｜新RS 3有規格喇！竟然識甩尾？｜
新車沿用2.5 turbo直五配7DCT，馬力維持400匹（未知會否有加強版），扭力增至51kgm（+2kgm）。廠方指，引擎低扭及高轉更澎湃，破百縮至3.8秒（-0.3秒）。另外，極速可達290km/h，但須選配「RS Dynamic」套裝及碳陶瓷煞車。
Quattro四驅新增後軸Torque Splitter系統，識獨立控制左右尾輪動力，必要時可將全數動力分配至單一後輪。此外，原廠首次可選配P Zero Trofeo R車胎，配合度「胎」訂造嘅「RS Performance Mode」，據講推頭大幅減少，更有「RS Torque Rear」飄移模式，暢飄無阻。
外形方面，受惠於專用懸掛setup，新車比A3低25mm，前軸比上代增闊33mm。暫時可見，尾泵把柵網用亮黑，似係密閉嘅，稍有走火入魔之嫌。新車秋季登場，揭背售價€60,000起，房車€62,000起。
（影片來源：Audi）
#Audi
#RS3
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rs zero馬力 在 [新車] GT125 super/RS zero/VJR110/GP125 - 看板biker 的八卦
《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》
yes
《有到車行看過車了沒?》
no
《欲比較之品牌及車種》
(1)SYM GT125 super
(2)YAMAHA RS zero
(3)KYMCO VJR110
(4)KYMCO GP125
(5)
《車主需求》 ←請務必詳細列舉,若太簡略將以版規三處理
1.車主是女生，身高155以下
2.主要市區通勤用，但是休假可能與朋友到附近縣市遊玩，可能會需要雙載爬山路
3.希望置物箱可以大一些，至少可放兩頂半罩式安全帽與兩件雨衣
4.因為上班地點在市區，停車不太好停，希望車子體積不要太大，好停車好移動
(車主是女生，雖然力氣沒有很小，但是還是希望可以省點力)
5.希望可以省油一點
《預算範圍》
65K左右差不多是極限了.....
《補充說明》
1.最近看到SYM廣告GT125 super特價51,800元，不含牌險，加贈一年式失竊險
碟剎需補差價，不知道如果改為碟煞需要補價差多少？
整個辦到好不知道總價約多少？(應該不會超過60K吧?五萬多的車子已經不好找了)
2.YAMAHA RS zero目前看到網路購物的價格大約都落在66K以上，
不知道市面機車行的領牌車可以壓到多少？
有耳聞家中開機車行的同事說"YAMAHA二行程比較好，四行程就不怎麼樣了"
另外，YAMAHA的車子要維修聽說維修費都會比較貴？
不知道板上的大大們有沒有這樣的研究？
3.KYMCO VJR110的車型算是這幾台裏面我最喜歡的，但是置物箱空間是最小的
也找到一些網路分享寫到"座墊設計不良，坐久會不舒服"，有車主願意經驗分享嗎？
另外，這台的屁股比較翹，坐後座的會不舒服嗎？
4.KYMCO GP125算是125車型中比較像100的，體積比較小較適合女生
七月到花蓮玩，租的機車就是GP125四個月內的新車，
三天騎下來的感覺還滿不錯的，爬山路雙載都沒問題，
但是腰有點痠，不過每天都騎超過100公里，腰痠好像也是應該的
5.原本的車子是已經19歲的YAMAHA二行程的小50，準備讓他退休了
車主所在地是台中，目前查詢環保署二行程報廢獎勵金只有1500元
(購電動機車才有其他補助，還滿多的！)
目前看到YAMAHA有二行程汰舊補助方案(5000元含以上)https://ppt.cc/LfdZ
但是有限定購買vino、cuxi、ciao、新勁風、新勁戰，這些車我都不愛
不知道會有其他相關的補助方案嗎？
另外有個暑騎大放送方案https://ppt.cc/NY_1 (這個方案有我列入考慮的RS zero)
說明有寫是學生專案，會送獎助學金3000元，但是沒有其他詳細說明
不知道非學生是否也可以適用？
以上問題很多也很雜，希望大家幫忙建議一下，謝謝唷
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