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Volkswagen T-Roc 正式上市啦！
編成比預售時多出 280 TSI Life 車型！
建議售價：
280 TSI Life 新台幣 104.8 萬元起
280 TSI Style Design 新台幣 112.8 萬元起
330 TSI R-Line Performance 新台幣 132.8 萬元起
#Volkswagen #T_Roc #台灣福斯
Volkswagen T-Roc 即日起開始預售！
標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統、電動尾門、10.25 吋數位儀錶等等
10/31前購車免費升級雙色車頂！
預售價
280 TSI Style Design 新台幣 112.8 萬元起
330 TSI R-Line Performance 新台幣 132.8 萬元起
#Volkswagen #T_Roc #台灣福斯汽車
【Volkswagen T-Roc 承襲Golf基因 搖滾登場】
今天台灣福斯汽車發表全新車款T-Roc
採用MQB A1模組化平台的休旅車款
總共分為3車型
280 TSI Life售價104.8萬
280 TSI Style Design售價112.8萬
330 TSI R-Line Performance售價132.8萬
其實T-Roc在海外市場發表已久
不過由於原廠政策關係
終於在今年登入台灣跟大家見面
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外觀部分
車頭T-Roc傳承福斯休旅家族設計
水箱護罩往兩旁延伸至LED頭燈
頭燈下方配有六角形環狀LED日行燈
同時日行燈也整合了方向燈
車側可以看到前輪拱及後輪拱有粗壯線條
輪圈330車型搭配19吋Suzuka雙色輪圈
280車型則是搭配18吋Grange Hill單色輪圈
車頂標配行李架 並有黑色懸浮式車頂供消費者選擇
在C柱部分則是使用斜背的造型
車尾的部分配備LED燻黑尾燈
車型銘牌也採用置中的設定
保險桿左右兩側也有雙邊的尾飾管
看起來更加運動化
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內裝的部分
可以看到熟悉的福斯式內裝
全車系採用駕駛導向的數位化座艙設計
全車系標配10.25吋全邏輯數位化儀表
並搭配8吋多媒體觸控主機
支援Apple Carplay及Android Auto
可惜原廠導航並未開放選配
讓我覺得數位儀錶板無法整合導航有點可惜
不過相信車主應該也是比較常用手機連接導航
在330 TSI車型配有專屬的運動化方向盤
以及黑色車頂並有全景天窗
在行李廂空間的部分
T-Roc基本容積為445公升
行李箱底板高低可調並支援6/4椅背傾倒
傾倒後容積來到1290公升
另外副駕駛座椅也支援椅背傾倒
讓車主可以更多元運用空間
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動力部分
330 TSI搭配代號EA-888的2.0升汽油渦輪引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.6公斤米
搭配變速箱為代號DQ-381的濕式7速雙離合器自手排
傳動方式為4MOTION智慧型4輪驅動系統
懸吊系統為前麥花臣後多連桿前後皆有防傾桿
並且搭配運動化調教車身降低10mm
平均油耗為12.9公里每公升
280 TSI則是搭配1.5升四缸的汽油渦輪引擎
並有ACT主動式汽缸休止管理系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
變速箱為代號DQ200的乾式7速雙離合器自手排
傳動方式為前輪驅動
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁皆附防傾桿
平均油耗為16.3公里每公升
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安全部分
全車系標配6氣囊
以及IQ.DRIVE駕駛輔助系統
包含全速域ACC主動式固定車距巡航系統
Front Assist車前碰撞預警系統
車側盲點警示
RTA後方橫向車流警示系統
後方輔助停車煞停系統
Rear Assist顯影式停車導引系統
在280 TSI Style Design車型以上
更是有車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)
在高速公路是個相當實用的配備
不過Life車型可以透過選配的方式擁有
目前福斯祭出限量100台優惠方案
年底以前Life車主可以透過優惠價2萬5(原價5萬)
升級車道維持/偏移警示及行李箱電動尾門
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這次T-Roc終於登台
開過330 TSI車型後
由於運動化懸吊的調教
T-Roc在彎中的側傾表現非常不像休旅車
另外這顆EA-888的引擎
也正是Golf GTI所使用的
不過由於車款取向設定的不同
在馬力與Golf GTI差了40匹左右
也代表這顆引擎的改裝潛力相當大
也說不定T-Roc會有GTI車型的推出
讓人非常期待
之後怡塵也會試駕280及330車型
大家對這台車有什麼問題
也歡迎在下面留言告訴我們哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#Volkswagen #TROC #SUV #福斯
本次試駕的Volkswagen T-Roc，在海外雖然上市已久，但隨著國內都會休旅市場需求增加，在台灣福斯的努力之下終於來台上市。同樣搭載旗下MQB模組化底盤，開起來到底會是如何？敬請觀賞本次試駕影片。
Volkswagen T-Roc一共分為三款車型以及兩種動力規格，本次試駕的車款為330 TSI R-Line Performance，搭載一具直列四缸2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，最大馬力可達到190匹，最大扭力擁有32.6公斤米，並且唯一搭載4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，讓駕駛者擁有良好的動力和操控，此外可自由變換四種駕馭模式選擇：節能／一般／運動／個人化，隨著道路狀況，可以隨時切換不同的模式去應付不同的道路。另外兩款車型為280 TSI Life／280 TSI Style Design，同樣搭載直列四缸1.5升TSI渦輪增壓汽油引擎，最大馬力為150匹，最大扭力為25.5公斤米，並且擁有ACT 主動式汽缸休止管理系統，透過引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油，有助於油耗上的表現，並且同時兼顧降低碳排放，達到環保的效果。
在安全部分，T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 （含煞車輔助功能）、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等，擁有完整的主被動安全科技和行車安全；280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統（含自動修正輔助系統）與Park Assist 自動停車輔助系統。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
有著小車的靈活性和休旅車空間機能
T-ROC在台灣發表後獲得劇烈回響
一樣是小型休旅
T-ROC和自家T-Cross該怎麼選呢？
更不用說330TSI R-LINE Performance
搭載著名機EA888
跟中階款式280TSI Style Design應該如何做抉擇
究竟這長高版的GOLF GTI
在山路上是否也像掀背車一樣如魚得水？
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你也嚮往擁有輛性格年輕，但不論是空間、省油、安全、性能，甚至精緻表現都讓人讚賞的車款嗎？當認識了T-Roc，你也將親身感受Volkswagen品牌的年輕魅力！
【動力更大的T-Roc 330 R-Line 試駕看這邊】：
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
【Volkswagen Touran 280 TSI R-Line Jason試駕】：
https://youtu.be/NLQQmcGVOzM
【Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design 德哥試駕】：
https://youtu.be/tGQL6gT4OJ4
【Volkswagen Amarok Black Edition 官人試駕】：
https://youtu.be/fhykJWopHeE
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Volkswagen T -Roc 是品牌針對C Segment 級距推出的新世代休旅，具備新世代車款必要的能力與配備，國內導入三款車型，入門280 TSI Life、中階280 TSI Style ... ... <看更多>
[菜單] VW T-ROC 280 Style Design. 看板 Car. 作者 EnosKP. 時間 2021-07-19 21:44:35. 留言 37則留言，30人參與討論. 推噓 24 ( 24推 0噓 13→ ). ... <看更多>
volkswagen t roc style design 在 [菜單] VW T-Roc 280 Tsi style design - 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
車輛廠牌/年份/型號：VW /21年式/T-Roc 280 Tsi style design
是否含保險：否
成交價格(總價): 110萬
（扣掉贈送的行車記錄器7000多，約109.3萬）
空車價格：112.8萬
自費配備/配件：
黑色車頂加 1.6萬
極黑MB60(前檔)+MB45(車身) 約20000元
贈送配備/配件：
HP 行車記錄器HP S970 前後雙錄加GPS含安裝藏線、防水腳踏墊、後車箱防水托盤、Etag
、鑰匙皮套2個、自選車牌、交車小美容、加油金500
付款方式(現金 or貸款)： 50萬24期0利率
【以下是有點囉嗦的購車心得】
一開始原本選定Skoda kamiq 1.0 豪華動能版，去試駕過覺得不錯，CP值算是很高，於是
回去研究了一下大家的菜單和心得，也在carshop徵業務洽談，大致了解基本的行情。
kamiq網路報空車價約87.9萬，有一個業務H報87.5萬給我，行車記錄器和隔熱紙報價也相
對實在，不過如果價格沒差多少，還是希望向原本陪我們試駕的大姐業務購車（畢竟帶看
也是
滿辛苦的）。
不過大姐業務算是價格比較不透明的業務，從原本開的90.9萬，到後來的88.9萬含贈送行
車記錄器HP F730前後雙錄加GPS(含安裝藏線) 這些都需要自己去談，後來她主動打來說
她可以報87.9萬給我們，我問是否有含原本贈送的行車記錄器，她說有。
因此決定與大姐業務簽約，簽約前我為了保險起見列了一張詳細的清單給她，避免簽約下
訂時有爭議。結果她看完打給我，說她後來算了算這樣她會賠，還是行車記錄器含安裝75
00元一人一半？
之後的一些話術例如「姐這麼幫你們，你們也應該要幫幫我」、「假如週五簽約算是下個
月的業績，能不能週四晚上就簽？」最後表明沒辦法週四簽約後，她回覆「呵呵...是因
為行車記錄器嗎？」
個人滿注重誠信的問題，答應了卻事後反悔令人不是很開心，後來決定跟業務H洽談。
就在合約條件差不多擬好準備要簽約了，結果家人突然看到了福斯的T-Roc 280 Tsi styl
e design很是喜歡，數位儀表板有中文、可加裝黑色車頂、四缸引擎（雖然kamiq升級成
1.5也是四缸）等都令人非常心動
，幸好詢問H業務他剛好有認識的朋友在福斯，就約了週六試駕。
福斯T-Roc試乘起來，後座頭部空間個人感覺稍大一些（雖然膝部空間較小，但對身高不
高的我很夠用），kamiq我坐在後座上下晃動的感受較明顯，可是T-Roc坐起來不會且舒適
性較高。開起來的感覺，問我家人，她說其實差不多，但操控性T-Roc稍微好一點。
其實兩台車差異性不大，變速箱都是DQ200，配備上大同小異
，就看個人喜好（但我比較喜歡kamiq的外觀就是了，特別是車頭的水晶切割設計，還有
動態序列式頭尾燈，價格也較便宜），不過買車還是應該要以開車的人為主，所以最後試
駕完後當場下訂T-Roc。
我們試駕和下訂的時候，H業務也有來，雖然最後沒有跟他買kamiq，但他仍在一旁提醒我
們合約裡還有哪些沒寫到的，揪甘心~
在過程當中，我們也詢問了許多網路上常見的例如變速箱、雨刷聽說會跳、車門限位器螺
絲生鏽……等有點敏感問題，他們也都誠實以告並告知處理的方式。
白色款缺車要等，大概4底~5月能交車，到時候再上來跟大家分享心得。
p.s. 寶獅2008本來也有考慮，但前幾天看fb社團在討論1.2T引擎的問題 ，雖然後來寶嘉
有提出為期一年保固專案，還是有點疑慮所以最後沒有考慮。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.66.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614501743.A.1E9.html
※ 編輯: dramayura (111.71.66.55 臺灣), 02/28/2021 17:01:33
※ 編輯: dramayura (223.137.156.205 臺灣), 03/01/2021 00:06:01
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