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昨天在宜蘭試駕Volvo V90 Cross Country T6 Pro，嚇我一跳的越野畫面，真的是很棒的一部車，2.0升 320匹的馬力，加速沒話說，加上超棒的越野性能與底盤，畫面中的高難度越野場地都難不倒V90 CC，還有豐富的主被動安全配備，超寬敞的空間與高等的音響，加上低於同級對手的290萬售價，只能說似乎沒有可以挑剔的地方。剩下就看消費者買不買單了。
開過就知道它厲害的地方！
試過就知道，其實很簡單💪🏻
開著Volvo V90 CC，路是它走出來的✌🏻
跟嘉偉哥試駕VOLVO V90 CROSS COUNTRY
用跨界旅行車越野 我真的沒有嘗試過啊
嘉偉哥說: 宗怡你一定要自己開開看 (我看著大陡坡心驚驚)
嘉偉哥又說: 待會兒我說腳放掉就放 (大哥你確定嗎?)
好啦 我真的相信嘉偉哥 然後.........大家自己看下去喔
Go車誌 嘉偉
#Volvo
#v90crosscountry
#鎖定地球黃金線
#蘇宗怡
#wagon
#旅行車
之前就跟大家說過別惹Volvo了吧! 當M3、保時捷還在享受音樂、享受陽光時，Volvo已經準備超車了!
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【価格は549万円から】ボルボ新型V60 CrossCountry(クロスカントリー)見積もりました！
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↑V60クロスカントリーのコミコミ価格は上記ブログでチェック！
2019年4月に日本発売されたボルボの新型V60クロスカントリーに試乗させてもらいました。
今回はまずはエクステリアと内装をレビューします。
V60と似ていますが、シャシーは実はV90の物を使っており、全幅は1,895mmに達します。
マンションの一般的な立体駐車場の幅1,850mmには収まりませんが、ワイドボディと一つ上のシャシーによる走りの快適性はV60以上。
試乗ドライブフィール編は次回アップしますのでお楽しみに＾＾
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造型亮眼、安全齊備的Volvo XC60是許多家庭買家相當傾心的休旅，但在加入插電式混合動力，以及Polestar性能調教後，這款休旅將有著何等性格轉化？就跟著德哥的腳步一起來認識它吧！
【Volvo XC60 T8 Polestar 試駕報導】：
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豪哥就是喜歡旅行車!去年初牽了V90 CC T6 開了一年多兩萬多公里真是一台不可多得好車!三百多匹馬力的斯文野獸，舒適的車內空間，還能輕度越野， ... ... <看更多>
v90 cc 在 [分享] V90 CC B5 逾半年體驗分享- 看板car 的八卦
小弟在去年年底，幸得爸爸贊助購入Volvo V90 CC B5作為家裡日常用車
跟爸媽前前後後看車超過一年，一開始只看休旅車，
最後卻買入不在清單中的這台車
以下清單，只賞過一次車後沒列入考慮，就不多列了
一開始的比較清單: Tiguan / Kodiaq / Tucson / QX50
中期的比較清單: Discover sport / E-pace / Sorento / Rexton
最後的購車比較清單: RX300 & XC60 & V90CC & XC90
看到這種清單變化，自己也忽然覺得莫名其妙...
以下是這台車的實際使用優缺點，供大家以後購車時參考
整體而言，目前用車體驗覺得還是很滿意
還沒進場第一次保養 (1年 or 1萬km)，預計花費1萬元左右吧
(PS.前台車是休旅車, 前後比較下的優缺點
優點:
1. 轎車底盤穩定性+架高車高不怕刮保桿+停地下車位不用看限高(前台車高1米8
2. 車室隔音不錯
3. 通風加熱座椅好用
4. 動力充沛(之前舊車太重, 加速爬坡都喘吁吁
5. 安全配備跟科技備配齊全, CP值高
6. 高速公路PA2好用
7. 大雨ACC還是很準確，但是大雨+夜晚車道置中會不準
8. 後座空間大, 以及兩處出風口
缺點:
1. 輕微異音，車子剛交沒多久車內就有個輕微嗡嗡的異音，回廠時再反應
2. 原廠聲稱的交車送鍍膜效期短，沒幾個月掉光光
3. 折扣空間少，就是照網頁上的當月優惠，應該多問幾家的...
4. 雞肋48V停車熄火上車必關(但是加油很好用)
5. 雞肋自動停車功能 + 原廠導航超難用超爛
6. 雨刷目前半年就有輕微水痕刷不乾淨
7. 車內置杯空間太少跟置物空間不好用
8. 低速換檔頓挫大
9. 胎躁大
10. 高速再加速的渦輪遲滯長
11. 車道置中有時偏右(車子剛洗完乾淨情況)，剛鍍膜完上路還差點壓線拉回來
12. Sensor感知誤作動，電子設備是好用但是還是沒辦法避免誤判....
在山路直線上，有3次前面沒車，卻短暫顯示車距過短，點煞害我嚇到
在停車場太陽下放兩天，發動卻顯示車尾煞車燈故障，熄火重開後就正常了
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