在公司裁員的消息出來後,公司推出新合約,就收到很多訊息問我:「Emily你會簽新合約嗎?」
在一剛開始得知新合約的事,其實就大概猜到公司用這個方法讓一些人自己走
我當時和朋友討論,預估應該有8成的組員最終都會簽下新合約,2成的人不會簽自己走人
但是在11/5看到公司說了有超過91.6%的人簽了新合約,比我預計得還要多….
等於如果有100個組員,就只有8個人沒簽
所以11/4是簽約的最後一天,一旦晚上23:59之前沒同意新合約,也正式代表選擇離開了
那天晚上,我在一個決定不簽約的telegram群組,好幾百位組員都在跟彼此道別道謝,晚上11:50分之後,大家開始倒數
這是一種很特別的氛圍
有人在上面講說再也不用管多到想死的特別餐,也不用管每年的年度特訓,也不用大聲客人坐下,不用再寫生日卡片給鑽石會員卡客。
大家跟彼此說:“ Thank you for the flight ”✈️
互相祝福彼此有更美好的未來
我也忍不住寫了:「大家加油~迎向更棒的未來吧!」
11:58分時,同事開始說:「飛機就快要touch down啦~剩2分鐘飛機就要降落了!」
意思象徵著我們的飛行人生都要降落了!🛬🛬🛬
我認真覺得這群人很勇敢,不管是不是已經找到工作,或是有其他的事情做,這群人不想跟現實妥協的勇氣真的很令人佩服啊。
選擇「要」需要勇氣,選擇「不要」更需要勇氣!
我毫不懷疑在那個群組裡大家的能力,絕對都可以開創更好的未來....
從一個這麼舒適習慣的環境離開,真的是不容易的決定。
因為很多時候,不管我們願不願意,也必須要向現實妥協,咬著牙也要做的事可能多得不得了啊
在看這篇的大家也應該有這種經驗吧,很揪心很無奈的瞬間....
選擇沒有對錯,但如果你選擇勇敢對抗,記得你並不孤單,也幫你自己鼓鼓掌,我們都做了一樣的事!
留下來的同事們心裡一定也很難受,看著自己的朋友離開公司,不管是被裁員還是選擇自己走,這都不是預期的離別,說再見很不捨也很難。
和我一起同班受訓的同學跟我說:「都是因為疫情害我們沒辦法一起換制服,你就畢業了!」
對啊~我都還來不及跟大家說,其實我們在疫情前都考完試,也順利通過了,準備要升職變成阿姊換黑裙🙋🏻♀️
本來理想的計畫是,可以換了黑裙變成Flight Purser再離職的!
但疫情出現,我的黑裙本來跟我很近的,但始終穿不到,但完美不可得,這才是真實的人生吧
當時我答應大家,不管有什麼決定和規劃也會公布讓大家知道。
這一集是真正卸下空服員的身份了跟大家聊天,本來要做別的主題,但想一想不行,有很多想說的話,有太多感受和感觸,一定要在這時候跟大家分享。
包括我怎麼去做這個決定,當中我碰到哪些掙扎,還有接下來我的計畫是什麼。
今晚剛好來邊聽邊思考一下
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本集精華:
📍國泰新合約給我的掙扎
📍我是怎麼樣做出決定的
📍近十年的飛行生活回顧
📍經營社群以來蜜粉跟我一起創造了哪些連結
📍在國泰最大的遺憾&意外的收穫
📍下一步的打算與未來的規劃
🎉 最後6分鐘還有彩蛋喔
聽了這集有任何的想法歡迎告訴我
喜歡的話,也歡迎大家給我五顆星⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
對了要提醒大家
如果想看更多有關飛行或是激勵的故事,我會先放在IG上
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#國泰 #國泰航空
#podcast #cathaypacific #cabincrew #空姐報報 #空姐 #Emily報報
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Cappuccino,也在其Youtube影片中提到,เมื่อแอร์โฮสเตสได้เลื่อนขึ้นไปเป็นตำแหน่ง Pursur พี่มิมาบอกประสบการณ์ของตัวเองค่ะ☺️ ปกติ “หัวหน้าใหญ่” จะบินบนเครื่องบินลำใหญ่เป็นหลักและมี “หัวหน้าร...
purser 在 空姐報報Emily Post Facebook 八卦
飛機客艙裡的頭頭我們叫「座艙長」
一般航空公司會稱做 Purser
但在國泰航空公司比較特別,名稱和其他航空不同,我們不叫 Purser
我們是叫做 “ Inflight Service Manager ” 也稱為座艙經理
#俗稱老總
如果你們曾經搭過國泰飛機,一定會注意到她🧑🏽
唯一一個穿全黑的女王!(很顯瘦哈哈)
男生的座艙經理的西裝外套很好認(是西裝領)👱🏻♂️
他們雖然不需要做服務,但其實責任很大
在飛機上有任何事情發生,他們都要寫報告、也都要負責處理📝
畢竟有些貴客很愛說這句:「叫座艙長來!」
對空服員來說,座艙經理是誰非常重要,因為決定這一趟好不好飛
就像大家在辦公室一樣,「主管決定命運!」👀
和好的座艙長一起飛,團隊工作氣氛很開心很放鬆,工作效率也會提高呵呵
曾經飛過一位座艙經理讓我覺得很佩服✈️✈️
她跟我分享一件發生過的客訴
客人動怒大發飆,在她的面前把服務的空服員罵得很難聽,像是不該存在在世界上一樣!😨
但就她的觀察,那位空服員很溫和有禮,態度也不錯
但客人誤會也借題發揮,堅持要那位空服員親自來道歉
她直接跟客人說:” I am responsible for the cabin service, please accept my apology. “
(我是客艙服務的負責人,請接受我的道歉)🙇🏻♀️
沒想到客人很生氣地回說:" I don’t want your apology, she should be the one doing it. "
(我不要你的道歉,叫她來道歉!)💢
🧑🏽座艙經理告訴我:「錯不在組員,她不可能逼組員來道歉,這樣只會造成反效果,因為組員心裡會很不服氣也很委屈。」
「我們每個人都是從菜鳥上來的,客人借題發揮的事件很常見,我的工作就是要保護組員,好好處理這些事。」
接著她笑笑的說:「我的 title allowance 津貼包含這個啦~就是挨罵的費用阿!」
所以她早就做好挨罵不出聲的覺悟😅
她俏皮的跟我眨眼說:「可能因為我長得比較無辜,客人多半都蠻給面子的!」😜
真的很喜歡像她這樣的老總
百分百相信支持自己的組員,只要大家有把份內工作做好,發生什麼事就是她擋在前面💯
用她在服務業多年經驗和觀察,良好的應對進退,幽默圓融的化解客訴危機👏
很有同理心又超級溫暖
我們都很希望可以跟這樣的主管一起工作吧!
#你們也曾經碰過超好的主管嗎❓
對了對了提醒一下大家
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purser 在 瑞秋空姐教室~Rachel's Makeup Studio Facebook 八卦
今天小編要介紹的第 22 部空姐電影 ,是 "絕命航班"
英譯 LAST FLIGHT " 是一部 沒有鬼的驚悚空姐電影. 沒想到這部泠門的空姐電影 , 題材蠻符合大眾味口 , 竟拍攝了第二集 , 雖然是空中驚悚電影 , 但還真的沒有鬼出現 , 但蠻會做氣氛的 , 電影內容有一段空姐與客人在機艙上演 "愛情動作片" 應該是導演對空服員有太多幻想了 , 真實的空服員服勤 , 上有 Chief purser 與學姊叮者 , 下有客人注意空服員的一舉一動 , 每位機上的空姐空少 , 都有自己服務責任區 . 不過即是電影就是誇張了一點 , 來看看這部電影片段吧. 完整影集 可以用GOOGLE 大神搜尋 "絕命航班" 可以找到這部電影完整版.
飛上藍天就在瑞秋空姐教室 => http://skyhi.tw
purser 在 Cappuccino Youtube 的評價
เมื่อแอร์โฮสเตสได้เลื่อนขึ้นไปเป็นตำแหน่ง Pursur พี่มิมาบอกประสบการณ์ของตัวเองค่ะ☺️
ปกติ “หัวหน้าใหญ่” จะบินบนเครื่องบินลำใหญ่เป็นหลักและมี “หัวหน้ารอง” มาช่วยดูแลในชั้นอีโคโนมี่
ส่วนในเครื่องบินลำเล็ก จะมี “หัวหน้า” แค่คนเดียว เพราะเป็นเครื่องบินลำเล็ก ซึ่งคนที่ดูแลทั้งลำก็คือตำแหน่ง “หัวหน้ารอง” ค่ะ
*ในคลิปที่เล่าเที่ยวบินดูไบคือการทำงานบนเครื่องบินลำเล็กค่ะ?
น้องๆ สามารถติดตามพี่มิได้จากช่องทางเหล่านี้นะคะ
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#บอกเล่าประสบการณ์ตัวเอง
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purser 在 Cappuccino Youtube 的評價
วันนี้มาชวนมาทำคงกับตำแหน่ง Purser ที่หลายๆ คนชอบถามกันมา? คนที่มาอยู่จุดนี้ล้วนผ่านประสบการณ์ บททดสอบ รวมไปถึงการเทรนในด้านต่างๆ ไม่จะจะเป็นในด้านการทำงานหรือแม้กระทั่งสภาวะทางอารมณ์
จริงๆ แล้วตำแหน่งนี้มีรายละเอียดอื่นๆ อีกเยอะแยะมากมาย ในคลิปเป็นเพียงแค่ส่วนหนึ่งของหน้าที่หลักเท่านั้น
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purser 在 Lukmai Maimonlapat Youtube 的評價
ก็คือเหงาอะแหละทุกคน55555เลยร้องเพลงลงไอจีเล่นๆแต่มีคนบอกให้ลงในยูทูปเยอะมากเลยจัดให้ละน้าาาาา???
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