SHOEI Z-8 PROLOGUE拉花啞黑灰、綠黑、橙黑新款全面頭盔 - 頭盔王發售
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同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，這支影片和你分享 Nic 自己過去的排氣管改裝經驗，透過行車記錄器分享上路實際騎乘 「回壓」 vs 「靜音直通」的效果 過去十年，曾經玩過的排氣管也不下十支，從二手到全新訂製，選購時都選擇盡可能不擾民的品項，友善使用環境去一同維護台灣這個難能可貴的機車王國。 如果你還不知道自己喜歡的排氣管特性，...
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這支影片和你分享 Nic 自己過去的排氣管改裝經驗，透過行車記錄器分享上路實際騎乘 「回壓」 vs 「靜音直通」的效果
過去十年，曾經玩過的排氣管也不下十支，從二手到全新訂製，選購時都選擇盡可能不擾民的品項，友善使用環境去一同維護台灣這個難能可貴的機車王國。
如果你還不知道自己喜歡的排氣管特性，也許這支影片可以幫助到你
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#排氣管 #回壓 #直通
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為了讓上次改裝的狗骨頭搭配起來更順眼，這次選了超速部品的 CNC 後移引擎吊架做升級!!
但怎麼網路上找不到任何的安裝經驗分享咧，好用還是不好用都沒一個底欸
這麼貴的東西有實際效果嗎? 還是裝一個爽度而已?
零業配的超真實心得!! 直接裝給你看啦!!
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#勁戰 #超速引擎吊架 #後移吊架
shoei評價 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的評價
一直以來都很喜歡騎車，做一點小改裝符合自己的需求，總希望有登上雜誌的一天!
恰巧這次 MotoBuy 的改裝攝影會報名有跟到也幸運的被選上，算是圓一個小小的夢，看到自己的愛車被寫一篇報導放在官網真的是很舒服啊!
我的工程師座駕報導 👉 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=131&p=5924
這次還遇到一位動力系改裝 Youtuber @HPM高動力-小魚&究極山道 聊了一下，很有收穫，也可以多去他的頻道看看 😏
最後感謝 @MotoBuy 專業摩托情報 拍攝及撰文
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#勁戰 #攝影會 #motobuy
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shoei評價 在 [部品] Shoei X14 服役一年心得- 看板biker 的八卦
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《部品名稱》Shoei X-Fourteen X14 Honda聯名款
《購買情報》2017年12月於福岡Naps購入
《廢文流水帳》(文長慎入)
ps.想跳過多圖和廢話請直接end看結論~
其實當初剛買的時候就想寫開箱文
只是不小心就這麼給他拖過去了
默默地使用了一年多以後
深深覺得不上來推薦(ㄎㄥ)一下對不起自己的良心
先來張店外拍攝(其實是已經買完了)
福岡店的大招牌
當初為了要購入黑魯，決定購入肖想很久的高階帽
其實之前在台北naps就已經有試戴過了rx7x和X14
當時本來看上的是rx7x vinales黑紅款(因為7X比較便宜)
但是想到過幾個月要去日本，就決定到日本再來挑看看
小時候其實也不懂帽子要怎麼挑，只知道預算編到了，看對眼就買了吧
架上滿滿的安全帽
說老實話，18年我也去了東京Ricoland柏店(東雲店整修)
但總覺得naps好像比較便宜一點，不曉得是不是我的錯覺
看看照片上的每頂帽子，不是-5%就是-10%啊啊啊
台灣單價一頂兩萬元的安全帽現場現折2千元!!!
所以說去到日本的部品店，要看緊自己的荷包...
不過就在這個模門特
我看見了一頂沒有任何特價的X14
囂張到不行的0% off
換個角度拍攝
是的，就是這個一眼瞬間，讓我情不自禁地愛上了他
由於本魯不會說日文
只好用僅有的日文詞彙和破爛英文以及各種比手畫腳
跟店員表示我想試戴這一頂
尤其因為怕會有夾頭的狀況，我還特地跟店員表示我想要試10分鐘
這頂其實是Honda的限量聯名款，size是M，店內僅一頂
我試著要戴上去的時候覺得太緊了套不進去
正當我依依不捨的要放棄的時候
店員熱心的幫我把兩頰內襯換成了L號(忘了頭頂有沒有換)
然後...
恩對，就這樣帶回家了
帽子本身￥77,000
加購電鍍片￥9,000
電鍍片專屬的pinlock￥2,700 (我也不懂有啥差別，店員只說有差，好像顏色較深?)
總價￥88,700
不過剛好我有在台灣naps拿到10% off折價券
加上日本本地的免稅8%
最後剩下￥73,444(應該吧，事隔多年真的忘了多少錢)
當時的日幣現金匯率大約落在0.267~0.270左右(回不去了...)
換算下來這頂約兩萬台幣有找
咦?在台灣買才22,000不是嗎
為此我還特地上網去查售價
發現網拍上，同一頂限量款塗裝，都賣不到兩萬!?
靠，那我好像沒有買到比較便宜嘛...
不過後來聽別人說，網路上大部分都是掛辛酸的
真的敲賣家以後，不是缺貨就是用另外的價格販售
好吧，稍微欣慰了點
再來就是開箱時間啦
大鴨尾就是阿斯
下巴進氣孔
鏡片固定扣，雖然我從沒扣上過，因為鏡片已經夠緊了
shoei的E.Q.R.S緊急快速釋放系統
在發生嚴重事故的時候可以輕鬆快速將兩頰內襯取下，避免脫帽時傷害騎士頸椎
浮動鏡座
這玩意厲害在哪?
相信大部分人都有經驗，安全帽鏡片就跟........
一開始的時候都很緊，後來隨著時間和使用次數增加就越來越鬆
但是浮動鏡座有彈簧設計，可以讓你常保緊實(?
另外就是...鏡座本身是可調的!!!
翻說明書的時候發現的...
負壓出氣孔
鴨尾上的擾流小翅膀
= =b
後面有個大大的本田之翼 = =b
好啦，照片曬完了，接下來來說說評價的部分
開箱文理論上應該是買到後要來po的
但確切使用了一年後，反而更能鉅細靡遺的把這款帽子的優缺點給具體描述
《心得感想》
a.內襯
其實一開始戴的時候她有點夾耳，第一個月是痛苦的
主要是因為naps提供的衛生頭套本身太薄，跟我平常使用的頭套厚度有差
不過後來找到了調整的方式，外加戴久會稍微鬆掉
現在已經完全OK了，都沒有夾頭夾耳現象
另外就是我戴帽都會戴套，所以「內襯舒適度」我無感
b.重量
戴過X14的人都知道，重量絕對不會是他的強項
雖然比起X12 1800g以上的重量來說，X14是有進步
但是依然很重
慶幸的是他配重做的好，戴在頭上其實無感
不過像我是個帽奴，提著X14逛街就會很痛苦了
又重又怕敲到，累死自己
c.配重
X14有幾項優點屌打我曾經使用過的帽子
配重就是其中之一，而且超級超級明顯
X14本身就是競賽帽，配重設計就是給仿賽車種使用
雖然上面說到X14很重，但是一旦戴在頭上是完 全 沒 感 覺 的
之前版上很推的空刀三是我上一頂用帽，兩相比較後
騎仿賽時候就是會覺得空刀三會給頸椎一個多餘的壓力
像是你必須要刻意抬頭讓你的帽子不要掉下去那樣
害得我現在上班通勤都要戴X14了= =
d.通風
關於這條我就不想說太多
以前看到其他人分享說他的帽子通風有多好blah blah blah
什麼頭頂會有空氣流過的感覺
說白一點我覺得根本就豪洨辣，帽子本身開的洞那麼小
都是廠商話術啦
直 到 我 戴 了 X14
e.做工細緻度
X14不管是彩繪塗層硬度還是細膩度我都覺得無懈可擊
相較朋友rx7x有的彩繪還會有線條沒對準的問題
就覺得，恩，還好我買X14 (X
f.鏡片硬度
超 硬= = 不豪洨
這一片電鍍片要賣台幣3000起，我完全可以理解為什麼
不管是國產帽還是之前的空刀三
正常使用下，可以維持無刮痕，沒有超過兩個月的
X14撐了一年還是亮麗如新...超扯
ps.雖然鏡片硬到不像話，但是pinlock因為材質關係並沒有這樣硬，很容易刮傷
這條注意事項其實有寫在說明書內，但我懷疑有多少人有打開來看= =
不過我的鏡片還是有一些傷，至於你問我怎麼來的
就是前車大閃/R11捲上來的超大石頭直擊鏡片打出來的...
g.電鍍片透光
不知道是不是我的pinlock也是有帶色的關係
晚上時候真的超級暗
朋友的rx7x深墨片晚上都還看的很清楚
我這頂不換透明片上山夜跑應該會摔死...
h.風切聲
時速一百以下基本上沒有所謂風切聲這種東西
小車很少騎到破百所以...心得比較不多
不過比起以前服役過的帽子還是小聲的多
i.擾流效果
同上，小車騎不到那麼快，感受沒這麼明顯
不過換到動輒150起跳的大車上就會很有感了
不會被風吹到懷疑人生就是爽= =b
j.視野
一樣是騎仿賽更有感的項目，因為仿賽騎姿偏趴
上視角是非常重要的一個環節
我在戴空刀三的時候騎仿賽，一定得刻意把帽子往上推一個角度
才能避免上視角被遮住(還得一直推因為會掉下來)
認識的車友自己有土炮方法，在內襯裡面墊海綿...
不過換了X14以後一樣，再也不困擾我囉~
《推薦評價》
這有什麼好說的，當然是
★★★★★ 五顆星滿分啦
給end的朋友，稍微往上拉有我的心得感想~
謝謝各位看完我的廢文~
一起加入我大X14教吧 (X
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原文已不可考
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原來是這樣，感謝解惑
基本上這條胎很適合跑小彎小拐
大車前胎後裝讓他的靈活度變得很高
不過要先習慣後輪永遠吃不滿這件事(對，騎到摔都吃不滿)
其實就是看了13N然後手癢= ="
畢竟也用好多年了，比較鬆是真的
不過價差好像沒差到三倍耶 9,200 vs 22,000
原來是這樣
我買的時期公定價是9200，我記得很後來有降到大概7200左右
是真的蠻鬆的，但即使換個合頭的帽子，光上視角就還是輸慘XD
※ 編輯: MoseHas (1.165.149.108), 04/14/2019 19:39:53
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