蟲出墨 投資進化論，要從「順」心起
做投資第一首要，不是求方法、不是求策略、更不是求獲利率，只是要做到求個「順」字而已！
循往例，先來個開場白…
老蟲的坐駕是一台老舊6年的光陽G5，當初換車考量僅僅是因為光陽促銷價格較低，在那個時期其實比較欣賞山葉的機車，印象中品質及效能都是上選，就像汽車裡最口碑的是豐田，一直到最近車老了，起步都在抖.抖.抖…，前兩日車子又有點秀逗牽回去車行檢修，ㄟˊ眼睛竟然瞄到yamaha 的新車型，隨口就問：「老闆，你也有賣山葉的車喔！不是光陽的專賣店嗎？」
「沒有啦，現在我什麼車都有賣啦。」老闆這麼說著，「有的年輕人就喜歡山葉的車型，所以我也擺個一兩台…」，老蟲接著話說自己也很喜歡山葉的車型，正問著一輛要多少….因為老蟲都在這間車行做”交捐”，所以跟老闆有著一定程度的誠懇，這時老闆說話了：「你知道嗎，就拿這台新款車一年內已經召回四次了，山葉的不再是你想的那樣的優秀了…」
老蟲：「蛤？」
老闆：「你知道現在賣的最好的是你現在騎的這個牌子的，這是在監理站統計的數據，它比山葉的一年至少多出十萬台數字…」
原來，老蟲自己騎的竟是….是當前最佳品牌耶!!喔，自己竟然不自知，當下花了近萬元把全車大修一番，果然，憑藉著老闆的技術老蟲的坐騎又跟新的一樣，而且非常的順，更順。
~~~ 這是爬蟲線 ~~~
大多數的投資法則原理都差異不大，各位，在網路上咱們評價一個投資人算不算達人最常用的就是(年化)報酬率，從報酬率衍伸出個人的投資法則、投資策略，最能吸引眼球的目光，而且幾乎公開者都表示要集中火力才能讓報酬最大化，一個人最佳掌握的持股最好不要超過10檔，否則就難以掌握全般，相信看到的人都不能否認。
的確，有些投資人遵照了這個法則並且得到了不差的績效，但還是有人的報酬就是難以相比擬，還有人當了大負翁，怪哉？老蟲相信有不少小資人想早點累積一桶金，就順著專家意見選好標的重押一把，大富大貴的呀！
的確，有行家帶路，我們能搭到一些便車，但實況是，投資人根據選股法則所篩選的績優股標的，多數時期只有456的機會，美股更少只剩123，也就是每年只領配息4～6%的實質收益，因為被普世公認的好公司，股價多半已在合理價之上，甚至超過(不覺得當行家推薦的好公司，其實也有部分效果是因眾人拱起抬轎撐住了股價，雖然說這不見得是寫作者當初的原意，但是經傳媒傳播參與者眾就會有這種追隨者外擴效益。反過來說也會有人(機構)把這類當作穩定型提款機用)。所以為了想突破績效表現，許多人開使順從了政府推廣的權證操作，小小成本大大槓桿，想要從這去圖更高的資本利得，玩起博弈遊戲了。至於買實物，反倒變成是避險表現讓人安心的。但是在經濟不佳時不時的優勝美股就給它下跌、再下跌…
好股票不就是要等到挖坑危機出現時，還更要大力存股的嗎！
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http://yuch8663.blogspot.tw/2016/11/6-g5.html
yamaha召回 在 Re: [問題] force 召回的問題- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
https://www.yamaha-motor.com.tw/recall/recall-202104.aspx
YAMAHA SMAX、FORCE車型 顧客免費預約自主召回改正活動
感謝各位消費者長期以來對台灣山葉機車的愛護與支持。對於本回車輛召回造成之消費
者困擾，敝公司深感歉意。
對於購買召回車輛之消費者，我們將以掛號專函通知相關訊息。懇請洽台灣山葉機車各
地經銷商預約，接受免費之召回點檢改修服務。
中午吃飯看到這篇新聞
有需要的版友記得把愛車送到山葉的維修點
這次總數量大概20萬台
※ 引述《flamedevil (韓哥 不要哭~~~Q_Q)》之銘言
: 與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文（新車定義請參閱板規三-3.）
: 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題
: ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]＋[y]即可整行刪除────
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: 去年山葉有召回 force 跟 S妹
: Force 召回的車出廠日期是
: 2016 年 06 月 14 日～2017 年 10 月 05 日
: 想問一下2017 10月以後的force 車主
: 還有沒有出現相同的問題？
: 謝謝各位
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: Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.177.179 (臺灣)
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