今天來北京的知名豪華改裝廠「FIST」參觀，這裡是Fde排氣系統的發源地，當家技術總監斌哥也是台灣人，店內有爆改GTR們，Rocket Bunny 86還有特別的重機，整個就是帥到一個眼花撩亂😆😆😆
#Beijing
#FIST
#Fde
rocket bunny 86 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 八卦
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過50萬的網紅Andy Vu，也在其Youtube影片中提到，Follow instagram tui @AndyVu167 FB : https://www.facebook.com/VietNamRacingBoyTeam...
「rocket bunny 86」的推薦目錄：
- 關於rocket bunny 86 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook
- 關於rocket bunny 86 在 狂人日誌：MadVnz Facebook
- 關於rocket bunny 86 在 狂人日誌：MadVnz Facebook
- 關於rocket bunny 86 在 Andy Vu Youtube
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- 關於rocket bunny 86 在 Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点 Youtube
- 關於rocket bunny 86 在 The Next Step: Rocket Bunny 86 V2 - Speedhunters - Pinterest 的評價
rocket bunny 86 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 八卦
[Modi-ctionary] 有內涵的BRZ — Ballsy BRZ by Brill Steel
#阿B博：
自從TOYOTA與SUBARU共同研發的GT-86與BRZ推出之後，就已經有不少車迷瘋狂改裝的案例，舉凡渦輪增壓、機械增壓，甚至是將Ferrari 458 Italia的4.5L V8心臟植入這輛體質優異的FR純種跑車，而今天介紹的這輛外觀僅有Rocket Bunny寬體改裝，看似低調的BRZ，或許也會讓你大吃一驚。
這是一輛由一間名為Brill Steel的改裝廠所打造的BRZ，從外觀上你會發現他並沒有什麼驚為天人的改造，僅換上一套Rocket Bunny的V1寬體與為了應對寬體外觀所搭配的寬胎，但將引擎蓋打開後你就會發現這輛BRZ有趣的地方了。
Brill Steel將原先的2.0L水平對臥引擎拆除，並換上了一具經過特別調較的GM 6.2L V8 LS3，當初他們的想法是讓這輛BRZ在擁有V8樂章的前提下，保留所有原始的功能，意味著上至空調，下至ABS都必須正常作動，而事實證明他們的改裝讓這輛先天體質優異的跑車有了更上一層的樂趣，而這輛BRZ的馬力也大大的提升至580hp，扭力更是驚為天人的92kgm，假設你對這樣的數字沒什麼概念的話，你可以看一下同樣擁有V8引擎的Bentley Continental GT，在550hp、扭力78.5kgm的性能表現之中，依然能讓他在2165kg的身軀下完成4秒內破百的成績，更何況這輛BRZ只比原本的重量多20kg。
每個人對於玩車的取向不盡相同，有的人喜歡原廠設定的表現，有的人則是喜歡非常誇張的改裝，但這輛BRZ再不失去原廠所提供的所有功能下，多了視覺與聽覺的樂趣，相信是多數人在改裝的路上所追尋的。
文章與照片來源：http://www.speedhunters.com/2016/02/brill-steels-ballsy-brz/
rocket bunny 86 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 八卦
[Modi-ctionary]寬體匠人的最終章：Rocket Bunny — 源自於80年代的情懷
說到Rocket Bunny的起源，其實跟RWB的創辦人中井先生有幾分相似，都是源自於自己的愛好而生，卻產生了意想不到的反響，從而發展為一個品牌。Rocket Bunny的創辦人三浦慶（Kei Miura）與中井先生不同的是他鐘情於80年代日本運動型車，尤其是那些後驅車型，這些車代表了日本最美好的黃金汽車年代。
三浦慶出生於1970年，那是日本正在經歷經濟大爆發的年代，汽車工業極速擴張，和歐美一樣，汽車文化也因此蓬勃發展，同時，改裝文化開始萌芽，而三浦慶生活的關西地區正是暴走族盛行的地方。
1988年在他 18 歲那年，三浦慶取得了駕照，那時改裝文化已經成為潮流，「街道車手」幾乎是年輕人的生活方式，他花費了大約 4000 美金購買了人生第一輛車，一輛二手的 AE86。僅僅一周之後，他就降低了懸掛，安裝了車身套件並更換了輪轂。即便被警察扣下過很多次，他依然在不斷的改裝，因為汽車是他那時唯一的快樂源泉。
「80年代其實是日本性能車最鼎盛的時期，我們當年都是懷著很激動的心情在駕駛這些車。但後來性能車越來越少，我們感到很失望，直到豐田後來推出了86，我們仿佛又找回了激情，懷著一種『一定要把這台車做得更好』的感動，紛紛為這台車做定製改裝，所以我就做了這樣一款寬體。」這也是當年Rocket Bunny誕生的原因。
說到為什麼要做寬體套件，三浦慶表示在一定層面上來說，當然是為了提升性能，但是這並不是他做寬體套件的首要目標...
「為什麼外觀最重要？因為車子的外觀是吸引女孩子的第一步啊！」— Rocket Bunny創辦人 三浦慶（Kei Miura）
#RocketBunny #PANDEM #TRAKyoto #WideBody #吸引女孩子的第一步
rocket bunny 86 在 Andy Vu Youtube 的評價
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rocket bunny 86 在 RED Memory Youtube 的評價
いよいよ始まりました、塚本奈々美のS14改造計画
外装が仕上がってきたぜ☆
撮影場所提供 G-Meister
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毎週金曜日19時動画配信☆
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#ロケバニ #塚本奈々美 #ラッピング
rocket bunny 86 在 Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点 Youtube 的評價
日本車好きなアメリカ人にインタビューしてみた！?https://bit.ly/3dcaKXl
スティーブ的視点グッズはアマゾンジャパンにて好評発売中！https://amzn.to/2J1lHyu
平日の月曜日の夜にアスファルトセオリー主催のナイトミーティングへ行ってきました！今回も数台の日本車好きなアメリカ人の若者にインタビューしてきました。まずはトヨタ86乗りの仲良し二人組のヤング君とフランシスコ君。ワイドボディー、カナード、スーチャー、ホログラムのラップなどでかなり目立った2台でした。ジミー君は2018年のスバルSTI乗りで、白をベースに黒を所々にアクセントとして入れていてとてもかっこいい車でした。さらに驚くのは自分でお金を貯めてこの車を購入したことでした。またカーボンの大きなウィングも印象的でしたね。コナー君は日産370zニスモ乗り。ドリフトが大好きで日産のファンだったそうでこの車を購入したそうです。こんなに日本車にハマってるアメリカ人の若者が増えることはとても良いことですね！
Asphalt Theory @asphalt_theory
Yag @boostedcitizens
Francisco @blznfrs
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?見ておきたい人気動画トップ５?
メチャかっこいい男の秘密基地に行ってみた！ドリームガレージは世界共通語！これぞマンケーブ！ 堀越スタイル Japan's Most INCREDIBLE Man Cave!
https://youtu.be/WoTyD71fcFY
アメリカでトヨタセンチュリーを走らせてみた！運転も楽しいけど後部座席が最高！驚く車内オプションまで徹底分析！Driving the Emperor's Toyota Century in USA
https://youtu.be/Xp2Lo-wdTFM
アメリカのデニーズで朝食してみた！メニューもサイズもバリバリアメリカン！ 日本とは全然違う！American Breakfast at Dennys!
https://youtu.be/W4sWib30eJI
フォードラプターのヘッドライト取り付けに大失敗！反省！プロに任せるべき所は任せるべき！失敗から学んだ事。。My Ford Raptor Gen 1 DIY Project Gone Wrong!
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DIYでフォードラプターのマフラー交換！ 息子と大爆笑しながら取り付け完了！めちゃいい音‼︎ ヤバい！ 最高！New LOUD Exhaust for My Ford Raptor DIY
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rocket bunny 86 在 The Next Step: Rocket Bunny 86 V2 - Speedhunters - Pinterest 的八卦
Oct 14, 2013 - It was exactly one year ago that the whole Rocket Bunny movement ... The Next Step: Rocket Bunny 86 V2 Rocket Bunny Kit, Scion Frs, Toyota. ... <看更多>