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扭力充沛 操控輕快 - 嗆辣街車YAMAHA MT-07
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15961
話說到MT家族每位成員其實都有不同鮮明的個性，從最初以「鼓動」作為設計理念所開發的V型引擎所搭載的『MT-01』、靈巧動感的單缸『MT-03』、強大扭力與高轉延伸並進的三缸『MT-09』、以及本次主角採用並列雙缸的『MT07』，原廠強調的強勁扭力輸出特性搭配靈活操控特性，將會是MT-07吸引眾人注意的主要亮點。
#2017G8iker集體評測 第二彈：YAMAHA MT-03
G8女力大放！
我們當家的兩位女孩，將為大家帶來MT-03、R3雙生車種的評測結果。
輕盈靈活的車身，
就連體型嬌小的公關主任 #祐祐 都能輕易駕駛，
來看看她對03的想法吧！
#文末附實際測試油耗值喔
ＹＡＭＡＨＡ 新未來世界
完整閱讀：http://g8iker.com/p/BaV8gGy8X0
就在剛剛YAMAHA 重機發表會，公布了2015將在台灣販售的車款
MT07與TMAX530。MT07的建議售價是36萬台幣，而大家期待以久的TMAX530 售價是（標準）44萬 （abs）46萬 （特仕）47萬。
MT07短軸距、 十字曲軸、ABS系統、輕盈車身低速扭力強大；TMAX LED大燈 、41mm倒叉、輻射卡鉗、Keyless 免鑰匙智慧感應系統、ABS系統。兩台都是非常適合在台灣代步騎乘與山路熱血的好車！你們選好了嗎？這價格夠誠意吧？
Master of Torque 扭力大師
是YAMAHA MT車系的縮寫由來
也是MT車系最根本的精神所在
簡約俐落的車體設計
紮實飽滿的動力反應
讓MT-07更接近騎士本質
展現操控為本的多元樂趣
[IN測試] 扭力至上 - YAMAHA MT-07
拍攝／剪輯：
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協力：
YAMAHA台灣山葉
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salamar羅歐馬耀
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新家族臉譜導入
騎姿操控新設定
動力細節再優化
2021年式Yamaha MT-07
將延續扭力大師之名
展現暢快靈活的駕馭感受！
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試駕畫面拍攝器材：Insta 360 ONE X2
Insta 360 ONE X2 – Bike IN優惠購買連結
https://store.insta360.com/product/one_x2?insrc=INR37DM
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#Yamaha #扭力大師 #MT09SP
