vespa 300水貨商 在 Bryan Wee Youtube 的評價
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vespa 300水貨商 在 有貿易商引進偉士牌新車嗎- VESPA - Mobile01 的八卦
水貨 公司貨在台灣應該只能叫代理商的貨吧兩邊都是代理 ... 我是14年的vespa GTS300，已騎滿六年了最近想找HPE的300，儀表板是指針式最好因為我是騎通勤的，完全不需要 ... ... <看更多>
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難道水貨商現在也是走大盤進場在下發給下面大大小小的經銷商嗎？ ... Vespa GTS 300有21.2匹扭力2.3kgm 重量158公斤. Hardy avatar. By Hardy ... ... <看更多>
vespa 300水貨商 在 Re: [問題] 偉士牌GTS300 水貨- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的八卦
今天站上體重計感覺又胖了趕快回個文章不然會越來越胖
小弟為2017 GTS300偉的車主
當初去台中太古總代理買車的時候其實對它的價格超硬也感到不可思議
最後會選擇在太古買的原因如下
1. 價格固定(期間我去高雄出差也問過，價格一樣硬，只差在贈品多給一頂安全帽)
2. "我個人認為"其實偉士牌的都算比較封閉的環境，所以我自己也找不太到資料，
也怕自己當冤大頭，所以買總代理
3. 那時候業務告訴我300偉有分產地，但他保證交給我的一定是義大利製，所以我買
了
4. 業務告訴我公司貨有甚麼保障有甚麼ABCDE的，我也知道水貨(那時候我只有看到榮X)
在保固上可能不一定有那麼即時或是阿莎力，而且那時看到的水貨商也特別說一定要
到他們體系的經銷點保養才有保固，這對住在台中的我來說是不方便的
總之，最後我就是多花了大約8萬買公司貨，但後續的發展我也不知道這樣到底是該說
好還壞
1. 新車交車大燈電鍍層出現那種氧化的斑紋，現場直接跟業務說不能接受，當場出保
2. 新車約3000公里內發生不知何處水箱滲水，但都是積在左邊腳踏板上，這個問題我如
果沒記錯我總共跑了五趟才解決，第一次原廠跟我牽拖說是天氣熱所以滲出來，後來
又漏，原廠又再牽拖我一次這原因，結果再漏原廠就告訴我是水箱的"水箱蓋"螺紋不
合所以漏，反正這次雖然我很不爽了但他們出保不囉嗦而且我看里程也多100公里左
右(他們說是測試)所以我就接受了，當然，我再騎不到100公里一樣問題又發生了，
當下當然是直接去太古拍桌罵人了，結論就是整組水箱組出保，後續沒再發生
3. 後來約5000公里有次去跑136"散步"，為何強調散步，因為當天雙載，加上300偉的
懸吊其實真的不改就是只能散步，因為壓太低就直接中排氣管跟兩側底盤，不壓的
話不知道是輪胎問題比較大還是懸吊，車子會一直有路線外拋現象，總之那天去散
步要去南投拜拜，到過赤崁亭後段下坡連續彎的時候，左剎車失靈，沒錯就是直接
壓下去是空的，後來回原廠查修，原廠技師強調一定是我們激烈操駕導致過熱失靈
，當然某個層面剎車失靈過熱熱衰竭這是造成原因沒錯，但原廠建議的保養里程我
們從不砍工單，該做甚麼就做甚麼，再者我從GTR125、雲豹200、HORNET250、CB400
、TMAX530、FZ6N、ER6N、HORNET900、FZ1N都是用比較激烈駕駛的方式騎過136，我
從沒發生過這件事情，結果在300偉竟然發生了，後來查修剎車含水量前後都亮100%
，後剎車皮輕微燒焦，雖然這次事件車齡未超過一年，但太古認定這是消耗品不予保
固，要我花錢我也沒意見，我要求原廠技師只要能夠確保不再發生的情況下告知我應
保養的建議里程、或是更換和品牌剎車皮、剎車油，甚至是比建議再提早我都願意花
錢保養，結論是原廠不敢給予任何建議保養日期、品牌，甚至我說我在他們建議的時
間直接砍半回來保養只要不再發生就好，他們依舊以每個人騎乘習慣不同所以不敢保
證與建議，然後我告知他們說剩下的一年多保固我也不爽要了，請他們在公單承認這
是設計不良造成，他們也不敢，總之這次是我罵完人也付錢但最不爽的一次離開，當
然我又拍桌了然後在展間很不客氣地直接罵人的一次XD
4. 大概差不多距離第三點的不到一個月，大燈又開始氧化，一樣回去出保，但不知道是
我上次去太靠北罵完人以後還是怎樣，這次出保比阿莎力還要更阿莎力
5. 在距離4的時間約3個月，大燈又氧化了，雖然這次他們還是換給我，但是他們告知我
下次要再換可能就不太行了，並說這個設計就是這樣，還用類似海綿的東西把四周再
強化似乎是要避免水氣?? 但是對我來說只要在保固內我管你媽媽嫁給誰，只要又氧化
我還是會主張要更換掉... 因為哪有你東西設計有問題然後要我接受的道理
6. 某次出遊騎遠程晚上住民宿，隔天起床車底下一小攤水箱水(推估一瓶養樂多一半不到
)，回原廠查修，說是左下側的水束環密合度不佳，出保更換
7. 有天洗車無聊巡車上螺絲的時候發現尾燈殼沒由來的出現裂痕，回原廠查修出保
8. 其他小小的例如安裝行車紀錄器前後鏡頭裝反、跟主機固定沒固定好之類的鳥事，你
問客服問題總是給你罐頭答案，保養時間少的可憐之類的讓你能受氣的實在也不少
好，給你個結論，後來我稍微對中部偉士牌的店家有一點點認識後，逢人問要買偉士牌
我一律叫他買水貨，但前提是要找有肩膀的店家
目前我車里程快接近一萬，整體來說也沒啥問題了，所以就等保固要到之前再回廠保養一
次看哪邊有問題要出保的就好，其他等到一過保我就會開始改了....
然後因為偉士牌其實就是騎帥不騎快，想要稍微感受到性能那以下的東西就不要省了
1. 前、後碟盤 (原廠設計散熱應該有問題)
2. 前、後避震器 (原廠就是調到最硬還比我GTR調到最硬還軟)
3. 前、後卡鉗 (這樣的車重搭配這樣的卡鉗其實真的很可愛)
4. 傳動 (原廠我覺得就很舒服，要再快聽說改掉會更好)
反正我是當我買到車王，我也當作這是義大利的浪漫
(因為你去問很多人他們都會告訴你合理啦~改掉就好啦~之類的...白眼)
但再讓我選一次
我應該會買水貨車就是了XD
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