安全一次加】
Zinger改款把主被動安全系統
與智慧娛樂系統一次加上;
從內裝及配備看得出來想往乘用車靠攏,
想要以較低的售價,來搶入門休旅市場!
中華汽車Zinger建議售價:
標緻型:65.9萬
精緻型:68.9萬
旗艦型:76.9萬
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外觀部分
新設計的頭燈、前保險桿與水箱罩,
頭燈內建耀目日行燈,整體運動感提升!
鋁合金車頂飾架、加大17吋鋁圈,
車尾加裝尾門飾板與後保桿不銹鋼飾條
內裝部分
8吋影音觸控系統「極智數位儀表板」
包括聲控功能並支援手機鏡像功能
搭載全新設計的中控台佈局、冷氣旋鈕
Zinger 座艙採用黑灰色調,
座椅導入橘黑雙色!
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動力部分
搭載4G69 2.4升直4引擎自然進氣引擎、
5速自排變速箱,
最大馬力為136ps 最大扭力21kgm
平均油耗10.4km/L的表現
旗艦型為10.5km/L
-
安全部分
重點改款的SCC(Safety Control Center)智慧防護系統
包含 ASC 車身動態穩定系統、
TCL 循跡防滑控制系統、
HSA 陡坡起步輔助系統、
ARP 主動式防止傾覆系統、
RAB 預警煞車系統、
ESS 緊急煞車警示系統;
旗艦型再加 BSW 盲區警示及 RCTA 後方交通警示。
全車系有 2 具 SRS 輔助氣囊、 ABS 防鎖定煞車系統、 ASL 防暴衝自排鎖、 CHL 安全護送照明系統、 EBD 電子煞車力分配系統及 BOS 煞車優先系統等。
-
原本在商用車市場就銷量不錯的Zinger
這次往乘用車市場進攻的野心,不知道各位覺得呢?
期待未來幾個月的銷售數量就可以見真章啦~
(by 海莉)
#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#CMC
#ZINGER
#SCC
zinger油耗 在 7car 小七車觀點 Facebook 八卦
8月油耗出爐!
看來 Zinger 似乎又要改款了?
本次新車有Mazda CX-30、Volkswagen T-Cross、Land Rover Range Rover Evoque、小改款 Lexus RX、小改款 Mercedes-Benz GLC 等多款,
趕快點進去看看吧!
#經濟部 #能源局 #油耗
zinger油耗 在 8891汽車 Youtube 的評價
對於台灣大部分的家庭來說,因為生活成本考量,買車的重點往往落在便宜又大碗的思維上,尤其對於有了小孩的家庭來說,想要選一台心目中理想的休旅車,卻可能因此加重許多負擔,因此屬於小型MPV的Nissan Livina就因其獨特的定位而在市場上佔有了一席之地。但在競爭對手Toyota Sienta出現之後Livina的吸引力還是足夠的嗎?在今天的試駕過後,我們會用一般消費者的觀點,告訴你3個值得買跟3個不值得買的理由。
查看Nissan Livina的完整規配和價格
http://8891.com.tw/85q
誰是日產平民王?小RV-Livina、還是俊俏掀背Tiida?
http://8891.com.tw/CD4
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!

zinger油耗 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色,輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈,晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同,採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動,附有 ECO MODE 節能駕駛模式,平均油耗 10~10.2km/l ,能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場,可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭,與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系,以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀,同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系,推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝,並於去年推出大規模改款車型,除了外觀上又有精進之外,也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際,再度推出自行研發的 Pickup 車型,承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡,或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑,但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型,在台灣市場其實也有相當長的歷史,早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉,只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰,使得現今的選擇相當稀少,逐步被人淡忘罷了。
#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69090
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zinger油耗 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
●車頭換上全新造型設計,包括頭燈、前保險桿與水箱罩,並標配日行燈,精緻型以上配備內建 LED 方向燈的車身同色電動收折後視鏡。
●車系編成簡化,提供標緻型、精緻型、旗艦型三個等級。
●安全系統方面導入SCC智慧安全系統,配備ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、HSA陡坡起步輔助系統、ARP主動式防止傾覆系統、RAB預警煞車系統、ESS緊急煞車警示系統等。
●搭載4G69直列四缸自然進氣引擎,搭配5速自排,最大馬力136匹/5,250rpm、最大扭力21kgm/2,300rpm,平均油耗10.4~10.5km/L,能源效率2級。
中華汽車發表導入 SCC 智慧安全系統的改款 Zinger ,編成與建議售價自入門起依序為標緻型(新台幣 65.9 萬元起)、精緻型(新台幣 68.9 萬元起)及旗艦型(新台幣 76.9 萬元起)。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/61996
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zinger油耗 在 中華zinger 油耗實測 的八卦
自交車到今天2個月又20天,加了810.57L的九二無鉛。(高速公路與市區約各跑50%) 中華zinger 油耗實測 共行駛了5741公里,扣除新車交車時已開了49公里,所以5741-49= ... ... <看更多>
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2022/09/30 從公司開客戶的新車到宜蘭,出門的時候把油加滿,到了宜蘭又再找加油站把油加滿,走雪隧沿路不太塞車,來跟大家分享新車第一次的 油耗 測試精緻 ... ... <看更多>
zinger油耗 在 [心得] Mitsubishi Zinger 油耗分享- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
2018年出廠zinger
近三個月油耗分享 (目前總里程數: 25xxx)
日期/行駛公里/油耗 (山路%/市區%/高速%)
0703 / 175.2 / 4.9 (60/40/0)
0721 / 203.8 / 5.4 (60/40/0)
0803 / 285 / 7 (50/30/40)
0807 / 29.5 / 8.6 (0/20/80)
0819 / 215 / 5.8 (50/20/30)
0828 / 254.5 / 7.1 (50/30/40)
0915 / 293.7 / 5.9 (60/40/0)
1007 / 166.2 / 4.4 (60/40/0)
1023 / 270.7 / 6.9 (50/30/40)
1117 / 135.9 / 7.2 (50/30/40)
(平均油耗: 6.32)
用車狀態:
這台車做為公司車使用,駕駛加乘客兩人(約100公斤)
平常會開冷氣
偶爾載貨物去寄貨或加工
有時會跑來回60公里左右的高速公路去辦事情
公司在交流道旁的山區
山路時通常打3檔 不會頻繁踩剎車
還記得剛開始接手公司車時
第一次加油被油耗嚇到 (因家裡開牛頭牌,平均油耗10up)
還打去原保養廠順益詢問
沒想到技師一派輕鬆說:「這台車油耗平均4-6,很正常喔!」
之後加油都會順手紀錄一下油耗表現
跟各位分享
以上~
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