在上次進行了SHOEI P.F.S.頭圍量測後，今天來分享賽道的感受。過去其實我是帶沒有量測的Arai RX7X，不論在品質與各方表現RX7X其實並不會比X14差，而兩頂安全帽的重量也約莫在1700g重量。
但有沒有帶合頭，這個就造就了極大的差距了，我這頂經過量測的X14因為完全服貼、在體感上就硬是比原本的RX7X輕，在第一次配戴下賽道時，頭頂的感覺好像帶了兩層泳帽一般，有一種碗狀的包覆感，第一天其實給我帶來一些不適，但這與以前帶錯帽子頭頂兩側會劇痛的感受有所不同，是一個全面性平均的壓迫。但在第二次下賽道時，感受就開始改變，隨著配戴時間增加，我對於包覆感漸漸感到舒適，更能專注的體驗帽子帶來的改變，當一切都就定位後，很神奇的是，我感覺場上一切似乎都變慢了，包括直線底240km的減速，我想除了X14優異的風動表現在發威外，服貼的內襯，完全去除我過去配戴RX7X時的任何一點晃動，我可以很輕盈毫無阻礙俐落的轉頭，一點延遲與停頓後的震盪都沒有，就像戴上了一副高品質舒適極佳的3D眼鏡一般，很快就能完全融入情境，享受專注攻克每個彎角。
當然此篇並不是要單方面強調帽款的強大，其實各家大廠皆有各自的優勢，但合頭這東西，我覺得是現代騎士腦中應該要有的基本觀念了，就算你擁有一雙高科技的籃球鞋，尺寸不合也只是枉然。所以，在你看上一頂帥帽後，快想辦法找到符合你頭的尺寸吧～
上次的影片介紹：https://youtu.be/U4nsMXpujDA
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shoei x14重量 在 [問題] X14或Z7選擇? - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的八卦
大家好
小弟有機會去一趟日本
打算買個SHOEI
看了版上的文
有人說直上X14
也有人說通勤Z7就好
我想請問的是
個人以通勤為主
速度大概100~60km/h
希望不要騎完車變油頭
這樣是推薦哪一款?
X14的鴨尾對低速通勤來說是否有不好的影響?
還是說通勤Z7只是預算的考量?
感謝大家
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