【賽道級跑車論劍】
911 GT3 RS x AMG GT R x M4 GTS
論賽道級公路跑車,保時捷穩坐霸主地位多年
,近日驚聞賓士派出AMG GT R來挑戰武林盟主寶座,半路又殺出個寶馬 M4 GTS!
三者相約敦斯福德的Top Gear賽道一較高下
究竟保時捷能否守住它的江湖地位?或是王者寶座將就此易主?快跟隨Chris的腳步,一同來見證這場頂尖對決!
#已備中文字幕 #各位看官請慢用
同時也有364部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,今年Toyota在香港開始發售新一代RAV4,據知從開賣至今,銷情一直都非常不錯,在街上的曝光率也愈來愈多。經過幾天的長期測試,發現了幾個令這部車大受歡迎的原因,想知的可以在片中找答案。 另外,今集有特別提到Toyota RAV4所使用的CVT波箱,向來大家都對CVT沒有太大好感,但是今代Toyot...
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top gear極速誌 在 Road 2 Drive 駕途中 Facebook 八卦
睡前我看到評車神的影片
說GT3 RS還是要大家叫它ㄧ聲老爸
不小心笑出來😂😂😂
差點吵到小孩被老婆罵..
但以一個一般駕駛者的體驗
也不是賽道拼成績
458 speciale一定是我開過感受最好的跑車
跟GT3 RS比來
RS覺得安定 給人信心多點
很順啊 很綿密
開快覺得放心也有趣
但與Speciale的路上
安心之於是讓我心跳加速
想發汗
不是冷氣不冷
但好激情
RS是ㄧ個好床伴
固定伴侶
每次可以有很棒的體驗
我可以控制過程的長短
下次約我也很好
我有空
但Speciale一上路
像千年一遇的一夜情
我不知道什麼時候會出來..
但快了
當然與叫床聲會有些關係
RS叫的冷靜些
但差不多的招式下
我永遠想與Speciale再來一次
衝次刺到馬上風😂
當然車價有些差距
想表達的是比起GT3RS
對我來說
Speciale更是叫我聲爺爺
不管技術如何
心臟大不大顆
心臟最大顆的
一定是兩位敢把一兩千萬的車
借我隨便開的ISSA哥跟MARCO哥
帶給小弟一生最棒的駕駛體驗🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
僅以此文感謝兩位哥對小弟的關照了😍😍😍
Kai
#基於隱私
#如果車主英文名字跟你認識的人ㄧ樣
#那一定是巧合
【賽道級跑車論劍】
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三者相約敦斯福德的Top Gear賽道一較高下
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【TG粉們買起來!】
樂高終於找上TG合作,並聯名推出了一款由463塊積木組成的The Lego Technic Top Gear Rally Car。而且只需下載Lego Technic Control+手機應用程式,大家就可以化身The Stig用手機操控這台TG協助設計的樂高遙控車。心動了嗎?12月26日正式開賣,售價129美金。
#LEGO #Technic #TopGear #RallyCar #極速誌
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top gear極速誌 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的評價
今年Toyota在香港開始發售新一代RAV4,據知從開賣至今,銷情一直都非常不錯,在街上的曝光率也愈來愈多。經過幾天的長期測試,發現了幾個令這部車大受歡迎的原因,想知的可以在片中找答案。
另外,今集有特別提到Toyota RAV4所使用的CVT波箱,向來大家都對CVT沒有太大好感,但是今代Toyota RAV4所用的卻有點不一樣,名為Direct-Shift CVT,比起傳統CVT波箱多了一組實體齒輪,在起動時會先用這組齒輪然後才交給CVT系統接力,詳細表現在片中介紹。
至於Toyota RAV4的車內設備、空間、行車舒適性、引擎性能等等,均有逐一提到。
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top gear極速誌 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的評價
Mercedes-Benz的C-Class早前改了款,facelift後除了外觀和內裝更新了,部分型號連動力組合都變得完全不一樣,例如這部Mercedes-Benz C200。現在,已棄用了以往的兩公升turbo引擎,改為全新的1.5公升turbo引擎,雖然容積細了一截,但加入了油電混合系統EQ Boost,形成了一套mild hybrid動力系統。馬力不變,扭力卻比之前低了一點點,這種在帳面上非全方位提升的改款策略,市場上的確比較少見,也引起了TopGear的好奇心。究竟,新款C200的新系統,為它帶來了怎樣的改變呢?
詳盡試車報告:http://link.mingpao.com/57206.htm
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TopGear 極速誌 2019全新系列《人生第一部車》
今集主角是豐田Spade,對於不少第一次買車的人來說,性價比十分重要,這部Toyota Spade屬市面上少有只售十多萬的車仔,細細粒的外形入面,設計和設備上花的心思,拍得住大部份日本MPV,載人載物以及收納空間都非常充足,更有不少Toyota Spade獨有的貼心細節。雖然Spade不似Sienta或Noah之類是七人車格局,但其座位的多變性和乘坐空間其實也不輸蝕。性能上,引擎和波箱屬全門日本車規格,對新手來說勝在泊位及視野均容易掌握。回想2015的TopGear Awards,編輯部把它選為全年Budget Car of the Year,就是看中了它的性價比夠高,比起市面上價錢相若的日本揭背車,其實用性更勝一籌。
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top gear極速誌 在 TopGear HK 極速誌YouTube網紅頻道詳情與完整數據分析報告 的八卦
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