今早高雄正式與阿根廷的虎城市簽訂合作意向書,開啟雙方城市的實質交流。由於虎城市的水上活動非常興盛,我們也藉著札摩拉市長此次訪高,帶他參觀國際遊艇展,展現高雄亞洲第一遊艇製造重鎮的實力,期待可以與虎城有更多的交流擴大商機。
虎城擁有非常好的自然環境,重視環境保護,和高雄近年來致力環境政策、推廣綠能永續的核心價值不謀而合;且阿根廷人的熱情奔放,如探戈的舞蹈般,更與高雄人的好客和溫暖一樣。我們也相信,在雙方簽署MOU後,會進行更多廣泛且有深度的合作,達到加乘效果,為雙方城市進步增添一大助力。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局(9/7)】 #航空城優先產專區在哪裡 日前根據報載,桃園市與許多企業簽署合作意向書,但市長表示因土地不足,所以市府正在規劃第二個優先產專區,以滿足廠商需求,但回過頭來說,以目前產專區的計畫,四種產業專用區該放何種產業,目前看下來規劃進度...
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位於桃園龜山的台塑汽車在電動車及自駕車領域有著超前部署的技術與成果,除了引進荷蘭及義大利知名商用貨車品牌,更與台灣大哥大簽署合作意向書(MOU),並與國眾電腦、大眾電腦、艾歐圖iAuto、明志科大及台灣大學合作,推動 #台灣最大 規模的5G工業用及商用自駕車生態系。我們除了會持續與台塑汽車合作外,台塑也積極配合桃園市政府的綠能政策,協助打造沙崙產業園區為智慧綠能產業園區,為發展低碳智慧城市盡一份心力。
桃園在發展自駕車上也投入不少,我們在虎頭山創新園區成立「無人自駕智慧車輛研發基地」,提供自駕車研發環境及測試場域,串連北台灣汽車電子產業供應鏈,是自駕車的產業聚落。配合虎頭山創新園區封閉式場域,到青埔半封閉場域試駕、再到全面性開放無人自駕,期待不久的將來自駕車可成為市民搭乘大眾運輸的最後一哩路,讓桃園有更智慧的交通,成為更智慧的城市。
#桃園 #智慧交通 #智慧城市 #自駕車 #5G #虎頭山創新園區
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桃園與宏碁、安東集團簽署MOU,航空城投資陣容再提升
市府與宏碁集團、安東集團一同簽署合作意向書,兩大集團具備多角化經營的特點,涵蓋民生、公共建設和國防產業等領域,相信能夠提升桃園產業與經濟發展的能量。桃園是投資友善的城市,希望持續吸引更多不同領域的產業進駐,一起實踐機場經濟學。
在我成長的年代,宏碁集團就已經是電腦代名詞,現在更成為全球第4大電腦製造商,電子產品遍及歐美、東南亞等市場,旗下展碁國際則是軟體和資訊產品代理商,包括電競設備、任天堂Switch等,近期更跨足飲品市場,多角化經營,投資眼光獨到;安東集團在工程及重機具研發、代理事業擁有亮眼成績,兩大集團投資桃園,讓航空計畫的產業發展更多元。
桃園產業供應鏈完整、產業類多元,許多MIT產品,其實就是「Made in Taoyuan」。面對全球市場改變、供應鏈重組,我們會給企業更多的支持,落實「單一窗口、全程陪伴」,協助企業完成尋覓廠房土地、融資貸款等。希望未來桃園的企業投資規模擴大,可以帶動桃園建設及發展,提供大家更多的就業機會。
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mou意向書 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的評價
【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局(9/7)】
#航空城優先產專區在哪裡
日前根據報載,桃園市與許多企業簽署合作意向書,但市長表示因土地不足,所以市府正在規劃第二個優先產專區,以滿足廠商需求,但回過頭來說,以目前產專區的計畫,四種產業專用區該放何種產業,目前看下來規劃進度依舊緩慢。
包括了哪一塊產專區為優先規劃?若規劃地區有居民如何保障權益? 這些都是招商之餘必須提前設想,雖然今天總經理答覆,說土地都有規劃,但有些因地主緣故又刪除掉,也有提供有意設廠投資的廠商建議,但智翔仍認為,航空城公司的工作報告應盡量齊全,規劃上與執行工作的細節,並呈現給議員們與市民檢視。
無論是何種產業,即使是到處簽MOU也好,航空城的進駐產業有無相配合的基礎建設、產學合作、土地取得都是應注意並提前規劃的細節,而非本末導致,為了MOU的簽署才來找地。
#無線充電版保固期
桃捷原先無線充電版損壞率高,因此桃捷八月時在直達車上同時增設無線與USB充電設備,今天經詢問才得知廠商的保固期僅有一年,因此維修、換新都得再編列預算,智翔建議往後與廠商簽約時,可將保固期拉長,並討論如何降低設備的損害率。
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