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去年Toyota Suzuki 宣布合作後，Toyota花了960億日幣入股Suzuki集團且拿到了接近5%的股權，而雙方合作的第一個產品就是這台Suzuki Across 插電式油電SUV，而這台車最近在歐洲地區上市了，雙方除了技術合作外，為了降低開發成本，這部全新的Across也使用目前Toyota集團的TNGA平台，而油電混合動力系統也是由Toyota提供。
插電式的Across 純電可以行駛75km，每公升油耗有22.2km的表現，一桶油可行駛超過1300公里，這部車目前在地球上只有在歐洲看得到！其他國家有興趣的話則要多等等了！但應該是遙遙無期！
怎麼看都很像RAV4 ....哈哈哈 ..
第八代Toyota Camry，一個我認為很成功的外觀與內裝設計，再加上全新的底盤模組、變速箱、引擎。
引擎：3.5 V6、2.5 L4與全新的hybrid系統。
變速箱：全新8AT（具備降低扭力轉換損耗的全新設計），hybrid依舊是E-CVT（模擬六速），但也是全新的設計。
TNGA平台，讓車輛的操控性與靈活性表現優於歷代。
安全配備：全車系10SRS、全新的TSS-P安全科技，包括行人偵測防止碰撞系統PCSw/PD，全速域雷達車距系統DRCC，車道偏移與維持系統LDAw/SA，AHB遠近光切換系統等，當然循跡系統等傳統的主動安全也是全車系標配。
搭載全新的Entune 3.0車輛資訊系統，整合手機連結、導航、遠程解鎖、車輛搜尋等功能，WIFI分享功能，可同時連結五支移動裝置，音響依舊與JBL合作。
全新搭載GA-C平台的Lexus IS，預計在明年下半年發表，在動力部分，會採用更強的混合動力系統，主動安全也會全面配齊，底盤部分雖然以TNGA為基礎，但Lexus會針對IS的特性再做一些強化，最強的版本IS350 預計會由一顆3.5升V6的雙渦輪增壓來擔當，最大馬力421匹，扭力則有61kgm，可以說是相當強悍，詳細規格有進一步消息再跟各位update ...
說到國產中型房車，神車Toyota Altis是絕對的指標性產品，雖然操控性普普安全性也乏善可陳，但秉著實惠的價格與近乎不會壞的超高妥善度，讓它高懸銷售榜首位長達十餘年，而新世代的Altis更是大破大立，換上首座國產TNGA平台，七氣囊、TSS全是標配，入門車型居然還壓在70萬內！帳面上神到不能再神，但實際上又是如何？面對強敵Focus 4D神A的表現能站得住陣腳嗎？
超級測試！Toyota Altis VS. Ford Focus
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Focus 業界不能說的秘密 多連桿VS.扭力樑真的有差！
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查看Toyota Altis的詳細規格配備
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8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
Toyota RAV4在台灣幾乎可以說是SUV的代名詞，除了品牌光環，優異的可靠性加上實惠的價格，讓他自發表以來一路熱銷，2019年式New RAV4登場後更是瘋狂，首月掛牌近3000張，單月訂單輕鬆突破萬張，究竟這輛SUV有著什麼樣的魔力，能夠打得對手抬不起頭，備受讚譽的TNGA平台換到了SUV車型上又會有什麼樣的表現呢？
為什麼要買？Honda CR-V
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為什麼要買？Mazda CX-5
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為什麼要買？Volkswagen Tiguan
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查看Toyota RAV4的詳細規格配備
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新在哪裡？
●車系編成簡化成六個車型，以及三種動力編成與八種車色
●主力 2.0 動力換上 Dynamic Force 新引擎，熱效率達 40% 變速箱採用 Direct Shift-CVT 無段變速，可進行 10 速序列式手動換檔
●全新 2.5L Dynamic Force Hybrid 引擎及 E-CVT 無段變速系統，最大綜效輸出 218PS、油耗表現 21.3km/L
●運用 TNGA-K 平台打造，享有最高 1,500MPa 鋼材車體、前後獨立懸吊系統以及低重心設計與更寬視野
●標配 Toyota Safety Sense 2.0系統
●搭載9 吋 WiFi Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56435
https://www.7car.tw/articles/read/56359
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
