今年過了四分之三了！這張圖是結算到八月底的車市大略狀況，裡面包含了進口、國產以及進口加國產（如果都有的品牌，譬如和泰、裕隆、本田等等），這些數字不是百分百準確，但差異不會太大。
★國瑞在RAV4以及進口品牌Lexus的亮眼表現下，強勢成長了大約9%，以龍頭的數字規模來說，九趴很可怕！
★Nissan則以Nissan kicks每個月破千輛的掛牌數，讓整個集團的銷售成長3.4%。
★台灣本田大概是展示間新車款式最少的品牌，改款的Fit跟CR-V都要明年才會正常量產，現在只能靠CR-V跟進口的Odyssey維持住掛牌數。（如果Civic進口販售.....）
★Mazda掉了38％是比較訝異之處！剩下的一季，看看可否靠近期銷售不錯的Mazda 3拉抬一些。
★恭喜福特因為Focus的熱銷，成為到今天成長最多的品牌👍
★Suzuki因產品彼此間的定位太接近，幾乎都是小車與小型CUV、SUV，少了中型與大型車款，有點可惜。
★納智捷Luxgen！曾經隨便賣一年都破萬輛的成績，今年看來很難達成了....，如果把logo換成我們熟悉的裕隆，然後放上日產的引擎，讓掛牌數合併在Nissan！？（我又再作夢了）
★Audi也很可惜，受制於驗車流程的耽誤，車都放到要小改款了台灣才發表！而且最近發表的都是房車，也許接下來一狗票的SUV上市，可以扭轉2020年的掛牌成績。
★其他包括Skoda、Subaru以及Peugeot，在年底車展甚至明年第一季，都會有很多（台柱車款）在台上市，2019的衰退反映在2020的成長幅度就會更大了。
另外電動車品牌特斯拉的Model 3熱賣，就看年底的總掛牌數以及未來的持續戰力。
kicks改款 在 [新聞] 到底是Kicks 小改款、還是第二代Juke？ - 看板car 的八卦
原文連結：https://autos.chinatimes.com/20200824001457-264301
原文內容：到底是 Kicks 小改款、還是第二代 Juke？神秘 Nissan 偽裝車國道捕獲！
Nissan今年的重點車款除了Sentra以外，就是即將於年底推出的Juke第二世代車款，以及
即將推出中期改款的Kicks車型。不過到目前為止除了油耗測試與新車撞測合格名單以外
，似乎都沒有實車出現在台灣的紀錄。而在近日作者於上班途中發現了一台包得密不通風
的車型被運往北部，不知道是不是大家期待已久的Kicks e-POWER改款規格、亦或者是即
將上市的Juke第二代？
當然有些人會好奇到底是怎麼看出是Nissan的車，其實作者塞車在高速公路的時候，有拍
到輪圈上「Nissan」的廠徽，加上這「四孔」五爪型輪圈與現款Kicks相當類似，只是將
烤漆換成黑色而已，而且車側下緣也有類似Kicks的橘色飾版。另外就車身輪廓來看，除
了可以看出掀背車體以外，以後尾燈組如此突出觀察，這也符合Kicks的「尾燈組」樣式
。
因此從目前所觀察出的細節來看，這台車很有可能會是Kicks。但問題就來了，如果不是
改款的車型，Kicks上市這麼久有必要把它蓋起來嗎？因此最有可能的就是藏在底下的
Kicks是傳說中的e-POWER規格。
事情有那麼簡單嗎？其實未必！作者在查詢了一下外觀細節後，發現Kicks e-POWER採用
的是五孔輪圈，而拍攝到的車型則是四孔輪圈，所以可以確定藏在底下的不是e-POWER規
格。但作者不死心致電裕隆日產詢問之下，得到的回覆卻是：「此為跨界休旅級距未上市
新車，敬請期待!」，那他有可能會是即將上市的Juke第二世代車型嗎？
很可惜的作者再度「地毯式搜尋」之下，發現偽裝車雖然輪廓跟Juke很像，但最關鍵的輪
圈與車側飾版部分，Juke採用的是五孔輪圈，而且翻遍歐洲市場規格都沒有這組輪圈可以
選用，加上車側飾版線條也與Juke完全不同，所以應該也不是他。
綜合上述推論，我認為這款車應該是Kicks沒錯，但基於某種理由（全新年式推出的特別
式樣車、導入海外新式樣造型的傳統汽油規格）不便大剌剌的在運送途中直接曝光，所以
才包成如此密不通風、讓人看不出到底是什麼車。
而這種情況其實也發生在同集團的中華三菱身上，當初Outlander 2021年式樣尚未推出的
時候，就已經在路上被我捕獲到包得密不通風送往北部，同樣是輪圈洩露了其身份，不過
當時我不以為意，但過沒多久中華三菱就發布上市的消息，也讓我回頭檢閱照片時候才「
恍然大悟」！
心得/說明：(30字以上)
看那車頭線條應該八九不離十就是Kicks，不知道小改後會不會跟國外一樣加上ICC，至於
e-Power可能要看Corolla Cross Hybrid賣得如何?
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