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這台是Skoda 品牌發表的首款電動休旅 Enyaq iV，蠻帥的耶！外觀內裝都不錯！我有興趣！中控台上方搭載一個13吋的觸控螢幕。在電池部分，分別提供 55 kWh、62 kWh、82 kWh 三種電池規格，最大馬力輸出有 146、177、201、261 與 302 匹馬力等規格！續航力最入門有 340 公里，而頂規 82 kWh 電池搭後驅則能繳出 510 公里最大續航。現在只看價錢了！如果價格有機會跟特斯拉拼一下，我認為很有機會！還有保固部分，特斯拉是八年！希望Skoda 可以提供更好的保固服務！
[狂人新聞台] Skoda史上首款純電休旅Eenyaq iV發表
＃小編：咦這鼻孔....不是BMW吧，差點看錯........
第一款架構在 Volkswagen 集團 MEB 純電平臺的Skoda 純電動量產車 Enyaq iV於9月1日露臉了。Skoda將它定位為運動休旅車，因此尺碼上比Kodiaq小了一些，車長4,649mm，寬1,879mm，高1,616mm，軸距則為2,765mm，行李箱空間表現為585升。
設計總監Karl Neuhold刻意將Skoda標誌性的水箱護罩元素保留，這個發光格柵是RS性能版本和限量版Founders Edition的標配，它由130個LED組成，相當的漂亮醒目，同時也致敬了過去的Skoda Popular車款。
Enyaq iV將會配備三個不同的電池組規格（55 kWh，62 kWh，82 kWh）與五種動力輸出（146 hp，177 hp，201 hp，261 hp，302馬力），而雙馬達的頂級車型為RS版本，將擁有306 PS與460 Nm最大扭矩，0-100 km/h加速在6.2秒內，極速設定為180km/h，滿電的續航力則是460公里。
在充電效率方面，Skoda表示82kWh電池組在一般超級充電站的功率之下38 分鐘可從 5%的電量充至 80%，此外，車主還可以獲得一個11 kW的壁掛式充電器，能夠在6-8小時之內將電池充滿。
全新的Enyaq iV將會在捷克的Mladá Boleslav工廠投產，預計2020年底開始，預期每日產能可以達到250-300輛之間，
不過紀念創始人VáclavLaurin和VáclavKlement的Founders Edition的版本預計要到2021年下半年才能開始交車。
＃Skoda #Enyaq #iV #不是老虎鼻 ＃不是BMW
Skoda當家純電休旅Enyaq iV最近推出Sportline版本，提供三種動力規格，外觀上透過導入黑化細節處理，以及讓車高進一步降低的運動化懸吊，更顯帥氣！
Skoda 最近釋出EnyaqCoupeiV的預告圖片繼去年九月Skoda首款純電跨界休旅車EnyaqiV發表，原廠後最近釋出跑旅車型EnyaqCoupeiV的偽裝車照片與動力規格等資訊。 ... <看更多>
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