昨天我們報導的光陽新車 Many EV 性能規格終於曝光囉！極速為 60 KM/H，最大續航力 60 公里，功率輸出是 Gogoro 的一半 (3,200W).....
大家覺得呢🤔？
many ev續航力 在 硬是要學 Soft4fun Facebook 八卦
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，光陽工業 (Kymco) 今天 (6/5) 選在台北 101 水舞廣場上正式推出 IONEX 2.0 車能網智慧科技，推出全新功能電池，續航力大幅提升 30%，並提供三種月租方案，分別是里程 300 公里 149 元方案、單顆不限里程吃到飽 398 元方案、雙顆不限里程吃到飽 596 元方案。另一方...
「many ev續航力」的推薦目錄：
- 關於many ev續航力 在 硬是要學 Soft4fun Facebook
- 關於many ev續航力 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook
- 關於many ev續航力 在 T客邦 3C 科技 Facebook
- 關於many ev續航力 在 7Car小七車觀點 Youtube
- 關於many ev續航力 在 [新聞] Kymco 光陽電動車規格出爐，動力竟只有G - 看板biker 的評價
- 關於many ev續航力 在 New Many 110 EV 25KM續航力測試 - Mobile01 的評價
- 關於many ev續航力 在 many電動車、many ev月租在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於many ev續航力 在 many電動車、many ev月租在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於many ev續航力 在 new many 110 ev的推薦與評價，MOBILE01、PTT、DCARD ... 的評價
- 關於many ev續航力 在 new many 110 ev的推薦與評價，MOBILE01、PTT、DCARD ... 的評價
- 關於many ev續航力 在 new many 110 ev的推薦與評價，MOBILE01、PTT、DCARD ... 的評價
- 關於many ev續航力 在 [新聞] Kymco 光陽電動車規格出爐，動力竟只有G 的評價
- 關於many ev續航力 在 New Many 110EV - 機車板 | Dcard 的評價
many ev續航力 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 八卦
不讓 Gogoro 專美於前，Kymco 光陽在 2018 東京車展前夕發表了「Ionex 車能網」概念，結合充、換電並行模式，使用者可透過共享插座、快速充電站、公共充電櫃、以及在家充電，兩者優點一次網羅。
影片示範車型為 MANY EV，原本排氣管的區域變成一顆核心電池，腳踏版區域可旋轉收納 1~2 顆電池，坐墊下方車廂空間可再額外裝載至多 3 顆電池，透過核心電池和擴充最多 5 顆電池，提供最高單程 200KM 續航力；換電系統以手機 App 以及 NFC 做紀錄。馬達性能資訊則尚未公佈。
Ionex 車能網立意不錯，算是解決不少目前電車使用上的痛點，但現在整體還過於概念，實際商業運作看來還需要不少時間。
http://www.ionex.global/
【革命性電動車解決方案「KYMCO Ionex車˙能˙網」全球震撼發表 (2018東京摩托車大展)】
Ionex車能網是一個能真正實現電動車世代來臨的全方位解決方案，不僅從根本上解決電動車在推廣與使用上的種種障礙，免除政府推動綠能與消費者購買電動車時所需面對的妥協，更以全新的技術創新思維突破現有框架。
1. Ionex車能網的創新設計理念，克服了電動車設計上的種種妥協，讓電動車不但智能貼心，還是引人注目的酷炫。
2. Ionex車能網的智慧電源架構，以騎士日常需求為中心，讓電池充電時不再需要等待。當電池充電時，騎士仍可以繼續騎車去做想做的事。
3. Ionex車能網的共享經濟充電站平台，提供了全方位的充電解決方案，讓騎士不必再擔心續航力。騎士每日滿電出門，沿路上共享插座、快速充電站、公共充電櫃隨處可見。加上備用電池，續航力更可達200公里。
4. Ionex車能網的多功能公共能源交換站，以充、換電並行的模式，提供個人、企業、政策推動者最經濟且最容易推廣的電動車解決方案。政府終於有了能夠扭轉產業格局，推動城市綠能的全方位政策利器。
many ev續航力 在 T客邦 3C 科技 Facebook 八卦
Gogoro VIVA 給出了極速約 50km/h、續航力最大 85km、馬達功率 3000W 的規格，這樣的數據相比以前的 Gogoro 2 Plus、Gogoro 3，甚至於 Kymco 的競品間，究竟有什麼差異呢？
many ev續航力 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
光陽工業 (Kymco) 今天 (6/5) 選在台北 101 水舞廣場上正式推出 IONEX 2.0 車能網智慧科技，推出全新功能電池，續航力大幅提升 30%，並提供三種月租方案，分別是里程 300 公里 149 元方案、單顆不限里程吃到飽 398 元方案、雙顆不限里程吃到飽 596 元方案。另一方面，為了擴大電動車使用機會，Kymco 也同場宣布與高雄捷運合作，推出 Ionex ART 電動車自助租賃服務，滿足民眾搭乘大眾交通工具最後一哩路的使用需求。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/58409
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
many ev續航力 在 New Many 110 EV 25KM續航力測試 - Mobile01 的八卦
New Many 110 EV 25KM續航力測試 這台就是本日測試的主角算新車吧由車行友人提供到目前只騎了300KM 筆者其實一直對可以在家充電的電動機車充滿期待 ... <看更多>
many ev續航力 在 many電動車、many ev月租在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
在many ev續航力這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者saiulbb也提到作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 最短充電時間橫越 ... ... <看更多>
many ev續航力 在 [新聞] Kymco 光陽電動車規格出爐，動力竟只有G - 看板biker 的八卦
作為新時代電動車的解決方案，Kymco IONEX 車能網與電動車系統自昨天正式推出後就引起各方討論，然而 IONEX 車能網僅發表了充換電並行的概念，電動車款詳細的規格以及功能皆未著墨，但現在相關規格也終於公佈了，與最大的競爭對手 Gogoro 相比，Kymco 的表現如何呢？
與 Kymco IONEX 車能網同步發表的電動車「Many EV」據信應該是現有車款「Many」的電動版，而根據菪悎伈屭T車頻道茼菄F京車展的報導，這款 Many EV 具備 60km/h 的極速表現，同時最大動力輸出為 4HP，換算為 3,200W（3.2kW），空車重量（不含電池）為 94kg，續航力則為 60km。
這台 Many EV 動力表現比起 Gogoro 又是如何呢？Gogoro 具備 8.58Hp 的動力輸出，功率則為 6,400W（6.4kW），極速可到達 90km，續航力則為 110km（定速 40km/h），如果是性能版的 Gogoro S 更有 9.65Hp／7,200W 的動力表現。
換言之，Kymco 所推出的 Many EV 在動力與續航力方面都不及 Gogoro，動力輸出甚至也僅有 Gogoro 的一半而已。
雖說動力並非絕對，不同產品亦有不同的目標族群與使用客層，但從目前的規格來看，Kymco Many EV 應是鎖定比 Gogoro 更入門的低價市場，但最後所推出的售價是否能吸引這些消費者？相信在月底 Kymco 的發表會上就會見真章了。
來源：https://www.techbang.com/posts/57501-kymco-many-ev-spec
=========================
昨天才說GGR要挫咧等，今天5樓怎麼看？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.231.143
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1521797544.A.33E.html
... <看更多>