這一集從避震器的結構面開始，將大部份常見到的前叉或者是後避震通通拿出來講～讓你從最基礎去了解究竟避震系統有哪些奧秘？
什麼是高速可調 、低速可調 、伸側 、壓側 、預載可調，又或者全可調避震器到底好在哪裡？ 透過這一集應該可以讓大家對這部份有更深的了解～
希望大家會喜歡這支影片，如果有什麼想詢問的歡迎在影片下方留言～
時間軸整理：
02:24 避震器結構、組成
03:29 避震器的功用
05:19 伸側? 壓側? 全可調? 類倒叉?
25:07 如何挑選適合自己的避震器?
26:35 避震器調整邏輯
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z1後避震 在 [問題] 改後避震會卡到煞車搖臂- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
各位大大好
車種是G6E，前陣子換了Z1的後避震
那時候裝上去時有發現避震會卡到煞車搖臂，後來車行老闆把搖臂往內敲。
但自從我覺得改了避震之後，後輪股煞整個很沒力，幾乎煞不住。起初我還以為是煞車皮
的關係，後來更換了煞車皮也還是一樣沒力。
我在想是不是因為煞車搖臂還是會卡到避震，亦或因為敲歪的關係
附上圖片
如果是的話有解決方法嗎？(不想用敲的)
謝謝大家
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