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speed twin改裝 在 SUPERMOTO8 Facebook 八卦
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅13N，也在其Youtube影片中提到，試駕車友忍250上賽道！小忍250一直是日本輕檔街跑的指標（因為過去十年日廠只有Kawasaki做250c.c. 輕檔街跑...）新款300c.c.街跑的來臨，顯得小忍250有些老舊。相對的，因為二手價格越來越便宜，改裝零件多，越來越多人買來玩賽道。Kawasaki Ninja 250 has be...
「speed twin改裝」的推薦目錄：
- 關於speed twin改裝 在 SUPERMOTO8 Facebook
- 關於speed twin改裝 在 TopGear HK 極速誌 Facebook
- 關於speed twin改裝 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook
- 關於speed twin改裝 在 13N Youtube
- 關於speed twin改裝 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube
- 關於speed twin改裝 在 765RS vs Speed Twin - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於speed twin改裝 在 Triumph street twin 首開箱(第6頁) - Mobile01 的評價
speed twin改裝 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 八卦
【肌肉風街霸💪🏻】
Novitec公布一系列Ferrari F8 Tributo改裝件，3.9 twin-turbo V8套上新tuning同活瓣式鑲金排氣，馬力802匹（+82匹），扭力91.6kgm（+13.1kgm），0-100km/h 2.6秒（-0.3秒），極速逾340km/h。車身比原廠低35mm，Vossen鑄造合金軨達前21後22吋，四圍裝上碳纖擾流裙腳，可選用裸露或以車漆顏色處理，配合碳纖鏡殼、大尾翼同尾diffuser，街頭肉搏感覺出哂嚟，十足玩Need for Speed咁~
想知F8 Tributo有幾神級？阿安上年試咗車，聽吓佢點講🗯️~
傳送門：https://youtu.be/WT6rxOhwhfc
#News #Ferrari #F8Tributo #Novitec
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speed twin改裝 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 八卦
Film Release / Way to the cutting way! ~ 頂端之路 / 2014 TSF-R3 回顧
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speed twin改裝 在 13N Youtube 的評價
試駕車友忍250上賽道！小忍250一直是日本輕檔街跑的指標（因為過去十年日廠只有Kawasaki做250c.c. 輕檔街跑...）新款300c.c.街跑的來臨，顯得小忍250有些老舊。相對的，因為二手價格越來越便宜，改裝零件多，越來越多人買來玩賽道。Kawasaki Ninja 250 has been the pinnacle of lightweight sportbike. (well, nobody else was interested in making 250c.c. sportbike) Comparing to recently released 300c.c. bikes, 250 Ninja does look a bit outdated with its analog dashboard and carburetor. Nevertheless, it's becoming a favorite among track riders for its affordability and great support in aftermarket community.
Bike: Kawasaki Ninja 250 川崎 忍者250
Vlog 43 摩托日記第四十三篇
改裝品：
Mod Cycles Full Exhaust System 全段管
Pod Filter 空濾
Vesrah Sintered brake pads 煞車皮
SV racing rear sets 腳踏後移
Pilot Sport 輪胎
Rejet 化油調校
規格 Spec:
引擎形式 水冷四行程雙汽缸
全長(m) 2080
全高(m) 1115mm
軸距(m) 1400mm
最低地上高(m) 135mm
座高(m) 780mm
乾重 154kg
總排氣量 249cc
供油方式 化油器
啟動方式 電發
壓縮比 11.6 : 1
最高馬力 30ps/10500rpm
最大扭力 2.14kg-m/8500rpm
油箱容量 17.5公升
傳動形式 鏈條
前懸吊系統 37mm芯正叉.120mm行程
後懸吊系統 五段調整130mm行程單槍
輪胎(前) 110/70 - 17 M/C
輪胎(後) 130/70 - 17 M/C
前煞車系統 290mm浪花單碟.雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm浪花單碟
Engine Type Four-stroke, DOHC, parallel twin
Engine Displacement 249cc
Bore Stroke 62.0mm x 41.2mm
Cooling Liquid-Cooled
Compression Ratio 11.6:1
Fuel System Keihin CVK30 x 2
Ignition Digital
Starting System NA
Transmission Six-speed
Final Drive O-Ring Chain
Rake Trail 26 degrees / 3.2 in.
Seat Height 30.5 in.
Wheelbase 55.1 in.
Front Suspension 37mm hydraulic telescopic fork / 4.7 in.
Rear Suspension Bottom-Link UNI-TRAK® with 5-way adjustable preload / 5.1 in.
Front Brake Single 290mm hydraulic disc with two-piston caliper
Rear Brake Single 220mm petal disc with two-piston caliper
Front Tire 110/70-17
Rear Tire 130/70-17
Fuel Capacity 4.8 gal.
Dry Weight 374.9 lbs.
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
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speed twin改裝 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的評價
經典外型又不失運動表現的TRIUMPH SPEED TWIN日前推出2022小改車型，主要針對操駕規格再度升級，讓這台動力飽滿的狂野紳士隨時做好戰鬥準備
文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/8029
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speed twin改裝 在 765RS vs Speed Twin - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的八卦
大叔我前陣子訂了台765RS，
交期落在明年3～4月甚至之後，
實在是覺得有點久。
想說換購Speed Twin，有現車、聲音好聽、復古風騎帥不騎快精神。
試問兩台訂價一樣的情況下，大家會選那台？
感謝
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