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話說自從跟Bruce置產在台南新家展開新生活之後，偶爾也會到台南展開度假生活~~~
雖然有駕照、但平常很少騎機車的我，
深刻感覺到在南部悠閒的生活圈中~~
歐多拜真的是非常必備的的民生必需品啊 (๑´ㅂ`๑)
這台光陽KYMCO的LIKE 125，真的是令人一眼動心!
而且騎起來快意又溫順的感受，私心評價大好阿 ❤
http://kk9442001.pixnet.net/blog/post/65119828
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光陽LIKE125 騎乘使用心得+優缺點分析(個人心得,不代表他人有一樣看法) · 1.中速段30~60騎起來很順,加速力還不錯! · 2.置物箱空間真的很大且平整,很好放東西! ... <看更多>
每年最喜歡的季節就是秋天不用汗流浹背妝也不會花掉騎著 光陽 的 Like 125 ABS 銀粉紅整個人都浪漫了起來一圓我一直以來想走典雅風格的心願私心推薦Like ... ... <看更多>
kymco like 125評價 在 [分享] Like 125 四個月騎車心得- 看板biker 的八卦
圖多注意
故事起源：
去年年底我爸到朋友開的車行買車給我
作為我上大學的交通工具
我的願望是一台大台山路好騎的車
沒想到我爸卻買了一台只是好看的車…
真心覺得他被車行老闆蓄意推銷了
原價七萬五優惠給他六萬三含牌險
詳細我就不多問了，長輩高興就好
我已經很感激他買車給我
老爸表示在車行試乘這台覺得很大可接受
看照片應該是給車行玩過了，各種裝飾
隔了一個月我的車才到貨，款式是消光黑
據我所知今年推出的新三款跟去年顏色不同了
—
以下是對Like 125的詳細心得：
一、外觀及配備
車身照：
剛到時覺得造型還挺新鮮的
車輪為前12吋後10吋設計，前碟後鼓
各種角度
缺點：
—無前置物空間跟USB孔，只有一個掛勾
—全時點燈，所以沒有右把手大燈開關
但是用塑膠蓋填滿真的蠢斃了
大燈沒有很亮，至少還輸CUE 125那種便宜車
—指針式時速表，說復古我只覺得是省成本
—很多金屬電鍍飾件，但對陽明山來說就是擺來生鏽
—加油蓋要用手扭開，非常麻煩
還有個圈給你放蓋子…
另外我加三次跳槍都加到噴出來
後來乾脆一律喊加70元之類的
—身為六萬以上車款卻僅有單槍避震
—車廂大小偏淺長
放不下我的ZEUS 3/4安全帽
原廠附的小復古3/4也是勉強喬角度壓一下才能放
優點：
—外觀造型復古質感，雖然跟偉士牌有八成像
—車身大而細長，我177/76轉彎不會卡到腳
—構造簡單，雖然功能少但相對就是直覺適合三寶
—坐墊非常長，坐起來很舒適，尤其是後座
—手把部分我覺得很好握，質感不錯
—開車廂時坐墊能自動升起，挺方便
—全時點燈設計我認為非常棒
白天有光能讓前車警覺後方來車
晚上不怕忘記開大燈，避免當三寶
—手拉式飛旋踏板，一點也不復古的設計
在坐墊下方有個機關扳一下就能開啟踏板
這方便到我希望每台車都有配備
替女生開啟踏板是非常紳士的舉動
雖然我常常忘記而被突入胯下…
收回方式跟其他車一樣是壓進去就好
優點好少，女生說這台是載妹專用紳士車
二、騎乘方面
Like 125採用V2引擎(奔騰2V)，性能普普
然後不知道是不是前輪比後輪大的關係
起步跟加速都偏慢，換過酯質機油起步有快一些
尾速約94km/hr，騎陽明山仰德大道約64km/hr
我每天文化大學跟內湖來回跑，自強隧道那水溝蓋超多
前叉跟避震超軟，單人騎得快遇到水溝蓋突起
會直接屁股飛起來，而雙載則會一直上下晃
過彎的部分，這台車的傾角聽朋友說不算小
但是避震軟導致穩定性差，只好提前降低速度
我覺得機車真的不求快，但煞車跟避震等等
使機車整體騎乘提高穩定性很重要
Like 125的避震調整是舒適取向，坐後座舒服會想睡
相比Bon 125那種運動取向後座女生會嫌屁股痛
油耗部分大約46km/L，不是都在平地騎不知道準不準
另外如果在煞車時遇到坑洞，前輪會直接叩一聲
像是前叉直接壓到底之後撞到的聲音…不會描述
感覺很有問題，不知道該怎麼處理
總之以上就是我對於Like 125的心得
如果有沒提到的地方可以叫我補充一下
番外篇：
在我入手機車後遇到各種鳥事
我告訴自己一定要在打心得時抱怨一下
1.機車被刮
停在車格疑似被旁邊的勁戰刮到…整個不爽
我現在停車都會看一下旁邊是不是停勁戰
2.罰單
剛騎台北仰德第一天就馬上繳學費/過路費
真的很賤欸那台被樹擋住完全看不到它啊…
台北騎車第二天去士林看皮膚科停在樹旁
被熱心的士林民眾拍照檢舉
重點是我還甚至不知道是誰坐在我車上
根本NTR…被人上了還拍照給我付錢
有趣的是用Google Map看舊街景仍是滿滿的機車
想必是這幾年政府執政的整頓市容吧
對於我這高雄人來說這就叫南北風情差異囉
就這樣，兩千塊，現在我騎車停車可乖了
加上台北各種禁行機車跟單向道真快把我整死…
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